概況
濰坊(fang)(fang)港位(wei)于渤海萊(lai)州灣(wan)南岸(an),現為國(guo)家一類開放(fang)口岸(an),區位(wei)優越,交(jiao)通便(bian)利(li)。濰坊(fang)(fang)市委、市政府極(ji)其重視濰坊(fang)(fang)港的建設,并(bing)與馬(ma)來西亞森達美(mei)集(ji)團合作建設萬噸(dun)級(ji)碼頭(tou)。3個(ge)萬噸(dun)級(ji)碼頭(tou)及配套工程2010年建成并(bing)投入(ru)運營(ying),目(mu)前3個(ge)2萬噸(dun)級(ji)碼頭(tou)和航(hang)道建設正順利(li)推(tui)進,5萬噸(dun)級(ji)航(hang)道、5萬噸(dun)級(ji)液化品泊位(wei),客貨(huo)滾裝(zhuang)、集(ji)裝(zhuang)箱泊位(wei)等重點(dian)項目(mu)也正式啟動了(le),濰坊(fang)(fang)市有著強大腹(fu)地經濟支撐和進出口貨(huo)物需求,這將為濰坊(fang)(fang)港打造綜合性億噸(dun)大港邁出了(le)重要的一步(bu)。
近(jin)年來山東(dong)半島藍色(se)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)、黃河三角洲高效生態經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)(qu)建(jian)(jian)設上升為(wei)(wei)(wei)國家發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略,濰坊(fang)濱(bin)海(hai)經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)晉升為(wei)(wei)(wei)國家級(ji)(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),濰坊(fang)港(gang)(gang)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境(jing)發(fa)(fa)(fa)生重大(da)變化,運輸需(xu)求進(jin)一步增長,按最(zui)近(jin)規劃濰坊(fang)港(gang)(gang)將劃分(fen)為(wei)(wei)(wei)東(dong)、中、西(xi)三個港(gang)(gang)區(qu)(qu),并(bing)(bing)且分(fen)別明確了(le)(le)各港(gang)(gang)區(qu)(qu)的(de)(de)服(fu)務范圍和發(fa)(fa)(fa)展(zhan)目(mu)標。森達美港(gang)(gang)(中港(gang)(gang)區(qu)(qu))作為(wei)(wei)(wei)濰坊(fang)港(gang)(gang)的(de)(de)主(zhu)港(gang)(gang)區(qu)(qu),依托國家級(ji)(ji)的(de)(de)濱(bin)海(hai)經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),是以散(san)雜貨運輸為(wei)(wei)(wei)主(zhu)、臨港(gang)(gang)工業所需(xu)原材料及產成(cheng)品運輸為(wei)(wei)(wei)輔(fu)的(de)(de)綜合性港(gang)(gang)區(qu)(qu)。西(xi)港(gang)(gang)區(qu)(qu)依托省級(ji)(ji)壽光(guang)羊口經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)(wei)后(hou)方(fang)農業產業園及現(xian)代制造業園服(fu)務,積極開(kai)(kai)展(zhan)海(hai)河聯運。東(dong)港(gang)(gang)區(qu)(qu)依托省級(ji)(ji)的(de)(de)昌邑下(xia)營經(jing)(jing)濟(ji)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu),主(zhu)要(yao)為(wei)(wei)(wei)后(hou)方(fang)濱(bin)海(hai)開(kai)(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)建(jian)(jian)設服(fu)務。初步構成(cheng)了(le)(le)濰坊(fang)港(gang)(gang)“一主(zhu)兩輔(fu)、功能互補(bu)、多(duo)點(dian)并(bing)(bing)進(jin)、統(tong)籌發(fa)(fa)(fa)展(zhan)”的(de)(de)框架。
濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)(wei)國(guo)(guo)(guo)家(jia)一(yi)類(lei)開(kai)放(fang)口(kou)岸,一(yi)類(lei)口(kou)岸開(kai)放(fang)于2007年(nian)11月經國(guo)(guo)(guo)務(wu)院批復同(tong)(tong)(tong)意,已于2009年(nian)7月28日(ri)正式對外開(kai)放(fang)。港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)總體布局為(wei)(wei)離岸式港(gang)(gang)(gang)(gang)島(dao)碼頭,濰(wei)(wei)坊(fang)森達(da)美(mei)港(gang)(gang)(gang)(gang)(中港(gang)(gang)(gang)(gang))擁(yong)有長(chang)達(da)2375米(mi)的(de)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)。其(qi)中,12個泊(bo)(bo)位(wei)(wei)已全(quan)面運營,另(ling)外還(huan)有3個兩(liang)萬(wan)(wan)(wan)(wan)公(gong)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)正在建設(she)當(dang)中并(bing)將于2013年(nian)建成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。