芒果视频下载

地理位置

中國山東(dong)東(dong)營港(gang)(gang)、東(dong)營港(gang)(gang)經濟(ji)開(kai)發區(qu)位于中國黃(huang)河三角洲中心(xin)城市(shi)東(dong)營市(shi)東(dong)北部，北鄰京津塘經濟(ji)區(qu)，南連膠東(dong)半(ban)島(dao)，瀕臨渤海西南海岸，地處黃(huang)河經濟(ji)帶與環渤海經濟(ji)圈的交(jiao)匯(hui)點。

發展方向

東(dong)(dong)營(ying)港、東(dong)(dong)營(ying)港經(jing)(jing)濟開(kai)發(fa)區的發(fa)展定(ding)位是：立足黃(huang)河三角洲，依(yi)托(tuo)山(shan)東(dong)(dong)半島城市群(qun)，面向環渤海經(jing)(jing)濟圈，服務魯北及晉冀(ji)。加(jia)快建(jian)設(she)(she)現代(dai)化的石化城、生態城、新港城；努力建(jian)設(she)(she)國家(jia)石油戰略儲備基(ji)地、石油化工基(ji)地、山(shan)東(dong)(dong)加(jia)工制造業基(ji)地；早(zao)日成為魯北及晉冀(ji)區域(yu)性物流中心(xin)；盡快打造山(shan)東(dong)(dong)半島城市群(qun)的亮點。

東(dong)營港按(an)照“國(guo)際標(biao)準、世界(jie)眼光”的建設(she)理念和打造“國(guo)際物流港”的發展目標(biao)，

力爭將東(dong)營港打造成(cheng)為連(lian)接國際、國內兩個扇面的黃金紐(niu)帶，充(chong)分激發對內對外凝(ning)聚力和輻(fu)射力，早日建成(cheng)黃河三角洲區域中心港。

2016年，港口實際(ji)貨物吞吐(tu)(tu)量達4383萬噸(dun)，吞吐(tu)(tu)能力達5000萬噸(dun)。

產業重點

大力(li)發(fa)展(zhan)石油化工(gong)、鹽化工(gong)、能源、機械制造(zao)、現(xian)代物(wu)流等臨港產業，同時(shi)大力(li)發(fa)展(zhan)高效生態漁業和濱海旅(lv)游業，同時(shi)吸引私營企業前來港上投資(zi)，拉動港上發(fa)展(zhan)。

遠景規劃

到(dao)2010年(nian)，港(gang)口(kou)建成以原(yuan)油進口(kou)、原(yuan)煤出口(kou)、液體化工產品出口(kou)及大(da)宗散雜貨、集裝箱為四(si)大(da)板塊的(de)泊位群，力爭吞吐量達到(dao)3000萬噸，躋(ji)身(shen)中(zhong)國區域性重要(yao)港(gang)口(kou)行列；

到2010年，開(kai)發區建成(cheng)(cheng)區達(da)到40－60平方公里，逐步建成(cheng)(cheng)集物流、倉儲、化工、出口加工、生(sheng)活、商貿、旅(lv)游觀光、石油開(kai)發與(yu)運輸于一體的經濟新城區，成(cheng)(cheng)為渤海灣畔(pan)璀璨(can)的明珠(zhu)。

