自己修車需要注意什么

1、有條件(jian)時最(zui)好(hao)不要(yao)在路邊修(xiu)車

可以挪動時不要偷懶，最好挪到沒有車(che)輛(liang)以及少數人(ren)來往的(de)地方去(qu)修(xiu)(xiu)理。在路邊修(xiu)(xiu)車(che)是一(yi)件高風險的(de)事，有的(de)車(che)主(zhu)半路上碰到車(che)壞了的(de)情況就直接靠邊停車(che)修(xiu)(xiu)理，認(ren)為(wei)路邊還算(suan)是安(an)全(quan)。

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但因為路邊(bian)車(che)(che)(che)來車(che)(che)(che)往，大大增加了(le)修車(che)(che)(che)時的危險(xian)系數，常常會(hui)隱藏巨大的危險(xian)而不被車(che)(che)(che)主(zhu)們重視。如果是(shi)車(che)(che)(che)子無法挪(nuo)動(dong)，導(dao)致(zhi)只能在(zai)路邊(bian)維修，這時要(yao)在(zai)車(che)(che)(che)后50米樹立(li)警示牌，若是在(zai)高速路上，則要將車子(zi)撤到路邊的安全處后并在(zai)車后150米處樹立警(jing)示牌(pai)，然后請求支援。

2、不要(yao)在坡(po)道上(shang)修車(che)

曾經發生(sheng)過一(yi)場事故，原因就是由于車主在(zai)(zai)坡道上修車，忘記拉(la)(la)手剎(cha)或者是手剎(cha)沒(mei)拉(la)(la)緊，最后導(dao)致悲劇的(de)發生(sheng)。因此注(zhu)意修車時(shi)就好(hao)找地勢平坦的(de)地方將車停好(hao)，遇到不得(de)已的(de)情況必(bi)須(xu)在(zai)(zai)坡道上停車修理時(shi)也一(yi)定(ding)要確保(bao)手剎(cha)的(de)拉(la)(la)緊并且最好(hao)在(zai)(zai)車輪下放置障(zhang)礙物，防止車輛從(cong)坡道上滑(hua)落(luo)。

3、不要在不通風的地下(xia)車庫修車

由于修車時需要頻繁地調試發動機，在不通風的地方不容易導致發動機廢氣的流通，不要小瞧這個廢氣，因廢氣中含有一氧化碳，吸入過多會導致人體中毒嚴重的可導致死亡。因此需要修車時，最好將車開到空氣流通好的露天停車場上再進行修理。

4、需(xu)要(yao)鉆到車底進行修車時，最(zui)好(hao)有旁人幫忙照看

多出(chu)一個人(ren)不(bu)僅是多一個幫(bang)手(shou)，而且在(zai)有緊急情(qing)況時(shi)也可幫(bang)忙處理，更可以降低(di)修車人(ren)事故的發生概率。

5、汽車開鍋時不(bu)要貿(mao)然打開發動機(ji)蓋維(wei)修(xiu)機(ji)艙

否則容易因為水箱蒸汽的溫度過高導致人的臉部皮膚燙傷，需要查看發動機情況時，要先等待發動機熄火，再等(deng)到發動機散熱完(wan)畢(bi)，溫度降下(xia)來之后再進(jin)行維修。

修車(che)時切勿大意(yi)，隨意(yi)置自身(shen)的安(an)全于(yu)不顧(gu)，避(bi)免因(yin)小失(shi)大。

自己修車有哪些小技巧

1、巧取噴油器

柴油發(fa)動機(ji)的(de)(de)噴(pen)油嘴，有時候會經驗遇到非常難取出的(de)(de)情況。這時我們只(zhi)需(xu)要將固定(ding)噴(pen)油嘴的(de)(de)螺栓擰(ning)松(song)2~3圈，然(ran)后著車怠速(su)運轉，靠氣缸壓力將噴油嘴頂出。這里需要注意的是，螺栓不(bu)可松動過多(duo)，以防噴油嘴彈(dan)出造成不(bu)必要的損失或傷害。

2、提高燈泡使用(yong)壽命

安裝(zhuang)前將(jiang)燈泡用(yong)酒精擦(ca)拭一遍(bian)，消除上面的指紋與油污，可有效延長(chang)燈泡的使用(yong)壽命。

3、延長消聲(sheng)器使(shi)用壽命

在消聲器下方最(zui)低點(dian)打一個小孔，減少其內積水達到(dao)防(fang)腐蝕的效(xiao)果。

4、防止在更換電瓶時各種(zhong)匹(pi)配(pei)失效

在拆掉(diao)電(dian)瓶(ping)前，用一(yi)個電(dian)瓶(ping)以及過(guo)江龍（電(dian)瓶(ping)線(xian)夾）夾在正負極。

