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基本介紹

撫遠東(dong)極(ji)機(ji)場(chang)（Fuyuan Dongji Airport，IATA：FYJ，ICAO：ZYFY），位于中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)黑龍江省佳木斯(si)市(shi)撫遠市(shi)濃橋鎮(zhen)，北(bei)距(ju)撫遠市(shi)中(zhong)(zhong)心18.5千米(mi)，東(dong)北(bei)距(ju)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)境最東(dong)端(duan)（黑瞎子島(dao)東(dong)岸）約60千米(mi)，為4C級中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內(nei)支線機(ji)場(chang)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)最東(dong)端(duan)民航機(ji)場(chang)、臨(lin)時口(kou)岸機(ji)場(chang)。2013年9月28日(ri)，撫遠東(dong)極(ji)機(ji)場(chang)校(xiao)飛(fei)成功(gong)；2013年10月22日(ri)，撫遠東(dong)極(ji)機(ji)場(chang)試飛(fei)成 ；2014年5月26日(ri)，撫遠東(dong)極(ji)機(ji)場(chang)正式通(tong)航。

2020年，撫遠東極(ji)機場共完(wan)成(cheng)旅客吞吐量(liang)2.1693萬人(ren)次，同比(bi)下降(jiang)(jiang)60.1%，全(quan)國(guo)排名(ming)第(di)(di)231位(wei)；貨(huo)郵吞吐量(liang)0噸，同比(bi)下降(jiang)(jiang)100.0%，全(quan)國(guo)排名(ming)第(di)(di)230位(wei)；飛機起降(jiang)(jiang)374架次，同比(bi)下降(jiang)(jiang)54.7%，全(quan)國(guo)排名(ming)第(di)(di)234位(wei)。

功能價值

撫(fu)遠東(dong)極機場(chang)是中國(guo)第(di)200個民用(yong)運輸機場(chang)，其進(jin)一(yi)步完善了地區(qu)綜合交通條件，為(wei)撫(fu)遠市經濟的騰飛(fei)再(zai)添(tian)雙(shuang)翼；也進(jin)一(yi)步完善了東(dong)北地區(qu)支線航(hang)空網絡布局(ju)，為(wei)東(dong)北民航(hang)事業的發展再(zai)譜新篇。（中國(guo)民用(yong)航(hang)空局(ju)評）

撫遠(yuan)東極機場(chang)的通(tong)航不僅標(biao)志撫遠(yuan)市公路(lu)、鐵路(lu)、水運、航空立體交通(tong)格局的完(wan)成，同時(shi)對黑(hei)龍江省進一(yi)步擴大對俄羅斯開放、繁(fan)榮口岸經濟具有重大的戰(zhan)略(lve)意義。（東北網評）

依據(ju)國際(ji)民航組織(zhi)（ICAO）292號通告研究結果換算(suan)得出（旅客吞吐量按1:10的比(bi)例換算(suan)貨郵吞吐量），2019年撫遠東極機場(chang)共(gong)推(tui)動中國經濟(ji)增長(chang)約(yue)9874.5萬(wan)元人民幣(bi)，直(zhi)接帶動當(dang)地就業約(yue)191人。

建設沿革

2011年10月，撫(fu)遠(yuan)東極機場開工。

2012年4月，中華人民共和(he)國發展與改革委員會(hui)批復黑龍江撫遠民用機(ji)場可行性研究(jiu)報告。

2012年10月12日，撫遠東極機場管理有限責任公司(si)成立(li)。

2013年9月28日，撫(fu)遠東極機場校飛成功。

2013年10月22日(ri)，撫(fu)遠東極機場(chang)試飛成功，試飛任(ren)務由中國南(nan)方航空(kong)使用空(kong)客A320執行 。

2014年5月26日，撫遠東極機場正式(shi)通(tong)航(hang)，首條航(hang)線(xian)為中國南方(fang)航(hang)空使用(yong)空客A320執(zhi)飛的哈爾濱(bin)航(hang)線(xian)。

2016年11月24日，撫(fu)遠東(dong)極機(ji)場臨時航(hang)空口岸正式開放(fang)，首(shou)條國際航(hang)線(xian)為(wei)雅庫特航(hang)空RRJ95B機(ji)型執飛的哈巴羅(luo)夫斯克(ke)（伯力）航(hang)線(xian) 。