港口優勢

東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)經濟(ji)開發(fa)區(qu)(qu)(qu)作(zuo)為(wei)(wei)一個新興的(de)(de)經濟(ji)新區(qu)(qu)(qu)，與(yu)全國(guo)(guo)的(de)(de)開發(fa)區(qu)(qu)(qu)相(xiang)比(bi)，具有獨特(te)的(de)(de)發(fa)展優勢：一是區(qu)(qu)(qu)位(wei)優勢突(tu)出(chu)。東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)地(di)處東(dong)(dong)北(bei)(bei)經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)與(yu)中(zhong)原經濟(ji)區(qu)(qu)(qu)、山(shan)東(dong)(dong)半島(dao)與(yu)京(jing)(jing)津塘地(di)區(qu)(qu)(qu)交通通道的(de)(de)中(zhong)心控(kong)制點，位(wei)于(yu)黃(huang)河(he)(he)入海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)口以北(bei)(bei)50公(gong)(gong)里(li)(li)處，北(bei)(bei)距(ju)(ju)天津港(gang)(gang)(gang)90海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)，東(dong)(dong)距(ju)(ju)龍口港(gang)(gang)(gang)72海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)，距(ju)(ju)大(da)連港(gang)(gang)(gang)122海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)，與(yu)河(he)(he)北(bei)(bei)曹妃甸、秦皇島(dao)港(gang)(gang)(gang)隔海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)相(xiang)望。東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)域等(deng)(deng)深線密集，是渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)灣泥質海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)建(jian)設(she)深水(shui)(shui)大(da)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)天然良址。早在90多年前，孫中(zhong)山(shan)先生(sheng)就在他(ta)所著的(de)(de)《建(jian)國(guo)(guo)方略》中(zhong)預言(yan)：“當整治黃(huang)河(he)(he)工(gong)程(cheng)已(yi)(yi)完成(cheng)之日，此河(he)(he)口將得(de)為(wei)(wei)航洋氣船所經由，自然有一海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)萌芽于(yu)是。”東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)是環渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)從龍口至黃(huang)驊1000公(gong)(gong)里(li)(li)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)岸(an)線上的(de)(de)區(qu)(qu)(qu)域性重(zhong)要港(gang)(gang)(gang)口，在渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)灣西南(nan)岸(an)及山(shan)東(dong)(dong)省港(gang)(gang)(gang)口布局(ju)中(zhong)占據重(zhong)要位(wei)置。二(er)是交通非常便利。東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)出(chu)渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)灣與(yu)國(guo)(guo)內(nei)(nei)外各(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)口相(xiang)通。開發(fa)區(qu)(qu)(qu)與(yu)各(ge)(ge)大(da)城(cheng)市都有高(gao)(gao)等(deng)(deng)級公(gong)(gong)路連接，距(ju)(ju)濟(ji)南(nan)、青島(dao)只有2小時車程(cheng)，距(ju)(ju)北(bei)(bei)京(jing)(jing)、天津分別為(wei)(wei)3.5小時、2.5小時車程(cheng)。通港(gang)(gang)(gang)鐵路、環渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)高(gao)(gao)等(deng)(deng)級公(gong)(gong)路正(zheng)在規劃，東(dong)(dong)營機場(chang)已(yi)(yi)開通至北(bei)(bei)京(jing)(jing)、上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)、重(zhong)慶、大(da)連等(deng)(deng)地(di)的(de)(de)航線，達(da)到4D級標準，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)已(yi)(yi)成(cheng)為(wei)(wei)環渤(bo)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)交通大(da)通道的(de)(de)重(zhong)要一站(zhan)。三是港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一體(ti)特(te)色明顯。東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)經濟(ji)開發(fa)區(qu)(qu)(qu)依(yi)托東(dong)(dong)營港(gang)(gang)(gang)建(jian)設(she)，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一體(ti)，以港(gang)(gang)(gang)帶區(qu)(qu)(qu)，以區(qu)(qu)(qu)促港(gang)(gang)(gang)，有利于(yu)相(xiang)互(hu)促進(jin)、同步發(fa)展。四是土地(di)資(zi)源(yuan)充足。是我(wo)國(guo)(guo)東(dong)(dong)部(bu)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)地(di)區(qu)(qu)(qu)后備土地(di)資(zi)源(yuan)最(zui)多、開發(fa)潛力(li)(li)最(zui)大(da)的(de)(de)地(di)區(qu)(qu)(qu)之一，規劃范圍內(nei)(nei)全部(bu)是尚未開墾(ken)的(de)(de)國(guo)(guo)有荒堿(jian)地(di)，適宜發(fa)展各(ge)(ge)類(lei)臨港(gang)(gang)(gang)產業。五是淡水(shui)(shui)資(zi)源(yuan)富足。黃(huang)河(he)(he)在東(dong)(dong)營入海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)，流路穩定，多年平均徑流量(liang)228億立方米，港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)一次性蓄水(shui)(shui)能力(li)(li)達(da)1.17億立方米。六是電(dian)力(li)(li)供(gong)應充足。區(qu)(qu)(qu)內(nei)(nei)已(yi)(yi)建(jian)成(cheng)110千(qian)伏變電(dian)站(zhan)一座，變電(dian)容量(liang)達(da)到11.3萬(wan)千(qian)伏安；正(zheng)在建(jian)設(she)220千(qian)伏變電(dian)站(zhan)，變電(dian)容量(liang)可達(da)48萬(wan)千(qian)伏安，可以支(zhi)撐大(da)規模開發(fa)建(jian)設(she)需要。