該港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)能(neng)(neng)夠處理超過30種(zhong)類(lei)的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)。2個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)通(tong)用泊(bo)(bo)位(wei)(wei)、2個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)(5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)結構)散(san)雜泊(bo)(bo)位(wei)(wei)和(he)3個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)雜貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)泊(bo)(bo)位(wei)(wei),5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)船舶可(ke)乘潮(chao)進(jin)出港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)作業(ye)。港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)現(xian)有貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)場(chang)面積(ji)12余萬(wan)(wan)(wan)(wan)平方(fang)米(mi),倉庫儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)能(neng)(neng)力5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。目前擁(yong)有25噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機(ji)2臺(tai),10噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機(ji)2臺(tai),10噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)固定式電吊4臺(tai),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)、皮帶(dai)機(ji)、叉車(che)、拖盤等裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)機(ji)械(xie)40余臺(tai)套,能(neng)(neng)夠承(cheng)接原鹽、純堿(jian)、煤炭、鐵精粉(石)、重晶石、糧(liang)食、鋼材、原油、成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)油、液(ye)體堿(jian)等若干散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(件(jian))裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)及大件(jian)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)、堆(儲(chu))存業(ye)務(wu)。自通(tong)航運營以來(lai)(lai),生產規模不斷擴大,吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)逐年(nian)攀升(sheng), 2006年(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)562萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),2007年(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)850.2萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),是設(she)計能(neng)(neng)力的(de)2.9倍,成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)及周邊(bian)地區(qu)重要(yao)海上黃(huang)金通(tong)道和(he)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)集散(san)地。近年(nian)來(lai)(lai),通(tong)過設(she)備更(geng)新和(he)技術進(jin)步,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)速(su)(su)度不斷提(ti)高,袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)船速(su)(su)度每小(xiao)(xiao)時150噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),散(san)鹽等散(san)雜貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)(su)度每小(xiao)(xiao)時可(ke)達(da)2000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。2008年(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1001.68萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),2009年(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1260萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),穩(wen)居山東省地方(fang)重點港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)行列。