中國十大古道

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絲綢之(zhi)路

絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉變于明清時期，是已知的古老的海上航線。

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茶(cha)馬古道

茶馬古道是指存在于中國西南地區，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道，是中國西南民族經濟文化交流的走廊。茶馬古道分川藏線、滇藏線兩路。茶馬古道源于古代西南邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰中后期最為興盛。茶馬古道分陜甘、陜康藏、滇藏大概路，連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內，直到抵達西亞、西非紅海海岸。2013年3月5日，茶馬古道被國務院列為第七批全國重點文物保護單位。

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唐蕃古(gu)道

唐蕃古道是我國古代歷史上一條非常著名的交通大道，也是唐代以來中原內地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國的必經之路。它起自陜西西安（即長安），途經甘肅、青海，至西藏拉薩（即邏些），全長3千余公里。整個古道橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，聯通我國西南的友好鄰邦，故亦有絲綢南路之稱。

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太(tai)行(xing)八(ba)陘

太行山中多東西向橫谷（陘），著名的有軍都陘、蒲陰陘、飛狐陘、井陘、滏口陘、白陘、太行陘、軹關陘等，古稱太行八陘，即古代晉冀豫三省穿越太行山相互往來的8條咽喉通道，是三省邊界的重要軍事關隘所在之地。太行山延袤千里，百嶺互連，千峰聳立，萬壑溝深。山西的許多條河流切穿太行山。

北京京西(xi)古(gu)道(dao)景區(qu)

京西古道如一張大網橫縱門頭溝全境，道路多而且長，這些古道主要有商運道、軍用道、香道，它們互通有無。其中商用道的歷史遺跡最多，過了幾百年歷史，它們雖顯出來殘敗的頹相，風情古韻猶在。你可任意選擇一小段自己徒步穿越。水峪嘴—東石古巖村這一部分屬于西山古道北路，基本上沿著永定河谷而行，強度不大。西山大道雖東起三家店，但我們也可直接從水峪嘴開始，翻牛角嶺，再經橋耳澗、馬各莊，到達東石古巖村。

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徽杭古(gu)道景區

徽杭古道景區，位于安徽省宣城市績溪縣伏嶺鎮江南村，是中國繼”絲綢之路”“茶馬古道”之后的第三條著名古道，也是一條集自然風光及神秘文化的走廊。景區西起安徽績溪，東至浙江臨安，全長至少50公里，其中保存最完整的一段位于績溪縣境內的盤山石階小道，區內沿途有諸多茶亭、休息點和驛站，保留有古村落、胡雪巖祠等景點。

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秦嶺古道

西安境內的秦嶺山脈是中國南北方的重要地理分界。遠在商周以前，山間已出現溝通南北的古代道路，周秦漢唐千余年間，秦嶺驛道作為首都長安聯結南方諸省的戰略通道，在古代政治、軍事、經濟諸方面發揮過重要作用，遺留蘊涵豐富的歷史積淀。包括子午道、駱谷道、褒斜道、藍武道等古道。

甲桑古道

甲桑古道是公元5世紀末，第32代贊普朗日松贊從雅礱部落遷移到甲瑪溝時途經之路，是連接前、后藏唯一的重要戰略大通道，也是古代朝圣雅礱的必走之路。公元五世紀末，第三十二代贊普朗日松贊從雅礱部落遷移到甲瑪溝的遷都之路，是當時連接前后藏的重要戰略大通道，也是古代朝圣雅礱的必走之路。早于上世紀初，甲桑古道在國內外徒步愛好者圈內已經較為知名。

麝香之路

據史料記載，羅馬帝國在公元一世紀便通過昌都－－拉薩－－阿里－－西亞一線交換西藏盛產的麝香，因此這條路被稱為“麝香之路”。麝香之路是穿越世界屋脊的高原古道。公元七世紀，隨著吐蕃王朝與中原地區政治、經濟、文化交往的頻繁，內地的茶葉、陶瓷、紅糖等從成都和普洱等地到昌都，并沿著“麝香之路”，進入雪域高原和西亞地區，“麝香之路”進一步成為古代中西方商業、文化、宗教、軍事交往的通道。

商於(wu)古道

商於古道是指戰國時期商邑與於邑之間的水陸通道，泛稱“商於之地六百里”。是楚族、楚國、楚文化的發祥地，是夏、商、周三代經略南國的戰略通道，是戰國時期秦、楚反復爭奪的戰略要地，是秦國扭轉乾坤，一統天下的戰略支點，是初唐、盛唐時期大唐帝國的第二條“國道”。其西起古商州藍橋，東至河南省內鄉縣柒於鎮，春秋戰國至秦漢時期稱作“武關道”、“商於道”，唐代又稱為“商山道”或“商州路”。自春秋戰國時起商於古道便是重要的軍事和商貿通道，承載著豐厚的歷史文化。

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