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當地時間2010年5月22日6時05分印度(du)航空(kong)(kong)公(gong)司旗下一架(jia)波音737—800型客機(ji)，在(zai)印度(du)卡納塔(ta)克邦門格洛爾市國際機(ji)場降落時，墜毀在(zai)附近(jin)山谷，158人遇難，8人獲救(jiu)。這(zhe)是(shi)印度(du)近(jin)14年來最嚴重的空(kong)(kong)難。

事件簡介

印度航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)一架波(bo)音737飛機(ji)(ji)(ji)于2010年5月22日早上(shang)在印度南部(bu)門格(ge)洛爾機(ji)(ji)(ji)場降落(luo)時失(shi)事。機(ji)(ji)(ji)上(shang)有(you)160多(duo)名乘(cheng)客和數名機(ji)(ji)(ji)組(zu)人員(yuan)，有(you)報道說無一人生還，另有(you)消息稱：有(you)8人在當(dang)天早上(shang)發生的客機(ji)(ji)(ji)失(shi)事中獲救(jiu)；印度航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)駐迪拜辦事處官員(yuan)22日證(zheng)實，該公(gong)(gong)司(si)當(dang)天失(shi)事的客機(ji)(ji)(ji)上(shang)乘(cheng)客全部(bu)為印度人。

印度總理辛格對遇難者表示哀悼(dao)并(bing)關注救援(yuan)工作(zuo)的進展。

事發經過

這架飛機(ji)(ji)從阿(a)聯酋(qiu)的(de)迪拜出發，目的(de)地(di)是印(yin)度西南部卡納(na)塔克(ke)邦的(de)門(men)格洛爾機(ji)(ji)場。飛機(ji)(ji)在試圖降落時沖出跑道，墜入附近(jin)一個深谷，機(ji)(ji)身(shen)徹底毀壞(huai)并引發大火。

門格洛爾機場位于山谷地區，飛機起飛和降落(luo)十分困難。事故發生前，當地剛(gang)剛(gang)下過(guo)雨，路面(mian)濕(shi)滑(hua)。

相關救援

當地(di)電視(shi)臺畫(hua)面顯示(shi)，飛機(ji)已經變成殘骸，大(da)火(huo)仍(reng)在(zai)熊(xiong)熊(xiong)燃燒，營救人員(yuan)正(zheng)設(she)法從煙霧和大(da)火(huo)中尋(xun)找可能的(de)生(sheng)還人員(yuan)。這架失事客機(ji)墜落在(zai)芒格洛爾機(ji)場附近一個長著(zhu)濃密草叢與樹木的(de)山地(di)中，機(ji)身不斷冒出黑色的(de)濃煙，并被火(huo)焰包圍。

消防(fang)人員(yuan)正在向機身上噴(pen)水(shui)滅(mie)火，救援人員(yuan)則(ze)奮力搜尋幸存者。一名(ming)消防(fang)員(yuan)懷(huai)里抱著一名(ming)受傷的兒(er)童向山(shan)上跑去。

印度(du)報(bao)(bao)業托拉斯報(bao)(bao)道稱，這架(jia)客(ke)機(ji)沖(chong)出(chu)跑道，撞(zhuang)上一個圍欄(lan)，然后(hou)沖(chong)出(chu)機(ji)場的分界墻。

官員(yuan)稱(cheng)，芒格洛爾機場四周均是山脈，增(zeng)加了消防(fang)人員(yuan)抵達現場的難(nan)度(du)。

官員稱，由于(yu)在過(guo)去(qu)2天(tian)雨季前的降雨，導致該地區能見度不佳(jia)。

傷亡情況

印(yin)度民航部長普拉富爾·帕特爾22日(ri)說，有關(guan)部門將就當天早上發生在(zai)印(yin)度西南部卡納塔(ta)克邦的空難原因展開(kai)詳細調查。根據印(yin)度航空公司(si)22日(ri)下午宣布(bu)的最(zui)新數字(zi)，這起空難造成包括6名機組人員在(zai)內的159人遇難，另有7人幸存。

帕(pa)特(te)爾說，失事客(ke)(ke)機在卡納塔克邦的門(men)格(ge)洛爾機場(chang)降落時，處于不正常的高速狀態。這架(jia)客(ke)(ke)機隨后沖出跑道并墜入附近山谷。

現(xian)場救援人(ren)員已(yi)發現(xian)116具(ju)遇難者遺(yi)體(ti)，其中(zhong)多(duo)具(ju)被(bei)燒焦，身份難以辨認。

