芒果视频下载

網站分類
登錄 |    

安全駕駛知識匯總 安全交通標志大全

本文章由注冊用戶 仰望星空 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:汽車的擁有量是逐年在上升,交通事故是威脅駕駛員與行人安全的一大潛在隱患。因此每個駕駛員都要牢記安全駕駛知識,同時熟悉路上的各種交通標志,遵守交通法規不做違法的危險行為。對他人和自己的安全負責,降低事故發生的幾率。本文就為大家介紹一下安全駕駛知識和安全交通標志大全,以供參考。

行車交通規則

紅綠燈常識

綠燈信號

綠(lv)(lv)燈(deng)信號是準許(xu)通(tong)行(xing)(xing)信號。按《交(jiao)通(tong)安全(quan)法實(shi)施(shi)條例》規(gui)定:綠(lv)(lv)燈(deng)亮(liang) 時,準許(xu)車(che)輛(liang)、行(xing)(xing)人(ren)通(tong)行(xing)(xing),但轉彎的(de)車(che)輛(liang)不準妨礙(ai)被(bei)放行(xing)(xing)的(de)直(zhi)行(xing)(xing)車(che)輛(liang)和行(xing)(xing)人(ren)通(tong)行(xing)(xing)。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

紅燈信號

紅(hong)(hong)燈信號(hao)(hao)(hao)是絕對禁止(zhi)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)信號(hao)(hao)(hao)。紅(hong)(hong)燈亮時(shi),禁止(zhi)車(che)輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。右轉彎車(che)輛(liang)(liang)在(zai)不(bu)妨礙被(bei)放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)和行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)情況下,可以通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。紅(hong)(hong)燈信號(hao)(hao)(hao)是帶(dai)有強(qiang)制意義的(de)(de)禁行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)信號(hao)(hao)(hao),遇此信號(hao)(hao)(hao)時(shi),被(bei)禁行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)輛(liang)(liang)須(xu)停在(zai)停止(zhi)線以外(wai),被(bei)禁行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)人(ren)須(xu)在(zai)人(ren)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)道邊(bian)等候(hou)放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing);機動車(che)等候(hou)放(fang)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)時(shi),不(bu)準(zhun)熄火,不(bu)準(zhun)開車(che)門,各種車(che)輛(liang)(liang)駕駛員(yuan)不(bu)準(zhun)離開車(che)輛(liang)(liang);自行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)左轉彎不(bu)準(zhun)推(tui)車(che)從路口(kou)外(wai)邊(bian)繞(rao)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),直行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)不(bu)準(zhun)用右轉彎方法(fa)繞(rao)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。

黃燈信號

黃燈(deng)亮時(shi),已(yi)越過(guo)停(ting)(ting)止線(xian)的(de)車輛,可(ke)以繼(ji)續通(tong)(tong)行(xing)(xing)。黃燈(deng)信(xin)(xin)號的(de)含義介(jie)于綠燈(deng)信(xin)(xin)號和(he)紅(hong)燈(deng)信(xin)(xin)號之間(jian),既有(you)不(bu)準通(tong)(tong)行(xing)(xing)的(de)一(yi)面,又有(you)準許(xu)通(tong)(tong)行(xing)(xing)的(de)一(yi)面。黃燈(deng)亮時(shi),警(jing)告駕(jia)駛(shi)人(ren)和(he)行(xing)(xing)人(ren)通(tong)(tong)行(xing)(xing)時(shi)間(jian)已(yi)經結束,馬上(shang)就要轉換(huan)為紅(hong)燈(deng),應將(jiang)車停(ting)(ting)在停(ting)(ting)止線(xian)后(hou)面,行(xing)(xing)人(ren)也(ye)不(bu)要進入人(ren)行(xing)(xing)橫道。但(dan)車輛如因距離過(guo)近(jin)不(bu)便(bian)停(ting)(ting)車而越過(guo)停(ting)(ting)止線(xian)時(shi),可(ke)以繼(ji)續通(tong)(tong)行(xing)(xing)。已(yi)在人(ren)行(xing)(xing)橫道內的(de)行(xing)(xing)人(ren)要視來(lai)車情況,或盡(jin)快通(tong)(tong)過(guo),或原地不(bu)動(dong),或退回原處。

