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廈門環島路
0 票數:0 #公路#
廈門環島路,全程43公里,寬60米,雙向6車道,為城市一級次干道。機動車道18-24米,非機動車道6-7米,人行道6-8米,綠化帶80-100米。廈門環島路是廈門市環海風景旅游干道之一。環島路的建設一直奉行“臨海見海,把美的沙灘留給百姓”的宗旨,有的依山傍海,有的凌海架橋,有的穿石鉆洞,建設起點高,標準嚴,充分體現了亞熱帶風光特色。
  • 門票參考: 免(mian)費(fei)參觀
  • 所在地/隸屬: 福建(jian)省廈(sha)門市(shi)
  • 開放時間: 全天(tian)開放(fang)
  • 適宜季節: 四季皆可
  • 建議游玩時間: 半天
附近有 54 個景點: 螢火蟲公園(3km)    廈門上古文化藝術館(4km)    五緣灣大橋(5km)    集美鰲園(5km)    鱷魚嶼(5km)    廈門市湖里區文化館(5km)    集美龍舟池(5km)    陳勝元故居(5km)    陳嘉庚故居(5km)    陳嘉庚墓(5km)    廈門南順鱷魚園(5km)    廈門集美嘉庚公園(5km)    福建省源古歷史博物館(5km)    陳嘉庚紀念館(5km)    集美小鎮(6km)    閩西南第一個共青團支部誕生地(6km)    陳敬賢墓塔(6km)    烏石浦油畫村(6km)    廈門市集美區文化館(6km)    五緣灣濕地公園(6km)    集美學村和廈門大學早期建筑(6km)    廈門湖邊水庫(7km)    廈門SM新生活廣場(7km)    廈門SM城市廣場(7km)    廈門快樂谷水上樂園(7km)    廈門觀音寺(7km)    杏林灣沿線(8km)    廈門革命烈士陵園(8km)    杏林灣水庫(8km)    寶珠嶼(8km)    廈門惠和石文化園(8km)    廈門科技館(9km)    仙岳山(9km)    廈門加州商業廣場(9km)    磐基名品中心(9km)    廈門觀音山水上樂園(9km)    仙岳公園(9km)    忠侖公園(9km)    廈門市文化館(9km)    廈門明發商業廣場(9km)    常州市花谷奇緣旅游度假區(9km)    廈門觀音山夢幻海岸(9km)    廈門市園博苑(9km)    廈門市博物館(9km)    廈門橋梁博物館(10km)    狐尾山(10km)    廈門樂都匯購物廣場(10km)    廈門市思明區文化館(10km)    廈門東坪山公園(10km)    狐尾山公園(10km)    海滄大橋(10km)    廈門市圖書館(10km)    廈門誠毅科技探索中心(10km)    廈門奧林匹克博物館(10km)   
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廈(sha)門環島路(英文(wen):Xiamen Island Ring Boulevard),全程43公里,寬60米(mi),雙向6車道,為(wei)城(cheng)市一級次干道。機(ji)動(dong)車道18-24米(mi),非機(ji)動(dong)車道6-7米(mi),人行道6-8米(mi),綠化帶80-100米(mi)。

廈門環島路的建設(she)分(fen)以下幾(ji)個(ge)階段(duan)(duan)(duan):白城到(dao)黃(huang)厝(cuo)段(duan)(duan)(duan),1997年2月(yue)動工,1998年9月(yue)8日竣工。黃(huang)厝(cuo)到(dao)前埔段(duan)(duan)(duan),1999年9月(yue)8日竣工。會展中心(xin)至香(xiang)山(shan)段(duan)(duan)(duan),1999年9月(yue)動工,2000年9月(yue)竣工。2001年5月(yue)至2002年12月(yue)開通(tong)香(xiang)山(shan)至五通(tong)段(duan)(duan)(duan)。五通(tong)至高崎機場(chang)段(duan)(duan)(duan),將于“十(shi)五”計劃期間(jian)開通(tong)。東部環島路正(zheng)對小金門、大(da)擔、二擔諸島,兼有交通(tong)和(he)旅游兩大(da)功能。