經過多(duo)年發(fa)(fa)展，該區域已(yi)經形成了石(shi)(shi)油(you)化工(gong)(gong)、鹽化工(gong)(gong)、紡織業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、機(ji)械電(dian)子產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、輪胎(tai)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、造(zao)紙工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、食品工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)等(deng)優勢產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，尤其是石(shi)(shi)化產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)得到迅猛(meng)發(fa)(fa)展，12家煉化企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)2005年原油(you)加(jia)工(gong)(gong)能(neng)力(li)達2065萬(wan)噸(dun)，2010年原油(you)加(jia)工(gong)(gong)量將突破3800萬(wan)噸(dun)，具有發(fa)(fa)展大(da)型石(shi)(shi)化企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)得天獨厚的(de)條件。 四是具有充足的(de)土地空間優勢。東(dong)營港后備陸域廣闊，可以充分(fen)發(fa)(fa)揮臨海優勢，向(xiang)內陸腹(fu)地輻(fu)射，逐步(bu)形成以港口為核心的(de)臨港產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和替代(dai)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。

東營(ying)(ying)港經濟開(kai)發區232平(ping)方公里控制范(fan)圍(wei)內，全(quan)(quan)部是(shi)未(wei)開(kai)墾的空(kong)曠鹽堿荒灘。在中國沿(yan)海(hai)地(di)區已經沒有后續土地(di)可利用的情(qing)況下(xia)，東營(ying)(ying)港豐富的土地(di)資源，將為(wei)港口(kou)和開(kai)發區長足(zu)發展(zhan)(zhan)提(ti)供堅實保障。五(wu)是(shi)具有良(liang)好的發展(zhan)(zhan)環境(jing)優(you)勢(shi)。東營(ying)(ying)市政(zheng)府對東營(ying)(ying)港、東營(ying)(ying)港經濟開(kai)發區的建設(she)高度重視，賦予港口(kou)和開(kai)發區更加優(you)惠的政(zheng)策(ce)。區內基礎(chu)設(she)施配套建設(she)迅速完善，建成區達到(dao)了(le)供水(shui)、供電、供暖(nuan)、道路、通訊、排水(shui)等條件。開(kai)發區實行“封閉式(shi)管理、開(kai)放(fang)式(shi)經營(ying)(ying)”，為(wei)客商提(ti)供規范(fan)高效的“一條龍”全(quan)(quan)方位服(fu)務。

