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基本介紹

MC是Maserati Corse（瑪(ma)莎拉蒂(di)賽(sai)車(che)部門）的縮寫，數字20則代表著(zhu)2020年。MC20傳承了(le)瑪(ma)莎拉蒂(di)的賽(sai)道基因，其搭載了(le)全新(xin)“Nettuno海神(shen)”發(fa)動(dong)機。這款3.0升(sheng)V6雙(shuang)渦輪發(fa)動(dong)機配備適用于超跑的干式油(you)底殼(ke)，可(ke)在(zai)7,500rpm時(shi)爆發(fa)630匹馬力的強勁動(dong)力，3,000-5,500rpm時(shi)峰值扭矩可(ke)達730牛?米(mi)，可(ke)在(zai)2.9秒內(nei)實(shi)現0-100km/h的加速，最高車(che)速超過325km/h。

配置參數

廠商指(zhi)導價：210.0萬

廠商：瑪莎拉蒂

級別：跑車

油耗：11.6L

排量：3.0T

車型系列

2020款 3.0T 標準版

車輛簡介

MC20代表著Maserati Corse 2020，瑪(ma)莎拉(la)蒂品牌將(jiang)重返賽道。MC20由瑪(ma)莎拉(la)蒂創新實驗室研發設計(ji)，將(jiang)在(zai)摩德(de)納工廠進(jin)行生產。

MC20是傳(chuan)(chuan)奇車(che)型MC12的后繼進化之作。2004年，MC12的問(wen)世讓(rang)暌(kui)違賽(sai)車(che)界長達(da)37年之久的瑪莎拉蒂再次(ci)重(zhong)登賽(sai)壇，并在2004至2010期(qi)間，贏得了包(bao)括(kuo)三(san)次(ci)Spa24小時(shi)耐(nai)力(li)賽(sai)在內的22場(chang)比(bi)賽(sai)，以及14個包(bao)括(kuo)制造(zao)商(shang)冠軍、車(che)隊冠軍及車(che)手冠軍的FIA GT錦標賽(sai)冠軍頭銜。此次(ci)，隨著(zhu)MC20的推出，三(san)叉戟品牌也將再次(ci)重(zhong)返賽(sai)道(dao)，續寫(xie)新的賽(sai)道(dao)傳(chuan)(chuan)奇。

MC是Maserati Corse（瑪莎拉蒂(di)賽車(che)部(bu)門）的(de)縮寫，數字20則(ze)代表著2020年。MC20傳(chuan)承了瑪莎拉蒂(di)的(de)賽道(dao)基(ji)因，其搭載(zai)了全新“Nettuno海神”發(fa)動機。這款3.0升V6雙(shuang)渦輪(lun)發(fa)動機配備適用于超(chao)跑的(de)干式油底殼，可(ke)在(zai)7,500rpm時爆發(fa)630匹馬(ma)力的(de)強勁動力，3,000-5,500rpm時峰值扭矩可(ke)達730牛?米(mi)，可(ke)在(zai)2.9秒內實現0-100km/h的(de)加(jia)速，最高車(che)速超(chao)過(guo)325km/h。

作為(wei)瑪(ma)莎(sha)拉蒂打(da)造的(de)全(quan)新(xin)引擎，“Nettuno海神”發(fa)動(dong)(dong)機的(de)獨(du)到之處在(zai)于它將品牌自主研發(fa)的(de)開創性技(ji)術(shu)(shu)——瑪(ma)莎(sha)拉蒂雙火花塞預燃室技(ji)術(shu)(shu)應用(yong)到一款(kuan)公路車(che)型發(fa)動(dong)(dong)機，并(bing)以每升210匹馬力的(de)輸出(chu)功率成(cheng)為(wei)迄今為(wei)止同(tong)級別車(che)型中(zhong)擁有最佳輸出(chu)功率的(de)6缸發(fa)動(dong)(dong)機。

同(tong)時(shi)，得益(yi)于MC20采用品(pin)質車身材料，并在充分確保(bao)舒適性的前(qian)提下將碳纖維材料的潛力出色(se)發(fa)揮，其車身重(zhong)量不超過1,500kg，憑借630匹馬力的輸出功率(lv)，功率(lv)重(zhong)量比達到(dao)2.33kg/hp。

