一、城市越野車和越野車的區別

1、名字不同

SUV是sport utility vehicle的(de)英(ying)文縮寫，直譯為(wei)運動型多(duo)用(yong)途車，它(ta)是指一(yi)(yi)種在一(yi)(yi)定程度(du)上既具(ju)有轎車的(de)舒(shu)適性、又有相對較高的(de)通過(guo)性和較大的(de)裝載空(kong)間(jian)的(de)車型，現(xian)在的(de)絕大多(duo)數的(de)城市(shi)SUV都是以轎車平臺為(wei)基(ji)礎生產的(de)，使用(yong)與轎車相同的(de)動力總成和底盤結構，基(ji)本(ben)不(bu)具(ju)備越野(ye)性能，只是底盤稍高，能夠(gou)越過(guo)稍高的(de)障礙(ai)物而已。

越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)的(de)英(ying)文(wen)簡稱是(shi)ORV，它是(shi)英(ying)文(wen)Off-Road Vehicle的(de)縮寫(xie)，直譯為全路(lu)況(kuang)車(che)輛(liang)，意譯就是(shi)越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)。它是(shi)指一種可以(yi)在崎嶇不平的(de)路(lu)面甚至是(shi)無路(lu)的(de)路(lu)況(kuang)下行駛(shi)的(de)車(che)輛(liang)，與SUV有本質的(de)區別。早(zao)期的(de)越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)其(qi)實是(shi)專門供給軍隊使用的(de)，二戰時的(de)吉普威利斯就是(shi)后(hou)來(lai)很多越(yue)(yue)野(ye)(ye)車(che)的(de)原(yuan)型車(che)，它強悍的(de)越(yue)(yue)野(ye)(ye)性能給美軍提供了更高的(de)機動性，使戰爭得以(yi)勝利。

2、車身結構不同

SUV使用的(de)(de)是(shi)承載式車(che)身，越野車(che)使用的(de)(de)是(shi)非承載式車(che)身。

承(cheng)載式車(che)(che)身(shen)(shen)，是(shi)指汽車(che)(che)在行駛中受(shou)到的各(ge)種(zhong)作用力都(dou)由(you)車(che)(che)身(shen)(shen)來(lai)承(cheng)受(shou)。它最大的特點是(shi)沒(mei)有車(che)(che)架(jia)(jia)，車(che)(che)身(shen)(shen)由(you)底板、骨架(jia)(jia)、內外(wai)蒙皮等組(zu)焊成剛性框架(jia)(jia)結構，發(fa)動機、變速(su)箱、懸架(jia)(jia)系統等都(dou)安(an)裝在車(che)(che)身(shen)(shen)上，整個車(che)(che)身(shen)(shen)構件全部參與(yu)承(cheng)載，主要應用于(yu)大部分轎車(che)(che)以及城市(shi)SUV越野(ye)車(che)(che)。

該圖片由注冊用戶"生活有品"提供，版權聲明反饋

非承載式車(che)(che)身(shen)，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)指汽車(che)(che)在(zai)行駛中受到的(de)(de)(de)各種(zhong)作用力是(shi)(shi)(shi)由一個獨(du)立的(de)(de)(de)車(che)(che)架(jia)(jia)來承受的(de)(de)(de)，車(che)(che)身(shen)并不受力，只是(shi)(shi)(shi)提供(gong)乘(cheng)坐(zuo)空間。這種(zhong)車(che)(che)身(shen)最大的(de)(de)(de)特點是(shi)(shi)(shi)有一個獨(du)立的(de)(de)(de)車(che)(che)架(jia)(jia)，發(fa)動(dong)機、變速箱、懸架(jia)(jia)系統等都安裝在(zai)車(che)(che)架(jia)(jia)上，承載的(de)(de)(de)主體是(shi)(shi)(shi)車(che)(che)架(jia)(jia)，車(che)(che)身(shen)用彈(dan)簧或橡膠墊彈(dan)性地固定在(zai)車(che)(che)架(jia)(jia)上，只承受所(suo)載人員和(he)行李的(de)(de)(de)重量，它主要應用于貨車(che)(che)、客車(che)(che)、越野車(che)(che)以及部分高級轎車(che)(che)等。

3、發動機不同

越野車一(yi)(yi)般使用的(de)(de)是大(da)排量自然吸(xi)氣(qi)發動機(ji)(ji)，因為這種發動機(ji)(ji)能(neng)在較(jiao)低的(de)(de)轉(zhuan)速下(xia)能(neng)發出(chu)較(jiao)大(da)的(de)(de)扭矩，并且(qie)動力輸出(chu)持續線性(xing)、無中斷與動力突變。suv城(cheng)市(shi)(shi)越野車一(yi)(yi)般搭載(zai)小排量渦輪增壓發動機(ji)(ji)，這樣可以很好(hao)地適應(ying)城(cheng)市(shi)(shi)實際路況。

4、價格不同

城市(shi)越(yue)(yue)野(ye)車價格從總(zong)體上來說會比越(yue)(yue)野(ye)車價格貴一(yi)點(dian)，因為它不僅能夠適應城市(shi)的(de)(de)(de)實(shi)際路況，而且在路況稍(shao)微(wei)復(fu)雜的(de)(de)(de)郊區也能很好(hao)使(shi)用(yong)，但越(yue)(yue)野(ye)車則主(zhu)要(yao)是在戶外使(shi)用(yong)，很少有在城市(shi)使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)，使(shi)用(yong)場(chang)景(jing)有一(yi)定的(de)(de)(de)限制。

二、城市越野車換什么輪胎好

只要(yao)輪(lun)(lun)胎(tai)尺寸一樣都可(ke)以使(shi)(shi)用(yong)(yong)，轎車輪(lun)(lun)胎(tai)花紋(wen)一般較細(xi)小，越(yue)野車用(yong)(yong)的輪(lun)(lun)胎(tai)花紋(wen)塊(kuai)偏大(da)，越(yue)野車或SUV里(li)分為公路(lu)胎(tai)和山(shan)地(di)胎(tai)、泥(ni)雪(xue)地(di)胎(tai)。一般多(duo)在城市里(li)使(shi)(shi)用(yong)(yong)，偶爾去郊區游玩(wan)公路(lu)胎(tai)足夠應付，如果是(shi)要(yao)遠行(xing)，中間穿越(yue)山(shan)川峽谷可(ke)以使(shi)(shi)用(yong)(yong)山(shan)地(di)越(yue)野，如果要(yao)去你泥(ni)地(di)、雪(xue)地(di)這樣的極惡劣地(di)區可(ke)以使(shi)(shi)用(yong)(yong)泥(ni)雪(xue)地(di)胎(tai)。注意，越(yue)野性能越(yue)強(qiang)的輪(lun)(lun)胎(tai)在公路(lu)上的油耗大(da)、啟動慢且抓(zhua)地(di)力并不(bu)強(qiang)，所以選擇適合自己的輪(lun)(lun)胎(tai)很重要(yao)。