江(jiang)鈴(ling)寶(bao)(bao)典,江(jiang)鈴(ling)五十鈴(ling)汽(qi)車(che)有限公(gong)司推出的經(jing)典力作,獲得國家免檢產品稱號,并連續七年全(quan)國柴油(you)皮卡銷量第一(yi)。江(jiang)鈴(ling)·寶(bao)(bao)典秉(bing)承了五十鈴(ling)家族(zu)一(yi)脈(mo)的設計(ji)理念和風格,工(gong)藝精湛,舒適耐用,線條(tiao)流暢(chang),其自信俊(jun)朗的車(che)身和齊全(quan)配(pei)置,成為其他皮卡車(che)型(xing)競相模(mo)仿的對象(xiang)。江(jiang)鈴(ling)寶(bao)(bao)典柴油(you)版匹(pi)配(pei)JX493Q1(4JB1)柴油(you)發動(dong)機(ji),汽(qi)油(you)版匹(pi)配(pei)三菱電(dian)噴發動(dong)機(ji),節能(neng)環保,動(dong)力強勁。
標準(zhun)引擎:JX493Q1(4JB1)
標準變速(su)箱:五檔機械式(shi)
最大功率:57/3600 Kw/rpm
最大(da)扭矩:204.5/2000 nm/rpm
燃油系統:電子燃油噴射式
最高時速:120.0 km/h
車身(shen)重量:2475 kg
長:4975mm
寬:1690mm
高:1710mm
轉向,懸掛,輪胎
驅動方式:四輪驅動
江鈴(ling)寶典簡(jian)潔內斂而(er)又不失張揚(yang)的造型設計,表達了新一代皮(pi)卡車動(dong)(dong)感十足,活力畢現的獨特(te)風(feng)格(ge)。江鈴(ling)寶典內裝飾采用國際流行的暖色(se)內飾,新色(se)彩(cai)儀表板,桃木真皮(pi)貼(tie)飾方向盤,格(ge)調(diao)清新典雅,手感柔爽舒(shu)適,轉座椅,電(dian)動(dong)(dong)窗自動(dong)(dong)關(guan)閉(bi)器,倒(dao)車雷(lei)達及相應新款配(pei)件令人贊嘆。
寶典比上一(yi)代產品在外形(xing)上更(geng)(geng)加(jia)搶(qiang)眼。前(qian)臉造型大氣硬朗(lang),極具視覺沖擊力。整(zheng)車(che)(che)的(de)線(xian)條簡潔(jie)自然,富(fu)涵(han)濃郁的(de)歐系(xi)韻味;外型粗獷而不乏(fa)精致氣質,整(zheng)體設(she)計可(ke)以(yi)(yi)說,實現了(le)(le)力量與(yu)優(you)雅的(de)完(wan)美(mei)融合;后車(che)(che)廂采(cai)用(yong)(yong)雙(shuang)層結構(gou)貨箱,強度大,增加(jia)了(le)(le)車(che)(che)輛的(de)載重能力;動(dong)感十足的(de)運(yun)動(dong)休閑雙(shuang)用(yong)(yong)架,可(ke)謂是(shi)一(yi)部車(che)(che)的(de)價值,二部車(che)(che)的(de)功能。采(cai)用(yong)(yong)雙(shuang)曲率鏡面設(she)計,擴大后方視野,有效(xiao)減少(shao)(shao)駕駛員視野盲(mang)區,提(ti)(ti)高了(le)(le)駕駛安全性;外觀(guan)(guan)上更(geng)(geng)加(jia)寬大、更(geng)(geng)富(fu)流線(xian)形(xing),與(yu)A柱的(de)完(wan)美(mei)結合,有效(xiao)減低(di)了(le)(le)風阻。寶紅色(se)、工程黃(huang)、墨綠(lv)色(se)等(deng)8種顏色(se)外殼的(de)后視鏡以(yi)(yi)配合車(che)(che)身的(de)顏色(se),提(ti)(ti)高了(le)(le)整(zheng)車(che)(che)外觀(guan)(guan)的(de)一(yi)致性。鎖(suo)止機構(gou)采(cai)用(yong)(yong)X、Y、Z三方向定位,尾門鎖(suo)更(geng)(geng)加(jia)牢固,減少(shao)(shao)了(le)(le)行使過程中產生(sheng)的(de)噪(zao)音。采(cai)用(yong)(yong)鋼絲繩拉索,結構(gou)簡約時(shi)尚,新穎美(mei)觀(guan)(guan)。
采用雙曲率(lv)鏡(jing)面設計(ji),擴(kuo)大(da)后方(fang)視野,有(you)效減少駕駛(shi)員視野盲區,提(ti)高了駕駛(shi)安全性(xing);外觀(guan)上更加寬大(da)、更富流線形(xing),與A柱的(de)完美(mei)結(jie)合,有(you)效減低了風阻。寶紅色(se)、工程黃、墨綠色(se)等8種顏色(se)外殼的(de)后視鏡(jing)以配合車(che)身(shen)的(de)顏色(se),提(ti)高了整車(che)外觀(guan)的(de)一致性(xing)。
