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基本介紹

南(nan)寧東(dong)站（Nanningdong Railway Station）位于(yu)中(zhong)國(guo)廣西壯族自治(zhi)區(qu)南(nan)寧市(shi)，是(shi)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)南(nan)寧局(ju)集(ji)團有(you)限公司管(guan)轄的一座客(ke)運車站，是(shi)西南(nan)最(zui)大(da)規模的綜(zong)(zong)合性鐵路(lu)交(jiao)通(tong)樞紐（截至2016年10月），同時也(ye)是(shi)集(ji)高鐵、普速(su)、地鐵、公交(jiao)、長途(tu)客(ke)運于(yu)一體(ti)的特大(da)型綜(zong)(zong)合交(jiao)通(tong)樞紐站。

南寧東站(zhan)始建于(yu)2012年(nian)7月(yue)25日(ri)；于(yu)2014年(nian)11月(yue)4日(ri)進入驗收(shou)階(jie)段，于(yu)同(tong)年(nian)12月(yue)26日(ri)投入運營。

截至2016年10月，南寧(ning)東站站臺規模(mo)為(wei)13臺30線(xian)，總(zong)建筑面(mian)積為(wei)26.7471平方米。

實用信息

交通換乘

公交線路

據(ju)2019年1月南(nan)寧公交官網顯示，南(nan)寧東站公交樞(shu)紐站布設公交線路25條。

乘車(che)站點：南寧東站

公交線(xian)路(lu) 起站 終站 運營(ying)時間

南寧公交B01路 南寧火車東站(zhan) 南寧火車站(zhan) 06:15-23:00

南(nan)寧公(gong)交(jiao)B37路 南(nan)寧農產(chan)品(pin)交(jiao)易中(zhong)心 朝(chao)陽廣場 06:30-23:00

乘車(che)站點：南寧東站北

公(gong)交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運(yun)營(ying)時間

南(nan)寧(ning)公(gong)交7路 南(nan)寧(ning)火車東站北 火車站 06:30-00:00

南寧(ning)公交28路(lu) 南寧(ning)火車東站北(bei) 安吉客運(yun)站 06:30-00:00

南寧(ning)(ning)公交29路 南寧(ning)(ning)火車(che)東站北 大沙田公交站 06:30-23:00

南寧公交37路 南寧火車東(dong)站北 朝陽(yang)廣場 06:30-23:00

南寧公交94路(lu) 南寧火(huo)車東站北(bei) 盤嶺(ling)白沙路(lu)口 06:30-24:00

南(nan)寧(ning)公交116路 南(nan)寧(ning)火車東站北 山(shan)漸青公交站 06:30-21:30

南寧公交B17路 南寧火車東站北 北大北際路口 06:30-24:00

南(nan)寧公交B82路 南(nan)寧火車(che)東站北 金橋站 06:30-23:00

南寧公交B83路(lu) 南寧火車東站北 西鄉(xiang)塘(tang)站 06:30-23:00

南寧(ning)公交B127路 藥(yao)用植物(wu)園(yuan) 東盟文(wen)化博覽園(yuan) 06:30-20:00

南寧公交(jiao)BK4路(lu)

南寧火車東站北 江南客運(yun)站 12:00-21:00

南寧園(yuan)博(bo)園(yuan)專線1路 南寧火車東站北 園(yuan)博(bo)園(yuan)南門(men) 07:00-20:00

乘車站點：南寧東站南

公(gong)交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運營時(shi)間(jian)

南(nan)寧公交(jiao)11路 南(nan)寧火車東(dong)站(zhan)南(nan) 白(bai)沙友誼立交(jiao) 06:15-00:00

南寧公交(jiao)29路(lu) 南寧火車(che)東(dong)站南 大沙田(tian)站 06:30-00:00

南(nan)寧公(gong)交56路 南(nan)寧火車(che)東(dong)站南(nan) 金陽公(gong)交車(che)場

06:30-23:00

南寧公交105路(lu) 南寧火(huo)車(che)東站(zhan)南 龍(long)崗五象(xiang)路(lu)口 06:30-23:00

南寧公交106路 南寧火車東(dong)站(zhan)南 廣(guang)西(xi)體育中(zhong)心(xin)首(shou)末站(zhan) 06:30-23:00

南寧(ning)公交(jiao)209路 南寧(ning)農(nong)產(chan)品(pin)交(jiao)易(yi)中心(xin) 園(yuan)博園(yuan)南門 06:30-23:00

