【剎(cha)車液更換】剎(cha)車液多久換一(yi)次 汽車剎車液怎么換
Q：剎車液多久換一次
剎車液也叫制動液，廠家一般(ban)建議客戶每隔2萬公里進行一次剎(cha)(cha)車(che)液(ye)的(de)更換，如果車(che)輛在這(zhe)(zhe)期(qi)間(jian)行駛了4萬公里左(zuo)右，也該對其進行更換。這(zhe)(zhe)主要(yao)是為了保證(zheng)剎(cha)(cha)車(che)液(ye)的(de)潔凈程(cheng)度，因為空氣中的(de)水分會從剎(cha)(cha)車(che)液(ye)壺的(de)透氣孔滲入，進而將低剎(cha)(cha)車(che)液(ye)的(de)濕沸點，影響剎(cha)(cha)車(che)性能，所以，平常不要(yao)長時間(jian)打開剎(cha)(cha)車(che)液(ye)壺蓋。
Q：剎車液怎么換？
每更換一次(ci)剎車液大概(gai)需要(yao)耗費2-4升左右(you)的剎車液，目前更換剎車液一般比(bi)較常見的有三種方式。
其一(yi)是(shi)用剎車液(ye)更(geng)換機。它(ta)的工作(zuo)原理(li)是(shi)通過氣壓將剎車液(ye)注(zhu)入車輛中。優點是(shi)操作(zuo)方面(mian)，且不容易產生空(kong)氣進入的情況。但整個(ge)設(she)備(bei)價格比較貴，只有4S店或者部分規模較大的維(wei)修(xiu)站(zhan)有此設(she)備(bei)。
第二(er)種方法比較簡(jian)單(dan)也比較原始。換的(de)(de)時候，用一個牛(niu)筋(jin)管子(zi)，再(zai)拿一個空(kong)的(de)(de)礦泉(quan)水(shui)(shui)(shui)瓶子(zi)，加(jia)滿水(shui)(shui)(shui)，然后把皮管子(zi)一頭擺在水(shui)(shui)(shui)里，另外一頭套放(fang)油(you)口。然后打開上(shang)(shang)面(mian)(mian)的(de)(de)蓋子(zi)，松(song)開放(fang)油(you)螺絲，上(shang)(shang)面(mian)(mian)的(de)(de)人(ren)踩剎(cha)車(che)，看到(dao)出(chu)油(you)口油(you)快沒(mei)了的(de)(de)時候，上(shang)(shang)面(mian)(mian)的(de)(de)人(ren)加(jia)油(you)，加(jia)滿了后，再(zai)踩剎(cha)車(che)，這樣反復，一直看到(dao)下面(mian)(mian)出(chu)來的(de)(de)油(you)是(shi)清澈的(de)(de)了就可以了，這樣可以杜絕(jue)空(kong)氣(qi)(qi)進入，就算有空(kong)氣(qi)(qi)，那么(me)也可以通(tong)過看水(shui)(shui)(shui)中有沒(mei)有氣(qi)(qi)泡冒出(chu)來來判定。
第(di)三種方法是目前大(da)部分沒(mei)(mei)有剎車(che)液更換器(qi)的(de)維(wei)修站通常使用的(de)，就是用機器(qi)將(jiang)剎車(che)液從放油螺母中吸出來，然后不斷向(xiang)儲(chu)液罐(guan)中加入新的(de)剎車(che)液。反復操(cao)作，直至排(pai)出的(de)剎車(che)液清(qing)澈且沒(mei)(mei)有空氣為止。
更換剎車液最好到4S店或者正規修理廠，汽(qi)車(che)發展初期，汽(qi)保設備不(bu)(bu)成熟，車(che)輛更(geng)換都(dou)采用(yong)不(bu)(bu)斷踩剎車(che)踏板的方式(shi)，這種方法不(bu)(bu)便將剎車(che)液徹底更(geng)換。
實力稍強(qiang)的(de)(de)修理廠都(dou)會配有剎車(che)液更換機，只需(xu)維修人員按順(shun)序(xu)逐(zhu)一打開剎車(che)分泵放油(you)螺絲(si)，待放出(chu)的(de)(de)剎車(che)液清澈后，進行(xing)下一車(che)輪的(de)(de)放油(you)。
