一、城市越野車和越野車的區別

1、名字不同

SUV是(shi)(shi)sport utility vehicle的(de)英(ying)文(wen)縮寫，直譯為運動型多用途(tu)車(che)(che)，它是(shi)(shi)指一種(zhong)在(zai)(zai)一定程度上既具(ju)有(you)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)舒適(shi)性、又有(you)相對較(jiao)高的(de)通(tong)過性和(he)較(jiao)大的(de)裝(zhuang)載空間的(de)車(che)(che)型，現在(zai)(zai)的(de)絕大多數的(de)城市(shi)SUV都是(shi)(shi)以轎(jiao)(jiao)車(che)(che)平臺為基(ji)礎生產的(de)，使(shi)用與轎(jiao)(jiao)車(che)(che)相同的(de)動力總成和(he)底盤結構(gou)，基(ji)本(ben)不具(ju)備越(yue)野(ye)性能，只是(shi)(shi)底盤稍(shao)高，能夠越(yue)過稍(shao)高的(de)障礙(ai)物(wu)而已。

越(yue)(yue)野車的(de)(de)(de)英文簡稱是(shi)ORV，它是(shi)英文Off-Road Vehicle的(de)(de)(de)縮寫(xie)，直譯(yi)為(wei)全(quan)路(lu)況(kuang)車輛，意譯(yi)就是(shi)越(yue)(yue)野車。它是(shi)指(zhi)一(yi)種可以在崎嶇不平的(de)(de)(de)路(lu)面甚至是(shi)無路(lu)的(de)(de)(de)路(lu)況(kuang)下行駛的(de)(de)(de)車輛，與SUV有本質的(de)(de)(de)區別。早期的(de)(de)(de)越(yue)(yue)野車其實是(shi)專(zhuan)門(men)供給軍(jun)隊使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)，二戰時的(de)(de)(de)吉普威利斯(si)就是(shi)后來很多(duo)越(yue)(yue)野車的(de)(de)(de)原型(xing)車，它強(qiang)悍的(de)(de)(de)越(yue)(yue)野性能給美軍(jun)提供了更(geng)高的(de)(de)(de)機動性，使(shi)戰爭(zheng)得以勝利。

2、車身結構不同

SUV使(shi)用(yong)的是承載式車身(shen)(shen)，越野車使(shi)用(yong)的是非承載式車身(shen)(shen)。

承載式(shi)車(che)身(shen)(shen)，是指汽車(che)在行(xing)駛(shi)中受(shou)到的(de)各種作用力都由(you)車(che)身(shen)(shen)來(lai)承受(shou)。它最大(da)的(de)特點是沒有車(che)架，車(che)身(shen)(shen)由(you)底板、骨架、內外蒙(meng)皮等(deng)組焊成剛性框(kuang)架結構(gou)，發動機、變速(su)箱、懸架系統等(deng)都安裝在車(che)身(shen)(shen)上，整個車(che)身(shen)(shen)構(gou)件全部(bu)參與承載，主要應用于(yu)大(da)部(bu)分(fen)轎車(che)以(yi)及(ji)城市SUV越野車(che)。

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非承(cheng)載(zai)式車(che)身(shen)，就(jiu)是(shi)指汽車(che)在行駛中受到的(de)(de)(de)各種(zhong)作用力(li)是(shi)由(you)一個(ge)獨立(li)的(de)(de)(de)車(che)架來承(cheng)受的(de)(de)(de)，車(che)身(shen)并不受力(li)，只(zhi)是(shi)提供乘坐(zuo)空間。這種(zhong)車(che)身(shen)最大的(de)(de)(de)特點是(shi)有一個(ge)獨立(li)的(de)(de)(de)車(che)架，發動機、變速(su)箱、懸架系統(tong)等(deng)都安裝(zhuang)在車(che)架上，承(cheng)載(zai)的(de)(de)(de)主體是(shi)車(che)架，車(che)身(shen)用彈(dan)簧或橡(xiang)膠墊(dian)彈(dan)性地(di)固定在車(che)架上，只(zhi)承(cheng)受所載(zai)人(ren)員和行李的(de)(de)(de)重量(liang)，它主要應用于貨車(che)、客車(che)、越野車(che)以(yi)及部分高級轎車(che)等(deng)。

3、發動機不同

越野(ye)車一般使用的是大(da)排量自然吸氣發(fa)(fa)動(dong)機，因為這(zhe)種(zhong)發(fa)(fa)動(dong)機能(neng)在(zai)較低的轉速下能(neng)發(fa)(fa)出(chu)(chu)較大(da)的扭矩，并且動(dong)力輸出(chu)(chu)持續線性、無(wu)中斷與動(dong)力突變。suv城市越野(ye)車一般搭(da)載小(xiao)排量渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機，這(zhe)樣(yang)可(ke)以很好地適應城市實際路況。

4、價格不同

城(cheng)市(shi)(shi)越野(ye)車價(jia)格從總(zong)體上來說(shuo)會比越野(ye)車價(jia)格貴一(yi)點，因為(wei)它(ta)不僅能(neng)夠適應(ying)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)實際路況，而且在路況稍微(wei)復雜的(de)郊區也能(neng)很好(hao)使(shi)用(yong)，但越野(ye)車則主(zhu)要是在戶外使(shi)用(yong)，很少有在城(cheng)市(shi)(shi)使(shi)用(yong)的(de)，使(shi)用(yong)場(chang)景(jing)有一(yi)定的(de)限制(zhi)。

二、城市越野車換什么輪胎好

只要(yao)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)尺寸一(yi)樣都可以(yi)使(shi)(shi)用，轎(jiao)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)花(hua)紋(wen)一(yi)般(ban)較細小，越野(ye)車(che)(che)(che)用的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)花(hua)紋(wen)塊偏大(da)，越野(ye)車(che)(che)(che)或SUV里(li)分為公路胎(tai)(tai)(tai)和山(shan)地(di)(di)(di)胎(tai)(tai)(tai)、泥雪地(di)(di)(di)胎(tai)(tai)(tai)。一(yi)般(ban)多在(zai)城市里(li)使(shi)(shi)用，偶爾去郊(jiao)區(qu)游玩公路胎(tai)(tai)(tai)足(zu)夠應付(fu)，如(ru)果是要(yao)遠(yuan)行，中間穿(chuan)越山(shan)川峽(xia)谷可以(yi)使(shi)(shi)用山(shan)地(di)(di)(di)越野(ye)，如(ru)果要(yao)去你泥地(di)(di)(di)、雪地(di)(di)(di)這樣的(de)(de)極惡劣(lie)地(di)(di)(di)區(qu)可以(yi)使(shi)(shi)用泥雪地(di)(di)(di)胎(tai)(tai)(tai)。注意，越野(ye)性能越強的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)在(zai)公路上的(de)(de)油耗大(da)、啟動慢(man)且(qie)抓(zhua)地(di)(di)(di)力并不強，所以(yi)選擇適合自己(ji)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)很(hen)重(zhong)要(yao)。