發展前景

中(zhong)國(guo)(guo)黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)開(kai)(kai)(kai)發(fa)建設引起了國(guo)(guo)內外的廣泛關注。聯合國(guo)(guo)開(kai)(kai)(kai)發(fa)計劃署把(ba)“支持(chi)黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)可持(chi)續發(fa)展(zhan)”作為(wei)(wei)支持(chi) 《中(zhong)國(guo)(guo)二十(shi)一(yi)世紀議程(cheng)》的第一(yi)個(ge)優先項目援助實(shi)施(shi)，聯合國(guo)(guo)工業發(fa)展(zhan)組織(zhi)確認東營(ying)(ying)(ying)市(shi)為(wei)(wei)國(guo)(guo)際綠色產業示范區(qu)(qu)。國(guo)(guo)家先后批準東營(ying)(ying)(ying)市(shi)為(wei)(wei)沿海經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)(kai)(kai)放區(qu)(qu)、農業綜(zong)合開(kai)(kai)(kai)發(fa)區(qu)(qu)、國(guo)(guo)家生態(tai)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)示范區(qu)(qu)，將發(fa)展(zhan)黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)生態(tai)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)列入國(guo)(guo)家“十(shi)五”和“十(shi)一(yi)五”計劃。山(shan)東省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府把(ba)黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)開(kai)(kai)(kai)發(fa)與海上山(shan)東建設列為(wei)(wei)全省(sheng)(sheng)兩(liang)大跨世紀工程(cheng)，確定(ding)在東營(ying)(ying)(ying)市(shi)建設山(shan)東加工制造業基地(di)。山(shan)東省(sheng)(sheng)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)社會發(fa)展(zhan)計劃、規(gui)劃歷來把(ba)東營(ying)(ying)(ying)港、東營(ying)(ying)(ying)港經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)(kai)(kai)發(fa)區(qu)(qu)列為(wei)(wei)黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)對外開(kai)(kai)(kai)放的重要(yao)窗口(kou)。黃(huang)河(he)(he)三(san)(san)角(jiao)洲(zhou)(zhou)高(gao)效(xiao)生態(tai)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)，將東營(ying)(ying)(ying)市(shi)列為(wei)(wei)主戰場，東營(ying)(ying)(ying)港、東營(ying)(ying)(ying)港經(jing)(jing)濟(ji)(ji)開(kai)(kai)(kai)發(fa)區(qu)(qu)將成為(wei)(wei)突破點。

目前發展

東營(ying)港(gang)經濟開發(fa)區(qu)建設五年多來，堅持以(yi)科學發(fa)展觀為指導，加快推進黃藍國(guo)家戰略實施，步入(ru)了科學發(fa)展的快車道。

一是港(gang)口(kou)建(jian)(jian)(jian)設加(jia)快推進(jin)。目前，東營港(gang)7020米(mi)引橋和3萬噸(dun)(dun)級(ji)(ji)散雜貨碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)、3萬噸(dun)(dun)級(ji)(ji)液體(ti)化(hua)(hua)工(gong)品碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)已(yi)投入使用。今年(nian)(nian)，將(jiang)繼(ji)續堅持“以港(gang)帶區、以港(gang)興市”戰略(lve)，下(xia)大(da)(da)力(li)(li)氣突破港(gang)口(kou)建(jian)(jian)(jian)設。大(da)(da)膽吸收(shou)社會(hui)和民營資(zi)本，投資(zi)16.07億元(yuan)，在現有引橋上(shang)再(zai)建(jian)(jian)(jian)8個(ge)業(ye)主碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)，建(jian)(jian)(jian)設2個(ge)5萬噸(dun)(dun)級(ji)(ji)液體(ti)化(hua)(hua)工(gong)品碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)、2個(ge)2萬噸(dun)(dun)級(ji)(ji)燃料油碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)、4個(ge)5千噸(dun)(dun)級(ji)(ji)兼顧1萬噸(dun)(dun)級(ji)(ji)精細化(hua)(hua)工(gong)品、成(cheng)(cheng)(cheng)品油碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)，今年(nian)(nian)6月份全面開工(gong)，2012年(nian)(nian)底(di)全部建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)投用，屆時(shi)東營港(gang)將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為環渤(bo)海地(di)區液體(ti)化(hua)(hua)工(gong)品運輸(shu)的(de)重要港(gang)口(kou)。在此基礎上(shang)，將(jiang)加(jia)快啟動防(fang)潮(chao)(chao)堤(di)(di)、防(fang)波堤(di)(di)建(jian)(jian)(jian)設，明年(nian)(nian)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)10公(gong)里防(fang)潮(chao)(chao)堤(di)(di)；2013年(nian)(nian)，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)13.24公(gong)里防(fang)波堤(di)(di)，形成(cheng)(cheng)(cheng)16.64平(ping)方(fang)公(gong)里港(gang)池，再(zai)逐步建(jian)(jian)(jian)設一突堤(di)(di)、二(er)突堤(di)(di)、三突堤(di)(di)、四突堤(di)(di)4個(ge)碼(ma)(ma)頭(tou)(tou)作業(ye)區。“十二(er)五”末，力(li)(li)爭建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)泊位50個(ge)，吞吐能力(li)(li)達到(dao)5000萬噸(dun)(dun)；2020年(nian)(nian)，吞吐能力(li)(li)達到(dao)億噸(dun)(dun)，建(jian)(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)環渤(bo)海重要的(de)物(wu)流大(da)(da)港(gang)和區域性(xing)物(wu)流中(zhong)心(xin)。

