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自治區已將列入2030年新疆機(ji)場布局規劃和(he)自治區“十三五”機(ji)場建設規劃并上報(bao)國(guo)家發改委和(he)民航局。
2015年4月16日，由自治區發改委上報民航局申(shen)請批復。塔什庫爾干(gan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)三個擬選場(chang)(chang)址海拔(ba)高(gao)度均在(zai)3200米以上，建成(cheng)后將是我區第一個高(gao)高(gao)原機(ji)(ji)場(chang)(chang)（海拔(ba)高(gao)度在(zai)2438米或8000英(ying)尺(chi)及以上的機(ji)(ji)場(chang)(chang)稱(cheng)之為高(gao)高(gao)原機(ji)(ji)場(chang)(chang)）。
按(an)照目前民用運輸機(ji)場(chang)建(jian)設程序，新建(jian)機(ji)場(chang)從(cong)啟動到投入使(shi)用需(xu)要經(jing)歷(li)選(xuan)(xuan)址(zhi)、立項、可行(xing)性研究、總體規劃、初(chu)步設計、工程實施、飛行(xing)校驗、試飛、驗收(shou)等一系(xi)列階段。機(ji)場(chang)選(xuan)(xuan)址(zhi)從(cong)地理(li)位置、空(kong)域(yu)、凈空(kong)、環保、土地利(li)用、與服務區域(yu)的距(ju)離等方面(mian)，對擬選(xuan)(xuan)場(chang)址(zhi)進行(xing)技術經(jing)濟分析和研究。
塔(ta)什(shen)庫爾(er)(er)干(gan)塔(ta)吉(ji)克自治縣縣委常委張運(yun)強介紹，塔(ta)什(shen)庫爾(er)(er)干(gan)支線機場作(zuo)為(wei)(wei)我區首個高(gao)高(gao)原機場（海拔高(gao)度在2438米(mi)或8000英尺及(ji)以上(shang)的機場稱之(zhi)為(wei)(wei)高(gao)高(gao)原機場），預(yu)估投資為(wei)(wei)16億元，將于今年完成(cheng)預(yu)可研(yan)及(ji)科研(yan)，力爭明年3月開(kai)建，2018年試(shi)通(tong)航。
塔什庫爾(er)干機場(chang)選址在距(ju)縣城直線距(ju)離(li)13公里的阿克(ke)塔木，近期(qi)將飛喀(ka)什、和田、伊犁、阿克(ke)蘇、烏(wu)魯木齊，遠期(qi)將飛往西安、北(bei)京(jing)、深(shen)圳(zhen)。
高(gao)高(gao)原機(ji)場由于海拔高(gao)度高(gao)，氧氣(qi)稀薄，飛(fei)(fei)行難度大。為(wei)了(le)保障(zhang)飛(fei)(fei)行安(an)全，民航對(dui)高(gao)高(gao)原機(ji)場的(de)飛(fei)(fei)行設置(zhi)了(le)一(yi)系列準(zhun)入條件，條件涉及航空公司、飛(fei)(fei)機(ji)、機(ji)組成員等。
通常，非高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)波音飛機(ji)(ji)能(neng)在(zai)海拔2560米（8400英尺(chi)）以(yi)下的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)運(yun)行，而非高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)空客飛機(ji)(ji)只(zhi)能(neng)在(zai)2804米（9200英尺(chi)）以(yi)下的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)運(yun)行，適(shi)合(he)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)機(ji)(ji)型在(zai)出廠時，就(jiu)需要選擇(ze)適(shi)合(he)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)以(yi)及高(gao)(gao)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)發動機(ji)(ji)、飛機(ji)(ji)輪胎等。
喀(ka)什(shen)地處亞(ya)歐(ou)大陸中(zhong)(zhong)心。喀(ka)什(shen)市與(yu)伊斯蘭堡、比(bi)什(shen)凱克、杜尚(shang)別、塔什(shen)干、新德里等周邊國家首都城市直線(xian)距離均在1000公(gong)里左右，航程1.5小(xiao)時以內，到(dao)歐(ou)洲比(bi)走(zou)海路近5000—6000公(gong)里，到(dao)法國巴黎空中(zhong)(zhong)飛行僅需(xu)6個小(xiao)時。隨著中(zhong)(zhong)吉烏、中(zhong)(zhong)巴鐵路的(de)開工(gong)建設，將連通(tong)第二座亞(ya)歐(ou)大陸橋，成為東亞(ya)、東南亞(ya)通(tong)往(wang)中(zhong)(zhong)亞(ya)、西亞(ya)和北非(fei)、南歐(ou)最便捷的(de)運輸通(tong)道。
