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基本介紹

五(wu)十鈴(ling)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)的(de)前身是1916年在東京(jing)都品(pin)川(chuan)區成立的(de)東京(jing)石(shi)川(chuan)島造(zao)船所。1922年生產A9型轎車(che)；1933年，該公(gong)(gong)司(si)與(yu)達持汽車(che)公(gong)(gong)司(si)合并(bing)。1937年，該公(gong)(gong)司(si)又(you)與(yu)東京(jing)煤氣(qi)電力工業公(gong)(gong)司(si)、京(jing)都國產公(gong)(gong)司(si)合并(bing)為東京(jing)汽車(che)工業公(gong)(gong)司(si)；1949年改稱為五(wu)十鈴(ling)汽車(che)公(gong)(gong)司(si)。該公(gong)(gong)司(si)生產很多品(pin)種(zhong)的(de)汽車(che)，是生產重型、輕(qing)型貨車(che)的(de)主要廠(chang)家，其轎車(che)品(pin)牌(pai)(pai)有(you)雙(shuang)子星座(zuo)牌(pai)(pai)和御(yu)馬牌(pai)(pai)。

日(ri)本五十鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)公司(si)成立在1937年，是世(shi)(shi)界(jie)上最具規模及歷(li)史最悠久的(de)(de)商(shang)用(yong)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)企(qi)業之一，產品在世(shi)(shi)界(jie)各地都備受(shou)用(yong)戶愛戴。五十鈴(ling)商(shang)用(yong)車(che)(che)及柴油發動機的(de)(de)產量(liang)位居世(shi)(shi)界(jie)前列。面對21世(shi)(shi)紀的(de)(de)來臨，五十鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)公司(si)將繼(ji)續(xu)應用(yong)一流的(de)(de)技(ji)術和工(gong)藝，開發高科技(ji)、低污染的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)及發動機產品，向世(shi)(shi)界(jie)各地的(de)(de)用(yong)戶提供高效率的(de)(de)運輸(shu)工(gong)具，共同創造(zao)美好未來。

ISUZU造(zao)船工(gong)程(cheng)公司成立(li)(li)在(zai)1910年(nian)(nian)(nian)，1918年(nian)(nian)(nian)制造(zao)了日(ri)本第一輛卡(ka)車(che)(che)，1949年(nian)(nian)(nian)公司正式(shi)成立(li)(li)五(wu)十鈴自動車(che)(che)公司，1971年(nian)(nian)(nian)和美(mei)國(guo)GM合作供(gong)給美(mei)國(guo)卡(ka)車(che)(che)底盤和相關零部件，1975年(nian)(nian)(nian)開始成立(li)(li)了美(mei)國(guo)ISUZU公司，也(ye)正式(shi)納入GM的(de)版(ban)圖。ISUZU以(yi)重卡(ka)起家，旗(qi)下的(de)4驅車(che)(che)也(ye)以(yi)堅固、耐(nai)用、負載大而出名，而柴油發動機更是供(gong)給不少其他(ta)車(che)(che)廠，所以(yi)國(guo)內廠很多皮(pi)卡(ka)和SUV都是用其底盤或(huo)車(che)(che)身(shen)制造(zao)。

企業品牌在世(shi)界品牌實(shi)驗室（World Brand Lab）編制的2012年度《世(shi)界品牌500強》排(pai)行榜中名列第(di)四百零九(jiu)。

2018年12月，世界(jie)品牌實驗室發布《2018世界(jie)品牌500強》榜單，五十鈴排名第420。

品牌文化

關注(zhu)顧客的質(zhi)量文化(hua)──質(zhi)量和技術領先戰略

愿景

樹立行業(ye)標(biao)桿(gan),成(cheng)為(wei)值得信賴的企業(ye)

使命

提(ti)供(gong)優(you)質的(de)產(chan)品和(he)服務，成就顧客和(he)員工的(de)幸福(fu)