廈門環(huan)島路(lu)是(shi)廈門市環(huan)海風(feng)景(jing)旅游(you)干道之一。環(huan)島路(lu)的建(jian)設一直奉行“臨海見海,把(ba)美麗的沙灘留給百姓(xing)”的宗(zong)旨,有(you)的依山傍海,有(you)的凌(ling)海架橋,有(you)的穿石鉆(zhan)洞,建(jian)設起點(dian)高,標準嚴,充分體現(xian)了(le)亞(ya)熱帶風(feng)光(guang)特色。

形成了曾厝(cuo)安綜(zong)合服務中心、黃厝(cuo)旅游服務中心和(he)前(qian)埔(pu)會(hui)展中心,整條道路自然清新,品位高雅,美觀大(da)方(fang)。2000年,“東環望海(hai)(hai)”被(bei)評定為廈(sha)門新二十(shi)名景之(zhi)一。其中從廈(sha)門大(da)學(xue)到前(qian)埔(pu)的一段(duan)海(hai)(hai)岸,長約9公里,稱為黃金(jin)海(hai)(hai)岸線,是集旅游、觀光和(he)休閑娛樂于一體(ti)的海(hai)(hai)濱(bin)綠色長廊(lang)。

工程規劃

廈門(men)環島路(lu)是廈門(men)本島城市干道網的重要(yao)組成部分(fen),按照總(zong)(zong)體建設規劃(hua),環島路(lu)全長約43公里(li),總(zong)(zong)投資(zi)近38億元(yuan),自1991年開(kai)始,分(fen)一期、二期和三(san)期先(xian)后實施完成。

廈(sha)門環島路是一條高標(biao)準的集道(dao)路交通、風景旅游、岸(an)灘環保整(zheng)治為一體的城市景觀道(dao)路,其(qi)(qi)中除演武路至會展(zhan)中心段為雙(shuang)(shuang)向四(si)車道(dao)外(wai)其(qi)(qi)余均為雙(shuang)(shuang)向六車道(dao)。

環島路(lu)二期(qi)共分(fen)三(san)個路(lu)段(duan),全長12.8KM,分(fen)別為黃厝(cuo)路(lu)段(duan)4KM(示范(fan)段(duan))、曾厝(cuo)安段(duan)5KM、前埔海堤段(duan)3.8KM。二期(qi)環島路(lu)作為貫穿(chuan)廈門市東部黃金旅(lv)游(you)海岸的主線(xian)在建(jian)(jian)設過程(cheng)中,把綠(lv)化(hua)(hua)景觀建(jian)(jian)設擺到了一(yi)個重要位置,建(jian)(jian)成后(hou)的環島路(lu)二期(qi),實現(xian)(xian)了“臨海見(jian)海、把美好的沙灘留給老百姓”的建(jian)(jian)設指(zhi)導(dao)思想,通過近47萬(wan)平方(fang)米的綠(lv)化(hua)(hua)、小品等充分(fen)體現(xian)(xian)了亞熱(re)帶風光,體現(xian)(xian)了廈門特色(se),形成了一(yi)條集旅(lv)游(you)觀光和(he)休閑(xian)娛樂為一(yi)體的濱海走(zou)廊。展現(xian)(xian)在人們眼前的是(shi)一(yi)幅(fu)藍天、大海、沙灘、綠(lv)地(di)和(he)四(si)季花開不(bu)斷的美好圖畫(hua)。