閃光警告信號燈

為持續(xu)閃(shan)(shan)爍(shuo)的(de)黃燈,提示車輛(liang)、行人(ren)通(tong)(tong)行時(shi)注(zhu)意(yi)瞭望,確(que)認(ren)安(an)(an)全(quan)后通(tong)(tong)過。這(zhe)種燈沒有控制交通(tong)(tong)先行和讓(rang)行的(de)作用,有的(de)懸于路口(kou)(kou)(kou)上(shang)空(kong),有的(de)在交通(tong)(tong)信號燈夜(ye)間停止使用后僅用其中(zhong)的(de)黃燈加上(shang)閃(shan)(shan)光,以提醒車輛(liang)、行人(ren) 注(zhu)意(yi)前(qian)方是交叉路口(kou)(kou)(kou),要(yao)謹慎行駛,認(ren)真觀望,安(an)(an)全(quan)通(tong)(tong)過。在閃(shan)(shan)光警告信 號燈閃(shan)(shan)爍(shuo)的(de)路口(kou)(kou)(kou),車輛(liang)、行人(ren)通(tong)(tong)行時(shi),即(ji)要(yao)遵(zun)守(shou)確(que)保安(an)(an)全(quan)的(de)原則,同時(shi)還 應(ying)遵(zun)守(shou)沒有交通(tong)(tong)信號或交通(tong)(tong)標志控制路口(kou)(kou)(kou)的(de)通(tong)(tong)行規定。

方向指示信(xin)號燈(deng)方向信(xin)號燈(deng)是指揮機動車行駛方向的專用指示信(xin)號燈(deng),通過不同的箭(jian)頭指向,表示機動車直行、左轉或(huo)者右轉。它由紅(hong)色(se)(se)、黃(huang)色(se)(se)、綠色(se)(se)箭(jian)頭圖(tu)案組成(cheng)。

開車避讓規則

《道路交通安全法實施條例》關于避讓規則的規定:

第五(wu)十一條 機動車通(tong)過有交(jiao)通(tong)信號燈控(kong)制的交(jiao)叉路口,應(ying)當(dang)按照下列(lie)規定通(tong)行:

(一)在劃有導向車(che)道的路口,按所需行進方向駛入導向車(che)道;

(二)準備(bei)進入環形路口(kou)的讓已在(zai)路口(kou)內的機動(dong)車(che)先(xian)行;

(三)向(xiang)(xiang)左(zuo)轉彎(wan)時(shi),靠路口中(zhong)心點左(zuo)側轉彎(wan)。轉彎(wan)時(shi)開啟(qi)轉向(xiang)(xiang)燈,夜間行駛開啟(qi)近光燈;

(四(si))遇(yu)放(fang)行信號時(shi),依次通過(guo);

(五)遇停(ting)(ting)(ting)止信號時,依次(ci)停(ting)(ting)(ting)在停(ting)(ting)(ting)止線以(yi)(yi)外。沒有停(ting)(ting)(ting)止線的(de),停(ting)(ting)(ting)在路(lu)口以(yi)(yi)外;

(六)向(xiang)右轉彎遇有(you)同車道前(qian)車正在等(deng)(deng)候(hou)放行信(xin)號時,依次(ci)停車等(deng)(deng)候(hou);

(七)在沒(mei)有(you)方向指(zhi)示信(xin)號燈(deng)的(de)交叉路口(kou),轉彎的(de)機(ji)動(dong)車讓(rang)直行(xing)的(de)車輛(liang)、行(xing)人先行(xing)。相對方向行(xing)駛(shi)的(de)右轉彎機(ji)動(dong)車讓(rang)左(zuo)轉彎車輛(liang)先行(xing)。

第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一(yi))有交通標志、標線控(kong)制的(de),讓優先通行的(de)一(yi)方先行;

