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發展歷史

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)用航(hang)(hang)空(kong)(kong)事業伴隨著新中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)成長的(de)(de)(de)歷程日益發(fa)(fa)展(zhan)壯大，在國(guo)(guo)家社(she)會主(zhu)(zhu)義(yi)現(xian)代化(hua)建設和對(dui)外(wai)開(kai)放工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)發(fa)(fa)揮著越來(lai)越大的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用，50余年來(lai)，走(zou)過了(le)一(yi)條光(guang)輝的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)歷程。至(zhi)2002年，航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸總周轉量增(zeng)長到165億噸公(gong)里（不合港澳地(di)區），位居世(shi)界第五位，進入了(le)世(shi)界航(hang)(hang)空(kong)(kong)大國(guo)(guo)的(de)(de)(de)行列；并(bing)為全世(shi)界所公(gong)認是最具發(fa)(fa)展(zhan)潛力的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)得益于國(guo)(guo)家實施改革開(kai)放的(de)(de)(de)政(zheng)策、民(min)(min)航(hang)(hang)職工多年來(lai)的(de)(de)(de)辛勤(qin)耕耘和努力奮(fen)斗、更為重要的(de)(de)(de)是得到了(le)黨中(zhong)(zhong)央(yang)、國(guo)(guo)務院(yuan)和中(zhong)(zhong)央(yang)軍委的(de)(de)(de)英明領導。這是留給我們的(de)(de)(de)一(yi)筆(bi)寶(bao)貴的(de)(de)(de)物(wu)質(zhi)、精神財富。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)作(zuo)(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)主(zhu)(zhu)要交(jiao)通行業之一(yi)，尚沒有一(yi)個能夠反(fan)映中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)發(fa)(fa)展(zhan)歷程和成就的(de)(de)(de)博物(wu)館。興(xing)建中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民(min)(min)航(hang)(hang)博物(wu)館（民(min)(min)航(hang)(hang)科教培訓基地(di)）已經刻不容緩的(de)(de)(de)提到了(le)議事日程上來(lai)。

2002年(nian)6月(yue)29日，中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和(he)(he)(he)國主(zhu)席江(jiang)澤民(min)簽發(fa)第73號(hao)主(zhu)席令，正(zheng)式頒布《中(zhong)華(hua)人(ren)民(min)共和(he)(he)(he)國科(ke)(ke)學技(ji)術普(pu)(pu)(pu)及法(fa)(fa)》。《科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)法(fa)(fa)》要求“各級人(ren)民(min)政(zheng)府應(ying)將(jiang)科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)工作納入國民(min)經濟和(he)(he)(he)社(she)(she)會發(fa)展計劃(hua)，為(wei)開展科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)工作創造良好(hao)的(de)環境和(he)(he)(he)條件”。在《科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)法(fa)(fa)》第三(san)章《社(she)(she)會責任》、第四章《保障措施(shi)》中(zhong)特別強調：“以政(zheng)府財政(zheng)投(tou)資建設(she)科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)場(chang)館”；同(tong)時(shi)，“國家鼓勵境內外的(de)社(she)(she)會組織和(he)(he)(he)個人(ren)捐(juan)贈(zeng)財產資助科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)事(shi)業；對(dui)捐(juan)贈(zeng)財產用于(yu)科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)事(shi)業或者投(tou)資建設(she)科(ke)(ke)普(pu)(pu)(pu)場(chang)館、設(she)施(shi)的(de)，依法(fa)(fa)給(gei)予優惠”。

2002年12月27日，民(min)航(hang)總(zong)(zong)局(ju)決(jue)定興(xing)建(jian)中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)博(bo)物(wu)館。并成立了以(yi)民(min)航(hang)總(zong)(zong)局(ju)局(ju)長(chang)楊元(yuan)元(yuan)為組長(chang)、民(min)航(hang)總(zong)(zong)局(ju)原副(fu)局(ju)長(chang)鮑培德為副(fu)組長(chang)的(de)中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)博(bo)物(wu)館建(jian)設領導小(xiao)組。中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空(kong)總(zong)(zong)局(ju)決(jue)心建(jian)設一座世(shi)界一流的(de)民(min)用航(hang)空(kong)博(bo)物(wu)館。

建筑布局

民(min)航(hang)博(bo)(bo)物(wu)館(guan)(guan)具有陳列(lie)展示功(gong)能、科普教(jiao)育功(gong)能、休(xiu)(xiu)閑(xian)(xian)娛(yu)樂功(gong)能。博(bo)(bo)物(wu)館(guan)(guan)的多功(gong)能影(ying)院有3個影(ying)廳(ting)，包括(kuo)一(yi)個IMAX巨幕(mu)影(ying)院、一(yi)個數字影(ying)廳(ting)和(he)一(yi)個膠片影(ying)廳(ting)，科普互動(dong)區設(she)有空客A320、西(xi)銳、夢幻(huan)三類(lei)飛行模擬器(qi)。民(min)航(hang)博(bo)(bo)物(wu)館(guan)(guan)可為參(can)觀者提供(gong)科普教(jiao)育、休(xiu)(xiu)閑(xian)(xian)娛(yu)樂等服(fu)務。