2010年(nian)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)全(quan)年(nian)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1511萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)20%,再(zai)創(chuang)歷史新高。其(qi)中中港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(森達(da)美(mei)港(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)司)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)1402萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),內河港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)(羊口(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)局)首次突(tu)破百萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)109萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。外貿吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)達(da)42萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),同(tong)(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)45%。"十(shi)一(yi)五"期間港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)以年(nian)均近33%的(de)速(su)(su)度遞增(zeng),成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)(wei)山東北部(bu)沿海乃至全(quan)國(guo)(guo)(guo)同(tong)(tong)(tong)類(lei)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)中發展速(su)(su)度最快、效益最好的(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)之一(yi),躋身山東省地區(qu)性重要(yao)港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)行列。2011年(nian)濰(wei)(wei)坊(fang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)預計將突(tu)破2000萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun),為(wei)(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)北部(bu)沿海區(qu)域經濟發展、建設(she)富裕文(wen)明和(he)諧(xie)的(de)現(xian)代化(hua)強(qiang)市提(ti)供(gong)強(qiang)力支持。
區位交通
濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)位于渤海(hai)(hai)(hai)萊(lai)州(zhou)(zhou)灣南岸,行政區劃屬濰坊(fang)市寒亭區,地(di)理坐標為東(dong)經119°11',北緯37°14'。水路(lu)(lu)(lu)距(ju)大連港(gang)(gang)(gang)174海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li),距(ju)天津港(gang)(gang)(gang)164海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li),距(ju)龍口(kou)港(gang)(gang)(gang)60海(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)。進(jin)出港(gang)(gang)(gang)道路(lu)(lu)(lu)與央贛、新海(hai)(hai)(hai)、206、309等(deng)(deng)干線公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)及(ji)濟(ji)(ji)(ji)青(qing)、濰萊(lai)、東(dong)青(qing)等(deng)(deng)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)相連接,從(cong)濰坊(fang)城(cheng)區至港(gang)(gang)(gang)口(kou)的(de)(de)一級公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)2005年(nian)內建成通車,環(huan)(huan)渤海(hai)(hai)(hai)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)即將開(kai)工(gong)建設,益羊(yang)鐵路(lu)(lu)(lu)和(he)大萊(lai)龍鐵路(lu)(lu)(lu)環(huan)(huan)繞(rao)港(gang)(gang)(gang)區。濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)陸上距(ju)濰坊(fang)市中心城(cheng)區50公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),海(hai)(hai)(hai)化(hua)開(kai)發區40公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)州(zhou)(zhou)100公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),淄博150公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),東(dong)營150公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),濱(bin)州(zhou)(zhou)200公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),濟(ji)(ji)(ji)南260公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),萊(lai)蕪270公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)(li),區位適(shi)中,交(jiao)通便利(li),是以(yi)上地(di)區貨物(wu)進(jin)出海(hai)(hai)(hai)運距(ju)離最(zui)短、最(zui)經濟(ji)(ji)(ji)、最(zui)便捷的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)。
規模能力
濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)現(xian)為(wei)(wei)國(guo)家一類開放口(kou)岸(an)。港(gang)(gang)(gang)口(kou)總(zong)體布局為(wei)(wei)離岸(an)式港(gang)(gang)(gang)島碼頭,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)除擁有(you)3個10000噸(dun)級(ji)(ji)碼頭深水泊(bo)位(wei)外,森達(da)(da)美(mei)港(gang)(gang)(gang)還正在建設(she)三個兩萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)泊(bo)位(wei),建成(cheng)投用后,還將(jiang)啟動兩萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)客貨(huo)滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)泊(bo)位(wei)、三萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)液化品泊(bo)位(wei)和(he)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱泊(bo)位(wei),以及(ji)五萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)級(ji)(ji)通(tong)用散貨(huo)泊(bo)位(wei)建設(she)。濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)作機(ji)(ji)(ji)械完(wan)備(bei),目前擁有(you)10噸(dun)門機(ji)(ji)(ji)2臺(tai),16噸(dun)以上(shang)輪胎吊(diao)3臺(tai),汽車吊(diao)1臺(tai),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)、皮帶(dai)機(ji)(ji)(ji)、叉車、拖盤(pan)等(deng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)機(ji)(ji)(ji)械30余臺(tai)及(ji)散裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)純堿(jian)專用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船設(she)備(bei)1套,能夠承接(jie)原鹽、純堿(jian)、煤(mei)炭、鐵(tie)(tie)精粉(石(shi))、重(zhong)晶石(shi)、原油(you)、成(cheng)品油(you)、糧(liang)食(shi)、鋼材(cai)、液體堿(jian)等(deng)若干散裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(件)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)大件貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)、堆存業務。自通(tong)航運營以來(lai),生產規(gui)模不斷擴(kuo)大,吞(tun)(tun)吐量逐年(nian)(nian)(nian)攀升,其中2003年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐量282.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),2004年(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)298萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),是(shi)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)及(ji)周邊(bian)地區重(zhong)要(yao)海上(shang)黃(huang)金通(tong)道和(he)貨(huo)物(wu)集散地。近年(nian)(nian)(nian)來(lai),通(tong)過(guo)設(she)備(bei)更新和(he)技術進步,裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)速(su)度(du)(du)不斷提(ti)高,散鹽等(deng)散雜(za)貨(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)度(du)(du)每小時(shi)1500噸(dun),煤(mei)炭、鐵(tie)(tie)礦粉等(deng)散雜(za)貨(huo)卸(xie)船速(su)度(du)(du)每天5000噸(dun),袋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)船速(su)度(du)(du)每天1500噸(dun)。