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基本介紹

南(nan)寧(ning)東站(zhan)（Nanningdong Railway Station）位于(yu)中國(guo)廣西壯族自(zi)治(zhi)區南(nan)寧(ning)市(shi)，是中國(guo)鐵路(lu)南(nan)寧(ning)局集團(tuan)有限(xian)公司管轄的一座客運車站(zhan)，是西南(nan)最大規模(mo)的綜合性鐵路(lu)交通(tong)樞紐（截至2016年10月），同時也(ye)是集高鐵、普速(su)、地鐵、公交、長途客運于(yu)一體(ti)的特大型綜合交通(tong)樞紐站(zhan)。

南寧東站始建(jian)于2012年7月25日(ri)；于2014年11月4日(ri)進入驗收(shou)階(jie)段，于同(tong)年12月26日(ri)投入運營。

截至2016年10月，南寧東(dong)站站臺規模為13臺30線，總(zong)建(jian)筑面積為26.7471平(ping)方米。

實用信息

交通換乘

公交線路

據2019年1月南(nan)寧(ning)公(gong)交官網顯示，南(nan)寧(ning)東站公(gong)交樞紐(niu)站布設公(gong)交線路25條。

乘車站點：南寧東站

公交線路(lu) 起站 終站 運營時間(jian)

南(nan)寧(ning)公交B01路 南(nan)寧(ning)火(huo)(huo)車東站(zhan)(zhan) 南(nan)寧(ning)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan) 06:15-23:00

南(nan)寧公(gong)交B37路(lu) 南(nan)寧農產品交易中心 朝陽廣場 06:30-23:00

乘車站點：南寧(ning)東站北(bei)

公交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運(yun)營時間(jian)

南寧公交7路 南寧火車東站(zhan)北 火車站(zhan) 06:30-00:00

南(nan)寧公交28路(lu) 南(nan)寧火車東站(zhan)北 安吉客運站(zhan) 06:30-00:00

南寧(ning)公交29路 南寧(ning)火車東(dong)站(zhan)北 大沙田(tian)公交站(zhan) 06:30-23:00

南寧公交37路 南寧火車東站(zhan)北 朝(chao)陽廣(guang)場 06:30-23:00

南(nan)寧公交94路 南(nan)寧火車東站北 盤(pan)嶺白(bai)沙路口 06:30-24:00

南寧公交116路 南寧火車東站(zhan)北 山(shan)漸青公交站(zhan) 06:30-21:30

南寧(ning)公交B17路 南寧(ning)火車東站北(bei) 北(bei)大北(bei)際(ji)路口(kou) 06:30-24:00

南(nan)寧(ning)公(gong)交B82路 南(nan)寧(ning)火車東(dong)站(zhan)北 金橋(qiao)站(zhan) 06:30-23:00

南寧公(gong)交B83路 南寧火車東站北(bei) 西鄉塘站 06:30-23:00

南寧公交B127路 藥用(yong)植物(wu)園 東盟文化(hua)博覽園 06:30-20:00

南(nan)寧公交BK4路(lu)

南寧火車東站北 江南客運(yun)站 12:00-21:00

南(nan)寧園博園專線1路 南(nan)寧火車(che)東站北(bei) 園博園南(nan)門 07:00-20:00

乘(cheng)車站(zhan)點：南寧東站(zhan)南

公交線路 起(qi)站(zhan)(zhan) 終站(zhan)(zhan) 運營時間

南寧(ning)公交11路(lu) 南寧(ning)火車東(dong)站南 白沙友誼(yi)立交 06:15-00:00

南(nan)寧公(gong)交(jiao)29路 南(nan)寧火車東站(zhan)南(nan) 大(da)沙(sha)田站(zhan) 06:30-00:00

南(nan)(nan)寧公交(jiao)56路 南(nan)(nan)寧火車(che)東(dong)站南(nan)(nan) 金陽公交(jiao)車(che)場

06:30-23:00

南寧(ning)公(gong)交105路 南寧(ning)火車(che)東站南 龍(long)崗五象路口 06:30-23:00

南寧(ning)公(gong)交106路 南寧(ning)火車東站南 廣西體(ti)育中心首末站 06:30-23:00

南(nan)寧(ning)公交(jiao)209路(lu) 南(nan)寧(ning)農(nong)產品交(jiao)易中(zhong)心 園博園南(nan)門 06:30-23:00

