汽車火花塞的種類
1、按材(cai)質可以分為(wei):鎳合金(jin)火花塞(sai)、鉑(bo)金(jin)火花塞(sai)和銥(yi)金(jin)火花塞(sai)。
2、按外(wai)形可以分為: 準型(xing)火花塞、電極型(xing)火花塞、緣體突出型(xing)火花塞、座型(xing)火花塞、面跳火型(xing)火花塞。
3、按熱(re)值可以(yi)分為(wei):冷型火(huo)花(hua)塞和熱(re)型火(huo)花(hua)塞(極(ji)燃銥金火(huo)花(hua)塞,省油耗10%以(yi)上,汽車油耗方面比較好)。
如果更專業(ye)一下,火(huo)花塞(sai)的類型(xing)大體(ti)上有如下幾種:
1、 準型火花塞
其絕緣(yuan)體(ti)(ti)(ti)裙部略(lve)縮入(ru)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)端(duan)(duan)面,側(ce)電(dian)極在殼(ke)體(ti)(ti)(ti)端(duan)(duan)面以外,是(shi)使用最廣泛的一種。
2、 緣體突出型火花塞
絕緣體裙部較長,突出于殼體端面以外。它具(ju)有(you)吸熱量大、抗污能力好等優(you)點(dian)(dian),且能直接受到進氣的冷卻而降低(di)溫(wen)度,因而也(ye)不易引起熾熱點(dian)(dian)火,故熱適應范圍寬。
3、 電極型火花塞
其電極很(hen)細,特(te)點是(shi)火(huo)花(hua)強烈,點火(huo)能力好,在嚴寒季節(jie)也能保證發動(dong)機迅速可靠地(di)起動(dong),熱范圍較(jiao)寬,能滿(man)足多種用途。
4、 座型火花塞
其殼體和(he)旋入螺(luo)紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密(mi)封,從而縮小了(le)火花塞體積,對發動機的設計更(geng)為有利。
5、 極型火花塞
側電極一(yi)般(ban)為兩(liang)個(ge)或兩(liang)個(ge)以上(shang),優(you)點是點火可靠,間(jian)隙(xi)不需(xu)經常調整,故在(zai)電極容易燒(shao)蝕和火花塞(sai)間(jian)隙(xi)不能經常調節的(de)一(yi)些汽油(you)機上(shang)常常采用。
6、 面跳火型火花塞
即沿面間(jian)隙型,它(ta)是(shi)一種最(zui)冷型的(de)火花塞(sai),其中心電極與(yu)殼體端面之間(jian)的(de)間(jian)隙是(shi)同心的(de)。
此外,為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻(zu)型(xing)火(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)是在火(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)內裝有(you)5-10kΩ的(de)電阻(zu),屏蔽型(xing)火(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)是利用金屬殼(ke)體把整個(ge)火(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)屏蔽密封起(qi)來。屏蔽型(xing)火(huo)(huo)花(hua)(hua)(hua)塞(sai)不僅(jin)可(ke)(ke)以防(fang)止無線(xian)電干擾(rao),還可(ke)(ke)用于(yu)防(fang)水、防(fang)爆的(de)場合。
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