采(cai)用(yong)全新造型,較為流行的黑(藍(lan))底白字、紅色指針(zhen)的儀表臺(tai),布局合理,清晰易(yi)讀,更(geng)富運(yun)動(dong)感。采(cai)用(yong)可(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)設(she)計(ji)的乘員內拉(la)手造型美觀、手感舒(shu)適。不用(yong)時拉(la)手自動(dong)回彈,呈折(zhe)疊(die)狀態,使車內空間更(geng)顯(xian)開闊。
座(zuo)椅可進行前、后(hou)、上、下四個(ge)方向(xiang)的調(diao)節,方向(xiang)盤可進行多角度調(diao)節,以(yi)便司機(ji)調(diao)整至最佳的駕(jia)駛(shi)姿勢(shi)。
聯體雜物箱(xiang)加(jia)大了儲物空間(jian),而(er)且(qie)后(hou)部凸(tu)起部分(fen)方便(bian)乘客擱手(shou),使駕(jia)乘更舒適(shi)。
新(xin)(xin)寶典的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關包括左(zuo)(zuo)前(qian)(qian)門(men)(men)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關、右(you)前(qian)(qian)門(men)(men)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關、左(zuo)(zuo)后(hou)門(men)(men)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關及(ji)右(you)后(hou)門(men)(men)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關,并(bing)且在設計上采用了全新(xin)(xin)的(de)造型(xing),在主開關(即(ji)左(zuo)(zuo)前(qian)(qian)門(men)(men)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)開關)上增加了中控功能。新(xin)(xin)款(kuan)內裝飾采用國際(ji)流行的(de)暖(nuan)色(se)內飾,新(xin)(xin)色(se)彩儀表板,桃(tao)木真(zhen)皮貼(tie)飾方向盤,格調清新(xin)(xin)典雅,手感柔爽舒適,轉座椅,電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)窗(chuang)自動(dong)(dong)關閉器(qi),倒車雷達及(ji)相應新(xin)(xin)款(kuan)內后(hou)視鏡,6碟CD機,內置式玻璃(li)天(tian)線。
坐進駕(jia)駛室啟(qi)動汽車,可以明顯感覺到車子強勁(jing)的(de)動力(li)(li),經典(dian)(dian)五十鈴(ling)4jb1發動機結(jie)合(he)德國bosch進口(kou)(kou)電控高(gao)壓(ya)共軌技術(shu),為新寶典(dian)(dian)的(de)駕(jia)駛樂趣增(zeng)色不少。這臺進口(kou)(kou)技術(shu)的(de)高(gao)壓(ya)共軌發動機使排氣(qi)量降(jiang)低(di)了(le)20%,但馬力(li)(li)與(yu)扭(niu)距卻多(duo)出(chu)18%與(yu)23%,燃油效(xiao)率提(ti)升10%,輕(qing)松(song)(song)通過歐iii排放要求。駕(jia)駛過程中的(de)掛檔及(ji)離合(he)都非常輕(qing)松(song)(song),在(zai)車流中穿行,穩定結(jie)實(shi)的(de)底盤及(ji)靈活的(de)操控讓(rang)長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)路途變成(cheng)享受。江鈴(ling)?寶典(dian)(dian)皮卡,搭(da)載了(le)進口(kou)(kou)高(gao)壓(ya)共軌4JB1-TDCi發動機,并率先在(zai)全國達標歐iii。無論在(zai)動力(li)(li)性(xing)(xing)、節油性(xing)(xing)還是耐用性(xing)(xing)上寶典(dian)(dian)都遠(yuan)遠(yuan)超出(chu)了(le)同類產品。
