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始于1882年，集裝箱運輸的先驅者，國際上較早提供提供泛太平洋集裝箱班輪服務的公司，以其高效、快捷的服務在業內享有較高聲譽，于2009年進入國內市場

美森(sen)(sen)輪船有(you)限(xian)公司(si) (Matson Navigation Company， Inc.) (以下簡稱為“美森(sen)(sen)”) 總部位(wei)于(yu)美國(guo)夏威夷(yi)的檀香山，是紐約證(zheng)券(quan)交易所的上市公司(si)。美森(sen)(sen)自(zi)1882年成(cheng)立以來，一(yi)直專(zhuan)注于(yu)太(tai)平洋市場(chang)的運輸業(ye)務(wu)，不(bu)僅為夏威夷(yi)、阿拉斯加(jia)、關島、密克羅尼(ni)(ni)西(xi)亞和(he)南太(tai)平洋各(ge)個地區和(he)國(guo)家之間提供重(zhong)要的海(hai)上運輸服務(wu)，同時也經營中(zhong)國(guo)至(zhi)美國(guo)加(jia)利福尼(ni)(ni)亞州跨太(tai)平洋集裝箱運輸的精品快船航線。美森(sen)(sen)在美國(guo)西(xi)海(hai)岸各(ge)主要港口均(jun)有(you)專(zhuan)有(you)碼頭(tou)，以其高(gao)(gao)效、快捷的服務(wu)在業(ye)內享(xiang)有(you)較高(gao)(gao)聲譽。

美(mei)森(sen)的(de)(de)第一條(tiao)跨太(tai)平(ping)洋精品快航(hang)CLX (China Long Beach Express) 航(hang)線始于2006年2月，依次掛靠寧波(bo)，上海(hai)，然后直達美(mei)國長(chang)灘港(gang)(gang)(gang)，夏(xia)威(wei)夷火奴魯魯港(gang)(gang)(gang)，關島及沖繩港(gang)(gang)(gang)。上海(hai)至長(chang)灘全(quan)程10.5天，船到長(chang)灘港(gang)(gang)(gang)后，隔天可于港(gang)(gang)(gang)區(qu)外堆場(chang)便捷提(ti)貨，開創了業界(jie)“快捷準時”的(de)(de)新概念。美(mei)森(sen)中國通過(guo)合作(zuo)支(zhi)線公司，將服務范圍擴大(da)到廈門，鹽田，珠三角(jiao)以及香(xiang)港(gang)(gang)(gang)，東南亞等國家和地區(qu)。目前(qian)，美(mei)森(sen)在上海(hai)、寧波(bo)、廈門、深圳和香(xiang)港(gang)(gang)(gang)均(jun)設(she)有自己(ji)的(de)(de)公司和分支(zhi)機構。

為了滿(man)足中(zhong)美(mei)傳統貿易和(he)中(zhong)美(mei)間跨境電(dian)商業態的飛速(su)(su)發展，美(mei)森(sen)在2020年7月把(ba)臨(lin)時加(jia)班船航線常態化，并命名為美(mei)森(sen)捷(jie)航CLX+，提供和(he)CLX航線一樣的快(kuai)速(su)(su)準班服(fu)務(wu)。

打(da)造多年(nian)(nian)的精(jing)品(pin)快(kuai)航CLX，年(nian)(nian)輕的美(mei)森(sen)捷航CLX+都將秉(bing)承(cheng)美(mei)森(sen)一貫的精(jing)益求精(jing)的服務理念。

美(mei)森(sen)物流(liu)提供一系列的(de)客(ke)戶(hu)化(hua)物流(liu)服(fu)務，致(zhi)力于客(ke)戶(hu)管理(li)和(he)提高全(quan)球供應鏈的(de)績效。2009年6月， 美(mei)森(sen)物流(liu)（上海(hai)）有限(xian)公(gong)司成立(li)。憑借先進的(de)IT技術(shu)、資深的(de)業務流(liu)程專家、豐(feng)富的(de)物流(liu)經驗，以(yi)及(ji)以(yi)優(you)質客(ke)戶(hu)服(fu)務理(li)念(nian)為導向的(de)公(gong)司文化(hua)，美(mei)森(sen)物流(liu)以(yi)其獨(du)特(te)的(de)定位(wei)，承諾客(ke)戶(hu)執行高效的(de)物流(liu)管理(li)：減(jian)少(shao)庫存成本，縮短運輸時間，確保準(zhun)時提貨，無論何(he)時何(he)地。