蘭博(bo)基尼Revuelto(俗稱“大牛”)是蘭博(bo)基尼官方于2023年正式發布(bu)旗下全新超(chao)級(ji)跑車(che)。
新車(che)(che)外觀設計延(yan)續了蘭博基尼標志(zhi)性的(de)(de)(de)楔形設計,并加(jia)(jia)入了更(geng)多的(de)(de)(de)空氣動力學方面(mian)的(de)(de)(de)考慮(lv)以提升車(che)(che)輛(liang)(liang)在高速行駛時(shi)的(de)(de)(de)穩定性。新車(che)(che)前臉加(jia)(jia)入了更(geng)復(fu)雜的(de)(de)(de)通(tong)風(feng)通(tong)道,同(tong)時(shi)前引(yin)擎(qing)蓋的(de)(de)(de)傾斜角度(du)也(ye)變得(de)更(geng)大,從而(er)提升了車(che)(che)頭在高速駕駛時(shi)的(de)(de)(de)下(xia)壓力。車(che)(che)輛(liang)(liang)尾部設計夸張,龐大的(de)(de)(de)擴散器和(he)主動尾翼(yi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)入讓車(che)(che)主能夠(gou)根(gen)據駕駛模式(shi)不(bu)同(tong)而(er)調整車(che)(che)輛(liang)(liang)下(xia)壓力。此外,該車(che)(che)蝶翼(yi)門的(de)(de)(de)開(kai)門方式(shi)依(yi)舊非常(chang)酷(ku)炫。
新車罕見地在(zai)超跑(pao)上(shang)使用了12.3英寸全液晶儀表盤+8.4英寸中控(kong)縱(zong)置布局(ju)(ju)的觸控(kong)屏(ping)幕+9.1英寸的副駕(jia)駛(shi)顯示(shi)屏(ping)的三屏(ping)設計,車輛的內(nei)飾布局(ju)(ju)也(ye)呈現(xian)“Y”字型,黃黑配色也(ye)與車輛外觀顏色相呼(hu)應,新車還(huan)使用了帶(dai)控(kong)制按鍵的新款方向盤,并提(ti)供多達13種不同的駕(jia)駛(shi)模(mo)式。
蘭(lan)博(bo)基尼(ni)Revuelto搭載的(de)(de)(de)(de)插(cha)混系(xi)統由(you)代號為(wei)L545的(de)(de)(de)(de)全新6.5升V12自(zi)然(ran)吸氣發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)和三臺(tai)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組成。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)方(fang)面,前(qian)軸搭載了(le)兩臺(tai)峰值扭(niu)矩(ju)為(wei)350牛(niu)(niu)?米(mi)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji),后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)功率(lv)為(wei)110千瓦,峰值扭(niu)矩(ju)為(wei)150牛(niu)(niu)?米(mi)。在純(chun)電(dian)(dian)(dian)模式(shi)下(xia),三臺(tai)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)均(jun)能為(wei)車輛提供動(dong)(dong)力。當(dang)動(dong)(dong)力電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)量充(chong)足(zu)時(shi),這套插(cha)混系(xi)統的(de)(de)(de)(de)綜合功率(lv)能夠達到1015馬力。性能方(fang)面,根據(ju)蘭(lan)博(bo)基尼(ni)官方(fang)發布的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)顯示,Revuelto的(de)(de)(de)(de)0-100公里/小時(shi)加(jia)速(su)時(shi)間在2.5秒(miao)以內,而0-200公里/小時(shi)加(jia)速(su)時(shi)間還不到7秒(miao)。
搭載了一套由6.5升V12自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)和三臺(tai)驅動(dong)電(dian)機(ji)組成的(de)(de)(de)插電(dian)式混合動(dong)力系(xi)統,系(xi)統綜合功率可達1015馬力,這也(ye)是蘭博基(ji)尼首款采用混動(dong)系(xi)統的(de)(de)(de)超級跑車(che)。配(pei)備(bei)橫置(zhi)布(bu)局的(de)(de)(de)8速(su)雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱以及(ji)帶(dai)有扭(niu)矩矢量分配(pei)的(de)(de)(de)四輪驅動(dong)系(xi)統,零百加速(su)成績僅需(xu)2.5秒,最(zui)高時速(su)將超過350km/h。
