物流與快遞有什么區別

1、定義不同

快(kuai)(kuai)遞(di)(di)是指快(kuai)(kuai)遞(di)(di)公(gong)(gong)司通過鐵路(lu)，公(gong)(gong)路(lu)和空運等交通工(gong)具，對客戶貨物進行快(kuai)(kuai)速投(tou)遞(di)(di)的(de)運輸方(fang)式。快(kuai)(kuai)遞(di)(di)的(de)特點(dian)是點(dian)到點(dian)，快(kuai)(kuai)速方(fang)便(bian)。

物(wu)(wu)流(liu)是指利用現(xian)代信(xin)息技術和設(she)備，將物(wu)(wu)品(pin)從(cong)供應地向接收(shou)地準確的、及時的、安全的、保(bao)質保(bao)量的、門到(dao)門的合理(li)化(hua)服務模(mo)式(shi)和先進的服務流(liu)程。物(wu)(wu)流(liu)是隨商(shang)品(pin)生產的出現(xian)而出現(xian)，隨商(shang)品(pin)生產的發展而發展，所以物(wu)(wu)流(liu)是一(yi)種古老的傳統的經濟活動。

因此我們可(ke)以從定義看出來(lai)，物(wu)(wu)流是一項系統的(de)(de)工作，快(kuai)(kuai)遞(di)(di)就是投遞(di)(di)，物(wu)(wu)流的(de)(de)范圍包(bao)含了(le)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)，快(kuai)(kuai)遞(di)(di)可(ke)以說是物(wu)(wu)流的(de)(de)一個分支。

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2、服務對象不同

快(kuai)遞公(gong)司主(zhu)要(yao)為(wei)個人(ren)服(fu)務(wu)，一般會承接(jie)各(ge)種(zhong)私人(ren)物(wu)(wu)品，當然(ran)也(ye)(ye)可以承接(jie)公(gong)司的各(ge)種(zhong)單據(ju)派(pai)送。而物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司主(zhu)要(yao)為(wei)企業服(fu)務(wu)。比如某(mou)工廠有(you)(you)10噸貨物(wu)(wu)需(xu)要(yao)運送，就會去找專業的物(wu)(wu)流(liu)公(gong)司，而不是一般的快(kuai)遞公(gong)司。也(ye)(ye)有(you)(you)一些個人(ren)物(wu)(wu)品會發物(wu)(wu)流(liu)，尤其(qi)是當數量較大時候，但是相對(dui)快(kuai)遞來說不是很多(duo)。

3、運動貨物大小不同

快(kuai)遞公(gong)(gong)司(si)(si)主要運(yun)送(song)(song)的(de)(de)是(shi)50kg以下的(de)(de)貨物，比如(ru)衣服、文件(jian)、水果、生(sheng)活用(yong)品、少批量的(de)(de)電子(zi)產品等等，主要是(shi)小物件(jian)。物流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)主要運(yun)送(song)(song)的(de)(de)大型(xing)貨物，比如(ru)大型(xing)機械、大件(jian)設備、數目多的(de)(de)產品。

4、運輸數量不同

數量少，質量輕(qing)的(de)(de)產品(pin)，可以找快遞公司(si)運(yun)輸。數量多(duo)，質量重的(de)(de)產品(pin)，則必須找物流公司(si)運(yun)輸，否(fou)則安全性得不到保障。

5、運輸費用不同

快遞收(shou)費是(shi)按(an)公(gong)斤(jin)收(shou)取(qu)，超(chao)過1公(gong)斤(jin)按(an)2公(gong)斤(jin)算，超(chao)過2公(gong)斤(jin)就按(an)3公(gong)斤(jin)算，以此類推，收(shou)費較貴，因此適(shi)合小件運輸。

物(wu)流把貨(huo)(huo)(huo)物(wu)分為重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)和泡(pao)貨(huo)(huo)(huo)，重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)以(yi)重(zhong)量（KG）計(ji)價(jia)，而泡(pao)貨(huo)(huo)(huo)以(yi)體積（m3）計(ji)價(jia)。整(zheng)體運(yun)(yun)輸費用(yong)(yong)較少，因此常為企業所(suo)用(yong)(yong)。棉花很(hen)輕(qing)，但(dan)是(shi)(shi)很(hen)占存儲空間(jian)(jian)，所(suo)以(yi)稱為泡(pao)貨(huo)(huo)(huo)。木板(ban)不占用(yong)(yong)存儲空間(jian)(jian)，但(dan)是(shi)(shi)很(hen)重(zhong)，所(suo)以(yi)是(shi)(shi)重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)。在一(yi)票運(yun)(yun)輸當(dang)中，輕(qing)貨(huo)(huo)(huo)要和重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)搭配運(yun)(yun)輸，才能讓司機在保證(zheng)利潤的前(qian)提下減少車輛油耗(hao)和其他損耗(hao)。

6、到貨時間不同

快遞公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)(shi)(shi)全(quan)國聯(lian)網的(de)，基本上貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)都是(shi)(shi)(shi)批量運(yun)輸，而(er)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)不(bu)同，除非(fei)是(shi)(shi)(shi)一(yi)次性(xing)的(de)一(yi)車貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)，不(bu)然(ran)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)(shi)(shi)比快遞公(gong)(gong)司(si)(si)要慢一(yi)些的(de)。很(hen)多快遞公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)是(shi)(shi)(shi)空運(yun)的(de)，而(er)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)司(si)(si)大多是(shi)(shi)(shi)陸(lu)運(yun)，在時間上，肯定沒有快遞公(gong)(gong)司(si)(si)快。

快遞與物流哪個便宜

快遞與物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)是兩(liang)種常見的(de)(de)(de)發貨渠道(dao)，至于這兩(liang)種方(fang)式那(nei)種更加便宜，還是要根據實際情況(kuang)來(lai)判斷。快遞適合20KG以(yi)內的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)件(jian)物(wu)(wu)(wu)品(pin)，一單對應一件(jian)。物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)適合30KG以(yi)上或者(zhe)體(ti)積(ji)龐(pang)大的(de)(de)(de)大件(jian)物(wu)(wu)(wu)品(pin)。特殊物(wu)(wu)(wu)品(pin)如(ru)5米(mi)長的(de)(de)(de)竹竿，10噸重的(de)(de)(de)金屬材(cai)料，前者(zhe)可(ke)以(yi)找中(zhong)小(xiao)(xiao)型的(de)(de)(de)貨運公(gong)司，后者(zhe)可(ke)以(yi)通過物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)公(gong)司尋找整車運輸。如(ru)果是易碎品(pin)，自己(ji)打好(hao)加固、防震包裝(zhuang)，再(zai)托運，是更好(hao)的(de)(de)(de)選擇(ze)。總(zong)的(de)(de)(de)來(lai)說，就(jiu)是大件(jian)走(zou)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)，小(xiao)(xiao)件(jian)發快遞。