環島(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)三(san)期(qi)包括演武(wu)路(lu)(lu)(lu)(lu)—白城(cheng)段(duan)(duan)和(he)(he)(he)2003年“9.8”建(jian)成通車(che)的(de)(de)(de)海(hai)軍(jun)碼(ma)頭—演武(wu)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan),以及五(wu)(wu)通—墩(dun)上(shang)(shang)段(duan)(duan)和(he)(he)(he)香(xiang)山(shan)—五(wu)(wu)通段(duan)(duan)。三(san)期(qi)的(de)(de)(de)環島(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)分(fen)(fen)別位于廈(sha)門島(dao)的(de)(de)(de)南段(duan)(duan)和(he)(he)(he)北段(duan)(duan),從(cong)景觀(guan)(guan)上(shang)(shang)講(jiang)也各(ge)(ge)有其特點(dian),南段(duan)(duan)的(de)(de)(de)白城(cheng)—演武(wu)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)和(he)(he)(he)海(hai)軍(jun)碼(ma)頭—演武(wu)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan),地處廈(sha)門老城(cheng)區(qu)、與(yu)旅游風(feng)景區(qu)鼓浪嶼隔海(hai)對望、與(yu)高等學府廈(sha)門大學接踵比(bi)鄰(lin)。全線(xian)(xian)有約(yue)3KM的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)演武(wu)大橋,每當夜暮降臨,在專門進行了照明(ming)設計的(de)(de)(de)照明(ming)效果下,宛如一串珍珠,熠(yi)熠(yi)生輝、光彩(cai)奪(duo)目;北段(duan)(duan)的(de)(de)(de)香(xiang)山(shan)—五(wu)(wu)通段(duan)(duan)和(he)(he)(he)五(wu)(wu)通—墩(dun)上(shang)(shang)段(duan)(duan)是(shi)環島(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)二期(qi)的(de)(de)(de)向北延伸,路(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)所經過的(de)(de)(de)區(qu)域仍處于未開(kai)(kai)發(fa)狀態。工程(cheng)將依(yi)據現有地貌,海(hai)濱沙灘、歷史文脈,從(cong)“人(ren)、自(zi)然、生態”的(de)(de)(de)理(li)念出發(fa),上(shang)(shang)下行分(fen)(fen)幅設計,中間和(he)(he)(he)兩側各(ge)(ge)留50—150米(mi)的(de)(de)(de)景觀(guan)(guan)分(fen)(fen)隔帶和(he)(he)(he)防(fang)風(feng)林帶。道路(lu)(lu)(lu)(lu)依(yi)坡(po)就(jiu)勢(shi),形成一條原(yuan)始與(yu)現代(dai),開(kai)(kai)發(fa)與(yu)保護相(xiang)結合的(de)(de)(de)生態路(lu)(lu)(lu)(lu)。同時(shi),隨著(zhu)鐘(zhong)宅灣大橋的(de)(de)(de)建(jian)成,將使原(yuan)本略顯沉寂的(de)(de)(de)廈(sha)門島(dao)東北部突現一弘明(ming)月伴潮升的(de)(de)(de)壯麗景觀(guan)(guan)。

道路路線

石鼓山立交橋←→疏港路(lu)(lu)←→湖(hu)濱西路(lu)(lu)←→鷺(lu)江道←→和(he)平碼頭←→演武大(da)橋←→廈大(da)白(bai)城←→曾厝垵(an)←→黃厝←→會展(zhan)中心←→香(xiang)山←→觀(guan)音山←→五通←→鐘(zhong)宅(zhai)灣大(da)橋←→墩上←→機場路(lu)(lu)口←→石鼓山立交橋。

S形路段

從演(yan)武路(lu)(lu)至白(bai)城段的環島路(lu)(lu),與岸(an)同高,是(shi)一條呈S形的流線(xian)型路(lu)(lu)段,總長1.2公里,橋長超過1公里,為雙(shuang)向4車道(dao),如長龍凌波臥海,騰空而起(qi)。有趣的是(shi),橋梁造型為魚(yu)腹式(shi),橋墩為橢圓型、形成美麗的觀海長廊,人們可以從不同角度,不同層(ceng)次,不同側面(mian)觀賞海岸(an)、沙灘、海浪等景色。

這一段的(de)堤岸與橋(qiao)分(fen)離,體現出(chu)橋(qiao)岸結合、互為(wei)風(feng)景的(de)特點(dian)。環島路(lu)保(bao)留臨(lin)海(hai)單(dan)位(wei)原來興(xing)建的(de)觀(guan)海(hai)亭,臨(lin)海(hai)階梯間(jian)隔分(fen)布,游人(ren)可隨時下海(hai)灘散步。特別值得(de)一提(ti)的(de)是,這段橋(qiao)梁的(de)夜(ye)景設計采(cai)用白色光(guang)源,橋(qiao)上(shang)不設高(gao)欄桿,線型光(guang)源設在護欄上(shang),晚(wan)上(shang)的(de)長橋(qiao)因此(ci)變成(cheng)一條舞動的(de)銀色光(guang)帶(dai),讓人(ren)們真正觀(guan)賞到“長橋(qiao)臥波,堤岸典雅”的(de)夜(ye)景。