另據(ju)印度有(you)線(xian)廣播電視(shi)網報道(dao)(dao)，截至目前，失事(shi)客機的黑(hei)匣子還沒有(you)找(zhao)到(dao)。之前曾有(you)報道(dao)(dao)稱失事(shi)客機的黑(hei)匣子已經找(zhao)到(dao)。

當地時間22日6時30分許，印度(du)航空(kong)公(gong)司一架從迪(di)拜(bai)起(qi)飛的波(bo)音(yin)737客機在門格洛爾機場降落時突然(ran)失事。當時，機上載有(you)166人，包(bao)括4名嬰兒和19名兒童。

警(jing)方說，經過一(yi)天(tian)的搜索，救援(yuan)人(ren)員已(yi)經找到(dao)全部(bu)158名(ming)遇難者的遺體，其中(zhong)72具遺體已(yi)經進行了身(shen)份識別。8名(ming)幸存者目前正在醫院接受治(zhi)療，均已(yi)脫離生命危(wei)險。這8人(ren)中(zhong)，5名(ming)是成年(nian)人(ren)，3名(ming)是嬰兒。

國際社會

國務院(yuan)總理溫家寶22日就印(yin)度卡納塔(ta)克邦門格(ge)洛爾市發生嚴(yan)重空難事件，造成(cheng)重大人員(yuan)傷亡(wang)，向(xiang)印(yin)度總理辛格(ge)致慰問(wen)電。溫家寶代表中國政府(fu)，對不幸遇(yu)難者表示(shi)深切(qie)哀悼，向(xiang)遇(yu)難者家屬和(he)受傷人員(yuan)表示(shi)誠(cheng)摯慰問(wen)。

巴基斯坦總理吉拉尼(ni)5月22日(ri)向印度總理辛(xin)格發去唁(yan)電，對(dui)當天早上發生的(de)印度航空公司(si)客(ke)機失事悲(bei)劇(ju)深表(biao)震(zhen)驚(jing)，對(dui)遇(yu)難者表(biao)示深切哀悼。

吉拉尼(ni)在唁電中說：“我謹代表巴基斯坦政(zheng)府和人民以(yi)及我本(ben)人，對遇難者表示最深切的哀悼，向他們的家人深表同情。”

截至2010年5月22日(ri)20點這起空難事(shi)故發生(sheng)在印度西南部卡納塔克(ke)邦的門格洛爾機場，現已造成159人(ren)遇難，另有7人(ren)幸(xing)存。

印度20年內發生的主要空難

印度(du)航空(kong)公司旗下一架波(bo)音737客機(ji)2010年(nian)5月(yue)22日在印度(du)西(xi)南部卡納塔(ta)克邦的(de)門格(ge)洛爾機(ji)場失事(shi)，近160人死(si)亡。這是1996年(nian)以來在印度(du)發生(sheng)的(de)最大一起(qi)空(kong)難(nan)。以下是過(guo)去(qu)20年(nian)來印度(du)發生(sheng)的(de)主要空(kong)難(nan)：

2000年7月17日，印度(du)聯盟航空公司一(yi)架(jia)波音737—2A8型(xing)客(ke)機(ji)在(zai)比哈爾邦巴(ba)特(te)那(nei)機(ji)場第二次嘗(chang)試降落時墜毀，約(yue)60人遇難。

1996年11月12日，沙特阿拉伯(bo)航(hang)空(kong)公司一架(jia)波音(yin)747—168B型(xing)客(ke)機與(yu)哈薩(sa)克(ke)斯坦航(hang)空(kong)公司一架(jia)伊爾—76型(xing)客(ke)機在新德里附近哈里亞納(na)邦上(shang)(shang)空(kong)相撞，兩(liang)架(jia)飛機上(shang)(shang)349人全部遇難。

1993年(nian)4月26日(ri)，印度(du)航空公司一架(jia)波音(yin)737—2A8型客機從馬哈拉施特拉邦奧蘭加巴德機場起飛后墜毀，機上118人中約60人遇難(nan)。

1991年8月16日，印度(du)航空公司一(yi)架波音737—2A8型客機在距曼尼普爾邦因帕(pa)爾機場西南方向(xiang)40公里的山(shan)區墜毀，69人(ren)遇難。

1990年2月14日，印度航空公(gong)司一架空客A320—231型客機(ji)(ji)(ji)在班(ban)加(jia)羅(luo)爾機(ji)(ji)(ji)場(chang)降落時墜毀，機(ji)(ji)(ji)上146人中92人遇難。