二是項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)引進成效突出。遵循“高質、高效、高端”及“綠色、生(sheng)態”的(de)(de)原則，圍繞(rao)主導產業，實施項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)引進，已成為了環渤海(hai)經濟區(qu)(qu)(qu)(qu)極具潛力(li)的(de)(de)投(tou)(tou)資新區(qu)(qu)(qu)(qu)。目(mu)(mu)前，全區(qu)(qu)(qu)(qu)已投(tou)(tou)產及在(zai)建項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)達到(dao)27個，計劃總(zong)(zong)投(tou)(tou)資468億(yi)元(yuan)。今年(nian)(nian)，重(zhong)(zhong)點推動(dong)總(zong)(zong)投(tou)(tou)資278億(yi)元(yuan)、一(yi)(yi)期投(tou)(tou)資85.4億(yi)元(yuan)的(de)(de)華泰(tai)、萬(wan)(wan)達、海(hai)科、神(shen)馳、大(da)(da)明“五(wu)大(da)(da)生(sheng)態工業園”建設，確(que)(que)保明年(nian)(nian)底(di)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)一(yi)(yi)期全部建成投(tou)(tou)產，為建設環渤海(hai)地區(qu)(qu)(qu)(qu)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)高效生(sheng)態化(hua)工產業聚(ju)集區(qu)(qu)(qu)(qu)奠(dian)定基(ji)礎。突出抓好總(zong)(zong)投(tou)(tou)資40.6億(yi)元(yuan)的(de)(de)中海(hai)油(you)(you)106萬(wan)(wan)方(fang)油(you)(you)庫區(qu)(qu)(qu)(qu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、萬(wan)(wan)通海(hai)欣200萬(wan)(wan)方(fang)油(you)(you)庫區(qu)(qu)(qu)(qu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，其中萬(wan)(wan)通海(hai)欣100萬(wan)(wan)方(fang)黃河(he)三角洲最大(da)(da)的(de)(de)保稅罐(guan)區(qu)(qu)(qu)(qu)，以及寶港(gang)(gang)精(jing)細(xi)化(hua)工品罐(guan)區(qu)(qu)(qu)(qu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設，確(que)(que)保明年(nian)(nian)底(di)全部投(tou)(tou)用。力(li)爭到(dao)2015年(nian)(nian)，臨(lin)港(gang)(gang)物流(liu)園整體存儲能力(li)達到(dao)1000萬(wan)(wan)噸(dun)，為建設保稅港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)和爭取(qu)國家(jia)石油(you)(you)戰略儲備基(ji)地奠(dian)定基(ji)礎。加快推動(dong)中海(hai)油(you)(you)和大(da)(da)唐兩(liang)大(da)(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。推進中海(hai)油(you)(you)盡快實施500萬(wan)(wan)噸(dun)/年(nian)(nian)含酸重(zhong)(zhong)質原油(you)(you)綜(zong)合利用項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，為建設煉化(hua)一(yi)(yi)體化(hua)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)奠(dian)定基(ji)礎。同(tong)時，積極爭取(qu)中海(hai)油(you)(you)渤海(hai)灣1500萬(wan)(wan)噸(dun)原油(you)(you)在(zai)東營(ying)港(gang)(gang)上岸(an)，為中海(hai)油(you)(you)建設東營(ying)港(gang)(gang)原油(you)(you)成品油(you)(you)倉儲基(ji)地、精(jing)細(xi)化(hua)工基(ji)地、渤海(hai)油(you)(you)田專業服務基(ji)地及海(hai)洋工程基(ji)地創造(zao)條件。加快推動(dong)大(da)(da)唐一(yi)(yi)期投(tou)(tou)資83億(yi)元(yuan)的(de)(de)2×100萬(wan)(wan)千瓦燃(ran)煤發電項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，力(li)爭盡早立項(xiang)(xiang)(xiang)開工。