南(nan)寧(ning)公交(jiao)(jiao)K6路 南(nan)寧(ning)火車東站南(nan) 沙井公交(jiao)(jiao)首末站 06:30-00:00

乘車(che)站點：南(nan)寧(ning)東站南(nan)廣場

公交線路 起站(zhan) 終站(zhan) 運(yun)營時間(jian)

南(nan)寧(ning)機(ji)場巴士4號線 南(nan)寧(ning)火(huo)車(che)東站(zhan)南(nan)廣(guang)場 南(nan)寧(ning)吳圩國際(ji)機(ji)場t2航(hang)站(zhan)樓 10:30-19:00

乘車站點：南寧東(dong)站南（地鐵站）

公(gong)交(jiao)線路 起站 終站 運營時(shi)間

南寧公交(jiao)B11路（地鐵(tie)專線） 南寧火車(che)東(dong)站南（地鐵(tie)站） 白沙友誼立(li)交(jiao) 06:30-23:00

乘車(che)站點：長(chang)虹站北三支路口(kou)

公交線路 起站 終站 運營時間

南(nan)寧(ning)公交(jiao)B11路（地(di)(di)鐵專線） 南(nan)寧(ning)火車東站南(nan)（地(di)(di)鐵站） 白沙友(you)誼立交(jiao) 06:30-23:00

南(nan)寧(ning)公交B126路 廣(guang)西交通職業(ye)技(ji)術學(xue)院 南(nan)湖公園 06:30-22:00

南寧(ning)公交(jiao)D13路 廣西交(jiao)通(tong)職(zhi)業(ye)技術(shu)學(xue)院(yuan) 廣西交(jiao)通(tong)職(zhi)業(ye)技術(shu)學(xue)院(yuan) 06:00-21:00

參考資料：

軌道交通

截至2018年11月，由南寧(ning)東(dong)站開(kai)往石埠的(de)南寧(ning)軌(gui)道交通1號線(xian)，運營(ying)時間為早上(shang)06：30至晚上(shang)23：00，進(jin)站口位于南寧(ning)東(dong)站南廣場(chang)，支持(chi)乘客使用紙幣、硬幣和市民卡進(jin)行(xing)自(zi)助(zhu)式購買單程票，并放置(zhi)云購票機(ji)支持(chi)支付寶和微信掃碼購買地鐵票。

出租車

截至(zhi)2014年11月，旅(lv)客可從高架東(dong)落客平臺到(dao)南寧(ning)東(dong)站(zhan)東(dong)進站(zhan)口進站(zhan)候車(che)。

歷史沿革

2012年7月25日，南(nan)寧東站正式動工建設。

2013年12月6日(ri)，南寧(ning)東站片(pian)區場(chang)地整理和配套道路(lu)項目動工建(jian)設。

2014年(nian)(nian)6月30日，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站南(nan)(nan)廣場地下空(kong)間完成(cheng)封頂(ding)；同(tong)(tong)年(nian)(nian)8月25日，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站北廣場地下空(kong)間主(zhu)體封頂(ding)；同(tong)(tong)年(nian)(nian)11月4日，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站進(jin)入驗(yan)收階段(duan)；伴隨(sui)南(nan)(nan)廣鐵路的通車，南(nan)(nan)寧(ning)東(dong)站正式投入運營。