南寧公交(jiao)K6路 南寧火(huo)車東站(zhan)南 沙井公交(jiao)首末站(zhan) 06:30-00:00

乘車站點：南寧(ning)東站南廣場

公交(jiao)線路 起站 終站 運(yun)營時(shi)間

南(nan)寧機場(chang)巴士4號線(xian) 南(nan)寧火(huo)車東站(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang) 南(nan)寧吳圩(wei)國際機場(chang)t2航站(zhan)樓 10:30-19:00

乘(cheng)車站點：南(nan)寧(ning)東站南(nan)（地鐵站）

公交線路 起(qi)站 終(zhong)站 運營時間(jian)

南(nan)(nan)寧公交(jiao)B11路(lu)（地鐵(tie)專線） 南(nan)(nan)寧火車(che)東站南(nan)(nan)（地鐵(tie)站） 白沙(sha)友誼立交(jiao) 06:30-23:00

乘車站點(dian)：長(chang)虹站北三支路口

公交線路 起站 終站 運營時間

南(nan)寧公交B11路（地鐵(tie)專線(xian)） 南(nan)寧火(huo)車(che)東(dong)站南(nan)（地鐵(tie)站） 白沙友誼立交 06:30-23:00

南寧公交B126路 廣(guang)西交通職業技術(shu)學院 南湖公園 06:30-22:00

南寧公交D13路 廣(guang)西交通(tong)職(zhi)業技術(shu)學院 廣(guang)西交通(tong)職(zhi)業技術(shu)學院 06:00-21:00

參考資料：

軌道交通

截至(zhi)2018年11月，由南(nan)寧東站開往石(shi)埠的南(nan)寧軌道交通1號線，運營時間(jian)為早上(shang)06：30至(zhi)晚上(shang)23：00，進(jin)(jin)站口(kou)位于(yu)南(nan)寧東站南(nan)廣(guang)場，支持乘(cheng)客(ke)使用紙幣、硬幣和(he)市民卡進(jin)(jin)行自(zi)助式(shi)購買單程(cheng)票，并放置云購票機支持支付(fu)寶和(he)微信掃碼購買地鐵票。

出租車

截至(zhi)2014年11月，旅(lv)客(ke)可從高架(jia)東落客(ke)平臺到(dao)南(nan)寧東站東進站口進站候車。

歷史沿革

2012年(nian)7月25日，南寧(ning)東站正式動工建設。

2013年12月6日(ri)，南(nan)寧東站(zhan)片區場地整理和(he)配(pei)套道路項目動工建設。

2014年6月30日，南(nan)(nan)寧東(dong)站南(nan)(nan)廣場地下空間完成(cheng)封(feng)頂；同(tong)年8月25日，南(nan)(nan)寧東(dong)站北(bei)廣場地下空間主體封(feng)頂；同(tong)年11月4日，南(nan)(nan)寧東(dong)站進入驗收階段(duan)；伴隨(sui)南(nan)(nan)廣鐵路的通(tong)車，南(nan)(nan)寧東(dong)站正式投(tou)入運營。

2015年9月12日，南寧東站南廣場正式投入使(shi)用。

榮譽及其他

設計理念

南(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)整(zheng)體(ti)造(zao)形為“南(nan)國(guo)大門(men)、崛(jue)(jue)起綠城”；基(ji)座(zuo)采(cai)用廊(lang)橋造(zao)型(xing)，與上(shang)部柱(zhu)廊(lang)相(xiang)呼(hu)應(ying)，體(ti)現(xian)了(le)廣(guang)西騎樓特(te)色(se)。上(shang)部庫(ku)采(cai)用高低不同的(de)三重(zhong)檐屋頂(ding)組合方式，層層抬(tai)起，體(ti)現(xian)了(le)新時期(qi)南(nan)寧(ning)乃至整(zheng)個廣(guang)西“乘(cheng)勢崛(jue)(jue)起”的(de)意向；南(nan)北(bei)入口兩(liang)側巨柱(zhu)飽滿敦實(shi)，支撐中央屋頂(ding)，主(zhu)入口幕墻通透(tou)(tou)完(wan)整(zheng)，展現(xian)出(chu)“中國(guo)南(nan)大門(men)”的(de)恢弘(hong)氣勢； 兩(liang)翼柱(zhu)廊(lang)輕巧通透(tou)(tou)，站(zhan)房入口兩(liang)側的(de)十(shi)二根巨型(xing)立柱(zhu)象(xiang)征著(zhu)廣(guang)西的(de)壯、漢、苗、瑤、侗、仫佬族等十(shi)二個世居民族，立柱(zhu)頂(ding)部枝椏(ya)伸展、相(xiang)互(hu)(hu)搭接，連成(cheng)整(zheng)體(ti)。屋頂(ding)菱形紋理呈網狀交織，形如枝繁葉茂的(de)大樹(shu)冠，既寓意多(duo)民族團結(jie)互(hu)(hu)助、眾木(mu)成(cheng)林(lin)，又充分體(ti)現(xian)了(le)南(nan)寧(ning)“綠城”的(de)生態特(te)色(se)；建(jian)筑的(de)基(ji)座(zuo)采(cai)用廊(lang)橋造(zao)型(xing)，體(ti)現(xian)了(le)嶺南(nan)騎樓特(te)色(se)，為旅客進出(chu)、換乘(cheng)遮擋風雨。