管理方針

品質優先，精益生產，預防(fang)為主、持續改善，致(zhi)力于行業領先的汽車(che)品牌

管理理念

開(kai)放(fang)、創新、精致、快樂

核心價值觀

誠信(xin)經營、追求(qiu)品位、持續發展、回報社會

產品設計

皮卡系列

在(zai)上(shang)世紀九(jiu)十年代(dai)，ISUZU就已經來到了(le)(le)(le)(le)中國(guo)，除了(le)(le)(le)(le)我們熟悉的(de)(de)“大頭(tou)五十鈴”（N系列(lie)輕(qing)型貨車(che)(che)(che)）外，還引入(ru)了(le)(le)(le)(le)當(dang)時(shi)(shi)的(de)(de)ISUZU的(de)(de)熱銷車(che)(che)(che)款(kuan)-第三代(dai)的(de)(de)ISUZUFaster皮(pi)卡，在(zai)當(dang)時(shi)(shi)由于其擁有(you)轎車(che)(che)(che)的(de)(de)駕乘舒適性，并(bing)且在(zai)裝(zhuang)載貨物方(fang)面的(de)(de)能力也(ye)很出(chu)色，因(yin)此(ci)在(zai)當(dang)時(shi)(shi)可以說是(shi)紅極一時(shi)(shi)。如(ru)今五十鈴的(de)(de)皮(pi)卡系列(lie)出(chu)到了(le)(le)(le)(le)第七代(dai)。這款(kuan)D-MAX來自于江鈴汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)與(yu)五十鈴汽(qi)車(che)(che)(che)共同成立的(de)(de)合資(zi)公(gong)司(si)（江西五十鈴汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)），而這個合資(zi)公(gong)司(si)是(shi)在(zai)2013年剛(gang)剛(gang)成立的(de)(de)，除了(le)(le)(le)(le)引入(ru)最(zui)新的(de)(de)D-MAX皮(pi)卡以外，還會(hui)引入(ru)基于D-MAX打造的(de)(de)SUV車(che)(che)(che)型-MU-X。

H系列中型卡車

1933年，石川島自動(dong)車(che)(che)(che)響(xiang)應日本(ben)政府在(zai)關東大震災后發(fa)展標準型(xing)汽車(che)(che)(che)、進行災后重(zhong)建的(de)(de)(de)要求，開發(fa)制造了(le)商工省標準型(xing)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)，并(bing)且(qie)在(zai)零(ling)部件(jian)方(fang)面開始國產(chan)化，為日本(ben)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)工業(ye)打下了(le)基礎(chu)；同時(shi)，經過了(le)之后的(de)(de)(de)改良(liang)，發(fa)展為戰后五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)的(de)(de)(de)5～6噸卡車(che)(che)(che)，成為了(le)代表日本(ben)中型(xing)卡車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)原點。這種中型(xing)卡車(che)(che)(che)就是五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)H系列的(de)(de)(de)先祖。

N系列卡車

N系列(lie)車(che)(che)在日本的(de)(de)市(shi)場占(zhan)有(you)率(lv)是38.2%，但是在2004年9月份(fen)，這款車(che)(che)上市(shi)后，市(shi)場占(zhan)有(you)率(lv)一(yi)下(xia)就達(da)(da)到43%，可見(jian)這款車(che)(che)的(de)(de)受歡迎程度。新(xin)型的(de)(de)N系列(lie)搭載了五十(shi)鈴(ling)新(xin)型的(de)(de)4KH1-TC發(fa)動機，并且已經取得了歐洲3號標準的(de)(de)認證，以適應全世界對環保(bao)要求的(de)(de)不斷提高。4K發(fa)動機的(de)(de)特點是，輸出功率(lv)達(da)(da)到130馬力，采用電控(kong)噴射、中冷式增壓技術，并有(you)帶冷卻裝置(zhi)的(de)(de)增壓器。