2005年(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)口(kou)計劃完(wan)成(cheng)貨(huo)物(wu)吞(tun)(tun)吐量350萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)。伴隨著3個3000噸(dun)級(ji)(ji)雜(za)貨(huo)泊(bo)位(wei)的新開工建設(she),必將(jiang)為(wei)(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)吞(tun)(tun)吐量的增長帶(dai)來(lai)更大的發展空(kong)間。2008年(nian)(nian)(nian)就達(da)(da)到了1086萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),2009年(nian)(nian)(nian)達(da)(da)1260萬(wan)(wan)(wan)噸(dun),2010年(nian)(nian)(nian)達(da)(da)1511萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)。到“十二(er)五”末,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)森達(da)(da)美(mei)港(gang)(gang)(gang)碼頭岸(an)線將(jiang)達(da)(da)到15000米,通(tong)過(guo)能力(li)達(da)(da)到5000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)。按照濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)發展規(gui)劃,到2020年(nian)(nian)(nian),濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)森達(da)(da)美(mei)港(gang)(gang)(gang)吞(tun)(tun)吐能力(li)將(jiang)過(guo)億噸(dun)。。
合作經營
2005年(nian)9月5日濰坊港(gang)有限(xian)責(ze)任公司與馬來(lai)西(xi)(xi)亞森(sen)達(da)美集團合(he)資(zi)成(cheng)立濰坊森(sen)達(da)美港(gang)有限(xian)公司,森(sen)達(da)美集團投(tou)(tou)資(zi)15億(yi)元人民幣,建(jian)設萬噸(dun)級碼頭(tou)和萬噸(dun)級航道(dao)及防波擋沙堤(di)(di)工(gong)程(cheng)。目前沿海防護堤(di)(di)港(gang)區(qu)(qu)段、萬噸(dun)級碼頭(tou)西(xi)(xi)疏港(gang)路(lu)堤(di)(di)工(gong)程(cheng)已基本(ben)完(wan)成(cheng);3個1萬噸(dun)級碼頭(tou)工(gong)程(cheng)已開工(gong)建(jian)設,計劃(hua)2010年(nian)投(tou)(tou)產運(yun)營(ying);萬噸(dun)級航道(dao)的防波擋沙堤(di)(di)已施工(gong)到(dao)水深-5至-6米,2009年(nian)年(nian)底完(wan)工(gong);3個2萬噸(dun)級碼頭(tou)已完(wan)成(cheng)貨場(chang)圍堰,現辦(ban)理建(jian)設前期有關手續,計劃(hua)2011年(nian)建(jian)成(cheng)投(tou)(tou)產;修造船廠作(zuo)業(ye)(ye)場(chang)地、辦(ban)公區(qu)(qu)域(yu)基本(ben)建(jian)成(cheng),已開工(gong)建(jian)設3600p全回轉(zhuan)港(gang)口作(zuo)業(ye)(ye)拖輪(lun)船,計劃(hua)2010年(nian)1月份(fen)交船。
根據山東省人民政府(fu)批(pi)復的(de)《濰坊(fang)港(gang)總體規(gui)劃》,至(zhi)2010年,濰坊(fang)港(gang)中港(gang)區(qu)基本(ben)建成雙堤環抱,單(dan)一口門的(de)環抱港(gang)區(qu),口門處達(da)-6米水深,航道疏浚至(zhi)-8.7米,建成1至(zhi)2萬噸級通用泊位(wei)6個,兼(jian)顧集裝(zhuang)箱(xiang)業務(wu),形(xing)成泊位(wei)總數15個,碼頭(tou)岸線3730米,設計通過(guo)能力可達(da)到1500萬噸,同時建成修造船廠基地,港(gang)區(qu)用地規(gui)模約為(wei)341萬平(ping)方米。屆時濰坊(fang)港(gang)將成為(wei)全省“內外貿并舉、設施完善、功能齊全、服務(wu)一流”的(de)區(qu)域(yu)性重點港(gang)口。
到(dao)2020年(nian),濰坊港將建成各噸(dun)級泊位55個(ge),擁有(you)碼頭岸線總長約10290米(mi)(包(bao)括碼頭支持(chi)岸線),實現功(gong)能(neng)齊全(quan)的(de)一類口岸開(kai)放,年(nian)吞吐(tu)能(neng)力達6100萬噸(dun),實現年(nian)吞吐(tu)量過億噸(dun)。屆時,濰坊港將發展成為“內外貿(mao)并舉、設(she)施完善、功(gong)能(neng)齊全(quan)、服(fu)務一流”的(de)綜合性、現代(dai)化的(de)大(da)港,濰坊綜合交(jiao)通運輸(shu)系統的(de)重要組成部分(fen) ,黃河三角洲的(de)一顆(ke)明(ming)珠,為推動魯中地(di)區區域(yu)經(jing)濟騰飛,促進區域(yu)經(jing)濟發展做出新的(de)更大(da)的(de)貢獻。
按照《濰(wei)坊市交(jiao)通綜合發(fa)展規劃》,隨著濰(wei)坊港通過能力的(de)(de)增加,區域經濟的(de)(de)快速發(fa)展,航運市場(chang)發(fa)展將(jiang)趨向規模化(hua)、集約化(hua)、專(zhuan)業化(hua),形成內貿(mao)、外貿(mao)并舉,集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、客貨滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、散裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、液體化(hua)工多元化(hua)海上運輸(shu)格局(ju),船舶運力和船型(xing)在山東(dong)(dong)省(sheng)占有(you)領(ling)先位(wei)置,成為山東(dong)(dong)省(sheng)水運大(da)市。