工程技術(shu)特點上(shang),南段(duan)橋梁采(cai)用(yong)弧型斷面連續剛構(gou),以(yi)及(ji)近1.3KM的(de)技術(shu)難度非(fei)常之大受力情況極(ji)為(wei)復雜(za)的(de)浪濺區低橋位(wei)橋梁。北(bei)段(duan)包含有外型新穎別致,技術(shu)先(xian)進的(de)中承(cheng)飛(fei)翼式提藍拱特大橋,以(yi)及(ji)筑堤修路圍海(hai)造地工程。

整個環島路的(de)(de)建設,使(shi)得周邊地塊(kuai)成為開發商矚目的(de)(de)黃金地,極大(da)(da)地帶動(dong)了(le)(le)廈(sha)(sha)門市(shi)的(de)(de)城(cheng)市(shi)開發建設,有力地推動(dong)了(le)(le)廈(sha)(sha)門旅游事業的(de)(de)發展(zhan),并(bing)極大(da)(da)地改(gai)善了(le)(le)廈(sha)(sha)門特(te)區(qu)的(de)(de)城(cheng)市(shi)精神文(wen)明風(feng)貌(mao),勾畫出了(le)(le)廈(sha)(sha)門海灣型城(cheng)市(shi)核心區(qu)域(yu)的(de)(de)輪廓,是新一輪城(cheng)市(shi)建設的(de)(de)起步之路。

沿途雕塑

雕塑作品

環(huan)島路(lu)是一處(chu)觀山望(wang)海聽濤(tao)的(de)帶狀景區。在(zai)環(huan)島路(lu)向大(da)(da)海的(de)一邊,有(you)“鼓浪嶼之波”、“大(da)(da)海冥想曲(qu)”、“大(da)(da)櫓訴說”、“選(xuan)擇”、“生(sheng)(sheng)機”、“海浪花”、“媽媽帶我去游泳”、“馬拉(la)松(song)雕塑(su)”等不同風格(ge)的(de)雕塑(su)作品(pin),圍繞(rao)著大(da)(da)海這個中心,表現(xian)出廈門市勃(bo)勃(bo)生(sheng)(sheng)機。

音樂雕塑

胡里山(shan)炮臺旁(pang)邊的(de)環(huan)島(dao)路(lu)(lu)(lu)隔離帶上,雕(diao)塑(su)(su)著鐲(zhuo)些(xie)音樂(le)五(wu)線譜,它就是歌(ge)曲《鼓浪嶼之波(bo)》的(de)樂(le)譜。該樂(le)譜雕(diao)塑(su)(su)長247.59米,由市路(lu)(lu)(lu)橋藝術(shu)工程公(gong)司于1998年9月8日建(jian)成。這座兼具藝術(shu)特色和地域特征(zheng)的(de)雕(diao)塑(su)(su)成為(wei)環(huan)島(dao)路(lu)(lu)(lu)上的(de)主要景點,2000年11月被列為(wei)吉尼斯世(shi)界(jie)之最,成為(wei)“最長的(de)五(wu)線譜音樂(le)雕(diao)塑(su)(su)”。