2015年9月12日，南寧東站(zhan)南廣(guang)場(chang)正(zheng)式投(tou)入使用(yong)。

榮譽及其他

設計理念

南(nan)(nan)寧(ning)(ning)東站(zhan)整體(ti)(ti)造形(xing)為(wei)“南(nan)(nan)國大(da)門、崛起綠(lv)城”；基(ji)座采用(yong)廊(lang)橋造型(xing)，與上(shang)部(bu)柱(zhu)(zhu)廊(lang)相呼(hu)應，體(ti)(ti)現(xian)(xian)(xian)(xian)了廣(guang)西騎樓特(te)色。上(shang)部(bu)庫采用(yong)高(gao)低不同(tong)的(de)三重檐(yan)屋頂組合方式(shi)，層層抬起，體(ti)(ti)現(xian)(xian)(xian)(xian)了新時期南(nan)(nan)寧(ning)(ning)乃至整個廣(guang)西“乘勢(shi)崛起”的(de)意(yi)向；南(nan)(nan)北入(ru)口兩側巨柱(zhu)(zhu)飽滿敦實，支撐中央屋頂，主(zhu)入(ru)口幕墻(qiang)通透完整，展現(xian)(xian)(xian)(xian)出“中國南(nan)(nan)大(da)門”的(de)恢弘(hong)氣勢(shi)； 兩翼柱(zhu)(zhu)廊(lang)輕巧通透，站(zhan)房入(ru)口兩側的(de)十二根巨型(xing)立(li)柱(zhu)(zhu)象征著廣(guang)西的(de)壯、漢、苗、瑤、侗、仫佬(lao)族(zu)等十二個世居民(min)族(zu)，立(li)柱(zhu)(zhu)頂部(bu)枝椏(ya)伸展、相互搭接，連成整體(ti)(ti)。屋頂菱(ling)形(xing)紋理呈網狀(zhuang)交織，形(xing)如枝繁葉茂的(de)大(da)樹冠，既寓意(yi)多民(min)族(zu)團結互助、眾木(mu)成林，又充分體(ti)(ti)現(xian)(xian)(xian)(xian)了南(nan)(nan)寧(ning)(ning)“綠(lv)城”的(de)生(sheng)態(tai)特(te)色；建筑(zhu)的(de)基(ji)座采用(yong)廊(lang)橋造型(xing)，體(ti)(ti)現(xian)(xian)(xian)(xian)了嶺南(nan)(nan)騎樓特(te)色，為(wei)旅客進(jin)出、換乘遮擋風(feng)雨。

南寧東站(zhan)南廣場以“山(shan)水(shui)綠(lv)城(cheng)(cheng)”為(wei)設(she)計(ji)理念，共設(she)“綠(lv)城(cheng)(cheng)印象”、“綠(lv)丘別苑”、“綠(lv)道陽光”、“綠(lv)緣野趣(qu)”、“綠(lv)蔭閑怡”等(deng)五個景觀綠(lv)化主題區，展現作為(wei)區域性國際城(cheng)(cheng)市的(de)人文特色，展現了南寧“綠(lv)城(cheng)(cheng)”與“中(zhong)國南方水(shui)城(cheng)(cheng)”的(de)獨特城(cheng)(cheng)市魅力。

建筑結構

南寧東站(zhan)采用(yong)大跨度鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)、照(zhao)明智能控制、空調通(tong)風(feng)系(xi)統、陽(yang)光板及電動遮陽(yang)蓬、虹(hong)吸與自然排(pai)水系(xi)統、能源管(guan)理系(xi)統等一大批低碳環(huan)保、節能減排(pai)的(de)(de)新技術；南寧東站(zhan)的(de)(de)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)工程由(you)站(zhan)房鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)和雨棚鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)兩部分組成，車站(zhan)站(zhan)房為鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土框(kuang)架結(jie)構(gou)站(zhan)房屋蓋采用(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)網(wang)架結(jie)構(gou)，網(wang)架為焊接(jie)球節點(dian)形式(shi)，網(wang)格(ge)單元(yuan)主要為正交正放四角錐，無站(zhan)臺柱雨棚則(ze)采用(yong)鋼(gang)(gang)管(guan)混凝土柱、魚(yu)腹箱型梁(liang)、H型鋼(gang)(gang)梁(liang)的(de)(de)結(jie)構(gou)。

