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基本介紹

淮(huai)安站(zhan)（Huai'an Railway Station），位于中(zhong)(zhong)國江蘇省淮(huai)安市，隸屬中(zhong)(zhong)國鐵路上海局集(ji)團有限公司管轄，是(shi)新(xin)長鐵路的中(zhong)(zhong)間站(zhan)。

1996年(nian)，原(yuan)淮(huai)(huai)(huai)陰站(zhan)伴(ban)隨著新長鐵路開工建設；2001年(nian)2月(yue)，因行政區劃調(diao)整，原(yuan)淮(huai)(huai)(huai)陰站(zhan)隨城市名(ming)變更為(wei)淮(huai)(huai)(huai)安(an)站(zhan)，原(yuan)淮(huai)(huai)(huai)安(an)站(zhan)更名(ming)為(wei)淮(huai)(huai)(huai)安(an)東站(zhan)；2006年(nian)5月(yue)，新淮(huai)(huai)(huai)安(an)站(zhan)在原(yuan)淮(huai)(huai)(huai)安(an)北站(zhan)的(de)基礎上(shang)擴建改造；2007年(nian)04月(yue)，新淮(huai)(huai)(huai)安(an)站(zhan)正式投(tou)入使用。

截至2007年4月，淮安站總建筑面(mian)積10575平(ping)方米(mi)，設計旅客最高聚集(ji)數為2500人；站場規模為2臺5線。

建筑設計

設計理念

淮(huai)安(an)站(zhan)主站(zhan)房矗立在廣場(chang)北側，主體總(zong)(zong)平面形如“一”字，象征著總(zong)(zong)理(li)海納百川的(de)寬廣胸(xiong)懷。28根羅馬柱象征著周恩(en)來總(zong)(zong)理(li)開國后豐功偉績的(de)28年。為彰顯淮(huai)安(an)的(de)地方(fang)特色，在火車站(zhan)貴(gui)賓(bin)廳顯著位置，設置周恩(en)來親筆書寫的(de)詩詞《大江(jiang)歌罷掉(diao)頭東》。

淮(huai)安站的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)造型(xing)充分(fen)運用柱廊符號(hao)作為基本元素，外墻面采用灰白(bai)色的(de)(de)(de)(de)(de)毛面花崗巖弧頂的(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)形窗，萬壽花的(de)(de)(de)(de)(de)門框，層(ceng)層(ceng)疊(die)出的(de)(de)(de)(de)(de)檐口(kou)以及雕花與之相配，賦(fu)予(yu)合理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)比例和(he)優(you)雅的(de)(de)(de)(de)(de)藝(yi)術(shu)(shu)處理(li)(li)，巧(qiao)妙地造就了(le)(le)建(jian)筑(zhu)外輪(lun)廓的(de)(de)(de)(de)(de)完整(zheng)和(he)精(jing)(jing)美；建(jian)筑(zhu)體(ti)量高達，敦實厚(hou)重(zhong)，內(nei)部空間(jian)廣闊，象(xiang)征(zheng)著一(yi)代偉人周恩來(lai)虛懷(huai)若谷、海納百川的(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)；火車站反映了(le)(le)城市(shi)歷(li)史文化(hua)地理(li)(li)特(te)征(zheng)：柱廊再現了(le)(le)淮(huai)安豐富的(de)(de)(de)(de)(de)文化(hua)內(nei)涵(han)；車站穩重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)形象(xiang)隱喻了(le)(le)淮(huai)安人民手(shou)拉(la)手(shou)肩并(bing)肩精(jing)(jing)誠團結(jie)共創輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)堅定信念，體(ti)現了(le)(le)淮(huai)安人民高屋(wu)建(jian)瓴，用開放的(de)(de)(de)(de)(de)思想歡迎(ying)各方(fang)來(lai)客的(de)(de)(de)(de)(de)精(jing)(jing)神風貌；運用新技術(shu)(shu)、新材料，塑造了(le)(le)一(yi)個大跨度大空間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)形象(xiang)，站房(fang)與無站臺柱雨棚(peng)一(yi)體(ti)化(hua)并(bing)存，體(ti)現了(le)(le)車站的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑(zhu)特(te)征(zheng)，滿足鐵路跨越式發展的(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。

