合肥(fei)北城站(zhan)(Hefeibeicheng Railway Station),位(wei)于(yu)中國安(an)徽省合肥(fei)市境內,是中國鐵路上(shang)海(hai)局(ju)集團有(you)限公(gong)司管轄的鐵路車站(zhan),也是京(jing)港(gang)高速鐵路、合蚌高速鐵路、蚌福聯絡線上(shang)的中間站(zhan)。
合(he)肥北城站于2012年8月(yue)完成(cheng)主體工程(cheng)建設;于2012年10月(yue)16日隨合(he)蚌(bang)高速鐵路的建成(cheng)而正式投(tou)入(ru)運營。
截至2018年10月,合肥(fei)北城站站臺(tai)(tai)規模為(wei)4臺(tai)(tai)8線,面積為(wei)300平方米。
合(he)肥北(bei)城站(zhan)設計(ji)定位是(shi)作(zuo)為合(he)肥鐵路(lu)樞紐中的一個小型車站(zhan),設計(ji)同一時間容納旅客(ke)為30~50人次。截(jie)至2018年10月(yue),合(he)肥北(bei)城站(zhan)的擴(kuo)建站(zhan)房建筑面積為300平方米。
2009年5月,合蚌高(gao)速鐵(tie)路蚌埠至合肥(fei)北城段工程初步設(she)計獲鐵(tie)道部(bu)批(pi)復,批(pi)復文件顯示將在合肥(fei)市長豐縣設(she)立合肥(fei)北城站。
2012年8月,合肥(fei)北城(cheng)站(zhan)(zhan)主體工程(cheng)完工,外部裝(zhuang)飾工程(cheng)基本完工,進(jin)入(ru)站(zhan)(zhan)前廣場綠(lv)化建(jian)設(she)階段(duan);10月16日,合肥(fei)北城(cheng)站(zhan)(zhan)隨合蚌高(gao)速鐵(tie)路的(de)建(jian)成而正式投入(ru)運營。
2018年7月,因合(he)肥北(bei)城(cheng)站(zhan)客流量稀少,經停該站(zhan)的(de)列(lie)(lie)車減至(zhi)(zhi)1列(lie)(lie)。合(he)肥北(bei)城(cheng)站(zhan)的(de)開(kai)放時(shi)間(jian)也(ye)更改為13:40至(zhi)(zhi)15:50,每天只(zhi)開(kai)放2小時(shi)10分鐘(zhong)。10月15日,合(he)肥北(bei)城(cheng)站(zhan)啟動第(di)一次站(zhan)房改擴建,擴建站(zhan)房面積為300平(ping)方米。