設計參數

截至2014年(nian)12月，南寧東站整個大廳設有(you)(you)旅(lv)客座椅4200張(zhang)，中(zhong)央(yang)設有(you)(you)超大液晶顯示屏4臺，進站口22個，兩邊各有(you)(you)11個。

截至2015年2月，南(nan)寧東站地(di)面南(nan)、北廣場(chang)總(zong)用(yong)地(di)面積約(yue)(yue)22萬平(ping)方米(mi)(mi)，其中南(nan)廣場(chang)約(yue)(yue)13萬平(ping)方米(mi)(mi)，北廣場(chang)約(yue)(yue)9萬平(ping)方米(mi)(mi)；南(nan)寧東站地(di)下(xia)空間(jian)總(zong)建筑面積約(yue)(yue)28萬平(ping)方米(mi)(mi)，其中南(nan)廣場(chang)地(di)下(xia)空間(jian)13萬平(ping)方米(mi)(mi)，北廣場(chang)地(di)下(xia)空間(jian)15萬平(ping)方米(mi)(mi)。

截至2016年(nian)10月(yue)，南寧東站(zhan)(zhan)總建筑(zhu)面(mian)積(ji)26.7471萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)(mi)，其中站(zhan)(zhan)房(fang)綜合樓建筑(zhu)面(mian)積(ji)1.2萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房(fang)12萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)(mi)，純商(shang)業面(mian)積(ji)3.1萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)(mi)，站(zhan)(zhan)房(fang)主體高(gao)(gao)48.25米(mi)(mi)(mi)，長約(yue)415米(mi)(mi)(mi)，寬196米(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)架候車(che)廳寬150米(mi)(mi)(mi)；站(zhan)(zhan)房(fang)整體鋼結(jie)構屋面(mian)平面(mian)最大(da)(da)尺寸(cun)為9.198萬(wan)(wan)平方米(mi)(mi)(mi)，典型網(wang)格(ge)尺寸(cun)為20.16平方米(mi)(mi)(mi)，高(gao)(gao)度(du)(du)約(yue)為3.6米(mi)(mi)(mi)至7米(mi)(mi)(mi)。無站(zhan)(zhan)臺柱(zhu)雨棚總面(mian)積(ji)約(yue)76653平方米(mi)(mi)(mi)，雨棚結(jie)構順(shun)軌(gui)道(dao)最大(da)(da)長度(du)(du)為116.5米(mi)(mi)(mi)，垂直于軌(gui)道(dao)方向(xiang)最大(da)(da)長度(du)(du)為318.8米(mi)(mi)(mi)，最大(da)(da)高(gao)(gao)度(du)(du)15.5米(mi)(mi)(mi)。

截至(zhi)2017年6月，南(nan)寧東站的南(nan)北廣場分別設有(you)特大型地下停車(che)場，可同時滿足4200多輛社會車(che)輛、250多輛出租車(che)停放需求。

整體布局

站房

截至(zhi)2014年11月，南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房由地(di)(di)上站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)、高架(jia)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)及地(di)(di)下(xia)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)三層(ceng)(ceng)平面構(gou)成，其進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采用(yong)“上進(jin)下(xia)出(chu)”，即(ji)“線(xian)上候車(che)(che)，線(xian)下(xia)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)模式：車(che)(che)輛通過(guo)高架(jia)橋(qiao)引至(zhi)高架(jia)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)東(dong)、西兩側，旅客下(xia)車(che)(che)后(hou)直接進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；建筑總層(ceng)(ceng)數(shu)為三層(ceng)(ceng)，地(di)(di)上兩層(ceng)(ceng)，地(di)(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)，候車(che)(che)大廳(ting)裝有中央(yang)空(kong)調，每座站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺、南北進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)均設有步梯、電(dian)扶梯、人直電(dian)梯供旅客進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)使(shi)用(yong)；南寧(ning)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候車(che)(che)區(qu)(qu)(qu)(qu)與商(shang)(shang)業區(qu)(qu)(qu)(qu)通過(guo)動線(xian)串聯與分離，而商(shang)(shang)業區(qu)(qu)(qu)(qu)分為：非安(an)檢區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)(shang)業，主(zhu)要(yao)分布(bu)(bu)在(zai)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)；安(an)檢區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)(shang)業，主(zhu)要(yao)分布(bu)(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)、高架(jia)層(ceng)(ceng)、高架(jia)夾層(ceng)(ceng)；驗票區(qu)(qu)(qu)(qu)商(shang)(shang)業，主(zhu)要(yao)分布(bu)(bu)在(zai)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺區(qu)(qu)(qu)(qu)。