設計參數

截至2007年4月，淮安站(zhan)總建(jian)筑面(mian)積(ji)10575平方米(mi)(mi)(mi)，其中站(zhan)房面(mian)積(ji)9808平方米(mi)(mi)(mi)，地下出站(zhan)大廳767平方米(mi)(mi)(mi)。建(jian)筑主體高(gao)度(du)為22米(mi)(mi)(mi)、局部(bu)高(gao)度(du)為30.3米(mi)(mi)(mi)，長180米(mi)(mi)(mi)、寬47.7米(mi)(mi)(mi)，檐口(kou)高(gao)度(du)21米(mi)(mi)(mi)，設計旅客最高(gao)聚集(ji)數為2500人。

整體布局

截至2007年4月，淮安站站房形式為線側(ce)平式，站房主體為地上二層(ceng)，地下一層(ceng)。

地上一層為站(zhan)(zhan)臺(tai)層，站(zhan)(zhan)房坐北朝南(nan)面(mian)向城(cheng)市(shi)廣場，站(zhan)(zhan)房南(nan)面(mian)最外沿軸(zhou)線與城(cheng)市(shi)廣場擋(dang)土墻相距(ju)25米(mi)，基本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)臺(tai)設計標(biao)高(gao)-0.3米(mi)。本(ben)(ben)層主要為基本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)臺(tai)旅客(ke)進(jin)站(zhan)(zhan)層，中(zhong)部(bu)設置有進(jin)站(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)、候車廳(ting)(ting)，東側為售票廳(ting)(ting)、貴賓(bin)候車廳(ting)(ting)等，西側主要布(bu)置有行(xing)包(bao)房等。旅客(ke)可直接(jie)從進(jin)站(zhan)(zhan)廳(ting)(ting)進(jin)入基本(ben)(ben)站(zhan)(zhan)臺(tai)。

地上二(er)層為(wei)2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺旅(lv)客(ke)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)對稱式布局(ju)，一(yi)層中部設有(you)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)廳及(ji)候車(che)區(qu)，二(er)層中部設有(you)候車(che)區(qu)；旅(lv)客(ke)由進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)廳通過(guo)自助扶(fu)梯進入二(er)層候車(che)區(qu)，經由人行天橋到達2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺乘車(che)；車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東側設有(you)旅(lv)客(ke)售票(piao)用房及(ji)旅(lv)客(ke)服務用房，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)西側為(wei)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)公(gong)用房。

地下一層主(zhu)要(yao)設置了出(chu)站(zhan)廊及(ji)出(chu)站(zhan)廳(ting)，2站(zhan)臺旅客(ke)通(tong)過(guo)地道，基本站(zhan)臺旅客(ke)通(tong)過(guo)樓梯(ti)(ti)經由出(chu)站(zhan)廊出(chu)站(zhan)，換乘長途汽(qi)車的旅客(ke)通(tong)過(guo)出(chu)站(zhan)廳(ting)西出(chu)口到達長途客(ke)運站(zhan)，東(dong)出(chu)口樓梯(ti)(ti)可與旅客(ke)活(huo)動平臺連(lian)接。

站臺線路

截至2007年4月，淮(huai)安(an)站站場規模(mo)為(wei)2臺5線。其(qi)中，基本站臺1座，中間站臺1座，正線2條，到(dao)發線3條，途(tu)經淮(huai)安(an)站的線路為(wei)新長(chang)鐵路。