三是基礎設施配套日益完善。全區已累計完成基礎設施配套投資13.3億元，累計建成通車道路46公里，鋪設供水管線84公里，架設電力線路115公里，完成填土4500多萬立方米，日處理能力5萬噸的污水處(chu)理廠即將投入使(shi)用，項目承載能力明顯增(zeng)強。今年，將繼續投資23億元，推進生態產業區(qu)(qu)、倉儲物流區(qu)(qu)、中央商務區(qu)(qu)“三大(da)(da)片區(qu)(qu)”配套建(jian)(jian)設(she)(she)。重點實(shi)施(shi)道路、填土、綠化、水系、供(gong)電、消防、給(gei)排水、污水處(chu)理等設(she)(she)施(shi)完善(shan)。加快(kuai)(kuai)海員(yuan)俱(ju)樂部建(jian)(jian)設(she)(she)，為外籍船(chuan)舶停靠提(ti)(ti)供(gong)服務。加快(kuai)(kuai)海運學(xue)校(xiao)建(jian)(jian)設(she)(she)，為海員(yuan)培養提(ti)(ti)供(gong)平臺(tai)。盡快(kuai)(kuai)啟動金融大(da)(da)廈(sha)、電力大(da)(da)廈(sha)、海事(shi)大(da)(da)廈(sha)建(jian)(jian)設(she)(she)，優化港(gang)(gang)區(qu)(qu)環境(jing)，提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)服務形象。加快(kuai)(kuai)推進海通港(gang)(gang)城花園、東(dong)港(gang)(gang)村(cun)(cun)新(xin)村(cun)(cun)、金港(gang)(gang)商城、幼兒園、學(xue)校(xiao)、醫院及超市(shi)等服務設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)，全面(mian)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)城市(shi)功能。

四是投資環境不斷優(you)化。建設了(le)高標準(zhun)的行政審批服務(wu)中(zhong)心，實現了(le)一(yi)站式(shi)服務(wu)，形(xing)成了(le)優(you)質、高效、廉潔的政務(wu)環境。大力推(tui)進(jin)“文(wen)明港區(qu)”、“和諧港區(qu)”和“平安港區(qu)”建設，開發區(qu)先后(hou)被評為省級(ji)文(wen)明單位(wei)，全(quan)國最具(ju)投資潛(qian)力的十強省級(ji)開發區(qu)，多(duo)年在市政府(fu)綜合考核中(zhong)名列前茅。

環境污染及治理

由(you)于東(dong)營港有(you)幾十家(jia)化(hua)工廠，所以(yi)環境污(wu)染較為(wei)嚴重。2013年2月17日(ri)，位于東(dong)營港的亞通石(shi)化(hua)公司發(fa)生毒氣泄漏，導致附近(jin)約三萬(wan)(wan)居民(min)中毒，被罰款十萬(wan)(wan)，停業整頓。