截至2014年12月，南寧東(dong)站人(ren)工售(shou)(shou)票(piao)(piao)窗口共設(she)4個區域，其中，位(wei)于第一層售(shou)(shou)票(piao)(piao)處1、2為主售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)，可辦(ban)理非第二代身份證售(shou)(shou)票(piao)(piao)業務；位(wei)于第二層的售(shou)(shou)票(piao)(piao)處3、4為輔助售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)。

截至2016年10月，南(nan)寧東站站房高架層(ceng)(ceng)為出發層(ceng)(ceng)，社(she)會車(che)進(jin)站在該(gai)層(ceng)(ceng)落客，旅客進(jin)入(ru)(ru)車(che)站購票后進(jin)入(ru)(ru)候(hou)車(che)區；地面層(ceng)(ceng)為站臺層(ceng)(ceng)，所有乘客均(jun)在此層(ceng)(ceng)上下列車(che)；地鐵(tie)(tie)站廳位于地下二層(ceng)(ceng)，與鐵(tie)(tie)路出站層(ceng)(ceng)分(fen)層(ceng)(ceng)設置；公交車(che)停(ting)車(che)場(chang)布置在南(nan)廣(guang)場(chang)地下一(yi)層(ceng)(ceng)，單循環組(zu)織車(che)流，交通便捷順(shun)暢。

截(jie)至2017年6月，南(nan)寧東站候車(che)大(da)廳與東西(xi)兩側的高(gao)架橋連(lian)(lian)為(wei)一體，出站通道貫穿南(nan)北地(di)下停車(che)場(chang)，與南(nan)廣場(chang)地(di)鐵1號線和規劃預留(liu)的7號線相連(lian)(lian)；公交車(che)停車(che)場(chang)布置(zhi)在(zai)廣場(chang)地(di)下一層(ceng)和地(di)面層(ceng)。

北廣場

截至2015年1月，南(nan)寧東(dong)站(zhan)北廣場(chang)(chang)地(di)下(xia)(xia)空間分為七個(ge)主要(yao)功能區域，主要(yao)為：地(di)下(xia)(xia)二層(ceng)(ceng)綜合(he)(he)換乘大廳、地(di)下(xia)(xia)二層(ceng)(ceng)警(jing)務用(yong)(yong)房(fang)、地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)公交場(chang)(chang)站(zhan)、地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)出租車場(chang)(chang)站(zhan)、地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)物(wu)業管(guan)理用(yong)(yong)房(fang)、地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)綜合(he)(he)控制中心、地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)社會車車庫等。

南廣場

截至2015年(nian)9月(yue)，南寧東(dong)站(zhan)(zhan)南廣(guang)(guang)場(chang)地(di)下(xia)空間(jian)主要用(yong)于(yu)社會車停車庫、公交車站(zhan)(zhan)場(chang)、出租(zu)車站(zhan)(zhan)場(chang)、綜合換乘廳、綜合分(fen)控中心、警務用(yong)房以(yi)及商業開發等；同時，南廣(guang)(guang)場(chang)負(fu)二層停車場(chang)直接連通出站(zhan)(zhan)口換乘大廳，旅(lv)客出站(zhan)(zhan)后，可以(yi)根據指示牌直接進入負(fu)二層停車區域；除南廣(guang)(guang)場(chang)鳳嶺北路(lu)出入口外，南寧東(dong)站(zhan)(zhan)新(xin)增三個出入口，分(fen)別是長虹路(lu)、楓林路(lu)、吉(ji)祥路(lu)。