功能價值

運營情況

自助購票

截至2018年1月，淮安站售票(piao)大廳設有2臺(tai)自助售取票(piao)機，3個人工售票(piao)窗(chuang)口。 

電子客票

2020年(nian)6月20日起，淮安站(zhan)實施電子客票。

便民設施

●站房設施

淮(huai)安站站房在普通候(hou)車區及(ji)貴賓候(hou)車區設有乘客電梯(ti)，供到(dao)達二站臺(tai)乘車的(de)貴賓及(ji)殘疾人使用。普通候(hou)車室與基(ji)本站臺(tai)相連，中間設有綠色通道供旅(lv)客快速進(jin)站。

●公安(an)制證

截至(zhi)2012年1月，淮安站(zhan)的公(gong)安制證(zheng)點設置在淮安火車站(zhan)派出所辦公(gong)室內(nei)。

客運流量

2019年春節黃金(jin)周(zhou)期(qi)間，淮安(an)站共(gong)發送(song)旅客19299人次。

價值意義

淮安站(zhan)的(de)正式開通，對改善(shan)蘇北地區對外交通條件(jian)，加速(su)江蘇腹地經(jing)濟(ji)發展(zhan)，完善(shan)華東鐵路(lu)網建設，方便蘇中、蘇北群眾出行，具有(you)重要(yao)的(de)意義。（新華社(she) 評）

參觀信息

公交線路

截至2019年6月(yue)，淮安站(zhan)公(gong)交站(zhan)臺位(wei)于站(zhan)前廣場的東側，途經淮安站(zhan)的公(gong)交線路共有12條。

線路(lu) 始發站(zhan) 終到站(zhan) 首/末(mo)班時間

淮安(an)(an)公交1路 淮安(an)(an)汽車南站 淮安(an)(an)火車站 05:50--21:30

淮(huai)安公交7路 淮(huai)安火車站 城西路 06:10--18:20

淮(huai)安公交(jiao)11路(lu) 淮(huai)安火車(che)站(zhan) 淮(huai)安汽車(che)南(nan)站(zhan) 06:10--21:00

淮(huai)安公(gong)交(jiao)12路 淮(huai)安火(huo)車站(zhan)(zhan) 淮(huai)安汽車南(nan)站(zhan)(zhan) 06:10--21:00

淮安(an)(an)公交17路 淮安(an)(an)火車(che)站(zhan) 沙(sha)蕩村 06:50--18:00

淮安(an)公交(jiao)47路 淮安(an)火車站(zhan) 嫩江路 06:40--18:00

淮(huai)安(an)公交101路(lu) 淮(huai)安(an)火車站 蔬菜村 06:20--18:40

淮安公交(jiao)107路 中級(ji)法院東門 淮安火(huo)車站 06:20--18:40

淮安公(gong)交111路 淮安火(huo)車站 幸(xing)福街 06:55--18:40

淮(huai)安(an)公交游3路 淮(huai)安(an)火車站 淮(huai)安(an)汽車東站 06:20--18:10

淮安(an)公(gong)交(jiao)游5路 公(gong)交(jiao)珠江路停(ting)車場 西游記樂園 07:00--18:40

淮(huai)安(an)公交k1路 淮(huai)安(an)火車(che)站(zhan) 淮(huai)安(an)汽車(che)南(nan)站(zhan) 06:30--18:40

淮(huai)安汽車客運北(bei)站(zhan)位于淮(huai)安站(zhan)西側(ce)，占(zhan)地面積約7萬(wan)平方(fang)(fang)米，建筑面積約4.5萬(wan)平方(fang)(fang)米 ，日(ri)發(fa)(fa)(fa)送旅客最高可達(da)3萬(wan)人次(ci)，日(ri)發(fa)(fa)(fa)班(ban)次(ci)1200余(yu)班(ban)。站(zhan)內主要開行(xing)連云港、新(xin)沂、北(bei)京、石家莊(zhuang)(zhuang)等(deng)淮(huai)安市往(wang)北(bei)方(fang)(fang)向的班(ban)線；同時配載南京、蘇州(zhou)、無錫、常州(zhou)、杭州(zhou)、上海、湖州(zhou)、合肥等(deng)部分往(wang)南班(ban)線，長途班(ban)線日(ri)發(fa)(fa)(fa)388班(ban)；另外還為淮(huai)陰(yin)區(qu)(qu)韓莊(zhuang)(zhuang)、老(lao)張集、高堰、王(wang)興、古寨、宋集、北(bei)吳(wu)集、新(xin)渡、凌橋(qiao)、徐溜、韓橋(qiao)、韓圩、吳(wu)城、蔣集等(deng)農村客運班(ban)線設置(zhi)售票(piao)專窗(chuang)、固定候車區(qu)(qu)域、發(fa)(fa)(fa)車位，日(ri)發(fa)(fa)(fa)761班(ban)。

