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莎車機場(在建)
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莎車機場位于莎車縣孜熱普夏提鄉。全稱為莎車葉爾羌機場,是莎車的門戶,南疆重要交通樞紐,國內支線機場。莎車機場位于莎車西南,距離縣城直線距離21公里。2017年8月1日正式通航,是4C級民用機場。候機樓建筑面積8725平方米,有3000m×45m跑道1條、站坪機位4個。莎車機場通航將進一步改善南疆交通狀況,完善該區域航空網絡布局,對加快南疆經濟社會發展,推動各族民眾致富具有重要意義。預計到2020年,莎車機場旅客吞吐量可達20萬人次/年,滿足年起降2597架次的運行需求。
  • 所在地/隸屬: 新疆維(wei)吾(wu)爾自治區喀(ka)什地(di)區莎(sha)車縣
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莎車機場(IATA:QSZ,ICAO:ZWSC)位于莎車縣孜熱普夏提鄉。全稱為莎車葉爾羌機場,是莎車的門戶,南疆重要交通樞紐,國內支線機場。

2017年8月1日,南(nan)航新(xin)疆(jiang)分公司波音737-800客(ke)機(ji)(ji)于(yu)北京時間12時從烏魯木齊起飛,經過1小時50分鐘(zhong)的飛行后抵達莎車(che)縣葉(xie)爾(er)羌(qiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),隨著(zhu)航線開通,標志(zhi)著(zhu)莎車(che)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)正式(shi)通航運營(ying)。這是葉(xie)爾(er)羌(qiang)河流域第一個(ge)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),喀什地區(qu)第二個(ge)運營(ying)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),也是新(xin)疆(jiang)轄(xia)區(qu)第十九個(ge)運輸機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

莎車(che)機(ji)(ji)場(chang)位于莎車(che)西南,距(ju)離(li)縣城直線距(ju)離(li)21公里(li)。機(ji)(ji)場(chang)于2015年11月開(kai)工建設,2017年8月1日正(zheng)式通航,是(shi)4C級民用機(ji)(ji)場(chang)。候機(ji)(ji)樓建筑面積8725平方米(mi),有(you)3000m×45m跑道1條、站坪(ping)機(ji)(ji)位4個。

莎車(che)機(ji)場(chang)通(tong)航將進一步改善南(nan)疆交通(tong)狀況,完善該區域(yu)航空網絡(luo)布局(ju),對加快南(nan)疆經濟(ji)社(she)會發展,推動各族民眾致富(fu)具有重要意義。預計到2020年(nian),莎車(che)機(ji)場(chang)旅客(ke)吞吐量可達20萬人(ren)次(ci)/年(nian),滿足(zu)年(nian)起(qi)降2597架次(ci)的運(yun)行需求。

莎車民(min)用(yong)機場(chang)建(jian)成通(tong)(tong)航,將架起莎車對外交流(liu)的(de)“空中走廊(lang)”,對維護莎車社會(hui)穩定和長治久(jiu)安(an),改善投資環境、促進產業(ye)轉型升級,建(jian)成葉爾羌河流(liu)域中心城市、促進經(jing)濟發(fa)展具(ju)有非(fei)常重(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong),是莎車交通(tong)(tong)建(jian)設和經(jing)濟社會(hui)發(fa)展史(shi)上的(de)一個重(zhong)要里程碑(bei)。

莎車機(ji)場(chang)場(chang)址凈空條(tiao)件(jian)良好,場(chang)區地形條(tiao)件(jian)能夠滿足機(ji)場(chang)近(jin)期(qi)(qi)建設和遠(yuan)期(qi)(qi)發展(zhan)的要求。

總投資55788萬元(yuan)的莎車(che)(che)機(ji)場,建設工期3年。定(ding)位(wei)為國內支線(xian)機(ji)場,近(jin)、遠期飛行區(qu)等級為4C,新建航站樓面積8725平(ping)方米。控制航程1300公里,規劃近(jin)期航線(xian)為莎車(che)(che)?烏(wu)魯(lu)木齊、莎車(che)(che)?庫爾(er)勒、莎車(che)(che)?伊(yi)寧、莎車(che)(che)?阿(a)克蘇。

現可通過南方航空公司官網預訂莎車?烏魯木齊的航班。

莎(sha)車(che)機(ji)(ji)場是新(xin)疆(jiang)自治(zhi)區(qu)、民航局“十(shi)二五”建設重(zhong)點項目(mu),工程總投資6.01億元,莎(sha)車(che)機(ji)(ji)場飛(fei)(fei)行區(qu)指標(biao)為4C,跑道長(chang)3000米、寬45米,停(ting)機(ji)(ji)坪(ping)可滿足停(ting)放(fang)4架4C飛(fei)(fei)機(ji)(ji)停(ting)放(fang);新(xin)建航站樓約8725平方米,機(ji)(ji)場投入使用后,擬用機(ji)(ji)型為A320、B737 系(xi)列飛(fei)(fei)機(ji)(ji)、ERJ-190、ERJ-145、CRJ-200等系(xi)列飛(fei)(fei)機(ji)(ji),滿足2030年(nian)年(nian)旅客吞吐量43萬(wan)人次、年(nian)起降5584架次、年(nian)貨郵吞吐量830噸。

目(mu)前,烏魯木齊-莎(sha)車(che)航(hang)線(xian)每日往返各一班(ban),早晨12時由烏魯木齊機(ji)場(chang)起(qi)飛,13時50分(fen)抵(di)達莎(sha)車(che)。下(xia)午(wu)14:40由莎(sha)車(che)機(ji)場(chang)起(qi)飛,16時25分(fen)抵(di)達烏魯木齊。下(xia)一階段,莎(sha)車(che)機(ji)場(chang)將繼續擴(kuo)寬航(hang)空(kong)市場(chang),完善(shan)航(hang)空(kong)網絡(luo)布局,切(qie)實(shi)為各族群眾出行創(chuang)造便利條件。

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