由(you)動(dong)而靜(jing),由(you)靜(jing)到動(dong),動(dong)靜(jing)之間無處不體現(xian)出(chu)寶(bao)典領先同級的(de)周到安(an)全。江鈴寶(bao)典一(yi)(yi)直采用精選的(de)上海寶(bao)鋼鋼板(ban),厚度(du)達1.2mm(一(yi)(yi)般(ban)的(de)皮卡為(wei)0.8mm),高剛性安(an)全車身設計采用歐洲市場車輛安(an)全結構新標(biao)準。09款寶(bao)典標(biao)配(pei)(pei)了電(dian)子abs制(zhi)動(dong)系統等4大主動(dong)安(an)全配(pei)(pei)備和(he)雙安(an)全氣囊等10大被動(dong)安(an)全配(pei)(pei)備。當汽車以80公(gong)里的(de)時速(su)行駛到坑洼的(de)沙石路面上時,寶(bao)典的(de)abs裝置反(fan)應比較靈敏、平穩(wen),車輛未出(chu)現(xian)甩尾和(he)方向失控現(xian)象。
綜合(he)工況油耗 8.7L/100km 8.7L/100km
市區工況(kuang)油(you)耗 11.7L/100km 11.7L/100km
市郊(jiao)工況油耗(hao) 6.9L/100km 6.9L/100km
百公里(li)等速油耗(hao) 7.0L 7.0L 6L(100km/h)
網(wang)友(you)油耗(hao) 9.8L/100km 9L/100km
最小轉彎(wan)半(ban)徑 5.9m 5.9m
驅(qu)動(dong)方式 后(hou)輪驅(qu)動(dong) 后(hou)輪驅(qu)動(dong) 前輪驅(qu)動(dong)
乘員人數(含(han)司機) 5 5
整備質(zhi)量 1460kg 1460kg 2375kg
滿載質量 2385kg 2385kg
最高車速 140km/h 140km/h 120km/h
車門數 4 4
車身型式(shi) 三(san)廂(xiang) 三(san)廂(xiang)
長 5005mm 5005mm 5005mm
寬 1690mm 1690mm 1690mm
高 1645mm 1645mm 1645mm
軸距 3025mm 3025mm
前輪距(ju) 1445mm 1445mm
后輪距 1425mm 1425mm
最小(xiao)離地間(jian)隙(xi) 185mm 185mm
行李箱打開(kai)方式 下(xia)拉 下(xia)拉
燃油&發動機
燃料類型 汽(qi)油 93號(北(bei)京(jing)92號) 汽(qi)油 93號(北(bei)京(jing)92號) 柴(chai)油
供油(you)方式 多點電(dian)噴(pen) 多點電(dian)噴(pen)
發動機型(xing)號 三菱4G63 三菱4G63 JX493ZQ5C
排量(liang) 1997mL 1997mL
最大(da)功率—功率值 84kW 84kW 68kW
最(zui)大扭矩—扭矩值 163Nm 163Nm 68Nm
最大扭(niu)矩—轉速 3500r/min(rpm) 3500r/min(rpm) 2100r/min(rpm)
氣缸排列型(xing)(xing)式 L型(xing)(xing) L型(xing)(xing)
發(fa)動機位置 前置 前置
進氣(qi)(qi)型式(shi) 自然吸(xi)氣(qi)(qi) 自然吸(xi)氣(qi)(qi)
汽缸數 4 4
每缸氣門數 4 4
壓(ya)縮比 9.5:1 9.5:1
缸體材(cai)料 鑄鐵(tie) 鑄鐵(tie)
環保(bao)標準(zhun) 歐3 歐3 國3
最大馬力 114Ps 114Ps
轉(zhuan)向助(zhu)力 液壓 液壓 ●
變速箱(xiang)類(lei)型(xing) 手(shou)動(dong) 手(shou)動(dong) 手(shou)動(dong)
檔位個數 5 5 5
前制(zhi)動類型 盤式 盤式
后制動類型 鼓(gu)式 鼓(gu)式
手(shou)剎類型 機械(xie)駐車(che)制動 機械(xie)駐車(che)制動
輪轂材料 鋼 鋼
前輪(lun)胎規格 215/70 R15 215/70 R15C 215/70R15
后(hou)輪(lun)胎(tai)規格 215/70 R15 215/70 R15C
車身顏色 銀灰,綠,白,紅,銀灰,綠,白,紅
車窗(chuang)(chuang) 前后電(dian)動(dong)窗(chuang)(chuang) 前后電(dian)動(dong)窗(chuang)(chuang)