書法廣場

走進曾厝垵海(hai)灣,占地約3萬平方(fang)(fang)米(mi)的(de)(de)(de)書(shu)(shu)法廣場(chang)馬上映入眼簾。廣場(chang)設(she)(she)(she)計(ji)以(yi)文房四寶(bao)、翰海(hai)論筆(bi)、遺墨拾芳、藝海(hai)雙楫等題材,利用(yong)亭(ting)、廊、花架(jia)、觀景(jing)平臺等載體,劃分為(wei)三大片和八個(ge)景(jing)觀區(qu),預計(ji)將在2006年9月份完(wan)工(gong)。整個(ge)場(chang)地呈(cheng)凹字(zi)形沿海(hai)岸線(xian)展開,充分利用(yong)了“海(hai)”的(de)(de)(de)特色(se),以(yi)“書(shu)(shu)島鷺胸懷,展大海(hai)豪情(qing)”為(wei)主題,并采用(yong)“以(yi)天為(wei)紙(zhi)、以(yi)海(hai)為(wei)墨”的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)手法,整個(ge)設(she)(she)(she)計(ji)方(fang)(fang)案融合了自然景(jing)觀。沙灘上凹陷(xian)處占地百余平方(fang)(fang)米(mi)的(de)(de)(de)“壽”字(zi)已(yi)設(she)(she)(she)計(ji)完(wan)成(cheng),藝術家以(yi)海(hai)為(wei)背景(jing),寓意巧妙,仔細一琢(zhuo)磨,它可是一個(ge)“濤”字(zi)哦。沿著海(hai)岸線(xian)往東走,我們(men)可以(yi)看到一座近400米(mi)長的(de)(de)(de)筆(bi)架(jia)廊,俄羅(luo)斯白松天然的(de)(de)(de)材質加上毛筆(bi)嵌成(cheng)的(de)(de)(de)梁架(jia),自然、淳樸的(de)(de)(de)風格會讓你情(qing)不自禁也想走進去(qu)納納涼,歇(xie)歇(xie)腳。繼(ji)續往東走,各(ge)種再現甲骨文、隸書(shu)(shu)、楷書(shu)(shu)、行書(shu)(shu)、草書(shu)(shu)以(yi)及文房四寶(bao)的(de)(de)(de)石(shi)雕正在緊(jin)張的(de)(de)(de)制作中(zhong),王羲之的(de)(de)(de)名(ming)作《蘭亭(ting)序》也坐(zuo)落(luo)其(qi)中(zhong)。整個(ge)廣場(chang)隨處可見中(zhong)華書(shu)(shu)法文化(hua)的(de)(de)(de)底(di)蘊(yun),就連這看似簡單(dan)的(de)(de)(de)道路也是暗藏(zang)玄機的(de)(de)(de)。

服務中心

黃厝旅游(you)服務中心(xin)已建成海(hai)(hai)韻(yun)臺、望月坡、數星(xing)園、椰風寨、臺灣(wan)民俗文(wen)化村等5個休閑(xian)游(you)樂區。平日,這里車水馬龍,游(you)人穿梭,或(huo)舉(ju)行沙灘(tan)健身活動,或(huo)搏擊(ji)海(hai)(hai)浪(lang)。每(mei)當(dang)夜幕降(jiang)臨(lin),尤其是夏令季節,星(xing)星(xing)燈火,這里人們三五成群,情人們則依偎在一塊,聆聽(ting)大海(hai)(hai)潮音,感受海(hai)(hai)洋氣息。

主要標語

在黃厝海邊,矗立著(zhu)一(yi)塊大型標語牌“一(yi)國(guo)兩制(zhi),統(tong)(tong)一(yi)中國(guo)”,它是老一(yi)輩(bei)無(wu)產階級革(ge)命家鄧小平倡導的解決臺(tai)灣問題的原則(ze)和指導思想,顯示中華民(min)族走向統(tong)(tong)一(yi)的趨(qu)勢(shi)。2000年11月21日(ri),國(guo)民(min)黨副(fu)主席(xi)吳(wu)伯雄來到黃厝海邊,在“一(yi)國(guo)兩制(zhi),統(tong)(tong)一(yi)中國(guo)”大型標語牌下,吳(wu)伯雄說,統(tong)(tong)一(yi)中國(guo),是兩岸人民(min)的心愿,將來統(tong)(tong)一(yi)后,我(wo)們可(ke)(ke)以(yi)在臺(tai)北吃早餐,乘機抵(di)達(da)廈門(men)國(guo)際機場(chang),再轉高速(su)公路,中午則(ze)可(ke)(ke)以(yi)在家鄉(xiang)用餐。

彩色道路

1998年08月23日,在(zai)環(huan)島路(lu)(lu)黃厝段(duan)(duan)建(jian)成彩色(se)道路(lu)(lu)。環(huan)島路(lu)(lu)黃厝段(duan)(duan)是鷺島東(dong)部“黃金海(hai)岸”的示范路(lu)(lu)段(duan)(duan)。為提高(gao)示范路(lu)(lu)段(duan)(duan)的檔次,從國外引進新(xin)工(gong)藝,鋪設了長3400米的紅(hong)色(se)路(lu)(lu)面(mian),總面(mian)積(ji)為12750平方米。這段(duan)(duan)國內建(jian)成的紅(hong)色(se)路(lu)(lu)面(mian)與碧(bi)海(hai)藍天、綠樹白云構成鷺島東(dong)部海(hai)岸一(yi)道絢麗多彩的風景線。