制(zhi)動(dong)系統(tong)方面,Revuelto搭(da)載了由碳陶(tao)材質打(da)造的剎車盤,前制(zhi)動(dong)器由十活塞(sai)制(zhi)動(dong)卡鉗和16.1英(ying)(ying)寸制(zhi)動(dong)盤組成,后(hou)制(zhi)動(dong)器采用了四活塞(sai)卡鉗和15.4英(ying)(ying)寸制(zhi)動(dong)盤的搭(da)配。
2023款 6.5L PHEV標準型
基本參數
廠商指導(dao)價:629.50萬
本地報價(jia):629.50萬詢底(di)價(jia)
廠商:蘭博基尼
級別:跑車
發動機:747kW
(6.5L自然吸氣(qi)+電動機(ji))
動力(li)類型:插電式混動
綜合最大功率(lv)(kW):747
綜合最大扭矩(Nm):807
變速(su)箱:8擋雙離合
長×寬×高(mm):4947×2033×1160
車(che)身結構(gou):2門 2座(zuo) 跑車(che)
上(shang)市年(nian)份:2023
最高車速(km/h):350
官方(fang)0-100km/h加(jia)速(su)時間(jian)(s):2.5
車身參數
車長(mm):4947
車寬(mm):2033
車高(mm):1160
軸距(mm):2779
整備質(zhi)量(kg):1772
前輪(lun)距(mm):1720
后輪距(mm):1701
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
發動機
發(fa)動機型號(hao):L545
排量(L):6.5
排量(liang)(mL):6498
進氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排列形(xing)式:V型
汽缸數:12
每缸氣門數(個):4
壓縮比:12.6
配氣(qi)機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁合金
最大(da)馬力(Ps):826
最大功率(lv)(kW/rpm):607/9250
最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):725/6750
燃料:汽油
燃油標號:98號
供油方式:多點電噴
環保標準:國Ⅵ
電動機
電動機(ji)類型:永(yong)磁/同步
電池
WLTC純電續航(hang)里程(km):10
電池能量(kWh):3.8kWh
電池(chi)類(lei)型(xing):三(san)元鋰電池(chi)
充電
變速箱
擋位個數:8
變速箱類型:雙(shuang)離(li)合
變速箱名(ming)稱:8擋濕式雙離(li)合變速箱
底盤轉向
驅動(dong)方式(shi):中(zhong)置四驅
四驅(qu)形(xing)式:電(dian)動四驅(qu)
車體(ti)結(jie)構:承載式
助力類型:電子液壓(ya)助力
前(qian)懸(xuan)掛類(lei)型:雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:多連(lian)桿式(shi)獨立懸掛
車輪制動
前制動器類型:陶瓷通(tong)風盤式(shi)
后制(zhi)動器類型(xing):陶瓷通風盤(pan)式(shi)
駐車(che)制動類型:電子駐車(che)
前輪胎規(gui)格:265/35 R20
后輪胎(tai)規(gui)格:345/30 R21
備胎:無
蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大(da)利(li)汽車生產商,全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品(pin)標志之一,公(gong)司坐落于意大(da)利(li)圣亞加塔·波隆(long)尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基(ji)尼在1963年創立。
蘭(lan)博(bo)基尼(ni)早期由(you)于(yu)經營不善,于(yu)1980年破產;數次易主后,1998年歸入奧(ao)迪旗下,現(xian)為大眾集團(Volkswagen Group)旗下品(pin)牌之(zhi)一。蘭(lan)博(bo)基尼(ni)的標(biao)志是一頭充滿力(li)量、正向對方(fang)攻擊(ji)的斗牛(niu),與大馬力(li)高(gao)性能跑車的特性相契(qi)合,同時(shi)彰顯了創始(shi)人斗牛(niu)般不甘示弱的個性。
2018年12月,世(shi)界品牌實驗室編制(zhi)的《2018世(shi)界品牌500強》揭曉,排(pai)名第248。
蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni),粵港地(di)區稱之為林寶堅尼(ni),臺灣(wan)地(di)區則將其譯為藍寶堅尼(ni)或藍寶基(ji)尼(ni)。蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)的(de)(de)(de)(de)標志是一(yi)(yi)頭充滿力(li)量、正向(xiang)對方攻擊的(de)(de)(de)(de)斗(dou)牛(niu),這(zhe)(zhe)與(yu)(yu)蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)大(da)馬力(li)高(gao)速(su)跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)特性相(xiang)吻合,據說這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)標志也體現了創(chuang)始(shi)人(ren)蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)斗(dou)牛(niu)般(ban)不(bu)(bu)甘示弱的(de)(de)(de)(de)脾性。蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni) S. P. A.汽車(che)廠的(de)(de)(de)(de)創(chuang)始(shi)人(ren)費(fei)魯吉歐·蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)和蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)早期生產的(de)(de)(de)(de)跑(pao)(pao)車(che)、拖拉機。費(fei)魯吉歐·蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)骨子(zi)(zi)里滲(shen)透出意大(da)利人(ren)特有的(de)(de)(de)(de)豪情壯志,激勵(li)著(zhu)他一(yi)(yi)路從一(yi)(yi)位普通的(de)(de)(de)(de)農民之子(zi)(zi)白(bai)手起家(jia),奮斗(dou)不(bu)(bu)息(xi)直至成為眾人(ren)敬仰的(de)(de)(de)(de)行業(ye)掌舵(duo)人(ren)。這(zhe)(zhe)個意大(da)利北方人(ren)憑借一(yi)(yi)股(gu)毫不(bu)(bu)妥協的(de)(de)(de)(de)闖勁以及近(jin)乎(hu)瘋狂(kuang)的(de)(de)(de)(de)熱情,孜孜不(bu)(bu)倦地(di)追求著(zhu)制造出完美跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)夢想。自那時起,倔氣十足的(de)(de)(de)(de)“公牛(niu)”標志便成了蘭(lan)(lan)博(bo)(bo)基(ji)尼(ni)的(de)(de)(de)(de)象征,詮釋了這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)與(yu)(yu)眾不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)汽車(che)品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)所(suo)有特點——挑戰極限,高(gao)傲不(bu)(bu)凡,豪放不(bu)(bu)羈。
咄咄逼人的活力(li)動(dong)感,一(yi)往如前的豪邁氣勢,意(yi)(yi)大利式的熱血奔(ben)(ben)放——這(zhe)些用來(lai)形(xing)容卓越非凡的蘭博(bo)基尼(ni)(Lamborghini)品(pin)牌(pai)再貼切(qie)不過了。1998年(nian)德國奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)股份公司將這(zhe)一(yi)著名的意(yi)(yi)大利跑車(che)(che)(che)制造商(shang)納(na)入麾(hui)下。為慶祝該(gai)品(pin)牌(pai)創(chuang)立40周年(nian),專門負責奧(ao)迪(di)(di)百(bai)年(nian)來(lai)歷史(shi)(shi)上經典老(lao)車(che)(che)(che)的“奧(ao)迪(di)(di)歷史(shi)(shi)文(wen)化(hua)”部門為紀念費魯吉歐(ou)·蘭博(bo)基尼(ni)(Ferruccio Lamborghini)畢生心血和(he)這(zhe)一(yi)豪華汽(qi)車(che)(che)(che)商(shang)的傳(chuan)奇(qi)歷史(shi)(shi),特(te)地在(zai)奧(ao)迪(di)(di)總部英戈爾斯(si)塔特(te)的奧(ao)迪(di)(di)汽(qi)車(che)(che)(che)博(bo)物館舉辦了“‘奔(ben)(ben)牛’標志伴隨蘭博(bo)基尼(ni)風雨四十”展覽(lan)會。
奧(ao)迪公司在(zai)1998年(nian)收購(gou)的(de)(de)這個(ge)頂級(ji)跑(pao)車品(pin)牌不但在(zai)品(pin)牌精神上與(yu)奧(ao)迪有(you)共同之處(chu),都是(shi)(shi)在(zai)科技上不斷(duan)進取(qu),追求激情(qing)動感;他們的(de)(de)創(chuang)始人也有(you)驚(jing)人的(de)(de)相(xiang)似之處(chu)。奧(ao)迪的(de)(de)霍希(xi)和費(fei)魯吉歐·蘭博(bo)基尼都是(shi)(shi)狂(kuang)熱(re)的(de)(de)汽車夢(meng)想家而曾被(bei)大(da)品(pin)牌拒(ju)之門外(wai),并毫不氣餒地(di)創(chuang)立了自己成(cheng)功的(de)(de)品(pin)牌。蘭博(bo)基尼S.P.A.汽車廠的(de)(de)創(chuang)始人費(fei)魯吉歐·蘭博(bo)基尼他的(de)(de)星座是(shi)(shi)金牛(niu)座,這一(yi)點和“金色的(de)(de)奔(ben)牛(niu)”標(biao)志(zhi)有(you)很大(da)關(guan)聯。