南(nan)(nan)寧東站南(nan)(nan)廣場(chang)以“山水綠(lv)(lv)城”為設(she)(she)計理(li)念，共設(she)(she)“綠(lv)(lv)城印(yin)象”、“綠(lv)(lv)丘別苑”、“綠(lv)(lv)道陽(yang)光”、“綠(lv)(lv)緣野趣(qu)”、“綠(lv)(lv)蔭閑怡”等五個(ge)景觀綠(lv)(lv)化主(zhu)題(ti)區，展現作為區域性國(guo)際城市的(de)人文特色，展現了(le)南(nan)(nan)寧“綠(lv)(lv)城”與“中國(guo)南(nan)(nan)方水城”的(de)獨特城市魅力。

建筑結構

南(nan)寧(ning)東站(zhan)(zhan)采用(yong)大跨度鋼結(jie)構(gou)、照(zhao)明智能(neng)(neng)(neng)控(kong)制、空(kong)調通風系(xi)(xi)統、陽(yang)光(guang)板及電動遮陽(yang)蓬、虹吸與自然(ran)排水系(xi)(xi)統、能(neng)(neng)(neng)源管(guan)理系(xi)(xi)統等一(yi)大批(pi)低碳環保、節能(neng)(neng)(neng)減排的(de)新技術；南(nan)寧(ning)東站(zhan)(zhan)的(de)鋼結(jie)構(gou)工程由站(zhan)(zhan)房(fang)鋼結(jie)構(gou)和雨棚(peng)(peng)鋼結(jie)構(gou)兩部分組成，車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)為(wei)(wei)鋼筋混凝土框架結(jie)構(gou)站(zhan)(zhan)房(fang)屋(wu)蓋采用(yong)鋼管(guan)網(wang)(wang)架結(jie)構(gou)，網(wang)(wang)架為(wei)(wei)焊接球節點形式，網(wang)(wang)格單元主要為(wei)(wei)正交正放(fang)四角錐，無站(zhan)(zhan)臺(tai)柱(zhu)雨棚(peng)(peng)則采用(yong)鋼管(guan)混凝土柱(zhu)、魚腹箱型(xing)(xing)梁、H型(xing)(xing)鋼梁的(de)結(jie)構(gou)。

設計參數

截至(zhi)2014年12月，南寧(ning)東站(zhan)整個(ge)大(da)廳設(she)有旅客座椅(yi)4200張，中央設(she)有超大(da)液晶顯示(shi)屏4臺，進站(zhan)口22個(ge)，兩(liang)邊(bian)各(ge)有11個(ge)。

截至2015年2月(yue)，南(nan)寧(ning)東站地(di)面(mian)南(nan)、北(bei)(bei)廣(guang)(guang)場(chang)總用地(di)面(mian)積約22萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中南(nan)廣(guang)(guang)場(chang)約13萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)，北(bei)(bei)廣(guang)(guang)場(chang)約9萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)；南(nan)寧(ning)東站地(di)下(xia)空(kong)間總建筑面(mian)積約28萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中南(nan)廣(guang)(guang)場(chang)地(di)下(xia)空(kong)間13萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)，北(bei)(bei)廣(guang)(guang)場(chang)地(di)下(xia)空(kong)間15萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)。

