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汽車發動機火花塞點火原理 汽車火花塞的工作原理

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摘要:發動機整體性能的好壞完全是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的。我們往往把發動機比作為“汽車的心臟”,但是更能把火花塞比作為“發動機的心臟”。汽車火花塞是將點火線圈釋放的脈沖高壓電在尖端形成電火花,點燃汽缸內的油氣混合氣進行做功,最通俗地說就相當于打火機的火石,一個激活的部件。下面就和小編一起了解一下吧。

火花塞構造

火花塞由以(yi)下幾部(bu)分構成:1、接(jie)線(xian)螺母(mu);2、中央電極(ji);3、接(jie)地(di)電極(ji);4、金屬殼(ke)體(ti);5、絕(jue)緣(yuan)體(ti)。

火花塞的工作原理

火花(hua)(hua)塞上的(de)接(jie)(jie)地(di)(di)電(dian)(dian)極與金屬殼體(ti)連(lian)接(jie)(jie),通過汽(qi)缸蓋(gai)螺紋連(lian)接(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)到(dao)發(fa)動(dong)機缸體(ti)上。絕緣體(ti)主要起(qi)到(dao)隔離金屬殼體(ti)及(ji)中央(yang)電(dian)(dian)極的(de)作用(yong)。接(jie)(jie)線(xian)螺母是(shi)火花(hua)(hua)塞上與高壓線(xian)圈接(jie)(jie)觸(chu)的(de)部分,電(dian)(dian)流(liu)通過接(jie)(jie)線(xian)螺母和中央(yang)電(dian)(dian)極后(hou),擊穿中央(yang)電(dian)(dian)極與接(jie)(jie)地(di)(di)電(dian)(dian)極間的(de)介(jie)質產生火花(hua)(hua),從而點(dian)燃氣(qi)缸中的(de)混(hun)合氣(qi)。

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具體過程:

1、火花

在(zai)火(huo)(huo)花(hua)塞(sai)的(de)(de)中心(xin)電(dian)(dian)(dian)極(ji)和(he)接地電(dian)(dian)(dian)極(ji)之(zhi)間施加由點(dian)火(huo)(huo)裝置所產生的(de)(de)高電(dian)(dian)(dian)壓(ya),由此電(dian)(dian)(dian)極(ji)間的(de)(de)絕緣狀態被(bei)破(po)壞而產生電(dian)(dian)(dian)流,放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)生成電(dian)(dian)(dian)火(huo)(huo)花(hua)。火(huo)(huo)花(hua)能量決定能否使壓(ya)縮混合氣體點(dian)火(huo)(huo)爆發。放(fang)(fang)電(dian)(dian)(dian)現象是(shi)在(zai)極(ji)短時間內(約(yue)千分之(zhi)一秒)完成的(de)(de),且(qie)極(ji)為復雜。

火花塞所(suo)起的(de)作用(yong)就是必須在規(gui)定的(de)時間內使電極之間產生強火花,成為混(hun)合氣燃燒的(de)始(shi)點。

2、 著火

由電(dian)火(huo)花所(suo)引起的點(dian)火(huo)是通過電(dian)極(ji)之間的火(huo)花放電(dian)而使(shi)燃(ran)燒粒子活性(xing)化(hua),產生化(hua)學(xue)反應(酸(suan)性(xing)),并發生熱效應,最(zui)終(zhong)(zhong)形成火(huo)焰核(he)。該熱能(neng)使(shi)其周圍的混(hun)合氣活性(xing)化(hua),最(zui)終(zhong)(zhong)形成以自身(shen)燃(ran)燒為中心向周邊擴大的火(huo)焰核(he)。

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