游玩項目

廈(sha)門(men)環(huan)(huan)島路(lu)(lu)途徑(jing)輪(lun)渡、白城立交橋、廈(sha)門(men)大(da)學白城、胡里山炮臺(tai)、椰風(feng)寨(zhai)、國際會展中(zhong)心等主(zhu)要景(jing)點,風(feng)景(jing)亮麗、海(hai)風(feng)習習,是休閑旅游、住(zhu)宿(su)飲食的優雅勝地。環(huan)(huan)島路(lu)(lu)沙灘,尤其是廈(sha)大(da)白城和珍珠(zhu)灣一(yi)帶,是百(bai)姓(xing)涉水游泳的天然(ran)海(hai)濱(bin)浴場,而(er)其他路(lu)(lu)段特別適合(he)人們參(can)加釣魚(yu)運動。環(huan)(huan)島路(lu)(lu)一(yi)旁有開闊的公(gong)園和步行路(lu)(lu),特別適合(he)男女(nv)老少喜(xi)愛在這里放風(feng)箏(zheng)、跑(pao)步、溜冰(bing)、騎車(che)。

環島(dao)路(lu)(lu)每年都(dou)(dou)被設(she)為(wei)(wei)為(wei)(wei)國際馬拉松(song)跑(pao)道的一段(duan),所以(yi)每天(tian)都(dou)(dou)會看到(dao)許(xu)多人(ren)沿路(lu)(lu)漫跑(pao),不管是(shi)青年還(huan)是(shi)老年人(ren),都(dou)(dou)很熱衷在環島(dao)路(lu)(lu)上跑(pao)步。環島(dao)路(lu)(lu)沿路(lu)(lu),你還(huan)能看到(dao)各(ge)(ge)種人(ren)物雕(diao)像,做成(cheng)各(ge)(ge)種各(ge)(ge)樣(yang)的運(yun)動姿(zi)勢(shi),頗具“體(ti)育之路(lu)(lu)”的風采(cai)。

2008年(nian)05月12日,奧運(yun)火炬從會(hui)展中心出發并通過(guo)環島(dao)路,廈大(da)學(xue)子和廈門(men)百姓在環島(dao)路上(shang)排成(cheng)了幾十(shi)公(gong)里長的(de)歡迎隊伍,場(chang)面十(shi)分歡悅壯觀(guan)!

交通信息

公交車:17、29、47、805和(he)旅行觀光B線巴士均可到(dao)達環島路。

自(zi)行車(che):可(ke)以在會(hui)展中心或(huo)者廈大租(zu)自(zi)行車(che)騎(qi)行。在環島路(lu)有雙人腳踏車(che)出(chu)租(zu),15元半(ban)小時,20元一小時(押(ya)金(jin)600元,也可(ke)押(ya)證件)。

廈門環島路建(jian)自行(xing)車專用道 靠(kao)海一側輔(fu)道將全線封閉

廈門環島路整治進入第(di)二天(tian),思明區相關部門再(zai)次(ci)行(xing)動,查扣了觀光自行(xing)車(che)260部、沙灘(tan)摩(mo)托車(che)14部、水上自行(xing)車(che)4部以及一些占道經營物品。

逛環(huan)島路(lu)(lu)的(de)時候稍加留心,您(nin)就(jiu)會發現,從白城(cheng)到會展的(de)輔道(dao)上(shang)標有(you)黃(huang)色標線,每隔(ge)一段距離,輔道(dao)的(de)路(lu)(lu)面(mian)就(jiu)會有(you)一個黃(huang)色的(de)自行車(che)(che)標識(shi),這就(jiu)是環(huan)島路(lu)(lu)上(shang)自行車(che)(che)專(zhuan)用車(che)(che)道(dao)。記者從有(you)關部門了解到,再(zai)(zai)過(guo)不久,環(huan)島路(lu)(lu)輔道(dao)將全線封閉,自行車(che)(che)專(zhuan)用道(dao)將不再(zai)(zai)“名(ming)存(cun)實(shi)亡(wang)”。