(二)沒(mei)有交通標志、標線控制的(de),在(zai)進入路口前停車(che)瞭(liao)望,讓右方道路的(de)來(lai)車(che)先行(xing);

(三)轉彎的機(ji)動(dong)車讓直行(xing)的車輛先行(xing);

(四)相對(dui)方向行駛(shi)的(de)右轉彎的(de)機動(dong)車讓左轉彎的(de)車輛先行。

駕車十大交通規則

(一)進入主路

進入主(zhu)路(lu)后,沿最(zui)外側車道行駛一段距(ju)離,逐漸(jian)加速,直到(dao)(dao)把速度(du)加到(dao)(dao),與主(zhu)路(lu)原有行駛車輛(liang)吻合的時候,再根據需(xu)要,決定是否(fou)往里并線。

(二)出主路

距離(li)出(chu)口(kou)(kou)500米的(de)時(shi)候,用比原有(you)速(su)(su)度略(lve)微(wei)低一點(dian)的(de)車速(su)(su),逐車道地向外并(bing)線,保證在距離(li)出(chu)口(kou)(kou)100-200米的(de)時(shi)候,車已經行駛在了出(chu)口(kou)(kou)車道上,進(jin)入出(chu)口(kou)(kou)車道之(zhi)后,再把車速(su)(su)徹底降(jiang)低,以保證安全出(chu)主路(lu),同(tong)時(shi)又不影響主路(lu)各車道的(de)流動。

(三)減少車道

在減少車(che)道(dao)的瓶頸處,各位駕駛者自覺地采用輪流制,一(yi)邊一(yi)輛依次通(tong)過(guo)。

(四)路口起步

跟你(ni)垂直的路(lu)口開始閃燈了,就(jiu)可(ke)以踩離(li)合掛檔,你(ni)這邊只要變(bian)了綠燈,松開手剎跟上(shang)油,車子很快就(jiu)能駛過路(lu)口。

(五)道路劃分

您(nin)(nin)不打算把車(che)開(kai)到(dao)80公里(li)時速的時候,不妨就在最外側車(che)道里(li),別往里(li)并線了。因為不是(shi)每個人都打算陪(pei)著您(nin)(nin)在道路上踱步、賞景。

(六)人行橫道

見到人行橫道內有人,駕駛者就應該停下車,讓行人先過。這在很多國家已經是司空見慣的事情了。可中國確實人多,有人擔心這樣做,汽車就停在那里別動了。所以不妨來個小的變通,如果你身后沒有汽車,你的車速又比較高,就順勢一給油過去吧,如果身后有一大串汽車呢,就(jiu)應該(gai)毫不猶豫地立即停車。

(七)無征兆的突然停車

只要不是不踩急剎車,就(jiu)會追尾或撞(zhuang)人(ren),就(jiu)應該避免踩急剎車,為(wei)(wei)他(ta)人(ren)想(xiang)想(xiang),一(yi)腳急剎下去,后面的車怎么辦?出租(zu)車為(wei)(wei)了乘(cheng)客上車而突然剎車就(jiu)更是不對(dui)了。

(八)燈光使用

城市(shi)道路行(xing)駛,遠光燈(deng)的(de)作(zuo)用(yong)其實很小(xiao),能不開(kai)盡量別開(kai),遇見門(men)衛等,最好(hao)把(ba)大(da)燈(deng)臨時(shi)關一會。在并線、轉彎、進出主路,一定要提(ti)前打開(kai)轉向燈(deng),最少閃(shan)(shan)三(san)下后,再打輪。雙閃(shan)(shan)是為(wei)了緊急停車的(de)時(shi)候預備的(de),不是特(te)(te)權燈(deng),別拿雙閃(shan)(shan)當(dang)警燈(deng)用(yong),即使是多輛(liang)車編隊行(xing)駛,也(ye)沒有開(kai)啟雙閃(shan)(shan)燈(deng)的(de)法律依據。把(ba)雙閃(shan)(shan)燈(deng)當(dang)作(zuo)特(te)(te)權燈(deng)使用(yong)的(de)人,自我感覺可(ke)能還挺好(hao),旁邊(bian)懂行(xing)的(de)人看了,就一個感覺:傻。