管委會對環境(jing)問題十(shi)分重視，對環境(jing)管理力度加大。

省重要港口

山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)人民政府正式(shi)批復將東(dong)營(ying)港確定為(wei)山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)地區性重要港口(kou)，這標志(zhi)著東(dong)營(ying)港在(zai)《山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)(sheng)沿(yan)海港口(kou)布局規劃》里上(shang)升(sheng)到一個新(xin)的(de)層次，將更好地發揮東(dong)營(ying)港在(zai)加快全省(sheng)(sheng)港航(hang)業(ye)發展壯大港口(kou)經濟中的(de)作用。通(tong)過加快港口(kou)基礎設施建設和臨港產業(ye)區發展，到 2020年，東(dong)營(ying)港將被打造成為(wei)吞吐(tu)量(liang)超1億噸(dun)的(de)綜合(he)型大港。

東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)由山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)(sheng)的(de)一般港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)上(shang)升(sheng)為地(di)(di)區(qu)性(xing)重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)后(hou)，在(zai)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)公用基(ji)礎設(she)施(shi)建設(she)項目(mu)上(shang)將獲得國(guo)家在(zai)資(zi)金、項目(mu)等方(fang)面(mian)的(de)政策(ce)性(xing)支持(chi)，這對于將東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)建設(she)成為黃河三(san)角洲(zhou)地(di)(di)區(qu)重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)，助推高效經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)快(kuai)速發(fa)展(zhan)起到巨大(da)作用。 據了解，為適應(ying)黃河三(san)角洲(zhou)高效生態經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)上(shang)升(sheng)為國(guo)家戰(zhan)略(lve)和(he)山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)(sheng)實施(shi)藍色經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)的(de)需要(yao)(yao)，推動黃河三(san)角洲(zhou)地(di)(di)區(qu)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)規(gui)劃建設(she)，促進區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)，山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)(sheng)人民政府經(jing)與交通(tong)運輸部商(shang)定，同意將東(dong)(dong)營(ying)港(gang)(gang)等3 個港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)確定為山(shan)東(dong)(dong)省(sheng)(sheng)地(di)(di)區(qu)性(xing)重(zhong)要(yao)(yao)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)，要(yao)(yao)求省(sheng)(sheng)交通(tong)運輸廳據此調整全省(sheng)(sheng)沿海港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)布局規(gui)劃相(xiang)關內容，并根據《中華(hua)人民共和(he)國(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)法(fa)》有關規(gui)定，對3個港(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)總體規(gui)劃組織修編(bian),已報省(sheng)(sheng)政府批準實施(shi)。

對外開放

2011年2月10日上午(wu)，伴著(zhu)一(yi)聲響亮的(de)汽笛，一(yi)艘(sou)來自(zi)巴(ba)巴(ba)多斯島的(de)貨(huo)輪(lun)成功靠(kao)泊東(dong)營(ying)港(gang)3萬噸(dun)級液體化工品碼(ma)頭卸貨(huo)。這是東(dong)營(ying)港(gang)新建碼(ma)頭對(dui)外開放后(hou)靠(kao)泊的(de)第一(yi)艘(sou)外輪(lun)，標志著(zhu)東(dong)營(ying)港(gang)外輪(lun)停航(hang)十年后(hou)正式(shi)復航(hang)。

此次由中(zhong)國(guo)外運山東有限公(gong)司(si)東營分公(gong)司(si)代理(li)的(de)“麥納特”號(hao)外輪(lun)來自俄羅斯，裝載21000噸(dun)利華(hua)益(yi)集團(tuan)進(jin)口的(de)燃(ran)料油。貨(huo)輪(lun)在引航員(yuan)引領(ling)靠泊后，檢驗(yan)檢疫、邊檢、海(hai)關(guan)等市(shi)級聯(lian)檢部門迅速開展工(gong)作，對輪(lun)船(chuan)進(jin)行登(deng)輪(lun)檢疫、通關(guan)檢查，為輪(lun)船(chuan)辦理(li)入境(jing)手續(xu)，做好監護勤(qin)務(wu)，最短時間內(nei)完成了(le)通關(guan)聯(lian)檢，確保了(le)貨(huo)物(wu)成功(gong)接卸。

