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基本介紹

溫江(jiang)機(ji)場(chang)屬(shu)中國成(cheng)都飛(fei)(fei)機(ji)工業（集團）有限責任(ren)公司所有，建于1958年。機(ji)場(chang)占地3600畝，具(ju)有比較(jiao)完(wan)善的先進(jin)飛(fei)(fei)行(xing)保障系統，以(yi)及(ji)與鐵路專用線(xian)相連的貯(zhu)油設(she)施(shi)。溫江(jiang)機(ji)場(chang)飛(fei)(fei)行(xing)區為4D級，其現有場(chang)地及(ji)飛(fei)(fei)機(ji)保障設(she)施(shi)價值人民幣20億元。其現有的長2500米、寬(kuan)60米的主跑(pao)道，可起降波(bo)音(yin)737、757以(yi)及(ji)空客A320等客機(ji)。

將(jiang)投入1.5億，主要用于(yu)改造修建(jian)16000平(ping)方米的(de)航站樓及停車場(chang)；按I類精密進(jin)近儀表著陸系(xi)統(tong)及助航燈光系(xi)統(tong)；使航站區達(da)到旅客年吞吐量(liang)100萬人次、貨運吞吐量(liang)100萬噸水平(ping)的(de)民用航空運輸(shu)機場(chang)使用標準(zhun)，預計5年后啟(qi)用。

成(cheng)都(dou)(dou)第二航空(kong)港規劃模型，除筆直寬闊的(de)跑道、寬敞明(ming)亮的(de)候(hou)機(ji)樓(lou)、偌大(da)的(de)停(ting)機(ji)坪、停(ting)車場(chang)(chang)、指揮塔臺、微(wei)波著陸仰角(jiao)臺、航行調度氣(qi)象樓(lou)等外，規劃還從將(jiang)建成(cheng)的(de)溫(wen)江機(ji)場(chang)(chang)候(hou)機(ji)樓(lou)處延伸一(yi)約500米的(de)公(gong)路(lu)與成(cheng)溫(wen)路(lu)相連，使(shi)以(yi)后乘坐支(zhi)線(xian)(xian)航班(ban)的(de)旅客一(yi)下(xia)飛機(ji)，便可(ke)乘坐班(ban)車，10余分鐘后即可(ke)到達成(cheng)都(dou)(dou)市區。位(wei)于成(cheng)都(dou)(dou)西部(bu)，距成(cheng)都(dou)(dou)市區約10公(gong)里的(de)成(cheng)都(dou)(dou)溫(wen)江機(ji)場(chang)(chang)，將(jiang)成(cheng)為成(cheng)都(dou)(dou)第二航空(kong)港，也是國內較(jiao)早支(zhi)線(xian)(xian)專用(yong)機(ji)場(chang)(chang)，主要定位(wei)為成(cheng)都(dou)(dou)客貨(huo)運輸支(zhi)線(xian)(xian)機(ji)場(chang)(chang)。如今空(kong)港已(yi)成(cheng)立籌備處，并已(yi)完成(cheng)溫(wen)江機(ji)場(chang)(chang)改造方案(an)設(she)計和初步論(lun)證，其項(xiang)目建議書已(yi)上(shang)報(bao)上(shang)級及行業主管部(bu)門審(shen)查(cha)。

實用信息

乘機指南

A）旅(lv)客應當在承運人(ren)規定(ding)的時限(xian)內到達機(ji)場，憑客票(piao)(piao)及本人(ren)有(you)效身(shen)份證件按(an)時辦理(li)客票(piao)(piao)查驗、托運行李、領取(qu)登(deng)機(ji)牌等乘機(ji)手續。

B）辦理乘機手(shou)(shou)續的時間一般不遲(chi)于客票列(lie)明的航(hang)班規定離站時間前90分(fen)鐘，截止(zhi)辦理乘機手(shou)(shou)續時間為(wei)航(hang)班規定離站時間前30分(fen)鐘。

C）乘機前，旅客及行李和免費隨身攜帶物品必(bi)須經過(guo)安全檢(jian)查。