【超輕型飛機】超輕型飛機的發動機是什么樣的 超輕型飛機重量

主要特點

超輕型飛機有許多特點，它的主要特點體現在“超輕”二字上，那(nei)就是結構簡單、起降方便、低空低速性能好、駕駛容易(yi)(yi)、運輸(shu)使用和維護(hu)方便、 經濟安全等，是一種(zhong)易(yi)(yi)普及推廣的大眾航(hang)空器(qi)。

結構簡單

一(yi)(yi)架超輕(qing)型飛(fei)機(ji)的(de)空機(ji)重量(liang)只有一(yi)(yi)、二百千(qian)克，大多(duo)是(shi)由鋁合金和(he)尼(ni)龍布，輕(qing)木，硬(ying)泡(pao)沫等(deng)材(cai)料構(gou)成，再裝上一(yi)(yi)臺幾十馬力的(de)小(xiao)發動機(ji)即(ji)可(ke)飛(fei)行，多(duo)數(shu)為無座艙或半座艙式，有簡(jian)單(dan)的(de)飛(fei)行儀表和(he)發動機(ji)儀表組(zu)成。由于飛(fei)機(ji)重量(liang)輕(qing)、體積(ji)小(xiao)、結構(gou)簡(jian)單(dan)，使(shi)許多(duo)業余愛好(hao)者，能夠在家庭完成制造和(he)裝配。

起降方便

超(chao)輕型飛(fei)(fei)(fei)機的(de)起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)和著陸滑跑距離短，一般只有(you)幾十上百米(mi)(mi)，有(you)的(de)飛(fei)(fei)(fei)機只有(you)十幾米(mi)(mi)。由于滑跑距離短，所(suo)需(xu)場地(di)小，這(zhe)就給(gei)飛(fei)(fei)(fei)機的(de)使用和推廣帶來了許多方(fang)便。超(chao)輕型飛(fei)(fei)(fei)機對地(di)面條件要求也不高(gao)，可以從(cong)土(tu)路，草地(di)起(qi)(qi)(qi)降、也可以人(ren)河灘、田(tian)地(di)等平坦開闊(kuo)的(de)地(di)方(fang)起(qi)(qi)(qi)降。

低空低速性能好

超輕型飛機的飛行速度，一般為50-100千(qian)米/小時(shi)左右。這種速(su)度范圍，適(shi)于噴藥滅蟲(chong)、巡視交通、放牧等工(gong)作(zuo)要(yao)求。與大(da)飛機相比，超(chao)輕型飛機的爬升角(jiao)一般都比較(jiao)(jiao)大(da)，越障能力(li)比較(jiao)(jiao)強，更適(shi)于超(chao)低空(kong)飛行和(he)作(zuo)業。

駕駛容易

超輕型飛(fei)機發(fa)展到今天(tian)，大多具有良好的穩定(ding)性和操縱(zong)性，操縱(zong)件數量不(bu)多、儀表少，都是(shi)最基本的，對初學飛(fei)行者(zhe)來說，容易熟悉(xi)和掌握。一般人通過(guo)一、兩個月的學習就(jiu)能順利(li)地飛(fei)行。

使用和維護方便

多(duo)數(shu)超(chao)(chao)輕型(xing)飛機(ji)都可以拆成散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)件(jian)，運到使用地(di)(di)點后(hou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)起來。出廠時全(quan)部零(ling)、構件(jian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)中，送交用戶后(hou)，一(yi)天內(nei)就(jiu)可完成全(quan)機(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)。超(chao)(chao)輕型(xing)飛機(ji)的(de)地(di)(di)勤人(ren)員很少，在(zai)(zai)(zai)國外用于運動、娛樂的(de)超(chao)(chao)輕型(xing)飛機(ji)，一(yi)般都是飛行員兼地(di)(di)勤，只在(zai)(zai)(zai)少數(shu)情況下才須人(ren)幫(bang)助。

經濟完全

超(chao)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)由于(yu)構造(zao)簡單(dan)，造(zao)價(jia)低(di)廉，一架(jia)超(chao)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)只需幾萬(wan)(wan)到十幾萬(wan)(wan)元，一般單(dan)位甚至個人都能買得起，維(wei)護費用較低(di)，飛(fei)(fei)行油耗也(ye)很少，飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)不(bu)需要修建專用機(ji)(ji)(ji)場和(he)設施(shi)。由于(yu)超(chao)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)具有良好的(de)低(di)空(kong)低(di)速和(he)滑(hua)翔性能，即使發動機(ji)(ji)(ji)空(kong)中停車(che)，也(ye)能在(zai)野外完全迫降(jiang)。上述(shu)超(chao)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)主要特(te)(te)點(dian)是大多數其他(ta)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)所(suo)沒有的(de)。這些特(te)(te)點(dian)，使超(chao)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)非常廣泛的(de)用途(tu)，如：飛(fei)(fei)行訓練、航空(kong)體育、旅游、攝(she)影(ying)、植保、護林、科研、檢測(ce)、廣告(gao)、公安及軍事等方(fang)面(mian)。

超輕型(xing)飛(fei)機屬(shu)民(min)用航(hang)(hang)空(kong)(kong)類，飛(fei)行活動受民(min)航(hang)(hang)局管轄，駕駛執照由(you)民(min)航(hang)(hang)總局頒發，申請較為(wei)困難。如今可通過各地的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)學(xue)校(xiao)和航(hang)(hang)空(kong)(kong)俱樂部學(xue)習、申請。

重量

一般認為超輕型飛機的空機重量不應超過 115公斤（對(dui)單座飛機）和(he)150公斤（對雙座(zuo)飛機(ji)）。大(da)多是(shi)由鋁合(he)金和尼龍布，輕木，硬泡沫等材料構成。