站臺線路

截(jie)至(zhi)2016年4月，南寧東站(zhan)到共設3個車場(chang)，站(zhan)場(chang)總(zong)共30條(tiao)到發線、13座站(zhan)臺，引入線路(lu)為湘(xiang)桂鐵(tie)(tie)路(lu)、柳南城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)、南廣鐵(tie)(tie)路(lu)、南欽鐵(tie)(tie)路(lu)、貴南高速鐵(tie)(tie)路(lu)。

車場(chang)名字 站臺數(shu)(shu) 發線(xian)數(shu)(shu)

柳南車場 5座(zuo) 10條

南廣車(che)場 4座 8條(tiao)

南欽(qin)車場 3座 4條(tiao)

預留(liu) 1座 8條

運營情況

自助售票

截至2014年(nian)12月，南(nan)寧東站在每個進(jin)出站口及(ji)各樓都設置了自動售（取）票機，共計(ji)90臺。

便民設施

休閑商業

2014年12月(yue)，南(nan)寧東站設有一系列商業、文化、超市等(deng)配套服務。

公安制證

2014年11月(yue)起(qi)，南寧東站設有公安臨時辦(ban)(ban)證(zheng)系統(tong)，方便無(wu)有效(xiao)證(zheng)件(jian)的旅(lv)客辦(ban)(ban)理(li)購票。

服務平臺

2017年4月(yue)，南寧東站(zhan)在(zai)(zai)站(zhan)內設置劉三(san)姐”服(fu)(fu)務(wu)臺，以及在(zai)(zai)車(che)(che)站(zhan)出站(zhan)層子(zi)服(fu)(fu)務(wu)臺、特殊旅(lv)客候車(che)(che)區、南北售票廳(ting)等主要服(fu)(fu)務(wu)崗(gang)(gang)位設有"文明崗(gang)(gang)""示范窗""禮儀(yi)隊"等服(fu)(fu)務(wu)，提升(sheng)旅(lv)客的(de)服(fu)(fu)務(wu)體驗(yan)。

餐飲

2017年7月，南寧東站站內設有若干餐飲店(dian)鋪”；同時，車站部分餐廳提供高鐵(tie)外賣服務。

社會停車場

2018年7月29日起，南寧東站社(she)會(hui)停車場(chang)系(xi)統(tong)完成升(sheng)級改造(zao)，出入場(chang)方式實(shi)現車輛自(zi)動識別無需取卡，繳費方式變(bian)為人工(gong)收費與手機(ji)微信(xin)支付相結合的形式。

親子設施

2019年2月起，南(nan)寧東站完善了(le)親子衛生間(jian)設施，內(nei)設兒童(tong)安全座(zuo)椅和嬰兒護理臺(tai)，解決(jue)了(le)帶(dai)兒童(tong)出行的旅客的如廁難題。

刷臉進站

2019年1月起，南寧東站(zhan)推(tui)出直接刷身份證(zheng)檢(jian)票(piao)進站(zhan)乘(cheng)車(che)(che)功(gong)能，旅(lv)客在購(gou)買“D”“G”字頭車(che)(che)票(piao)后，無(wu)需(xu)再換取紙質車(che)(che)票(piao)，可持身份證(zheng)在南寧東站(zhan)直接刷身份證(zheng)檢(jian)票(piao)進出站(zhan)。

報警牌

2019年春運期(qi)間，南寧(ning)鐵路公(gong)安處(chu)在南寧(ning)東站站房內部貼上了新版報警牌，方便旅客及(ji)時求助。

客運流量

2015年10月1日(ri)，南寧(ning)東(dong)站單(dan)日(ri)旅客發送量為1.47萬(wan)人次。

2018年(nian)10月1日，南寧東站單日旅客發送量為8.37萬人次。

特色服務

“春運服務”