注(zhu)意：夾的位(wei)置(zhi)不(bu)一定是(shi)電瓶(ping)正負極，但一定要(yao)注(zhu)意防止(zhi)碰(peng)線短路發生，尤其是(shi)正極碰(peng)車體（負極）

5、玻璃(li)升降(jiang)輕微發卡或升降(jiang)緩慢

在膠條內涂抹(mo)適量(liang)凡士林或噴(pen)涂WD-40，最好是使用膠條保(bao)養(yang)軟化劑。

6、煙絲補救水(shui)箱輕(qing)微漏(lou)水(shui)

在(zai)外救援(yuan)出現水(shui)箱(xiang)(xiang)散(san)熱網(wang)輕微(wei)漏(lou)(lou)水(shui)，可(ke)先拆(chai)下(xia)節溫器，后將揉(rou)碎后的煙絲放(fang)入加水(shui)口，再(zai)用(yong)鉗子把漏(lou)(lou)水(shui)部位的水(shui)箱(xiang)(xiang)散(san)熱片夾緊。啟動發動機，再(zai)分別以低、中、高速運轉一下(xia)。這樣(yang)煙絲會(hui)吸附在(zai)水(shui)箱(xiang)(xiang)芯管漏(lou)(lou)水(shui)處，看到水(shui)箱(xiang)(xiang)不(bu)漏(lou)(lou)水(shui)后可(ke)應急行駛，事(shi)后需(xu)清洗水(shui)道并焊補水(shui)箱(xiang)(xiang)。

7、紅墨水(shui)檢漏

有(you)時候我(wo)們(men)(men)修(xiu)車(che)時，輕微漏水(shui)(shui)時會(hui)(hui)出現找不到汽車(che)漏水(shui)(shui)的部位(wei)（加水(shui)(shui)的車(che)），可往冷卻水(shui)(shui)中倒(dao)入一瓶紅(hong)墨水(shui)(shui)，運轉幾天后再進行檢(jian)查，這樣漏水(shui)(shui)部位(wei)會(hui)(hui)留下紅(hong)色印痕方便我(wo)們(men)(men)檢(jian)查。

8、電瓶兩(liang)極氧化生出綠色(se)銅銹

往其(qi)上(shang)澆上(shang)一杯開水即可消(xiao)除煩人的綠色銅銹。

9、巧松輪胎螺(luo)絲

有時候遇(yu)到很難松的(de)螺絲(si)，可以一個人松，一個人用錘(chui)砸公斤鈑(ban)手的(de)套筒尾端。

10、巧(qiao)判進氣(qi)系統(tong)（節(jie)氣(qi)門后）是否漏氣(qi)

怠速高(gao)懷疑進氣(qi)系(xi)統漏氣(qi)時(shi)，著車(che)后(hou)用手堵住節氣(qi)門(men)口(kou)，如熄火則(ze)表(biao)明不漏，仍能著車(che)則(ze)表(biao)明進氣(qi)系(xi)統存在漏氣(qi)現象。

注意：操作(zuo)時要避免異物(wu)從節氣門處吸入帶來不(bu)必要的損失，所以在操作(zuo)前應(ying)當清理節氣門附近(jin)可能被吸入的雜物(wu)。

11、剎車油助拆皮帶盤(pan)

有時候(hou)我(wo)們會遇到(dao)特別(bie)難拆(chai)(chai)的(de)曲軸(zhou)皮帶輪（老君威(wei)），這時我(wo)們可以(yi)在上面滴上一(yi)些(xie)剎(cha)車油(you)，等幾分(fen)鐘后再進行(xing)拆(chai)(chai)除。（剎(cha)車油(you)有很(hen)強(qiang)的(de)滲(shen)透性）

12、巧取(qu)粘結輪胎(tai)

我們經常會(hui)遇到輪(lun)(lun)胎(tai)在(zai)車上怎么也(ye)拆(chai)不(bu)下來，又不(bu)能(neng)錘擊，左右(you)踹(chuai)也(ye)不(bu)行。這(zhe)時我們可(ke)以用手旋緊輪(lun)(lun)胎(tai)螺(luo)絲(si)，然后在(zai)原地變換前(qian)進檔與倒檔，并(bing)踩剎車，使輪(lun)(lun)胎(tai)在(zai)與地面摩擦的沖擊力(li)下與輪(lun)(lun)轂(gu)分(fen)離。