江西五十鈴瑞邁品(pin)牌憑借(jie)創(chuang)新理念和精湛(zhan)工藝,每一款(kuan)五十(shi)鈴皮(pi)卡產(chan)(chan)品(pin)都(dou)以獨(du)樹一幟的(de)風格成為潮(chao)流的(de)風向(xiang)標,亦是市場(chang)追(zhui)隨者競(jing)相模仿的(de)目標五十(shi)鈴第|||代皮(pi)卡在1993年引入中(zhong)國(guo)市場(chang),目前國(guo)內皮(pi)卡絕(jue)大部分仍能從產(chan)(chan)品(pin)名(ming)稱、發動(dong)機原(yuan)型(xing)、底盤(pan)(軸距)等細節看出五十(shi)鈴皮(pi)卡的(de)身影(ying)五十(shi)鈴最(zui)新第七代車(che)(che)型(xing)將由江西五十(shi)鈴汽車(che)(che)有限公司(si)引進中(zhong)國(guo),已于2014年12月(yue)7日上市。
公司概況
江西(xi)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成立(li)于2013年4月,由江鈴(ling)(ling)(ling)集團與日本(ben)(ben)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公(gong)司(si)各出(chu)資50%組建,總投資額為44.02億(yi)元(含發動機公(gong)司(si)17.18億(yi)元),是日本(ben)(ben)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公(gong)司(si)在中國的戰略投資項目。江西(xi)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)規劃(hua)10萬臺產能,產品(pin)線涵蓋最(zui)新款(kuan)的五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)品(pin)牌皮卡及SUV,產品(pin)款(kuan)式將保持與全球同步。
公司地址:江(jiang)西省南(nan)昌市望城新區(qu)江(jiang)鈴大道666號
品牌構架
日本(ben)五十(shi)鈴,五十(shi)鈴是世界(jie)上最具規模及歷史(shi)最悠久的商(shang)用(yong)汽車制(zhi)造企業之一(yi),五十(shi)鈴公(gong)司創立于1916年,以(yi)生(sheng)產商(shang)用(yong)車輛(liang)以(yi)及柴(chai)(chai)油內燃機(ji)著名,商(shang)用(yong)車及柴(chai)(chai)油發(fa)動機(ji)的產量位(wei)居(ju)世界(jie)前(qian)列。
五十鈴是(shi)最早進(jin)入中(zhong)國(guo)市場的(de)日本(ben)汽車生產(chan)商(shang)(shang)(shang)之一,1985年(nian)開始(shi)通過與(yu)中(zhong)國(guo)政(zheng)府技貿合作(zuo)的(de)方(fang)式在(zai)中(zhong)國(guo)生產(chan)輕型商(shang)(shang)(shang)用(yong)車,樹立(li)了(le)中(zhong)國(guo)高端輕型商(shang)(shang)(shang)用(yong)車的(de)里程碑。
五十鈴汽車致力于應(ying)用一流的(de)技術(shu)和工藝,開發高(gao)科(ke)技、高(gao)可靠、節油環(huan)保的(de)汽車及發動機產品,向世界各地的(de)用戶提(ti)供(gong)高(gao)效(xiao)率的(de)運輸工具,共同創(chuang)造(zao)美(mei)好未來。
江鈴集團(tuan)肇始(shi)于1947年,成長(chang)于贛江之濱,是(shi)我國(guo)汽車(che)整車(che)出(chu)口基地和輕(qing)型柴油商用車(che)最大(da)的(de)出(chu)口商之一(yi),列2018中(zhong)國(guo)制造業(ye)(ye)企業(ye)(ye)500強第88位,中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)500強第205位。2017年,江鈴集團(tuan)實現整車(che)銷售43.8萬(wan)輛(liang),實現營業(ye)(ye)收入806億元。