館藏文物

民航(hang)博物(wu)館(guan)建設和(he)藏(zang)品征集(ji)工作(zuo)得到(dao)社會各界的廣(guang)泛參與和(he)大(da)力支持，并征集(ji)到(dao)大(da)量藏(zang)品及飛(fei)機(ji)實物(wu)，其中(zhong)有里2、BAe146、伊爾14、三叉戟、運7、空(kong)客A310 200等我國(guo)民航(hang)不同歷(li)史(shi)時(shi)期(qi)使用的運輸機(ji)。博物(wu)館(guan)還展示包括駝峰空(kong)運、兩(liang)航(hang)起義、八一開航(hang)、拉薩(sa)試航(hang)等專題的大(da)量珍(zhen)貴歷(li)史(shi)文獻和(he)資料。

伊爾-14運輸機

中國民航(hang)博(bo)物館珍(zhen)藏(zang)著(zhu)毛(mao)澤(ze)東專(zhuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)，這(zhe)架伊爾-14運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)號為(wei)B-4208，飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)長21.31米、寬31.7米、高7.8米，有兩臺活塞8甲發動機(ji)(ji)(ji)(ji)，續航(hang)能力為(wei)8小(xiao)時10分鐘，客艙(cang)內設置了17個座椅、一(yi)張矮床、一(yi)張沙發和一(yi)個辦公(gong)(gong)桌，客艙(cang)前隔板(ban)右側(ce)懸掛毛(mao)澤(ze)東主席在(zai)本飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)的(de)照片一(yi)張，當時在(zai)中央專(zhuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)團服(fu)役，1985年(nian)(nian)這(zhe)架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)到原(yuan)中原(yuan)航(hang)空公(gong)(gong)司服(fu)役，1992年(nian)(nian)按民航(hang)有關規定停飛(fei)(fei)(fei)，1994年(nian)(nian)被(bei)運(yun)到少(shao)林寺展覽，2000年(nian)(nian)，南(nan)航(hang)與(yu)原(yuan)中原(yuan)航(hang)聯合重組(zu)，這(zhe)架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)才被(bei)運(yun)回南(nan)航(hang)河南(nan)分公(gong)(gong)司。由于這(zhe)架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)動翼是(shi)亞(ya)麻布做(zuo)的(de)，經(jing)過幾(ji)十(shi)年(nian)(nian)的(de)風吹日曬(shai)，動翼已經(jing)損壞，因此(ci)，2001年(nian)(nian)南(nan)航(hang)河南(nan)分公(gong)(gong)司在(zai)不改變飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)原(yuan)有結構(gou)和標(biao)志(zhi)的(de)前提下，對這(zhe)架飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)重新組(zu)裝(zhuang)、修(xiu)繕，給飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)上(shang)了鋁鉑動翼后(hou)，作為(wei)文物保存起來(lai)。

民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)未來的(de)(de)(de)(de)命運(yun)，不在(zai)于企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)有形(xing)資產(chan)的(de)(de)(de)(de)多少、占領(ling)地盤(pan)的(de)(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)是企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)無形(xing)資產(chan)競爭的(de)(de)(de)(de)勝負。而(er)伊爾(er)14飛機(ji)(ji)所蘊藏的(de)(de)(de)(de)歷(li)史(shi)文化(hua)價值，已成為南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)巨大(da)的(de)(de)(de)(de)無形(xing)資產(chan)。因此，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)史(shi)志(zhi)工作(zuo)委員(yuan)會集(ji)(ji)中精力整合南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)歷(li)史(shi)、文化(hua)、人(ren)(ren)心(xin)、品(pin)牌、凝(ning)聚力，在(zai)毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)同志(zhi)誕辰113周(zhou)年，舉行(xing)毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)主席座機(ji)(ji)啟程儀式，把這(zhe)架(jia)毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)和(he)老一輩國家領(ling)導(dao)人(ren)(ren)乘坐過的(de)(de)(de)(de)座機(ji)(ji)運(yun)往(wang)中國民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)博(bo)物館(guan)，不僅是征集(ji)(ji)民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)博(bo)物館(guan)展藏品(pin)的(de)(de)(de)(de)一個(ge)動員(yuan)大(da)會，而(er)且也是南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)以(yi)實際(ji)行(xing)動支持(chi)中國民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)博(bo)物館(guan)建設，體現南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)史(shi)志(zhi)工作(zuo)委員(yuan)會積(ji)極收(shou)集(ji)(ji)民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)博(bo)物館(guan)展藏品(pin)、參與《中國民(min)(min)(min)(min)(min)用航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空志(zhi)》、《中國民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)年刊》的(de)(de)(de)(de)編纂(zuan)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)職責(ze)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)全(quan)體員(yuan)工為此感(gan)到非常光(guang)榮(rong)和(he)自豪。同時(shi)，這(zhe)架(jia)毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)座機(ji)(ji)被(bei)中國民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)博(bo)物館(guan)收(shou)藏，則是它(ta)(ta)最好(hao)的(de)(de)(de)(de)歸(gui)宿，將得到更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護、收(shou)藏和(he)利用，它(ta)(ta)凝(ning)聚著民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)人(ren)(ren)對毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)主席深厚的(de)(de)(de)(de)感(gan)情，供人(ren)(ren)們瞻仰、緬懷毛(mao)澤(ze)(ze)(ze)東(dong)(dong)(dong)主席的(de)(de)(de)(de)豐功偉績，重(zhong)溫中國民(min)(min)(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)發展歷(li)史(shi)。