(九)喇叭使用

少按(an)喇(la)叭(ba),最好不(bu)按(an)喇(la)叭(ba)。有(you)人(ren)(ren)(ren)說,不(bu)按(an)喇(la)叭(ba)出(chu)事怎(zen)么辦(ban)?其實,這(zhe)是(shi)(shi)(shi)一個心態與(yu)技術相結合(he)的(de)問題。喇(la)叭(ba)按(an)多了,汽車(che)(che)(che)與(yu)行(xing)人(ren)(ren)(ren)有(you)時候(hou)比較對立,還容(rong)易引(yin)起逆反心理(li)呢。至于(yu)車(che)(che)(che)與(yu)車(che)(che)(che),更是(shi)(shi)(shi)沒有(you)按(an)喇(la)叭(ba)的(de)必要(yao)了。我經常看到并線的(de)時候(hou),后車(che)(che)(che)按(an)喇(la)叭(ba),其實路(lu)權是(shi)(shi)(shi)全民擁(yong)有(you)的(de),這(zhe)路(lu)不(bu)是(shi)(shi)(shi)你一個人(ren)(ren)(ren)的(de),人(ren)(ren)(ren)家要(yao)并線近(jin)來,只(zhi)要(yao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)加塞、只(zhi)要(yao)不(bu)是(shi)(shi)(shi)硬(ying)沖(chong),后車(che)(che)(che)稍微一收油或一個輕微的(de)剎車(che)(che)(che),問題也就解決了。非按(an)幾(ji)下喇(la)叭(ba)有(you)什么用(yong)?

(十)誰有優先權

駕駛(shi)中(zhong)有個很重要的(de)(de)(de)原則,優(you)先(xian)通(tong)過(guo)(guo)權(quan)(quan)。比如,在三條車(che)道的(de)(de)(de)道路上,一輛車(che)在最(zui)外(wai)道,一輛車(che)在最(zui)里道,倆車(che)同時(shi)(shi)往(wang)中(zhong)間(jian)車(che)道并(bing)線(xian)的(de)(de)(de)話,左(zuo)側汽(qi)車(che)需要禮(li)讓(rang)右側的(de)(de)(de)汽(qi)車(che),也(ye)就(jiu)是說(shuo),位于右側車(che)道里的(de)(de)(de)車(che)子(zi)(zi),此時(shi)(shi)有優(you)先(xian)通(tong)過(guo)(guo)的(de)(de)(de)權(quan)(quan)力。如果倆車(che)在同時(shi)(shi)往(wang)中(zhong)間(jian)車(che)道并(bing)線(xian)時(shi)(shi),發(fa)生了刮蹭,警察會判左(zuo)側汽(qi)車(che)承擔主要責任(ren)。同樣道理,當您駕車(che)進入環島時(shi)(shi),需要注意禮(li)讓(rang)環島內的(de)(de)(de)車(che)子(zi)(zi),因為此時(shi)(shi),環島內的(de)(de)(de)車(che)擁(yong)有優(you)先(xian)通(tong)過(guo)(guo)權(quan)(quan)。

機動車的(de)法律規定

中華人民共和國道路交通安全法

(一(yi))第八(ba)條國家對機(ji)動(dong)車(che)實行(xing)登(deng)(deng)記(ji)制(zhi)度。機(ji)動(dong)車(che)經(jing)公安(an)機(ji)關(guan)交通管理部門登(deng)(deng)記(ji)后,方可上道路行(xing)駛。尚(shang)未登(deng)(deng)記(ji)的(de)(de)機(ji)動(dong)車(che),需要臨(lin)時(shi)上道路行(xing)駛的(de)(de),應當(dang)取得臨(lin)時(shi)通行(xing)牌證。

(二(er))第十一條駕駛(shi)(shi)機動(dong)車上道(dao)路(lu)行(xing)駛(shi)(shi),應(ying)當懸掛機動(dong)車號牌,放置檢驗合(he)格標(biao)志(zhi)、保(bao)險標(biao)志(zhi),并隨車攜帶機動(dong)車行(xing)駛(shi)(shi)證。