江鈴(ling)(ling)集團(tuan)擁有(you)六(liu)(liu)大(da)整車(che)(che)(che)制造基地(di)(di)(青云譜(pu)基地(di)(di)、小藍基地(di)(di)、昌(chang)北基地(di)(di)、望城基地(di)(di)、撫(fu)州(zhou)基地(di)(di)、太原(yuan)基地(di)(di)),整車(che)(che)(che)產品涵(han)蓋商用車(che)(che)(che)、乘用車(che)(che)(che)、專用車(che)(che)(che)及新能(neng)源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),擁有(you)JMC系(xi)列(lie)、FORD系(xi)列(lie)、陸風(feng)系(xi)列(lie)、馭勝系(xi)列(lie)、ISUZU系(xi)列(lie)、晶(jing)馬系(xi)列(lie)、騏鈴(ling)(ling)系(xi)列(lie)、純(chun)電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)系(xi)列(lie)等(deng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌,同時具(ju)備汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、變(bian)速箱、車(che)(che)(che)身(shen)、車(che)(che)(che)架、前橋、后橋等(deng)六(liu)(liu)大(da)總成自主研(yan)發(fa)制造能(neng)力(li),形成了融數(shu)字化平臺、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)設(she)計、整車(che)(che)(che)設(she)計、造型設(she)計、試驗開發(fa)五位(wei)一體的核心(xin)能(neng)力(li),建有(you)國家級企業技(ji)術中心(xin)和(he)博士后科研(yan)工作站。江鈴(ling)(ling)集團(tuan)業務除涵(han)蓋汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)和(he)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零(ling)部(bu)件(jian)外(wai),也(ye)廣泛涉足汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)進出口、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)回收拆(chai)解(jie)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)再制造、工程機(ji)械(xie)、物流、房地(di)(di)產等(deng)領域。
江鈴集團以(yi)“廣(guang)泛吸(xi)納(na)資源(yuan)、著眼競(jing)爭內(nei)涵(han)、堅持(chi)自(zi)主創新、科學(xue)持(chi)續發展”為戰略思想,與美國福特公(gong)司、日本五十鈴公(gong)司等8家(jia)世界(jie)五百強企業和20多家(jia)世界(jie)優秀企業開(kai)展合作,設有12座海外運(yun)營中心,產品覆蓋(gai)全(quan)球(qiu)115個國家(jia)和地區。
面對轉型升級的(de)(de)時代機遇和(he)蓬勃發(fa)展(zhan)的(de)(de)汽車(che)市場,江鈴(ling)集團(tuan)將(jiang)始終貫徹“誠(cheng)信經營(ying)、追求品位、持續發(fa)展(zhan)、回(hui)報社會”的(de)(de)企業(ye)價(jia)值(zhi)觀,不(bu)懈追求“成為一(yi)流的(de)(de)汽車(che)及關鍵零部件(jian)制造服務商”的(de)(de)企業(ye)愿景,堅持走質量效益(yi)型道路,不(bu)斷做(zuo)優做(zuo)強做(zuo)大。
江鈴(ling)集(ji)(ji)團正在(zai)積極(ji)推進對(dui)外合作、關(guan)鍵零部件布局、新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車、產(chan)能(neng)提升、產(chan)品研發、汽(qi)車金融等多(duo)方面的創新(xin)(xin)突(tu)破,努力為集(ji)(ji)團經濟發展(zhan)提供(gong)嶄新(xin)(xin)動(dong)力。