建設沿革

●原(yuan)淮(huai)安站(zhan)→淮(huai)安東站(zhan)（現淮(huai)城站(zhan)）

1996年(nian)，伴隨著新(xin)長鐵路開工(gong)建(jian)設，淮安站始建(jian)。

2001年2月，因行政區劃(hua)調整，原淮安站更名為淮安南站。

2007年7月1日，原淮安(an)(an)南站更名為(wei)淮安(an)(an)東站，僅辦(ban)理(li)貨(huo)運(yun)業務(wu)。

2019年10月15日，因新(xin)建連鎮鐵路淮安(an)市(shi)區站點正式定名為淮安(an)東站，新(xin)長鐵路淮安(an)東站更名為淮城站。

●原淮陰站(zhan)→淮安(an)站(zhan)（現淮安(an)南站(zhan)）

1996年，伴隨著新長鐵(tie)路開工(gong)建設，淮陰站始建。

2001年(nian)2月，因行(xing)政區劃調(diao)整，淮(huai)陰(yin)市更名為淮(huai)安市，淮(huai)陰(yin)站隨城市名變更為淮(huai)安站。

2003年1月，伴隨著新(xin)長(chang)鐵路開通運(yun)行，車站開通，時為三等站，僅辦(ban)理貨運(yun)業務(wu)。

2004年7月(yue)1日，淮安(an)站正(zheng)式開通客運列車。

2005年7月1日，伴隨著新長(chang)鐵路正式并入中國(guo)全國(guo)鐵路網，淮安站開通直通旅客(ke)列車(che)，可通往中國(guo)各(ge)地。

2007年4月18日，原淮安北站(zhan)經改造后投入(ru)運營，原淮安站(zhan)更(geng)名為淮安南站(zhan)。

2013年(nian)7月1日，根據上海鐵路(lu)局執行(xing)新(xin)的列(lie)車運(yun)行(xing)圖方案(an)，淮安南站(zhan)暫(zan)停(ting)客運(yun)業務，僅辦理(li)貨運(yun)業務。

●現淮(huai)安(an)站(zhan)(zhan)（原淮(huai)安(an)北站(zhan)(zhan)）

淮安站外景

1996年，伴隨著新長鐵路(lu)開(kai)工(gong)建(jian)(jian)設，淮陰北站始(shi)建(jian)(jian)。

2001年2月，因行(xing)政區劃調(diao)整，淮(huai)陰(yin)市(shi)更(geng)名為淮(huai)安市(shi)，原(yuan)淮(huai)陰(yin)北站隨(sui)城(cheng)市(shi)名變更(geng)為淮(huai)安北站。

2003年1月，伴(ban)隨著新長鐵路開(kai)(kai)通(tong)運行(xing)，淮安北站開(kai)(kai)通(tong)，僅辦理貨運業(ye)務。

2006年5月2日，由鐵道部和江蘇省政府聯合投資的新(xin)長(chang)鐵路(lu)淮安北站改擴建(jian)工程開工建(jian)設。

2007年04月18日(ri)，淮(huai)安北站(zhan)更名為淮(huai)安站(zhan)并正式投(tou)入使用，原淮(huai)安站(zhan)客運(yun)業務整體遷移到新淮(huai)安站(zhan)。