MC20的(de)空氣動力(li)(li)學(xue)(xue)表現同樣優秀，其風阻系數低(di)于0.38，這(zhe)得(de)益于在Dallara達拉(la)拉(la)風洞中進行的(de)超過(guo)2,000個工時的(de)研究(jiu)，以及超過(guo)1,000次CFD（計算流體(ti)動力(li)(li)學(xue)(xue)）流體(ti)動力(li)(li)學(xue)(xue)模擬試(shi)驗(yan)。簡潔的(de)車身(shen)上部沒有明顯的(de)空氣動力(li)(li)學(xue)(xue)部件，只有一個低(di)調的(de)后擾流板(ban)，用以增強(qiang)下壓力(li)(li)，從而使(shi)車輛時速(su)超過(guo)325km/h，在任何路況下皆(jie)可貼地“飛行”。

MC20的(de)(de)(de)(de)車輛技(ji)術與(yu)創新(xin)配置上同(tong)樣是(shi)意式工程杰作。其(qi)中，碳纖(xian)維單體殼車身(shen)正是(shi)這款(kuan)超跑技(ji)術與(yu)性(xing)(xing)能高度集成(cheng)的(de)(de)(de)(de)體現。MC20配備了帶有主(zhu)動減震(zhen)器的(de)(de)(de)(de)雙叉(cha)臂懸掛系統，前橋(qiao)和后橋(qiao)均(jun)采用了短(duan)軸半(ban)虛(xu)擬雙叉(cha)臂布(bu)局(ju)，確保操(cao)縱性(xing)(xing)和舒適性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時，帶來優(you)秀的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能表現。半(ban)虛(xu)擬轉向(xiang)可(ke)使輪(lun)胎與(yu)地(di)面(mian)的(de)(de)(de)(de)接觸面(mian)在轉彎時保持不變，帶來非常高的(de)(de)(de)(de)側(ce)向(xiang)加速度，且(qie)可(ke)在任何路況及車速下始終(zhong)保持純粹的(de)(de)(de)(de)操(cao)縱感。

召回事件

2022年5月，瑪莎(sha)拉蒂（中國(guo)(guo)）汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)貿易有限公司根據(ju)《缺陷(xian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)召(zhao)(zhao)回(hui)(hui)管理條例》和《缺陷(xian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)召(zhao)(zhao)回(hui)(hui)管理條例實施辦法》的(de)要求，向(xiang)國(guo)(guo)家市場監(jian)督管理總局備(bei)案了召(zhao)(zhao)回(hui)(hui)計劃，召(zhao)(zhao)回(hui)(hui)2021年12月21日至2022年1月19日期(qi)間(jian)生產的(de)部分進口2022款(kuan)MC20汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，共計5輛。

產品設計

外觀設計

瑪莎拉(la)蒂MC20的外觀設(she)計(ji)與眾不同。新車(che)(che)前臉采用較小的進(jin)氣(qi)前格(ge)柵和兩(liang)側進(jin)氣(qi)口。蝴蝶門的設(she)計(ji)肯定會吸(xi)引更多路(lu)人的目光。LED尾燈的設(she)計(ji)多少(shao)會我們想起Pininfarina Battista超級跑(pao)車(che)(che)所使(shi)用的那些元素(su)。

內飾方面

提供全液晶儀(yi)表盤和觸(chu)屏(ping)(ping)信息娛樂(le)屏(ping)(ping)幕。由黑色和藍色皮(pi)革包覆的(de)桶形座椅非(fei)常(chang)運動，內飾中(zhong)的(de)碳纖(xian)維隨處可(ke)見，中(zhong)控地臺(tai)提供駕駛模(mo)式(shi)切換旋(xuan)鈕，以及(ji)擋位切換按鈕。整體(ti)內飾氛圍很有戰斗感(gan)。

