越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)英語是(shi)(shi)(shi)Off-Road Vehicle，所以一(yi)(yi)般也(ye)用ORV來(lai)指(zhi)代越(yue)野(ye)車(che)(che)。越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)標(biao)志(zhi)一(yi)(yi)般會比(bi)較霸氣，那(nei)么(me)根據不(bu)同品(pin)牌的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)，越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)標(biao)志(zhi)符號也(ye)會有一(yi)(yi)定的(de)(de)差別。比(bi)如說著名的(de)(de)喬治巴頓越(yue)野(ye)車(che)(che)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)五(wu)角星形狀的(de)(de)，而像同樣知名度很高(gao)的(de)(de)牧馬人越(yue)野(ye)車(che)(che)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)以jeep車(che)(che)牌作為標(biao)志(zhi)。越(yue)野(ye)車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)自動(dong)(dong)擋(dang)還(huan)是(shi)(shi)(shi)手動(dong)(dong)擋(dang)呢？這兩種(zhong)形式的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)都是(shi)(shi)(shi)有的(de)(de)，也(ye)有支(zhi)持自動(dong)(dong)擋(dang)和手動(dong)(dong)擋(dang)切(qie)換的(de)(de)越(yue)野(ye)車(che)(che)。

越野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)三(san)把(ba)鎖(suo)是什么意思(si)？越野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)三(san)把(ba)鎖(suo)分別是前(qian)(qian)橋(qiao)、中(zhong)央和(he)后(hou)(hou)橋(qiao)，一共是有三(san)個(ge)差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)，那么越野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)起(qi)什么作(zuo)用(yong)呢？中(zhong)央差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)主要是使前(qian)(qian)后(hou)(hou)軸(zhou)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)相同，所以如果(guo)有出現單一車(che)(che)輪(lun)打滑情(qing)況，中(zhong)央差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)是有一定作(zuo)用(yong)的(de)(de)(de)(de)。后(hou)(hou)橋(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)可(ke)以讓后(hou)(hou)面(mian)兩個(ge)輪(lun)子和(he)前(qian)(qian)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)相同，而前(qian)(qian)橋(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)鎖(suo)就是能讓車(che)(che)子的(de)(de)(de)(de)所有輪(lun)胎，都獲得相同的(de)(de)(de)(de)動力，所以越野車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)鎖(suo)作(zuo)用(yong)還是很(hen)大的(de)(de)(de)(de)，可(ke)以很(hen)好地維(wei)護車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)平衡，保護駕駛安全(quan)。

1、硬派越野車的優點

（1）越(yue)野(ye)車(che)(che)的非(fei)承載式車(che)(che)身(shen)(shen)抗扭曲(qu)性能(neng)(neng)優(you)越(yue)，在惡(e)劣路(lu)面行(xing)駛(shi)車(che)(che)身(shen)(shen)的剛(gang)性得以保(bao)證，能(neng)(neng)夠保(bao)持長(chang)時間快速(su)行(xing)駛(shi)，同(tong)時在崎嶇顛簸的路(lu)面長(chang)時間行(xing)駛(shi)也比較難造(zao)成車(che)(che)身(shen)(shen)變形。

（2）越野車的整(zheng)體(ti)橋結構簡單但結實，而且抗(kang)沖擊(ji)能力強。

（3）越野車性(xing)能比較好，四驅(qu)越野車可(ke)以在(zai)惡劣路面條(tiao)件(jian)下行(xing)駛(shi)，可(ke)靠性(xing)更高。

2、硬派越野車的缺點

（1）越(yue)野(ye)車(che)(che)的非承(cheng)載式車(che)(che)身雖然可以(yi)提升抗扭曲(qu)性能，但同時也增加了車(che)(che)身重(zhong)量，而(er)且增高了車(che)(che)身的重(zhong)心，所以(yi)會導致越(yue)野(ye)車(che)(che)性能中(zhong)高速轉(zhuan)彎性能差一(yi)點(dian)。

（2）越野車(che)整(zheng)體在轉(zhuan)彎時不能(neng)隨動調(diao)整(zheng)輪胎(tai)與地面的(de)接觸角度(du)，所以在高(gao)速轉(zhuan)彎的(de)行駛過程(cheng)中，車(che)身的(de)穩定性能(neng)比較差。

（3）大(da)型越野車(che)(che)一(yi)般(ban)是采用的四(si)驅越野車(che)(che)，但是這樣(yang)一(yi)來(lai)成本也會隨(sui)之增加，而且相比(bi)起電子四(si)驅來(lai)說，功能也沒有那么多(duo)。

