火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞是(shi)汽車(che)上(shang)的(de)一(yi)個小零件(jian),但卻是(shi)汽車(che)點火(huo)(huo)(huo)系統的(de)重要元(yuan)件(jian),沒有它汽車(che)將寸步難行。火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞的(de)作用是(shi)通過電極(ji)之(zhi)間的(de)放(fang)電現象產生(sheng)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua),從而點燃發動機內的(de)燃料(liao)和混合氣體,使汽車(che)產生(sheng)動力。市面(mian)上(shang)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞品牌(pai)眾多,材質(zhi)各異(yi),不同車(che)型(xing)用不同型(xing)號的(de)火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞,那么火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞什(shen)么牌(pai)子(zi)好?火(huo)(huo)(huo)花(hua)(hua)塞的(de)價格是(shi)多少?下(xia)面(mian)一(yi)起來了解(jie)一(yi)下(xia)。
火花塞(sai)由鋼殼、中(zhong)心電(dian)極、側電(dian)極、接(jie)線(xian)(xian)螺(luo)母、接(jie)線(xian)(xian)螺(luo)桿、絕(jue)緣(yuan)體(ti)組成,火花塞(sai)的(de)(de)工作原(yuan)理是在高電(dian)壓的(de)(de)作用下(xia),中(zhong)心電(dian)極與側電(dian)極間的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)發(fa)生(sheng)電(dian)離(li),形成帶(dai)正電(dian)的(de)(de)離(li)子(zi)和帶(dai)負電(dian)的(de)(de)自由電(dian)子(zi),氣(qi)(qi)體(ti)中(zhong)的(de)(de)離(li)子(zi)、電(dian)子(zi)數目不斷增加使空(kong)氣(qi)(qi)失去(qu)絕(jue)緣(yuan)性,間隙便形成放電(dian)通道,此時氣(qi)(qi)體(ti)形成發(fa)光體(ti),產生(sheng)溫度約2000-3000℃的(de)(de)電(dian)火花,從而(er)點燃(ran)發(fa)動機內的(de)(de)燃(ran)料混(hun)合氣(qi)(qi)。
火花(hua)塞十大品(pin)(pin)牌排(pai)行(xing)榜由CN10/CNPP品(pin)(pin)牌數(shu)(shu)(shu)據研究(jiu)部門通(tong)過資(zi)料收(shou)集整理,并(bing)基(ji)于(yu)大數(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計(ji)及(ji)(ji)人為(wei)(wei)根據市場和(he)(he)參(can)(can)數(shu)(shu)(shu)條件變化分(fen)析研究(jiu)而(er)得(de)出,是大數(shu)(shu)(shu)據、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計(ji)真實(shi)客觀(guan)呈現(xian)的(de)(de)(de)(de)結果。以企業(ye)(ye)實(shi)力、品(pin)(pin)牌榮譽、網(wang)絡投票、網(wang)民口碑打分(fen)、企業(ye)(ye)在行(xing)業(ye)(ye)內(nei)的(de)(de)(de)(de)排(pai)名(ming)情況(kuang)、企業(ye)(ye)獲得(de)的(de)(de)(de)(de)榮譽及(ji)(ji)獎勵情況(kuang)等為(wei)(wei)基(ji)礎(chu),通(tong)過本站(zhan)(zhan)特有的(de)(de)(de)(de)計(ji)算機分(fen)析模型(xing)對廣泛的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)據資(zi)源進行(xing)采(cai)集分(fen)析研究(jiu),綜合了(le)多(duo)家機構(gou)媒(mei)體和(he)(he)網(wang)站(zhan)(zhan)排(pai)行(xing)數(shu)(shu)(shu)據,原始數(shu)(shu)(shu)據來源于(yu)信用指數(shu)(shu)(shu)以及(ji)(ji)幾(ji)十項數(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)(tong)生成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌企業(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)據庫,并(bing)由研究(jiu)人員(yuan)綜合考慮市場和(he)(he)參(can)(can)數(shu)(shu)(shu)條件變化后(hou)最終才形成(cheng)(cheng)十大數(shu)(shu)(shu)據并(bing)在網(wang)站(zhan)(zhan)顯示,只有在行(xing)業(ye)(ye)出名(ming)、具(ju)有規(gui)模、影響力、經濟實(shi)力的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)在才會被系統(tong)(tong)收(shou)錄并(bing)在網(wang)站(zhan)(zhan)上面(mian)展示出現(xian)。
汽車火(huo)花塞(sai)(sai)的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)根(gen)據材(cai)(cai)質、更換周期、品牌等因素有所差(cha)異,一(yi)(yi)般常用的(de)(de)材(cai)(cai)質有鎳(nie)合(he)(he)金(jin)、鉑(bo)(bo)金(jin)、銥(yi)(yi)金(jin)和銥(yi)(yi)鉑(bo)(bo)合(he)(he)金(jin)四種(zhong),普(pu)通的(de)(de)鎳(nie)合(he)(he)金(jin)火(huo)花塞(sai)(sai)價(jia)格(ge)(ge)大概(gai)在十幾二十塊錢左右,而質量相對(dui)較(jiao)好的(de)(de)鉑(bo)(bo)金(jin)、銥(yi)(yi)金(jin)火(huo)花塞(sai)(sai)的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)要(yao)貴一(yi)(yi)些(xie),普(pu)遍在三四十塊錢,銥(yi)(yi)鉑(bo)(bo)合(he)(he)金(jin)材(cai)(cai)質的(de)(de)火(huo)花塞(sai)(sai)質量最高,價(jia)格(ge)(ge)也(ye)最貴,一(yi)(yi)般要(yao)上(shang)百元(yuan)。下面(mian)為您(nin)提供(gong)一(yi)(yi)些(xie)品牌的(de)(de)火(huo)花塞(sai)(sai)價(jia)格(ge)(ge)供(gong)您(nin)選購(gou)參考(kao)。
2022年,我國舉辦(ban)了(le)不(bu)少(shao)汽車零部件展會,第十(shi)七(qi)屆上(shang)海國際(ji)汽車制造技術與裝備及材料展覽會、...
火花塞是汽(qi)車點火系統的(de)關(guan)鍵元件,其性(xing)能的(de)好(hao)壞(huai)直接關(guan)系到(dao)整車的(de)工作性(xing)能和效率,火花塞的(de)尺(chi)寸、...
2021年舉(ju)辦的汽(qi)摩(mo)配(pei)件行(xing)業展(zhan)會(hui)有上海(hai)汽(qi)車(che)升(sheng)級及配(pei)套產品(pin)展(zhan)、新能源鋰電池技術(shu)展(zhan)、沈陽汽(qi)車(che)配(pei)...
火(huo)花(hua)塞(sai)是汽車(che)上的一個小(xiao)零件,但(dan)卻是汽車(che)點火(huo)系統的重要元件,沒有(you)它(ta)汽車(che)將寸步難行(xing)。火(huo)花(hua)塞(sai)的作(zuo)...
2020年全國汽摩配(pei)件行(xing)業(ye)有不少展會(hui)舉行(xing),深圳汽車改裝展、全國汽配(pei)會(hui)、沈陽(yang)汽配(pei)會(hui)、成都(dou)國際...
火(huo)花塞(sai)行業市(shi)場(chang)品牌眾多,德科作為受大(da)眾關注的(de)火(huo)花塞(sai)品牌,贏得消費者的(de)青(qing)睞,大(da)家(jia)在選購德科火(huo)...
由CN10/CNPP品牌(pai)數據(ju)(ju)研究部門通過資料收集整理(li),大數據(ju)(ju)統(tong)計(ji)分析研究而得(de)出(chu),是大數據(ju)(ju)、云計(ji)算(suan)、數據(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實客(ke)觀呈現的結果。