汽車融(rong)資(zi)租(zu)賃是一種依托現金(jin)分(fen)期(qi)付款的(de)方式(shi),在此基礎之(zhi)上引入出租(zu)服(fu)務中(zhong)所(suo)有(you)權和使用權分(fen)離的(de)特性(xing),租(zu)賃結束(shu)后將所(suo)有(you)權轉移給(gei)承(cheng)租(zu)人的(de)現代營銷方式(shi)。通俗來說,是一種新(xin)型的(de)大額分(fen)期(qi)購車方式(shi)。汽車融(rong)資(zi)租(zu)賃模式(shi),最(zui)初形成(cheng)于上世(shi)紀80年(nian)代中(zhong)期(qi)。
汽(qi)(qi)車(che)融資租(zu)賃,涉及到(dao)汽(qi)(qi)車(che)廠商,銀行,保險公司(si)(si),加盟商和(he)客(ke)(ke)戶(hu)的多方面緊密合作。形成包括本公司(si)(si)在內(nei)的六方金融網絡,最終達到(dao)六方共贏。客(ke)(ke)戶(hu)提出融資租(zu)賃要求,本公司(si)(si)作為金融平臺提供客(ke)(ke)戶(hu)指定車(che)輛,同時客(ke)(ke)戶(hu)只需按照(zhao)合同按月交(jiao)付(fu)租(zu)金,既可(ke)享用高級汽(qi)(qi)車(che)服務。
其工作流程
通過與銀行和(he)加(jia)(jia)盟(meng)商(shang)(shang)的(de)資金融合,向汽車廠(chang)商(shang)(shang)購買客戶指定汽車,加(jia)(jia)以(yi)保險公司(si)配合,滿足客戶的(de)購車需求,并(bing)收取租金以(yi)回報銀行(xing)和(he)加(jia)(jia)盟(meng)商(shang)(shang)。
而在商戶和客戶可享受的權利方面
商戶享受的權力
有著豐厚的(de)資源(yuan)可共享,如龐大的(de)“租車網”注(zhu)冊會(hui)員(yuan)、開展異(yi)地租車業務、額(e)外渠道(dao)贏(ying)得租車客戶(hu)(hu)、不(bu)必(bi)擔心客戶(hu)(hu)的(de)信(xin)譽(yu)問(wen)題(“車車網”高級會(hui)員(yuan)由本公(gong)(gong)司(si)提供(gong)擔保)、與異(yi)地汽(qi)車租賃公(gong)(gong)司(si)建(jian)立戰略(lve)聯盟(meng)關(guan)系(xi)等。
會員客戶享受的權力
網(wang)絡租(zu)賃客(ke)戶的(de)(de)權力(li):簡單易操作的(de)(de)定租(zu)流程、方(fang)便(bian)實惠(hui)(hui)的(de)(de)異地租(zu)車(che)(che)、高(gao)信譽的(de)(de)租(zu)賃公司(si)、保險(xian)咨(zi)詢、高(gao)效險(xian)后服(fu)務、24小時路面救援、“車(che)(che)車(che)(che)網(wang)”各類優(you)惠(hui)(hui)活動
融(rong)資租賃(lin)客戶的(de)(de)權力:不(bu)必(bi)(bi)交付首付款、公(gong)司報賬時不(bu)必(bi)(bi)擔(dan)心動產問(wen)題、控制強(qiang)大的(de)(de)現金(jin)流、優質(zhi)維修(xiu)服(fu)(fu)務、代繳罰單服(fu)(fu)務、保險咨詢、高效(xiao)險后服(fu)(fu)務、24小時路(lu)面(mian)救援、“車車網”各(ge)類優惠活動。
融資租賃和分期購車的區別
1、車源
分期購(gou)車――通過4S店購(gou)入,各(ge)店之間的車源品質(zhi)不一(yi),個人(ren)購(gou)車需要具備一(yi)定的選車專業知識;
融資租(zu)賃――通過(guo)統一(yi)的購(gou)車渠道,車源品質會經過(guo)近一(yi)步篩選(xuan),購(gou)車品質更有保障,比個人更懂車,把控(kong)車輛品質更專(zhuan)業(ye)。
2、車價
分期(qi)(qi)購(gou)車――通過銀行貸(dai)款購(gou)入,貸(dai)款方案較(jiao)單一,定期(qi)(qi)還款,還款利率(lv)高(gao);
融資(zi)租賃――融資(zi)租賃方(fang)案(an)較多,可根據(ju)個人情況選擇0首(shou)付、低利率、低月供等形式(shi)的租買方(fang)案(an),買車后(hou)的還款過程(cheng)不會為后(hou)期生活造成經濟(ji)壓力。
3、車型
分(fen)期(qi)購(gou)車――對于(yu)特定車型,分(fen)期(qi)付款的最低(di)額度有限制,如果選擇分(fen)期(qi)購(gou)車可選擇的車型又受到限制,不夠人(ren)性(xing)化(hua),選擇時造(zao)成困擾。
融資(zi)租(zu)賃――車型(xing)多,全部車型(xing)均(jun)有多種融資(zi)租(zu)賃方案,不限(xian)制租(zu)買人的選擇;
4、養車
分期購車(che)(che)――購車(che)(che)后(hou)的(de)養車(che)(che)支出也(ye)會造成(cheng)不小的(de)困擾,全程由(you)購買人(ren)自行(xing)消(xiao)化;
融(rong)資(zi)租賃(lin)――通過融(rong)資(zi)租賃(lin)購(gou)車(che)(che)后的(de)還款(kuan)期限(xian)內,融(rong)資(zi)租賃(lin)公(gong)(gong)司(si)會分擔一定的(de)養(yang)(yang)車(che)(che)壓力(li),對養(yang)(yang)車(che)(che)的(de)一系列保養(yang)(yang)、維修(xiu)等環節融(rong)資(zi)租賃(lin)公(gong)(gong)司(si)也(ye)會有相應(ying)的(de)租賃(lin)打包服務,讓養(yang)(yang)車(che)(che)初(chu)期的(de)費用壓力(li)得到緩解,一定程度上也(ye)轉移了(le)汽車(che)(che)的(de)使用風險(xian)。
5、車輛所有權
分(fen)期購(gou)車(che)(che)――買(mai)車(che)(che)成功之后,車(che)(che)輛的所有權即歸購(gou)車(che)(che)人所有;
融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)――在租(zu)(zu)賃(lin)期(qi)限內,車(che)輛的所(suo)有權歸(gui)(gui)融(rong)資租(zu)(zu)賃(lin)公(gong)司所(suo)有,租(zu)(zu)賃(lin)期(qi)滿(man)之后(hou),車(che)輛所(suo)有權歸(gui)(gui)租(zu)(zu)買方。
“車輛所有(you)(you)權”也許(xu)是融資租賃(lin)最(zui)受(shou)質疑(yi)(yi)的地方,但因(yin)為(wei)這種(zhong)質疑(yi)(yi),融資租賃(lin)只有(you)(you)做到正規(gui)、合法(fa)才(cai)能(neng)(neng)獲得(de)信任,才(cai)能(neng)(neng)有(you)(you)出(chu)路。