（4）山地越野車的低轉高扭力的發動機油耗高，同時高速性能相對來說也是比較差的。詳細>>

按品牌分：jeep越野車、奔馳越野車、大眾越野車、雷克薩斯越野車、福特越野車等。

按使用場合分：山地越野車、沙漠越野車、城市越野車、沙灘越野車、全地形越野(ye)車等。

按用途分：家用越野車和軍用越野車等。

按產地分：國(guo)產越野車和進口(kou)越野車。

按硬軟件設施分：七座越野車、兩座越野車、四驅越野車等。

按購買方式分：新(xin)款越野車(che)和二手越野車(che)等(deng)。

越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)和(he)轎車(che)(che)最(zui)大的(de)(de)(de)區別就是油耗(hao)(hao)不同(tong)了，哪(na)怕是小型(xing)越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)油耗(hao)(hao)一(yi)般來說都是要(yao)比普通轎車(che)(che)的(de)(de)(de)油耗(hao)(hao)多一(yi)點的(de)(de)(de)，在相同(tong)排量下，轎車(che)(che)的(de)(de)(de)油耗(hao)(hao)要(yao)明顯低于越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)油耗(hao)(hao)，在相同(tong)的(de)(de)(de)駕駛里程數里，越(yue)野(ye)(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)油耗(hao)(hao)也會比轎車(che)(che)要(yao)多一(yi)點。

越野(ye)車(che)和(he)轎車(che)的(de)區別還體現在(zai)他們的(de)車(che)身空間是不同(tong)的(de)，而且在(zai)同(tong)樣軸距的(de)情況(kuang)下，一(yi)(yi)般越野(ye)車(che)的(de)后備箱空間也會比轎車(che)來的(de)要(yao)寬敞一(yi)(yi)些，所以(yi)喜歡假期(qi)出游的(de)人(ren)們一(yi)(yi)般都會更加青睞于選購城市suv越野(ye)車(che)。

越野車和轎車哪個開起來舒服？轎車坐姿較低，座椅對腿部和頸部的支撐都更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態，給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢。而suv的坐姿大多偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰酸背痛的感覺。所以講到舒適性的話，其實還是轎車舒適性更好。詳細>>

越(yue)野(ye)(ye)(ye)車(che)的英語是(shi)Off Road Vehicle，又叫(jiao)做orv，是(shi)為越(yue)野(ye)(ye)(ye)而特別設(she)計(ji)的車(che)型。suv全稱Sports Utility Vehicle，是(shi)一種多(duo)能(neng)運動(dong)型車(che)，目(mu)前已發展為越(yue)野(ye)(ye)(ye)車(che)形狀的升級版轎車(che)。

越(yue)野車采用非承載(zai)(zai)式(shi)車身(shen)，拆掉全部車身(shen)仍然可以正常(chang)行駛，由于有大梁的(de)(de)存在，可以為車輛提供(gong)強悍的(de)(de)鋼性(xing)，在越(yue)野路況下車輛會有較好的(de)(de)抗扭(niu)性(xing)，最大程度保(bao)護車內人員和車輛安全。suv的(de)(de)車身(shen)是(shi)承載(zai)(zai)式(shi)車身(shen)，無法拆除，但具(ju)有較高的(de)(de)舒適性(xing)、經濟性(xing)和可操(cao)控性(xing)。

越野車適合在公路、沙地、山地、沼澤等多種路面狀況上行駛，基本上大部分路況都可以行駛。suv則更適合公路和一些郊外的簡單非鋪裝路面，一般suv能去的地方越野車都能去，而越野車能去的地方suv就不一定能去了。所以越野車和suv的區別還體現在它們的適用駕駛場景是不同的。 詳細>>

越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)15萬左右可以選(xuan)擇(ze)一款家(jia)用(yong)小型越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)，家(jia)用(yong)小型越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)最看重的就是空間靈活性了，那么從靈活性角度去考量的話，豐田越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)、本(ben)田越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)、三菱越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)、鈴木越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)等日產(chan)越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)都是不(bu)錯的選(xuan)擇(ze)。小編在(zai)這里推薦的東風本(ben)田的XR-V和廣(guang)汽(qi)本(ben)田的繽(bin)智這兩款越(yue)(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)(che)的性價(jia)比是很高的。