更換的(de)(de)(de)剎(cha)車液原則，是(shi)看到流經透明皮管的(de)(de)(de)油(you)品顏(yan)色由深變(bian)淡(dan)，至直和新油(you)的(de)(de)(de)顏(yan)色一樣就表明這個輪(lun)子(zi)上(shang)的(de)(de)(de)剎(cha)車液更換完成(cheng)。由于采(cai)(cai)用剎(cha)車液更換器(qi)，不會造成(cheng)空氣進(jin)入剎(cha)車系統的(de)(de)(de)問題因此無需通過(guo)水(shui)瓶(ping)觀察或排氣。如果是(shi)采(cai)(cai)用第(di)二或者第(di)三種方法更換，在排油(you)的(de)(de)(de)時候最好將鏈接放油(you)管口的(de)(de)(de)皮管放入盛有(you)水(shui)的(de)(de)(de)瓶(ping)子(zi)中，由于空氣、油(you)都不能(neng)與水(shui)相溶解，從(cong)而觀察排出(chu)油(you)液的(de)(de)(de)顏(yan)色和是(shi)否有(you)空氣。
Q：剎車液級別越高就越好？
A：答(da)案是肯定的。
2004年(nian)1月，我國(guo)實(shi)施與國(guo)際通用(yong)標(biao)準接軌的(de)國(guo)家強制產(chan)品標(biao)準GB12981-2003《機動(dong)(dong)(dong)車輛(liang)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)》。按照GB12981-2003《機動(dong)(dong)(dong)車輛(liang)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)》，將制動(dong)(dong)(dong)液(ye)分(fen)為HZY3、HZY4、HZY5。分(fen)別對應國(guo)際上的(de)DOT3、DOT4、DOT5。制動(dong)(dong)(dong)液(ye)級(ji)別有高(gao)低，消費者在選(xuan)(xuan)擇制動(dong)(dong)(dong)液(ye)時是(shi)否是(shi)級(ji)別越(yue)高(gao)越(yue)好呢？制動(dong)(dong)(dong)液(ye)級(ji)別越(yue)高(gao)，安全保障性(xing)越(yue)好。一(yi)般情況下(xia)，微(wei)型、中(zhong)低檔(dang)汽(qi)車適宜選(xuan)(xuan)取(qu)符合HZY3標(biao)準的(de)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)，而中(zhong)高(gao)檔(dang)車建議(yi)選(xuan)(xuan)擇HZY4標(biao)準的(de)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)。當然(ran)，微(wei)型、中(zhong)低檔(dang)汽(qi)車選(xuan)(xuan)擇HZY4也(ye)沒有任何問(wen)題，而且(qie)更好。
Q：剎車油與生命息息相關？
A：答案是肯定的。
制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性。我國各類交通事故其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監管，西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國，制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。西方國家對DOT標準制定很苛刻，并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準，其實產品質量并不合格。汽車制動液的作用>>
Q：剎車液兩年必須換？
A：答案同樣是肯定(ding)的。
制(zhi)動液(ye)具有(you)吸水特(te)性，長時間(jian)不更換會(hui)腐蝕制(zhi)動系統，給行車帶來隱患。我們建議你，制(zhi)動液(ye)一(yi)般兩年或者4萬公(gong)里必須強(qiang)制(zhi)性更換一(yi)次。
真正合格(ge)達(da)標(biao)的制(zhi)動液有幾個特性：即在高溫、嚴寒、高速、濕(shi)熱等(deng)工況條件(jian)下保證(zheng)靈活傳遞制(zhi)動力；對剎車系統的金屬(shu)和非(fei)金屬(shu)材料沒有腐蝕性；能(neng)夠有效潤滑剎車系統的運動部件(jian)，延長剎車分(fen)泵和皮(pi)碗的使用壽命。
如(ru)果車主自己不會(hui)選擇剎車油，建議他們去正規(gui)的(de)4S店做更(geng)換。那里相對有(you)保障。
