汽車火花塞的種類
1、按材質可以分(fen)為:鎳合(he)金火花塞(sai)、鉑金火花塞(sai)和銥(yi)金火花塞(sai)。
2、按外形可以(yi)分為: 準型(xing)火(huo)花(hua)(hua)塞、電極(ji)型(xing)火(huo)花(hua)(hua)塞、緣體(ti)突出型(xing)火(huo)花(hua)(hua)塞、座型(xing)火(huo)花(hua)(hua)塞、面跳(tiao)火(huo)型(xing)火(huo)花(hua)(hua)塞。
3、按熱值可以(yi)分為:冷型(xing)火花塞(sai)(sai)和熱型(xing)火花塞(sai)(sai)(極燃銥金火花塞(sai)(sai),省油耗10%以(yi)上,汽車(che)油耗方(fang)面(mian)比較好)。
如果(guo)更(geng)專(zhuan)業一下,火花塞的類型大體上(shang)有如下幾種:
1、 準型火花塞
其絕緣體裙(qun)部略縮入殼體端面,側電(dian)極在(zai)殼體端面以外,是(shi)使用(yong)最廣泛的一種。
2、 緣體突出型火花塞
絕緣體裙部(bu)較長,突(tu)出于殼(ke)體端面(mian)以外。它具有吸(xi)熱(re)量大(da)、抗污能力(li)好(hao)等(deng)優點(dian),且能直接受到(dao)進氣的冷卻而(er)降低(di)溫度,因而(er)也不易(yi)引起熾熱(re)點(dian)火,故熱(re)適應范(fan)圍寬。
3、 電極型火花塞
其電極很細,特點是火(huo)花強(qiang)烈(lie),點火(huo)能力好,在嚴(yan)寒季(ji)節也(ye)能保證發動機迅速可靠(kao)地起動,熱范圍較寬(kuan),能滿足多種(zhong)用途。
4、 座型火花塞
其殼體(ti)和旋入螺紋(wen)制成錐形,因此不(bu)用墊圈即(ji)可保持良好(hao)密封,從而縮小了(le)火花塞體(ti)積,對發動機的(de)設計更為有利。
5、 極型火花塞
側(ce)電極一般(ban)為(wei)兩(liang)個(ge)或兩(liang)個(ge)以(yi)上(shang)(shang),優(you)點(dian)是點(dian)火(huo)可靠,間隙不需(xu)經常調整,故(gu)在(zai)電極容(rong)易燒蝕(shi)和火(huo)花(hua)塞間隙不能經常調節(jie)的一些汽油機上(shang)(shang)常常采用。
6、 面跳火型火花塞
即沿面(mian)間(jian)隙型(xing),它是(shi)(shi)一種最冷型(xing)的火花塞,其中(zhong)心(xin)電極與殼體端面(mian)之間(jian)的間(jian)隙是(shi)(shi)同心(xin)的。
此外,為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾,又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電(dian)阻型火花(hua)(hua)塞(sai)是在火花(hua)(hua)塞(sai)內裝有(you)5-10kΩ的(de)電(dian)阻,屏蔽(bi)型火花(hua)(hua)塞(sai)是利用(yong)金屬殼體把整個火花(hua)(hua)塞(sai)屏蔽(bi)密(mi)封起(qi)來(lai)。屏蔽(bi)型火花(hua)(hua)塞(sai)不(bu)僅(jin)可以防止無線(xian)電(dian)干擾,還(huan)可用(yong)于(yu)防水(shui)、防爆(bao)的(de)場合。
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