截(jie)至2016年10月，南寧(ning)東站總(zong)建(jian)筑面積26.7471萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中站房(fang)綜合樓建(jian)筑面積1.2萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，站房(fang)12萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，純(chun)商業面積3.1萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，站房(fang)主體高48.25米(mi)(mi)(mi)，長約415米(mi)(mi)(mi)，寬(kuan)(kuan)196米(mi)(mi)(mi)，高架候車廳寬(kuan)(kuan)150米(mi)(mi)(mi)；站房(fang)整體鋼結構屋(wu)面平(ping)(ping)面最(zui)大(da)尺(chi)寸為(wei)9.198萬(wan)(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，典(dian)型網格尺(chi)寸為(wei)20.16平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，高度約為(wei)3.6米(mi)(mi)(mi)至7米(mi)(mi)(mi)。無(wu)站臺柱雨(yu)棚總(zong)面積約76653平(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，雨(yu)棚結構順軌(gui)道(dao)最(zui)大(da)長度為(wei)116.5米(mi)(mi)(mi)，垂直于(yu)軌(gui)道(dao)方(fang)(fang)(fang)向最(zui)大(da)長度為(wei)318.8米(mi)(mi)(mi)，最(zui)大(da)高度15.5米(mi)(mi)(mi)。

截至2017年(nian)6月，南寧東站的南北廣場分別設有特(te)大型地(di)下停車場，可(ke)同時(shi)滿(man)足4200多(duo)輛社會(hui)車輛、250多(duo)輛出租車停放(fang)需求。

整體布局

站房

截至(zhi)2014年11月，南寧(ning)(ning)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房由地上站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)、高架(jia)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)及地下(xia)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)平(ping)面(mian)構成，其進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采用(yong)“上進(jin)(jin)下(xia)出(chu)(chu)(chu)”，即“線上候(hou)車(che)，線下(xia)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”的模(mo)式(shi)：車(che)輛(liang)通過高架(jia)橋引至(zhi)高架(jia)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)東、西兩(liang)側，旅(lv)客(ke)下(xia)車(che)后直接(jie)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；建(jian)筑總層(ceng)(ceng)數為(wei)三層(ceng)(ceng)，地上兩(liang)層(ceng)(ceng)，地下(xia)一層(ceng)(ceng)，候(hou)車(che)大(da)廳裝有中央空調，每(mei)座(zuo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺、南北進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)廳均設有步梯(ti)(ti)、電扶梯(ti)(ti)、人直電梯(ti)(ti)供(gong)旅(lv)客(ke)進(jin)(jin)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)使(shi)用(yong)；南寧(ning)(ning)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候(hou)車(che)區(qu)(qu)(qu)與商業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)通過動線串聯與分離，而商業(ye)(ye)(ye)區(qu)(qu)(qu)分為(wei)：非安檢區(qu)(qu)(qu)商業(ye)(ye)(ye)，主要分布在出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)；安檢區(qu)(qu)(qu)商業(ye)(ye)(ye)，主要分布在站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)、高架(jia)層(ceng)(ceng)、高架(jia)夾層(ceng)(ceng)；驗票區(qu)(qu)(qu)商業(ye)(ye)(ye)，主要分布在站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺區(qu)(qu)(qu)。

截至2014年(nian)12月(yue)，南寧東站人工售(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)口共設4個區(qu)域，其中，位(wei)于第一層售(shou)(shou)票(piao)處(chu)1、2為主售(shou)(shou)票(piao)廳，可辦理(li)非第二代(dai)身份證(zheng)售(shou)(shou)票(piao)業務；位(wei)于第二層的售(shou)(shou)票(piao)處(chu)3、4為輔助(zhu)售(shou)(shou)票(piao)廳。

截至2016年10月，南寧東站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房高架層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為出發層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，社會車(che)進站(zhan)(zhan)(zhan)在該層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)落客，旅客進入車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)購票后進入候(hou)車(che)區；地面層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為站(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，所有(you)乘客均在此層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)上下列(lie)車(che)；地鐵站(zhan)(zhan)(zhan)廳位于地下二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，與鐵路出站(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)分層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)設置；公交(jiao)車(che)停車(che)場(chang)布置在南廣場(chang)地下一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)，單循環組織(zhi)車(che)流，交(jiao)通便捷順暢(chang)。

截(jie)至2017年6月，南(nan)寧(ning)東站候車(che)大廳與東西兩側的(de)高(gao)架橋連為一(yi)體(ti)，出站通道貫穿南(nan)北地下停(ting)車(che)場(chang)(chang)，與南(nan)廣場(chang)(chang)地鐵1號線和規劃預(yu)留的(de)7號線相連；公交車(che)停(ting)車(che)場(chang)(chang)布置在廣場(chang)(chang)地下一(yi)層和地面層。

