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莎車機場(在建)
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莎車機場位于莎車縣孜熱普夏提鄉。全稱為莎車葉爾羌機場,是莎車的門戶,南疆重要交通樞紐,國內支線機場。莎車機場位于莎車西南,距離縣城直線距離21公里。2017年8月1日正式通航,是4C級民用機場。候機樓建筑面積8725平方米,有3000m×45m跑道1條、站坪機位4個。莎車機場通航將進一步改善南疆交通狀況,完善該區域航空網絡布局,對加快南疆經濟社會發展,推動各族民眾致富具有重要意義。預計到2020年,莎車機場旅客吞吐量可達20萬人次/年,滿足年起降2597架次的運行需求。
  • 所在地/隸屬: 新疆維吾爾自(zi)治區(qu)(qu)喀(ka)什地(di)區(qu)(qu)莎車縣
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莎車機場(IATA:QSZ,ICAO:ZWSC)位于莎車縣孜熱普夏提鄉。全稱為莎車葉爾羌機場,是莎車的門戶,南疆重要交通樞紐,國內支線機場。

2017年8月1日,南航(hang)新疆分公司波音737-800客機(ji)于北京時(shi)間(jian)12時(shi)從烏魯木齊起飛(fei),經過1小時(shi)50分鐘的飛(fei)行(xing)后抵達(da)莎(sha)(sha)車縣葉爾羌(qiang)(qiang)機(ji)場(chang)(chang),隨著(zhu)航(hang)線開通(tong),標志(zhi)著(zhu)莎(sha)(sha)車機(ji)場(chang)(chang)正式(shi)通(tong)航(hang)運營。這是(shi)葉爾羌(qiang)(qiang)河(he)流域(yu)第一個民用機(ji)場(chang)(chang),喀什(shen)地區第二個運營機(ji)場(chang)(chang),也是(shi)新疆轄區第十九個運輸機(ji)場(chang)(chang)。

莎車機(ji)場(chang)(chang)位(wei)于莎車西南(nan),距離縣(xian)城直線距離21公里(li)。機(ji)場(chang)(chang)于2015年(nian)11月(yue)開工建設,2017年(nian)8月(yue)1日正式(shi)通航(hang),是(shi)4C級民用機(ji)場(chang)(chang)。候機(ji)樓建筑(zhu)面積8725平方米,有3000m×45m跑道(dao)1條、站(zhan)坪機(ji)位(wei)4個。

莎(sha)車(che)機場(chang)(chang)通(tong)航將(jiang)進一步(bu)改善南疆交通(tong)狀況,完善該區域航空網絡布(bu)局,對加快南疆經濟社會(hui)發展,推(tui)動各族民(min)眾致(zhi)富具(ju)有重要意(yi)義。預計到2020年,莎(sha)車(che)機場(chang)(chang)旅(lv)客吞吐量可達20萬(wan)人次/年,滿足(zu)年起降2597架次的運行需求(qiu)。

莎車(che)民(min)用機場建(jian)(jian)成通航,將(jiang)架起莎車(che)對(dui)外交流的“空中(zhong)走廊”,對(dui)維護莎車(che)社會(hui)穩(wen)定和(he)長治久安(an),改善投(tou)資環境、促(cu)進產業轉型升級,建(jian)(jian)成葉爾羌河流域中(zhong)心城(cheng)市、促(cu)進經(jing)濟發展(zhan)具有非常重要(yao)(yao)的作用,是莎車(che)交通建(jian)(jian)設和(he)經(jing)濟社會(hui)發展(zhan)史上的一(yi)個重要(yao)(yao)里程碑(bei)。

莎車機(ji)場(chang)場(chang)址凈空條(tiao)件良好,場(chang)區地形條(tiao)件能夠(gou)滿足機(ji)場(chang)近期(qi)建設和遠期(qi)發(fa)展(zhan)的要求(qiu)。

總投資55788萬元的莎(sha)車機場(chang),建(jian)設工期3年。定(ding)位為(wei)國內支線機場(chang),近(jin)、遠期飛行區等級為(wei)4C,新建(jian)航(hang)(hang)站樓面積(ji)8725平方米。控制航(hang)(hang)程1300公里,規劃近(jin)期航(hang)(hang)線為(wei)莎(sha)車?烏魯木齊、莎(sha)車?庫爾勒、莎(sha)車?伊寧、莎(sha)車?阿克蘇。

現可通過南方航空公司官網預訂莎車?烏魯木齊的航班。

莎(sha)車機(ji)(ji)(ji)(ji)場是新疆自治(zhi)區、民航(hang)局“十二五”建設(she)重(zhong)點項目,工程總投(tou)資6.01億元(yuan),莎(sha)車機(ji)(ji)(ji)(ji)場飛(fei)行(xing)區指標為(wei)4C,跑道長3000米、寬45米,停機(ji)(ji)(ji)(ji)坪(ping)可滿足停放(fang)4架4C飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)停放(fang);新建航(hang)站樓約8725平方米,機(ji)(ji)(ji)(ji)場投(tou)入使用(yong)后,擬用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)型為(wei)A320、B737 系(xi)列(lie)(lie)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)、ERJ-190、ERJ-145、CRJ-200等(deng)系(xi)列(lie)(lie)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji),滿足2030年年旅客(ke)吞吐量43萬人次、年起降5584架次、年貨(huo)郵吞吐量830噸。

目前,烏魯木齊(qi)-莎(sha)車航(hang)線每日往返(fan)各一(yi)(yi)班,早(zao)晨12時由烏魯木齊(qi)機場起飛,13時50分(fen)(fen)抵達莎(sha)車。下(xia)午14:40由莎(sha)車機場起飛,16時25分(fen)(fen)抵達烏魯木齊(qi)。下(xia)一(yi)(yi)階段,莎(sha)車機場將繼(ji)續擴寬航(hang)空市場,完善航(hang)空網絡布局,切(qie)實為各族群眾(zhong)出(chu)行創(chuang)造便利(li)條件。

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