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01
貴陽南站(特(te)等站)
貴陽南站,始建于1959年,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司,是位于貴州省貴陽市南明區二戈寨的亞洲特大型鐵路樞紐編組站。屬于雙向三級七場路網性編組站,投資40逾多億,現有134條股道。貴陽南站日均編組車輛數達22000輛,遠期到2020年日均編組車輛數可達到32000輛。
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02
貴(gui)陽北站(zhan)(一等站(zhan))
貴陽北站位于貴州省貴陽市觀山湖區,為特等站,隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司,于2008年9月19日開工建設、2014年12月26日投入使用。貴陽北站離貴陽站約14公里、距貴陽東站約15公里,匯集貴廣高速鐵路、滬昆高速鐵路、貴南高速鐵路、成貴高速鐵路、渝貴鐵路以及貴開城際鐵路、貴銅城際鐵路、貴陽市域快鐵等多條鐵路線,是貴州高鐵核心站、貴陽樞紐主客站,是西南地區規模最大的綜合性鐵路交通樞紐之一、中國重要的高鐵樞紐車站之一。
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03
貴陽(yang)站(一(yi)等站)
貴陽站位于中國貴州省貴陽市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的一座客貨站,是黔桂鐵路、滬昆鐵路、川黔鐵路以及貴開城際鐵路交匯的重要樞紐,也是中國西南地區的第三大鐵路車站。貴陽站始建于1955年,于2009年8月進行改造工程,2014年1月16日完成擴建工程,并投入運營。截至2014年9月,貴陽站站臺規模為6臺10線,建筑面積33853平方米。2019年1月21日,貴陽站發送旅客量為3.4085萬人次。
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04
貴陽東站(zhan)(一等(deng)站(zhan))
貴陽東站位于中國貴州省貴陽市,由中國鐵路成都局集團有限公司管轄,是西南地區的鐵路交通樞紐。貴陽東站是滬昆高速鐵路的中間站,也是貴廣高速鐵路、貴開城際鐵路、渝貴鐵路的始發終到站。截至2017年11月,貴陽東站總建筑面積9983平方米,車站站場規模為10臺18線。在2019年春運首日貴陽東站就發送旅客0.76萬人。
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05
貴陽(yang)西站(一等站)
貴陽西站位于貴州省貴陽市花溪區西站路,始建于1959年,隸屬中國鐵路成都局集團有限公司管轄,現為貨運一等站。貴陽西站位于貴陽市花溪區西站路,離貴陽站11公里(相鄰車站:貴陽南站),離昆明站629公里(相鄰車站:花坡站)。貴陽西站接受辦理行李包裹托運,專用線、專用鐵道整車貨物發到。
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06
六盤水站(一(yi)等站)
六盤水火車站為貴州第二大鐵路客運站,始建于1966年,位于貴州省六盤水市鐘山區西站路,隸屬中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局)六盤水車務段,現為一等站。六盤水火車站站房面積10000平方米,其中地下通道面積164平方米,第一層面積5431平方米,第二層面積4404平方米。六盤水火車站位于貴州省六盤水市鐘山區西站路,離貴陽站249公里,離昆明站390公里。
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07
遵義站(一(yi)等站)
遵義站建設時曾用名遵義東站,位于貴州省遵義市紅花崗區顏村,于2018年1月建成投用,是渝貴鐵路上最大的中間站,也是渝貴鐵路中間站中唯一一個地級市車站。車站總面積174255平方米,車站站房面積約12000平方米,一期站臺規模為7臺11線,車站最高聚集人數可達3000人。
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08
銅仁南(nan)站(一等(deng)站)
銅仁南站位于中國貴州省銅仁市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的一等站,于2015年6月18日開通運營。截止2015年6月銅仁南站總占地面積為15907平方米,站臺規模為3臺5線。在2019年春節假期期間銅仁南站旅客量達到4萬多人次。
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09
安順(shun)站(二等(deng)站)
安順站,位于貴州省安順市,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的二等站,車站始建于1960年,站臺規模為2臺9線。安順站上行距離上海站2152公里、貴陽站97公里,下行距離昆明站542公里。接受辦理辦理旅客乘降,行李、包裹托運;辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到,辦理整車貨物承運前保管。
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10
凱里站(二等站)
凱里站位于貴州省凱里市清江路,始建于1974年,距離株洲站721公里,距離貴陽站184公里(湘黔線,現滬昆線),隸屬中國鐵路成都局集團有限公司管轄,現為二等站。辦理旅客乘降;行李、包裹托運;辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
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