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【問答】燒機油怎么辦? 燒機油怎么解決?

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汽車燒機油的原因:

1、氣(qi)(qi)門油封(feng)密封(feng)不嚴(yan)導致(zhi)機(ji)油從氣(qi)(qi)門漏(lou)入(ru)氣(qi)(qi)缸。

2、汽缸活塞(sai)環泄(xie)漏導(dao)致(zhi)。

3、加入的機油(you)量(liang)過大導致(zhi)或機油(you)質量(liang)等級低。

汽車燒機油的解決(jue)方案:

方案一:養車定期檢(jian)查(cha)的(de)(de)習(xi)慣,日常的(de)(de)維(wei)護是(shi)必須的(de)(de),我們要根據車輛的(de)(de)行(xing)駛里程(cheng)和(he)行(xing)駛的(de)(de)環境做相(xiang)應頻率的(de)(de)檢(jian)查(cha),以便“防患(huan)于未然(ran)”。

方案二(er):使用質(zhi)量較好的(de)機(ji)油,品質(zhi)高的(de)機(ji)油穩定性也相對較好,能在引擎高溫和高轉速下保持(chi)適當的(de)粘度(du),減少機(ji)油消耗。而且,添(tian)加機(ji)油時要合乎規范,不能過少,更(geng)不能過多。

方案三:定期保養和更換(huan)機油或機油濾清。一般情況(kuang)下,保養周期是為5000公里。

參考答案來源
  • 來源網站

    第一(yi)招(zhao):盡可能選擇(ze)品質好的(de)機油

    機油對于車輛的發動機來說至關重要,不僅能潤滑,還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油,使用品質較好的機油可以有效緩解。

    第二招:老舊車輛適當選用粘(zhan)度稍(shao)大的(de)機油

    隨著使用時(shi)間的(de)(de)增(zeng)加(jia),車內氣缸活(huo)塞環(huan)和缸套的(de)(de)配合間隙由于長期的(de)(de)磨損就會(hui)變(bian)大(da)了。這(zhe)時(shi)機(ji)油(you)就會(hui)滲入氣缸參與燃燒(shao),從(cong)而導致燒(shao)機(ji)油(you)。加(jia)大(da)粘度(du)(du)的(de)(de)機(ji)油(you),如10W-40甚至10W-50,這(zhe)些(xie)粘度(du)(du)大(da)的(de)(de)機(ji)油(you)可以增(zeng)加(jia)氣缸的(de)(de)密(mi)封(feng)性(xing)。

  • 來源網站

    燒機油(you)(you)(you)的(de)根源在于(yu)油(you)(you)(you)品(pin)和機油(you)(you)(you)品(pin)質不好(hao),導致積(ji)碳過多,由(you)此(ci)造成(cheng)活塞環卡(ka)住、缸壁磨損、油(you)(you)(you)封(feng)老化等(deng)一系列問(wen)題,從而(er)燒機油(you)(you)(you),通過高品(pin)質的(de)清潔修復技術。

  • 來源網站

    更換缸體(ti)活塞環,氣門(men)氣門(men)油封,順便檢(jian)查下曲(qu)軸連(lian)桿間隙。

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