北廣場

截至(zhi)2015年1月，南寧(ning)東(dong)站(zhan)北廣(guang)場地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)空間分(fen)為七個主要(yao)功(gong)能區(qu)域，主要(yao)為：地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)二(er)層(ceng)綜合換乘大廳、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)二(er)層(ceng)警(jing)務用房(fang)、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)公交場站(zhan)、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)出(chu)租車(che)場站(zhan)、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)物業管理用房(fang)、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)綜合控制中心(xin)、地(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)社會車(che)車(che)庫(ku)等。

南廣場

截至(zhi)2015年9月，南寧東(dong)站(zhan)南廣(guang)(guang)場(chang)(chang)地下空間(jian)主(zhu)要用(yong)于社會車(che)停車(che)庫、公交車(che)站(zhan)場(chang)(chang)、出(chu)租車(che)站(zhan)場(chang)(chang)、綜(zong)合(he)換乘廳、綜(zong)合(he)分控中心、警務用(yong)房以(yi)及(ji)商業開發等；同時，南廣(guang)(guang)場(chang)(chang)負二(er)層停車(che)場(chang)(chang)直(zhi)接連通(tong)出(chu)站(zhan)口換乘大廳，旅客(ke)出(chu)站(zhan)后(hou)，可以(yi)根(gen)據指示牌直(zhi)接進入(ru)負二(er)層停車(che)區域；除南廣(guang)(guang)場(chang)(chang)鳳嶺北(bei)路(lu)出(chu)入(ru)口外，南寧東(dong)站(zhan)新增三個出(chu)入(ru)口，分別(bie)是長虹路(lu)、楓林路(lu)、吉(ji)祥路(lu)。

站臺線路

截至2016年(nian)4月，南(nan)寧東站到(dao)(dao)共設(she)3個車場，站場總共30條到(dao)(dao)發線(xian)、13座站臺，引入(ru)線(xian)路(lu)(lu)為湘桂鐵路(lu)(lu)、柳南(nan)城際(ji)鐵路(lu)(lu)、南(nan)廣鐵路(lu)(lu)、南(nan)欽(qin)鐵路(lu)(lu)、貴南(nan)高速鐵路(lu)(lu)。

車場名字 站(zhan)臺數 發線數

柳南車場 5座(zuo) 10條

南(nan)廣車場 4座(zuo) 8條(tiao)

南欽車場 3座 4條

預留 1座 8條

運營情況

自助售票

截至2014年(nian)12月(yue)，南(nan)寧東(dong)站在每個進出(chu)站口(kou)及(ji)各樓(lou)都(dou)設置了自(zi)動(dong)售(shou)（取）票機，共計90臺。

便民設施

休閑商業

2014年12月，南寧東站設有(you)一系列商業、文化、超市等配套服務。

公安制證

2014年11月起，南(nan)寧(ning)東站設有公安臨時(shi)辦證系統，方便無(wu)有效(xiao)證件的旅客辦理購票。

服務平臺

2017年4月，南(nan)寧東(dong)站在(zai)站內設置劉(liu)三姐”服(fu)(fu)(fu)務臺，以(yi)及在(zai)車(che)(che)站出站層(ceng)子服(fu)(fu)(fu)務臺、特殊(shu)旅(lv)客候車(che)(che)區、南(nan)北售票廳等(deng)(deng)主要服(fu)(fu)(fu)務崗位設有"文(wen)明崗""示范窗""禮(li)儀隊"等(deng)(deng)服(fu)(fu)(fu)務，提升旅(lv)客的服(fu)(fu)(fu)務體驗。

餐飲

2017年7月，南寧東站站內(nei)設(she)有若干餐飲店鋪”；同時，車站部分餐廳提供高(gao)鐵外賣服務。

社會停車場

2018年7月(yue)29日起，南(nan)寧東站社會停車場系統完成升級改造(zao)，出(chu)入場方式實(shi)現車輛自動識(shi)別(bie)無需取卡，繳費方式變為人(ren)工收費與手機微信支付(fu)相結合的(de)形式。

親子設施

2019年(nian)2月起(qi)，南(nan)寧東站完善了(le)親(qin)子衛生間設(she)施(shi)，內設(she)兒(er)(er)童安全座(zuo)椅和嬰兒(er)(er)護理臺(tai)，解決了(le)帶兒(er)(er)童出行的旅客(ke)的如廁(ce)難題。