經濟腹地
濰(wei)坊(fang)市是(shi)黃河三(san)角洲(zhou)高效生態經(jing)濟(ji)(ji)區的(de)(de)(de)重(zhong)要開發(fa)區域(yu),又是(shi)山東半(ban)島(dao)(dao)藍色經(jing)濟(ji)(ji)區的(de)(de)(de)前沿城市和膠東半(ban)島(dao)(dao)高端產業聚集(ji)(ji)區的(de)(de)(de)骨干城市,在山東半(ban)島(dao)(dao)藍色經(jing)濟(ji)(ji)區發(fa)展大局中處(chu)于重(zhong)要的(de)(de)(de)位置(zhi)、肩負(fu)著重(zhong)大責任(ren)。濰(wei)坊(fang)港(gang)作為我(wo)市北部經(jing)濟(ji)(ji)產業帶的(de)(de)(de)重(zhong)要依托,是(shi)我(wo)市海(hai)洋經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展的(de)(de)(de)重(zhong)要引(yin)擎,其(qi)所具有的(de)(de)(de)運輸、集(ji)(ji)散和增(zeng)值服務(wu)功能,對(dui)經(jing)濟(ji)(ji)社會發(fa)展具有重(zhong)要的(de)(de)(de)影響力(li),為我(wo)市經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展起到了有效的(de)(de)(de)拉動作用。濰(wei)坊(fang)港(gang)2008年(nian)完成貨物(wu)吞吐量1053萬(wan)噸(dun)(dun),垮入(ru)全省(sheng)區域(yu)性重(zhong)點港(gang)口行列。今年(nian)港(gang)口貨物(wu)吞吐量計劃過1100萬(wan)噸(dun)(dun),保持港(gang)口吞吐量過千萬(wan)噸(dun)(dun)行列。2009年(nian)7月,市政府與馬來西(xi)亞森達(da)美(mei)集(ji)(ji)團簽署(shu)合約,森達(da)美(mei)集(ji)(ji)團增(zeng)資10.6億美(mei)元擴建港(gang)口與臨港(gang)物(wu)流項目和羊口港(gang)建設(she),為濰(wei)坊(fang)港(gang)快速發(fa)展注入(ru)了新的(de)(de)(de)動力(li)。
濰坊市擁有國內水路運輸企業38家(jia),運輸船舶(bo)84艘,運力(li)35萬載(zai)重(zhong)噸,年完(wan)成貨(huo)運量359萬噸,貨(huo)物(wu)周轉量49.02億噸公(gong)里(li)。
發展規劃
在山(shan)東(dong)省(sheng)正著力實施的(de)“一區三帶(dai)”新一輪區域發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)戰(zhan)略中,濰坊既(ji)是黃(huang)河三角洲(zhou)高(gao)效生態經濟(ji)(ji)區的(de)重(zhong)點開發(fa)(fa)區域,又是山(shan)東(dong)半(ban)島(dao)(dao)藍(lan)色(se)經濟(ji)(ji)區的(de)七個(ge)前(qian)沿(yan)城市(shi)之一和膠東(dong)半(ban)島(dao)(dao)高(gao)端產(chan)業(ye)(ye)聚集區的(de)四個(ge)城市(shi)之一,發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)機(ji)遇(yu)千載難逢,下一步,我們決心牢牢把握和用好山(shan)東(dong)省(sheng)建設半(ban)島(dao)(dao)藍(lan)色(se)經濟(ji)(ji)區和高(gao)端產(chan)業(ye)(ye)聚集區的(de)有利機(ji)遇(yu),依托濰坊港,以(yi)建設千億級臨港產(chan)業(ye)(ye)鏈為目(mu)標,大力發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)沿(yan)海高(gao)效生態產(chan)業(ye)(ye)帶(dai),加快濱海物流園區建設,在推(tui)動藍(lan)色(se)經濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)和高(gao)端產(chan)業(ye)(ye)聚集方面做出積極貢獻。
根據(ju)規劃,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港將(jiang)發(fa)展成為(wei)“內(nei)外貿并舉、客貨運兼顧、設施完善、功(gong)能齊(qi)全(quan)、服務(wu)一流”的綜合港口(kou)(kou)。2009年(nian)森達(da)美集團增資10億美元擴建萬(wan)噸級濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港,3個(ge)萬(wan)噸級碼(ma)頭和3個(ge)2萬(wan)噸級碼(ma)頭將(jiang)于2010年(nian)正式投(tou)入使(shi)用。5萬(wan)噸級碼(ma)頭也(ye)提(ti)上(shang)日程,預計到2015年(nian)港口(kou)(kou)吞吐(tu)(tu)量力爭達(da)到5000萬(wan)噸,到2020年(nian)港口(kou)(kou)吞吐(tu)(tu)量實現過億噸。屆時,濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)港必(bi)將(jiang)成為(wei)渤海(hai)萊(lai)州灣南岸新的經(jing)(jing)濟(ji)增長點,必(bi)將(jiang)為(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)(fang)乃至(zhi)周邊地區(qu)的發(fa)展、為(wei)黃河三角(jiao)洲高效生態經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展做出新的更大的貢獻。