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火花塞積碳怎么清理 火花塞積碳的原因

本文章由注冊用戶 小含 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:火花塞在車輛中起到重要的點火作用,我們會發現火花塞在使用一段時間后會存在積碳,維修師傅就建議我們更換了。汽車火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。燃油成分不同、混合氣配比不均勻、點火線圈不正常工作、機油燃燒均可造成火花塞積碳。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞積碳的幾種癥狀

1、冷車多(duo)次點火啟動(dong)難,熱車正(zheng)常。

2、引擎怠(dai)速不穩、忽高忽低。

3、加空油時(shi),感覺(jue)加速不暢,有發悶的現(xian)象。

4、行駛無(wu)(wu)力,特(te)別體現在超車時,提速反應慢,無(wu)(wu)法實(shi)現原(yuan)車動力。

5、尾氣很刺(ci)眼、刺(ci)鼻、嚴重超標。

6、油耗比(bi)以(yi)往(wang)增加。

該圖片由注冊用戶"小含"提供,版權聲明反饋

火花塞積碳的原因

1、燃油成分不同的影響

我(wo)們都知(zhi)道燃油(you)是有等級(ji)之分的(de)(de),不(bu)同(tong)(tong)等級(ji)的(de)(de)燃油(you)含烯徑的(de)(de)成(cheng)分比例也就不(bu)同(tong)(tong),烯徑含量的(de)(de)高低就決定著燃油(you)是否燃燒充分,燃油(you)無法完全燃燒,便會附著在火(huo)花塞上形(xing)成(cheng)積碳。

2、混合氣配比不均勻

燃料是(shi)(shi)否能(neng)夠完全燃燒混合氣也(ye)是(shi)(shi)起到決定(ding)性的因素(su),混合氣過濃或(huo)者過稀都無(wu)法正(zheng)常保(bao)證燃油的充分燃燒,尤其是(shi)(shi)我們的直噴(pen)式發動機(ji),極(ji)易由(you)于混合氣配比不均勻(yun)從而導(dao)致積碳。

3、點火線圈不正常工作

由于點火(huo)線圈損(sun)壞,導(dao)致(zhi)缸內無法(fa)點火(huo)或者間(jian)接性(xing)的點火(huo),從而導(dao)致(zhi)燃(ran)(ran)油無法(fa)燃(ran)(ran)燒或者不(bu)正常燃(ran)(ran)燒,此類(lei)情(qing)況(kuang)也是(shi)非(fei)常容易造(zao)成火(huo)花塞積碳,且此類(lei)情(qing)況(kuang)造(zao)成的積碳較難清理。

4、機油燃燒

發(fa)動(dong)機(ji)(ji)由(you)于密封件(jian)的破損(sun),機(ji)(ji)油(you)滲(shen)漏至缸內,導致發(fa)動(dong)機(ji)(ji)存在燒機(ji)(ji)油(you)的現象。一旦發(fa)動(dong)機(ji)(ji)燒機(ji)(ji)油(you),混(hun)合(he)氣就(jiu)不會(hui)徹底(di)燃燒,導致火花(hua)塞(sai)上殘(can)留機(ji)(ji)油(you)殘(can)渣,且越積越多。

火花塞積碳的清除保養方法

把拆卸下的火(huo)花(hua)(hua)塞放進塑料(liao)或紙杯(bei)內,然后使用UD優道(dao)火(huo)花(hua)(hua)塞積(ji)(ji)碳清(qing)除(chu)劑,將其直接噴到(dao)杯(bei)內浸泡5-8分鐘,可安(an)全(quan)去(qu)除(chu)火(huo)花(hua)(hua)塞上的積(ji)(ji)碳而且不傷火(huo)花(hua)(hua)塞金屬(shu)部件,安(an)全(quan)無腐蝕,使發動機點火(huo)性能得到(dao)提高,確保發動機工作(zuo)正常。

清除(chu)火(huo)花塞積碳可(ke)以提(ti)升(sheng)愛車馬(ma)力(li);節約(yue)燃(ran)油消耗;降低爆震點;促進環境維護;延長(chang)引擎壽命;加強(qiang)剎車制動準確(que)性。

提示:根據(ju)車輛使(shi)用(yong)(yong)情況,積碳的形成也有所不同(tong),一般使(shi)用(yong)(yong)UD優道火(huo)花塞積碳清除劑清洗(xi)選擇里程在2萬(wan)---3萬(wan)公(gong)里做(zuo)一次清洗(xi)。積碳并不可怕,怕得是我們不去治(zhi)理它。

火花塞積碳的預防和處理

1、定(ding)期做保(bao)養,保(bao)持(chi)油路和氣路的清潔(jie);

2、每(mei)4000—8000KM(根據車輛的(de)使用和實(shi)際情(qing)況)清理(li)(li)空氣格(ge)(視實(shi)際情(qing)況進行更換),清洗(xi)一次節氣門,清理(li)(li)火(huo)嘴;

3、每15000—25000KM(根據車輛的使用和實際情況)清洗進(jin)(jin)氣(qi)管節(jie)氣(qi)門燃燒室以及(ji)相關油路,檢查(cha)汽油格視情況進(jin)(jin)行更換(huan);

4、加強駕駛水平,避免長時間怠速停車,避免高速行駛后立即熄火,避免啟動后立刻高速行駛,避免低轉速換檔 。

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