(三)機動車登(deng)記證(zheng)書、號牌、行駛證(zheng)的(de)式樣由國(guo)務院(yuan)公安(an)部門規定(ding)并(bing)監(jian)制。

(四)未隨車(che)攜帶駕駛證的(de),根據《中華(hua)人民共(gong)和(he)國道路(lu)交通安全法》第95條罰款20-200元(yuan),扣(kou)1分(fen),扣(kou)車(che),違法代碼1110。

(五)使用偽(wei)造(zao)(zao)、變造(zao)(zao)的(de)機(ji)動車(che)行駛證的(de),根據根據《中華人民共(gong)和國道路交通(tong)安全法》第6條(tiao)(tiao)、96條(tiao)(tiao),罰款(kuan)200-2000元,扣(kou)(kou)12分,扣(kou)(kou)車(che),違法代(dai)碼(ma)5702。

(六)使用(yong)其他車(che)輛的機動(dong)車(che)行駛(shi)證的,根據(ju)根據(ju)《中華人民共(gong)和國道路交通(tong)安全法》第96條,罰款(kuan)罰款(kuan)200-2000元,扣(kou)12分,扣(kou)車(che),違法代(dai)碼5705。

《機動車登記規定》公安部102號令

第七條 申請(qing)注冊登(deng)記(ji)的(de),機(ji)動車(che)所有(you)人應當填(tian)寫申請(qing)表,交驗機(ji)動車(che),并(bing)提交以下證(zheng)明、憑證(zheng):

(一)機動(dong)車所有人(ren)的(de)身份(fen)證明;

(二)購車(che)發票等機動車(che)來(lai)歷(li)證(zheng)明;

(三)機動車(che)整車(che)出廠(chang)合格證(zheng)明或者進口機動車(che)進口憑證(zheng);

(四(si))車輛購置稅(shui)完稅(shui)證(zheng)明或者免稅(shui)憑證(zheng);

(五)機動車交通事故責任強制保險憑證;

(六(liu))法(fa)律、行政法(fa)規規定應當在機動(dong)車注(zhu)冊登(deng)記時提(ti)交的(de)其(qi)他證明、憑證。

不(bu)屬(shu)于經海關進口的(de)機(ji)動(dong)車和國(guo)務院機(ji)動(dong)車產品主管部門(men)規定免予安全(quan)技術檢(jian)驗(yan)的(de)機(ji)動(dong)車,還應當提交機(ji)動(dong)車安全(quan)技術檢(jian)驗(yan)合格(ge)證明。

車輛(liang)管(guan)理所應(ying)當自受理申請之日(ri)起(qi)二(er)日(ri)內,確認機動車,核對車輛(liang)識別代號(hao)拓印膜,審查提交的證(zheng)明、憑證(zheng),核發機動車登記證(zheng)書、號(hao)牌、行(xing)駛證(zheng)和檢驗合格標志。

安全交通標志大全

警告標志

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

起警告作用,共有49種。警告車輛、行人注意危險地點的標志。顏(yan)色為黃底(di)、黑邊、黑圖案,形狀為頂角朝上的等邊三角形。

禁令標志

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

起到(dao)禁(jin)(jin)止某種行為的(de)作用,共有43種。禁(jin)(jin)止或限制車輛(liang)、行人交通行為的(de)標志。除個別標志外,顏色(se)為白底,紅(hong)圈,紅(hong)杠(gang)(gang),黑圖(tu)案(an),圖(tu)案(an)壓杠(gang)(gang);形(xing)(xing)狀為圓形(xing)(xing)、八(ba)角(jiao)形(xing)(xing)、頂(ding)角(jiao)朝(chao)下(xia)的(de)等邊三(san)角(jiao)形(xing)(xing)。設置在(zai)需要禁(jin)(jin)止或限制車輛(liang)、行人交通行為的(de)路段或交叉口附(fu)近(jin)。