東(dong)營(ying)港3萬噸級液體化(hua)工(gong)品碼頭(tou)自(zi)2010年7月份投入(ru)運(yun)營(ying)以來，已經(jing)接卸船(chuan)舶30多艘，油品30萬噸，主要以內(nei)貿為主。隨著(zhu)東(dong)營(ying)港新建(jian)碼頭(tou)實(shi)現對外輪的開放，2013年，東(dong)營(ying)港液體化(hua)工(gong)品碼頭(tou)將在(zai)繼續擴大內(nei)貿運(yun)輸的基礎(chu)上，加大外輪接卸頻(pin)次，預(yu)計全(quan)年接卸油品達160萬噸，大大降(jiang)低港口(kou)腹地化(hua)工(gong)企(qi)業的運(yun)輸成(cheng)本(ben)。

2011年4月23日，由(you)中國(guo)(guo)(guo)外(wai)運山東(dong)(dong)有限公(gong)司(si)東(dong)(dong)營(ying)分公(gong)司(si)代理的“伯利茨(ci)”籍“GUOSHUN”號貨(huo)(huo)船，裝載3800噸工業鹽(yan)，由(you)東(dong)(dong)營(ying)港(gang)駛(shi)往韓國(guo)(guo)(guo)釜山。這是(shi)東(dong)(dong)營(ying)港(gang)自1997年獲批國(guo)(guo)(guo)家一(yi)類(lei)開放口岸(an)以(yi)來(lai)的第一(yi)艘國(guo)(guo)(guo)際出港(gang)貨(huo)(huo)船，真正實現(xian)了東(dong)(dong)營(ying)人民(min)期盼(pan)已久(jiu)的“啟(qi)航東(dong)(dong)營(ying)，揚帆世(shi)界”的夢(meng)想。

2012年2月18日下午，由中國外(wai)運(yun)山東(dong)(dong)有限公司(si)東(dong)(dong)營(ying)分公司(si)代理的(de)從龍(long)口港(gang)出(chu)發的(de)利(li)(li)比(bi)亞(ya)籍(ji)(ji)“凱瑟琳”號油輪裝載利(li)(li)華益集團進口的(de)21000噸燃料油靠(kao)泊東(dong)(dong)營(ying)港(gang)2#液體化工品碼頭，2月20日順利(li)(li)離(li)開東(dong)(dong)營(ying)港(gang)，這也是東(dong)(dong)營(ying)港(gang)2012年度進港(gang)的(de)第一艘(sou)外(wai)籍(ji)(ji)船舶(bo)。

東營(ying)(ying)(ying)港(gang)(gang)作(zuo)(zuo)為國家I類開(kai)放口岸，對外(wai)(wai)開(kai)放工作(zuo)(zuo)和吸引(yin)外(wai)(wai)貿業務(wu)一(yi)直以(yi)來都是市港(gang)(gang)航局的(de)(de)工作(zuo)(zuo)重心，從(cong)2012年2月份東營(ying)(ying)(ying)港(gang)(gang)靠泊的(de)(de)第一(yi)艘外(wai)(wai)輪巴(ba)巴(ba)多斯島籍油輪“麥(mai)娜特(te)”號后(hou)(hou)，東營(ying)(ying)(ying)港(gang)(gang)先(xian)后(hou)(hou)有數艘外(wai)(wai)籍船舶(bo)停靠，不斷(duan)加強(qiang)和鞏固了(le)東營(ying)(ying)(ying)港(gang)(gang)作(zuo)(zuo)為區域性中心港(gang)(gang)的(de)(de)地位(wei),進一(yi)步(bu)促進了(le)東營(ying)(ying)(ying)港(gang)(gang)對外(wai)(wai)開(kai)放工作(zuo)(zuo)。