空中客車A310

伊爾14后面就是博物館最大藏品空中客車A310（B-2301）。是中國1985年6月25日引進的第一架空中客車公司的飛機。涂裝是東方航空公司(si)現役樣(yang)式。該飛機退(tui)役后，2006年9月27日由空中客車公司(si)從東航購買后捐贈(zeng)。

里-2

在A310后面是(shi)一(yi)架廣東(dong)省佛山市(shi)順德(de)區(qu)大良街道(dao)辦事處于2007年1月(yue)24日捐贈的里(li)-2（324）。該(gai)機原來在順德(de)的一(yi)個公(gong)園(yuan)里(li)展示。

運-5

在A310右(you)側是一(yi)架(jia)運(yun)(yun)-5（8404）。是2007年4月5日，中國民(min)航(hang)飛行學院和另(ling)外一(yi)架(jia)運(yun)(yun)5一(yi)同捐贈的。這架(jia)飛機的保存狀況(kuang)還可(ke)以(yi)，另(ling)外一(yi)架(jia)情(qing)況(kuang)要差一(yi)些，停放在BAe146—100和運(yun)(yun)-7-100之間。機翼的蒙皮已經損壞。

B-2207

在運-5右(you)側(ce)是一架(jia)中國民航涂裝的(de)三叉戟(ji)（B-2207）。2006年3月份，中國人(ren)民革命軍(jun)事博物館提供。原來(lai)這架(jia)飛機就停在軍(jun)博大門的(de)右(you)側(ce)，是鄧小(xiao)平專機。

展品分類

中國民航博物館的主要展品包括：

1、文(wen)件、題詞、統計資料、宣傳品、出版(ban)物、散落(luo)的(de)檔(dang)案、信件、著述書稿、工(gong)作日(ri)志、名冊、日(ri)記等文(wen)字資料；

2、新聞圖片、畫(hua)冊、招貼海報(bao)、圖紙、公(gong)私收藏照片、書刊插圖、幻燈(deng)片、影視片、錄音帶、錄像帶等多種形(xing)式資料；

3、有(you)歷史紀念(nian)意義的小(xiao)型建筑物(wu)(wu)、飛(fei)機(ji)(ji)、發動機(ji)(ji)和機(ji)(ji)載設備(bei)、地面工(gong)(gong)作設施、工(gong)(gong)作設備(bei)和裝備(bei)、票證(zheng)、證(zheng)件、證(zheng)書、證(zheng)章(zhang)、制服、獎品、禮品、牌匾(bian)、碑刻、雕像等(deng)實物(wu)(wu)。

作用價值

中(zhong)國民(min)(min)航(hang)博物館(guan)是(shi)人們最(zui)快捷、最(zui)直接地(di)進入(ru)民(min)(min)航(hang)的無障礙通道，也是(shi)最(zui)清(qing)晰、最(zui)深切地(di)凝視(shi)民(min)(min)航(hang)的窗口。中(zhong)國民(min)(min)航(hang)博物館(guan)的重要(yao)功能(neng)與(yu)作用(yong)可概括為“一個(ge)基地(di)、兩個(ge)中(zhong)心”，即：

1、資政育人——愛祖國、愛民(min)航的教育基地；

2、留史存真——民航史料、文物的保管中心和收藏、展示中心；

3、知古鑒(jian)今——民航史的研究中心(xin)。

交通信息

乘車路(lu)線：359路(lu)、946路(lu)、955路(lu)公(gong)交(jiao)車（和(he)平農場東站）

駕(jia)車路線：機場高速葦(wei)溝出口(kou)(kou)（出京方向），見(jian)紅(hong)綠燈右轉，再過一(yi)個紅(hong)綠燈，前行，見(jian)路口(kou)(kou)左轉即到