現狀

機動(dong)車走輔(fu)道成習慣

從(cong)白城到音樂廣場的靠(kao)海一(yi)側輔(fu)道上(shang),機(ji)動車(che)和自行車(che)共(gong)用的現象尤其嚴重。不(bu)少機(ji)動車(che)停放(fang)在(zai)輔(fu)道上(shang),也有不(bu)少機(ji)動車(che)在(zai)輔(fu)道通(tong)行,與身邊的自行車(che)擦肩而過,特(te)別危險(xian)。

因音(yin)樂廣(guang)場(chang)往白(bai)石炮臺方向的輔(fu)道上,設置(zhi)了石墩,機動車(che)進(jin)不去(qu),自(zi)行車(che)道才真正(zheng)實現了專用,可(ke)是(shi)只要過了情人(ren)橋,機動車(che)又(you)可(ke)以進(jin)入輔(fu)道了。

此外,在環(huan)島路上,從(cong)情人橋(qiao)往(wang)會展(zhan)方向也有(you)一段真正的自行車專用道。過了亞洲海灣大酒(jiu)店, 因(yin)路段路面較窄,僅有(you)自行車能(neng)通(tong)行,一旦越過此處,路面變寬,便又(you)有(you)機(ji)動車駛入。

環(huan)島路靠海一側聚集了不(bu)少景點、商店、餐廳(ting)、酒家等,在(zai)珍珠灣(wan)一帶還有(you)住宅樓,很(hen)多機(ji)動車都會就(jiu)地停放(fang)。

其(qi)實,在珍珠灣一帶建有不少(shao)收(shou)費停(ting)(ting)車(che)場,但是(shi)不少(shao)車(che)主還是(shi)習慣(guan)將車(che)停(ting)(ting)在不收(shou)費的輔(fu)道上。在其(qi)他路(lu)段,也有不少(shao)收(shou)費停(ting)(ting)車(che)場,但一到(dao)節假日,環島路(lu)的停(ting)(ting)車(che)位供不應(ying)求,車(che)主也只能將車(che)停(ting)(ting)在輔(fu)道上。

未來

自(zi)行車(che)道將全線封閉

濱海街道(dao)負責人介紹(shao)說,環島(dao)路(lu)沿線靠海一側(ce)輔道(dao)內的(de)劃(hua)線停車(che)位已經清(qing)除(chu)。機動(dong)車(che)車(che)主(zhu)要停車(che),就得停到靠山一側(ce),或是靠海沿線的(de)專用停車(che)場內。

“以后,自(zi)行(xing)車道就(jiu)只(zhi)能(neng)讓自(zi)行(xing)車通行(xing),僅(jin)留出停車場的(de)出入口供(gong)機(ji)(ji)動車通行(xing)。”該負責人介(jie)紹,這樣一來,自(zi)行(xing)車與機(ji)(ji)動車混行(xing)的(de)情況將得到極大的(de)改(gai)善。

與此同時(shi),靠(kao)海一側輔道的(de)停(ting)車(che)位取(qu)消后,思(si)明區還(huan)將在靠(kao)海沿線的(de)景區附(fu)近增設一些停(ting)車(che)場,讓環島路的(de)配套更為完善。

同樣,思(si)明區政府還將統一(yi)規劃更多的配(pei)套(tao)設施,例如(ru):配(pei)備(bei)移動油煙收集功能的燒烤(kao)點(dian),讓游客(ke)(ke)、市民可以(yi)在該處享受美食(shi);在會展和(he)珍(zhen)珠灣附近設立兩(liang)個具有管(guan)理中(zhong)心(xin)、游客(ke)(ke)服務(wu)中(zhong)心(xin)、售賣(mai)點(dian)、飲食(shi)點(dian)、治(zhi)安(an)消(xiao)防(fang)點(dian)、醫療急救點(dian)、公廁、淋浴及(ji)休息功能的游客(ke)(ke)驛站等。(記者 石勤)

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