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始于1982年美國，折疊自行車技術行業的知名品牌，致力于開發便捷環保的交通工具，專門從事折疊自行車研發、生產和銷售的企業

大(da)行科技（深(shen)圳）有限(xian)公(gong)(gong)司前身是DAHON深(shen)圳生產基地(di)，在一如既往的追求創新的過程中，成立中國大(da)陸規模宏大(da)、高水準的成車測試中心，抓(zhua)住歷史機(ji)遇，于2007年更名為大(da)行科技（深(shen)圳）有限(xian)公(gong)(gong)司。

創新是大(da)行(xing)(xing)的(de)生命，從韓(han)氏兄弟發明了(le)小到能夠放進火車(che)座椅底下的(de)折(zhe)疊(die)自行(xing)(xing)車(che)起，大(da)行(xing)(xing)就開啟(qi)了(le)不斷(duan)向前的(de)創新之(zhi)旅。220多項(xiang)專利和30年(nian)潛心打(da)造(zao)的(de)革(ge)新技(ji)術，使大(da)行(xing)(xing)成為(wei)折(zhe)疊(die)自行(xing)(xing)車(che)技(ji)術行(xing)(xing)業(ye)的(de)知名品(pin)牌，也(ye)改變(bian)了(le)全世界人民(min)在(zai)兩點之(zhi)間的(de)移(yi)動方式。

20世紀(ji)70年代，韓(han)博(bo)士(shi)于加州大(da)學洛(luo)杉(shan)磯分(fen)校攻讀博(bo)士(shi)學位，由(you)于停車(che)場距校園(yuan)很遠，他每天都要(yao)把自行(xing)(xing)車(che)輪拆(chai)下來，塞進汽車(che)里。善于思考和熱愛騎行(xing)(xing)的韓(han)博(bo)士(shi)，對傳統自行(xing)(xing)車(che)的不便捷(jie)性展開(kai)了別具創(chuang)(chuang)新的思考，萌生了將(jiang)自行(xing)(xing)車(che)折(zhe)疊起來的想法。正是這一(yi)大(da)開(kai)腦洞的創(chuang)(chuang)意(yi)讓一(yi)個(ge)“創(chuang)(chuang)造發明”——折(zhe)疊自行(xing)(xing)車(che)的創(chuang)(chuang)意(yi)理(li)念誕(dan)生了。

多年以(yi)后，韓(han)博(bo)士在休斯研究所領導的(de)激光(guang)技術研究大獲成功，但懷揣著另一夢想的(de)韓(han)博(bo)士毅然放棄(qi)了已嶄露(lu)頭角的(de)職業，把視野放在了“折疊式綠色(se)交通工(gong)具”上。

創始初期，韓博士和他擁有計(ji)算機(ji)科學學位(wei)的工(gong)業工(gong)程(cheng)師(shi)弟弟Henry一同拓(tuo)展這(zhe)一事業，并贏(ying)得了自行(xing)車折(zhe)疊(die)技術(shu)的7項專(zhuan)利(li)。

借炳然的(de)天(tian)賦與勤奮，韓博士獨(du)特的(de)折疊自(zi)行(xing)車模型在全球(qiu)的(de)設計競賽中(zhong)不斷斬獲殊榮。在第一批7項專利注(zhu)冊后，韓德瑋開始尋找愿意生產這款新(xin)事物交通工具(ju)的(de)自(zi)行(xing)車制造(zao)(zao)企業。盡(jin)管在設計界取得了巨(ju)大成(cheng)功，但是，并沒有制造(zao)(zao)商敢于涉(she)足這一“小眾”產品。

那(nei)時的(de)(de)Henry年(nian)近而立(li)，家中(zhong)有妻子(zi)和三個(ge)幼兒，他將自(zi)己從獲(huo)利豐厚的(de)(de)計算機項(xiang)目中(zhong)賺取的(de)(de)積蓄(xu)貢獻出來(lai)，籌集了(le)第一(yi)筆60000美元(yuan)資金。之后，35名有遠見的(de)(de)追隨者也紛(fen)紛(fen)解囊，湊齊了(le)200萬美元(yuan)——在(zai)臺灣開(kai)始(shi)生產(chan)折疊自(zi)行車，生產(chan)的(de)(de)6000輛在(zai)上市(shi)的(de)(de)半年(nian)之內便(bian)已賣光。

創業的(de)(de)(de)成功(gong)并(bing)沒有(you)讓(rang)韓(han)式(shi)兄(xiong)弟止(zhi)步，韓(han)氏兄(xiong)弟始終(zhong)熱(re)衷于(yu)開發便(bian)捷、環保的(de)(de)(de)交通工具。為了(le)給全世界數(shu)百萬需要將(jiang)汽車與自行車組合出行的(de)(de)(de)人士提供更多(duo)便(bian)捷，大行科技不(bu)斷突破革新(xin)，升級開發更多(duo)新(xin)技術。

韓德(de)瑋博士的車(che)架(jia)和車(che)輪(lun)配置(zhi)、金屬合金和折疊(die)機(ji)械(xie)(xie)專利技術，為(wei)當今98%的折疊(die)自行(xing)(xing)車(che)提供了(le)機(ji)械(xie)(xie)基(ji)礎。隨著(zhu)500萬大(da)行(xing)(xing)折疊(die)自行(xing)(xing)車(che)車(che)輪(lun)的轉動，大(da)行(xing)(xing)科技已成(cheng)為(wei)折疊(die)自行(xing)(xing)車(che)行(xing)(xing)業(ye)的巨無(wu)霸，如今也成(cheng)為(wei)30多個(ge)國家的人(ren)民生(sheng)活方式中的固定要素(su)。

大(da)行(xing)總部位(wei)于(yu)加利福尼亞州洛杉磯，由位(wei)于(yu)中國(guo)澳門等地的自家工(gong)廠(chang)生(sheng)產其獨有的折疊自行(xing)車產品(pin)，新(xin)建(jian)立(li)的保加利亞工(gong)廠(chang)負責生(sheng)產所(suo)有銷往歐洲(zhou)的產品(pin)。大(da)行(xing)的高(gao)水準零件和元件技術，仍被全球(qiu)的制造商(shang)列(lie)為采(cai)購對象。