指示標志

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

起指(zhi)示(shi)作用,共有29類。指(zhi)示(shi)車(che)輛、行人(ren)行進的標志(zhi)。顏色為(wei)藍底、白圖案(an);形(xing)狀分為(wei)圓形(xing)、長(chang)方形(xing)和(he)正方形(xing);設(she)置在需要指(zhi)示(shi)車(che)輛、行人(ren)行進的路段(duan)或交叉口附近。

指路標志

起指路作(zuo)用,共有146種(zhong)。傳(chuan)遞(di)道路方向、地(di)點、距離信(xin)息的(de)標(biao)志。顏色除(chu)里(li)程碑(bei)、百(bai)米(mi)樁外(wai),一(yi)般(ban)為藍底、白圖案(an);高速公(gong)路一(yi)般(ban)為綠底、白圖案(an);形(xing)狀除(chu)地(di)點識別標(biao)志、里(li)程碑(bei)、分(fen)合流標(biao)志外(wai),一(yi)般(ban)為長方形(xing)和正方形(xing)。設置(zhi)在需要傳(chuan)遞(di)道路方向、地(di)點、距離信(xin)息的(de)路段或交叉口(kou)附近。

旅游區標志

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供,版權聲明反饋

共有17類。提(ti)供旅游(you)景點(dian)方(fang)(fang)向、距離的標志(zhi)。顏色為(wei)棕色底、白色字符(fu)(fu)圖案;形狀(zhuang)為(wei)長方(fang)(fang)形和正方(fang)(fang)形。旅游(you)區標志(zhi)又可分(fen)為(wei)指(zhi)引標志(zhi)和旅游(you)符(fu)(fu)號兩大類,設(she)置在需要(yao)指(zhi)示(shi)旅游(you)景點(dian)方(fang)(fang)向、距離的路(lu)段或交(jiao)叉口(kou)附近(jin)。

道路施工安全標志

通(tong)告道路(lu)(lu)施工區通(tong)行的標志(zhi)(zhi)。用(yong)以(yi)提醒車輛駕駛人和行人注(zhu)意。共有26種。其中,道路(lu)(lu)施工區標志(zhi)(zhi)共有20種,用(yong)以(yi)通(tong)告高速公路(lu)(lu)及一般道路(lu)(lu)交通(tong)阻斷、繞行等情況。設在道路(lu)(lu)施工、養(yang)護等路(lu)(lu)段前適(shi)當位置。

輔助標志

輔助標(biao)志(zhi)是在(zai)主標(biao)志(zhi)無(wu)法完整(zheng)表(biao)達或指示(shi)其內(nei)容(rong)時,為(wei)維(wei)護(hu)行車安全(quan)與交通(tong)暢通(tong)而(er)設置的(de)標(biao)志(zhi),為(wei)白底、黑字、黑邊框,形(xing)(xing)狀為(wei)長方(fang)形(xing)(xing),附設在(zai)主標(biao)志(zhi)下,起輔助說明作用。

【查看更多詳細內容>>】

網站提醒和聲明
本站(zhan)(zhan)為注冊用戶(hu)提供信息存儲空(kong)間(jian)服務,非“MAIGOO編輯上(shang)傳提供”的(de)文(wen)章(zhang)/文(wen)字(zi)均是(shi)注冊用戶(hu)自(zi)主發布(bu)上(shang)傳,不(bu)(bu)代表本站(zhan)(zhan)觀點,更不(bu)(bu)表示本站(zhan)(zhan)支持購買和交易,本站(zhan)(zhan)對網(wang)頁中內容(rong)的(de)合(he)法性(xing)(xing)、準確(que)性(xing)(xing)、真實(shi)性(xing)(xing)、適用性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等概不(bu)(bu)負責。版權歸(gui)原作者所有(you),如有(you)侵權、虛假信息、錯誤信息或任(ren)何(he)問題,請及時聯系我(wo)們,我(wo)們將在第一時間(jian)刪除(chu)或更正。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提交說明: 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
頁面相關分類
熱門模塊
已有3844753個品牌入駐 更新518028個招商信息 已發布1579922個代理需求 已有1327784條品牌點贊