刷臉進站

2019年1月起，南(nan)寧東(dong)(dong)站(zhan)推出直(zhi)接(jie)刷身份證(zheng)檢票(piao)進站(zhan)乘車(che)功能，旅客在(zai)購買(mai)“D”“G”字(zi)頭車(che)票(piao)后，無需再(zai)換取紙質(zhi)車(che)票(piao)，可(ke)持身份證(zheng)在(zai)南(nan)寧東(dong)(dong)站(zhan)直(zhi)接(jie)刷身份證(zheng)檢票(piao)進出站(zhan)。

報警牌

2019年春(chun)運(yun)期間，南寧鐵路公(gong)安處在南寧東站(zhan)站(zhan)房內部貼上(shang)了新版報警牌，方便(bian)旅客及時求助。

客運流量

2015年10月1日，南寧東站單日旅(lv)客發送(song)量為1.47萬人次。

2018年10月(yue)1日，南寧(ning)東站單日旅(lv)客(ke)發送量(liang)為8.37萬人次。

特色服務

“春運服務”

2019年(nian)1月22日(ri)，南(nan)寧(ning)東(dong)站(zhan)候車大(da)廳(ting)舉行(xing)“我們(men)的中國夢(meng)”文(wen)化進萬(wan)家(jia)活動，通過千(qian)幅春聯萬(wan)福字、歌聲悠揚送乘客、書香(xiang)熏暖回家(jia)路等新春文(wen)藝惠民活動，為(wei)旅客送上新春祝福，讓(rang)歸途的旅客帶著幸(xing)福回家(jia)。

2019年(nian)2月1日(ri)起，南寧東(dong)站、軌道交通集團運營分公司客(ke)運中心、中房地鐵物業公司、鳳(feng)嶺客(ke)運站等4家(jia)單(dan)位組(zu)成“愛(ai)心服務聯(lian)盟”，四方聯(lian)動為重點(dian)旅客(ke)出行溫暖護航，旅客(ke)可享受(shou)到無(wu)縫對接的換乘(cheng)服務。

2019年2月(yue)5日(ri)（除夕），南(nan)寧東站組織煮餃子、送“福”字活動，讓歸(gui)鄉旅(lv)(lv)客(ke)感受“年味”，同時晚上(shang)在LED大屏(ping)幕轉播(bo)央視春節聯(lian)歡(huan)晚會，為旅(lv)(lv)客(ke)送上(shang)歡(huan)樂(le)與祝福。

價值意義

未(wei)來，南(nan)(nan)寧(ning)(ning)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將成(cheng)為南(nan)(nan)寧(ning)(ning)鐵路樞紐的核心(xin)，將形成(cheng)一個(ge)集鐵路客運、軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)、長途汽車(che)及城市(shi)公交(jiao)(jiao)(jiao)等(deng)多種運輸方式(shi)緊密(mi)換乘的區域綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)樞紐體系(xi)。它是一座特大型客運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，設柳南(nan)(nan)車(che)場(chang)、南(nan)(nan)廣車(che)場(chang)、南(nan)(nan)欽車(che)場(chang)3個(ge)車(che)場(chang)，共30條到發線、13座站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)，與既有南(nan)(nan)寧(ning)(ning)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、規(gui)劃預留的五象輔助(zhu)客站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，一同形成(cheng)“兩主一輔”的南(nan)(nan)寧(ning)(ning)樞紐客站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)格局(ju)。（南(nan)(nan)寧(ning)(ning)軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)集團(tuan)有限(xian)責任公司 評）

隨著東站投入運營，南廣(guang)高鐵、貴廣(guang)高鐵等(deng)也將正(zheng)式(shi)開通，屆時，南寧(ning)至(zhi)南京、南寧(ning)至(zhi)貴陽(yang)、南寧(ning)至(zhi)賀州等(deng)地的動(dong)車均將相繼開通，市民出行將更為方便快捷。（《當(dang)代(dai)生活(huo)報》評）

未來，南寧東站這座連接(jie)北(bei)部灣經濟區和珠江(jiang)—西江(jiang)經濟帶的陸(lu)上交(jiao)通(tong)樞紐，以及面(mian)向東盟(meng)的國際性交(jiao)通(tong)樞紐，還將發揮更大的輻射帶動(dong)作用。（《南寧日報》 評）