特色功能

新車搭載的(de)中置引擎被(bei)稱為“海神(shen)”全新研發的(de)3.0升V6雙(shuang)(shuang)渦輪發動機(ji)，并采用源自(zi)F1賽車的(de)雙(shuang)(shuang)火花塞預燃(ran)室(shi)燃(ran)燒技術，壓縮(suo)比為11:1，最大功率630馬(ma)力，最大扭矩730牛·米。匹配八速雙(shuang)(shuang)離合器變(bian)速箱。配備前六后(hou)四的(de)陶瓷(ci)碳(tan)纖維(wei)剎車系統，車重不到1500公斤。官方發布(bu)的(de)0-100km/h加速時間為2.9秒(miao)。

規格參數

瑪莎拉蒂MC20 2023款(kuan) 3.0T 標準型

基本參數

廠商 瑪莎拉蒂

級別 跑車

能源類型 汽油

上市時間 May-22

發動機 3.0T/V6/630馬力(li)

變(bian)速箱 8擋濕式雙離合變(bian)速箱

發動機最(zui)大(da)功(gong)率(kW) 463

發動(dong)機最大扭矩(N·m) 730

最大(da)馬力(PS) 630

最(zui)大扭矩(N·m) 730

電動(dong)機最大馬力(PS) -

車(che)身類(lei)型 2門(men)2座硬頂跑車(che)

長×寬×高(gao)(mm) 4669×2178×1224

軸(zhou)距(mm) 2700

最高(gao)車速(km/h) 325

官方0-100km/h加速(s) 2.9

WLTC綜(zong)合(he)油耗(L/100km) 10.6

整車質保 三年(nian)不限(xian)公里

車身

車身類型 硬頂跑車

長度(du)(mm) 4669

寬度(mm) 2178

高度(du)(mm) 1224

軸(zhou)距(mm) 2700

前輪距(mm) 1681

后輪距(mm) 1649

最小轉彎(wan)半徑(m) 5.9

車(che)重(kg) 1475

車門數(個) 2

座位數(個) 2

油箱(xiang)容(rong)積(L) 60

后(hou)備廂容積(L) 150

發動機

發動機型號 670053350

排量(mL) 2992

排量簡稱(L) 3

進氣形式 雙渦輪(lun)增壓

最大馬(ma)力(li)(PS) 630

最大功率(kW) 463

最大功率轉(zhuan)速(su)(rpm) 7500

最大扭矩(ju)(N·m) 730

最大扭(niu)矩轉速(rpm) 3000-5500

氣缸排列形式 V型

氣缸數(個) 6

每缸(gang)氣門數(個) 4

壓縮比 11

配氣機構 DOHC

缸徑(mm) 88

行程(mm) 82

燃料形式 汽油

燃油(you)標號 95號(原(yuan)97號)

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋(dang)濕式雙離合(he)變速箱

擋位個數 8

變速(su)箱類型 濕式雙離(li)合變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式 中置后驅

前懸(xuan)掛(gua)類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

轉向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通(tong)風盤式

后制動器類型 通(tong)風盤式

駐(zhu)車(che)制動類型 電子駐(zhu)車(che)

前(qian)輪胎規格 245/35 R20

后(hou)輪(lun)胎規格 305/30 R20

備胎規格 無

品牌介紹

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家意(yi)大(da)利豪華汽車制造商，1914年12月1日(ri)成(cheng)立于博洛尼亞（Bologna），公司總部現設(she)于摩德納（Modena），品(pin)(pin)牌(pai)(pai)的標志為一支三叉戟。1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品(pin)(pin)牌(pai)(pai)得以保(bao)留。

瑪莎拉(la)(la)蒂曾經是法拉(la)(la)利的一部分，現為菲亞特(te)克萊(lai)斯勒(le)汽車直接擁有(you)。

而今(jin)的(de)瑪莎(sha)拉蒂全新轎(jiao)(jiao)跑(pao)系(xi)列是意大利頂尖轎(jiao)(jiao)跑(pao)車制作技術的(de)體(ti)現，也是意大利設計(ji)美學(xue)以及優質工匠設計(ji)思維的(de)結(jie)晶(jing)。