2019年1月(yue)22日，南寧東(dong)站候車(che)大廳舉行(xing)“我們的中國(guo)夢”文(wen)化進萬(wan)家(jia)活動(dong)，通過千(qian)幅春聯萬(wan)福(fu)字、歌聲悠揚送(song)乘客、書香(xiang)熏暖回(hui)家(jia)路等新春文(wen)藝惠民活動(dong)，為旅(lv)客送(song)上新春祝福(fu)，讓歸(gui)途的旅(lv)客帶著幸(xing)福(fu)回(hui)家(jia)。

2019年(nian)2月1日(ri)起，南寧東(dong)站、軌道交通(tong)集團運營分(fen)公司客(ke)運中(zhong)(zhong)心、中(zhong)(zhong)房地鐵(tie)物業(ye)公司、鳳嶺客(ke)運站等4家單(dan)位組(zu)成“愛(ai)心服(fu)(fu)務(wu)聯盟”，四方聯動為重點旅客(ke)出行溫暖護(hu)航，旅客(ke)可享受到無縫對接的換乘服(fu)(fu)務(wu)。

2019年(nian)2月5日(ri)（除夕(xi)），南寧(ning)東(dong)站組織煮餃(jiao)子、送“福”字活動(dong)，讓歸鄉旅客感受“年(nian)味”，同時晚上(shang)在LED大(da)屏幕轉播央(yang)視春節(jie)聯歡(huan)晚會(hui)，為旅客送上(shang)歡(huan)樂與祝福。

價值意義

未來，南(nan)(nan)寧東站(zhan)(zhan)(zhan)將(jiang)成為南(nan)(nan)寧鐵路樞(shu)紐的(de)核心，將(jiang)形成一(yi)個集鐵路客運(yun)(yun)、軌道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)、長途汽車(che)及城市公交(jiao)等多(duo)種運(yun)(yun)輸方式(shi)緊密(mi)換乘的(de)區域(yu)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)樞(shu)紐體系。它是一(yi)座(zuo)特大型客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)，設柳南(nan)(nan)車(che)場(chang)、南(nan)(nan)廣(guang)車(che)場(chang)、南(nan)(nan)欽車(che)場(chang)3個車(che)場(chang)，共30條到發線(xian)、13座(zuo)站(zhan)(zhan)(zhan)臺，與既有南(nan)(nan)寧站(zhan)(zhan)(zhan)、規劃預留的(de)五象輔助客站(zhan)(zhan)(zhan)，一(yi)同(tong)形成“兩(liang)主一(yi)輔”的(de)南(nan)(nan)寧樞(shu)紐客站(zhan)(zhan)(zhan)格(ge)局。（南(nan)(nan)寧軌道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)集團有限責任(ren)公司(si) 評）

隨(sui)著東站(zhan)投入(ru)運營，南(nan)(nan)廣(guang)高(gao)鐵、貴廣(guang)高(gao)鐵等也將正式開通，屆(jie)時(shi)，南(nan)(nan)寧(ning)(ning)至(zhi)南(nan)(nan)京、南(nan)(nan)寧(ning)(ning)至(zhi)貴陽、南(nan)(nan)寧(ning)(ning)至(zhi)賀州(zhou)等地(di)的(de)動車均將相繼開通，市民出行將更為方便快(kuai)捷。（《當代(dai)生(sheng)活報》評）

未來(lai)，南寧(ning)東站這座連接北部灣經濟區和珠江—西江經濟帶(dai)的陸上(shang)交(jiao)通(tong)樞紐，以及面向(xiang)東盟的國際(ji)性(xing)交(jiao)通(tong)樞紐，還將發揮更大的輻(fu)射帶(dai)動作用。（《南寧(ning)日報(bao)》 評）