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湘西里耶機場(在建)
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湘西里耶機場(籌劃建設)是湖南省即將動工新建的一座民用機場,位于湖南省西部的湘西土家族苗族自治州境內,建成后將開通往返國內各大中城市的航班。湘西里耶機場項目得到了國家、省里的高度重視和大力支持,2013年國家民航局將其納入民航發展“十二五”規劃機場建設調整項目,國家發改委將其納入全國“十二五”末期開工計劃,并進入湖南省重點項目建設“籠子”。擬建機場為國內民航運輸支線機場,飛行區等級為4C,跑道長2600米、寬45米,能滿足波音737、空客320飛機起降,年進出港旅客可達25萬人次。
  • 所在地/隸屬: 湖南省湘(xiang)西土家(jia)族(zu)苗族(zu)自治州花垣縣
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簡介

湘西(xi)里(li)(li)耶機場(籌劃建設)是湖(hu)南省即將動工新(xin)建的一座民用機場,位于(yu)湖(hu)南省西(xi)部的湘西(xi)土家族(zu)苗族(zu)自(zi)治州境(jing)內,距離花垣城區11公(gong)里(li)(li),距保靖城區25公(gong)里(li)(li),距吉首城區28公(gong)里(li)(li),建成(cheng)后將開通往返國內各大(da)中城市的航(hang)班。

湘西里耶機場項目得到了國(guo)家、省里的高度(du)重視和(he)大力(li)支持,2013年(nian)國(guo)家民(min)航(hang)(hang)局將(jiang)其(qi)納(na)入民(min)航(hang)(hang)發(fa)展“十二五”規劃機場建(jian)設調整項目,國(guo)家發(fa)改委將(jiang)其(qi)納(na)入全國(guo)“十二五”末期(qi)開工(gong)計劃,并進(jin)入湖南省重點項目建(jian)設“籠子”。擬建(jian)機場為國(guo)內民(min)航(hang)(hang)運輸(shu)支線(xian)機場,飛行區等級為4C,跑道長2600米、寬45米,能滿(man)足波音737、空(kong)客(ke)320飛機起降,年(nian)進(jin)出港旅客(ke)可達25萬人次。

機場規劃

湘(xiang)西機(ji)場項(xiang)目(mu)(mu)得到(dao)了(le)國(guo)家(jia)、省里的高度重視和大(da)力支(zhi)持,2013年(nian)國(guo)家(jia)民(min)航(hang)局將(jiang)其(qi)(qi)納入(ru)民(min)航(hang)發展“十二(er)五”規(gui)劃機(ji)場建(jian)設(she)調整項(xiang)目(mu)(mu),國(guo)家(jia)發改委將(jiang)其(qi)(qi)納入(ru)全(quan)國(guo)“十二(er)五”末(mo)期開工計劃,并進入(ru)湖南省重點(dian)項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設(she)“籠子(zi)”。擬建(jian)機(ji)場為國(guo)內民(min)航(hang)運(yun)輸支(zhi)線機(ji)場,飛(fei)行區(qu)等級為4C,跑道長2600米(mi)、寬45米(mi),能滿足波音(yin)737、空(kong)客320飛(fei)機(ji)起降,年(nian)進出港旅客可達25萬人(ren)次。

建設意義

湖(hu)南省是經濟欠(qian)發(fa)達(da)地區,湖(hu)南機(ji)場(chang)(chang)數(shu)量偏少,市場(chang)(chang)空間還很大。建設支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)(chang),發(fa)展支(zhi)線(xian)航空是改(gai)變(bian)欠(qian)發(fa)達(da)局面,轉變(bian)經濟發(fa)展方式,調整(zheng)產業結構,加快基礎產業布局的重要策略(lve)之(zhi)一。

此外,湘西(xi)里耶機場的(de)建(jian)設還(huan)將輻(fu)射(she)周邊(bian)上千(qian)萬人(ren)口(kou),促進湘西(xi)地區經濟(ji)的(de)發(fa)展。

場地測試

2014年4月(yue)無管(guan)處技術人(ren)員依照《民用(yong)機(ji)場(chang)與地面航空(kong)無線電臺(tai)(站(zhan))電磁環(huan)境(jing)測(ce)試規范》和《航空(kong)無線電導航臺(tai)站(zhan)電磁環(huan)境(jing)要(yao)求(qiu)》等標(biao)準,在三(san)個(ge)(ge)預選址測(ce)試現(xian)場(chang)對各個(ge)(ge)頻段分(fen)別進行了為(wei)期一天的測(ce)試,同(tong)時(shi)對民航專用(yong)頻率內出現(xian)的信號逐一進行監測(ce)監聽和分(fen)析。測(ce)試過(guo)程中,技術人(ren)員采用(yong)多(duo)臺(tai)設備、多(duo)個(ge)(ge)頻段同(tong)時(shi)進行監測(ce),以加快測(ce)試進度(du)。

該次測(ce)試各預選(xuan)址都在海(hai)拔八九百米(mi)的(de)(de)高山(shan)區,工作(zuo)人員克服低溫多(duo)雨的(de)(de)惡劣氣候(hou),在艱苦的(de)(de)條件下連(lian)續(xu)作(zuo)戰(zhan)3天,完成(cheng)了(le)所有測(ce)試和數據采集(ji)任務。隨后(hou),技術人員對監測(ce)結果進行(xing)了(le)分(fen)析(xi)和研(yan)究,編制了(le)詳細的(de)(de)預選(xuan)場址的(de)(de)電磁環(huan)境測(ce)試報告。

機場選址

2014年7月9日至11日,國(guo)(guo)家(jia)(jia)民(min)航局組(zu)織(zhi)專(zhuan)家(jia)(jia)對湘(xiang)西擬(ni)(ni)選(xuan)(xuan)民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)進行(xing)現(xian)場(chang)(chang)(chang)勘察(cha),專(zhuan)家(jia)(jia)組(zu)一行(xing)深(shen)入到花垣(yuan)縣老(lao)天坪、董馬庫和(he)保靖復興3個擬(ni)(ni)選(xuan)(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi),了解地(di)形地(di)貌、水文和(he)氣候等(deng)情況(kuang),通過(guo)綜合分(fen)析比(bi)較,推薦花垣(yuan)縣老(lao)天坪作(zuo)為湘(xiang)西民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)首選(xuan)(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi),并命名(ming)為湘(xiang)西里(li)耶(ye)機(ji)場(chang)(chang)(chang),待進一步比(bi)選(xuan)(xuan)優(you)化后報國(guo)(guo)家(jia)(jia)民(min)航局審批(pi),該機(ji)場(chang)(chang)(chang)性質(zhi)為國(guo)(guo)內民(min)用(yong)支線機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

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