家用越野(ye)車(che)(che)(che)(che)的挑選(xuan)(xuan)不(bu)僅要看空間靈活，對加(jia)速效(xiao)果等(deng)車(che)(che)(che)(che)子的基本性能考量也要有所關注，那么進口越野(ye)車(che)(che)(che)(che)中，C3-XR和2008無疑是(shi)不(bu)錯的選(xuan)(xuan)擇。這兩款都是(shi)性價(jia)比高的越野(ye)車(che)(che)(che)(che)，是(shi)搭(da)載(zai)了1.6T發(fa)動機(ji)與6AT變速箱的車(che)(che)(che)(che)型(xing)，同時外部做工辨識度與內飾做工也非常厲害，想要購買(mai)家用小型(xing)越野(ye)車(che)(che)(che)(che)的話，這兩款越野(ye)車(che)(che)(che)(che)也是(shi)不(bu)錯的選(xuan)(xuan)擇。

越野車15萬左右也可以選擇起亞KX3，起亞KX3和國產越野車的配置比較類似，同時這是一輛相當年輕的車，年輕體現在內飾的設計和配色上。紅與黑的搭配凸顯了動感和激情，另外還有紅色的安全帶。起亞KX3還配備了主副駕駛的座椅加熱和通風功能，另有方向盤加熱，此外全景天窗也是它的亮點之一。詳細>>

承(cheng)(cheng)載式車(che)身的優(you)點主要是(shi)(shi)整個車(che)身共用(yong)(yong)一(yi)個車(che)身底盤(pan)，所(suo)以(yi)(yi)省(sheng)油(you)、舒適(shi)性(xing)好，但(dan)是(shi)(shi)承(cheng)(cheng)載式車(che)身的車(che)身結(jie)構比較弱，不(bu)適(shi)合(he)特(te)別復(fu)雜的越(yue)(yue)野環境。非承(cheng)(cheng)載式車(che)身則主要是(shi)(shi)抗扭(niu)曲性(xing)能(neng)好、結(jie)構強，像牧馬人(ren)越(yue)(yue)野車(che)、奔(ben)馳(chi)越(yue)(yue)野車(che)都是(shi)(shi)采(cai)用(yong)(yong)的非承(cheng)(cheng)載式車(che)身，但(dan)是(shi)(shi)非承(cheng)(cheng)載式車(che)身的油(you)耗高(gao)、舒適(shi)性(xing)差。所(suo)以(yi)(yi)目前大部分的越(yue)(yue)野車(che)都是(shi)(shi)采(cai)用(yong)(yong)的非承(cheng)(cheng)載式車(che)身。

獨立(li)懸(xuan)掛(gua)指(zhi)的(de)是(shi)(shi)左(zuo)右兩個車(che)輪(lun)(lun)(lun)間沒(mei)有(you)硬軸進行(xing)剛性連接，所以獨立(li)懸(xuan)掛(gua)是(shi)(shi)兩輪(lun)(lun)(lun)相互獨立(li)、互不影響的(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)。非(fei)獨立(li)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)指(zhi)的(de)則(ze)是(shi)(shi)兩個車(che)輪(lun)(lun)(lun)間有(you)硬軸進行(xing)剛性連接，所以非(fei)獨立(li)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong)的(de)車(che)子兩輪(lun)(lun)(lun)會互相影響。

那么(me)在(zai)舒(shu)適性(xing)和操(cao)縱性(xing)上，獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛是要(yao)比非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛好的，但是非獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛的結構簡單(dan)，零(ling)件(jian)和安(an)裝零(ling)件(jian)也比較(jiao)小(xiao)，所(suo)以(yi)成本以(yi)及(ji)占用(yong)空間都(dou)比獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)掛要(yao)好一點。具體選擇哪種懸(xuan)(xuan)掛系統，可以(yi)看自己的預算以(yi)及(ji)實際需求。

1、動力對比

柴油(you)(you)越(yue)(yue)野車(che)(che)和汽油(you)(you)越(yue)(yue)野車(che)(che)指的(de)是兩(liang)種不同動力來源的(de)越(yue)(yue)野車(che)(che)型號，那么一般(ban)的(de)山地越(yue)(yue)野車(che)(che)、沙(sha)漠(mo)越(yue)(yue)野車(che)(che)等都是使(shi)用的(de)柴油(you)(you)，因為(wei)柴油(you)(you)火(huo)點、功率大，所以(yi)柴油(you)(you)越(yue)(yue)野車(che)(che)比汽油(you)(you)越(yue)(yue)野車(che)(che)扭矩更大、動力更足，更加適合越(yue)(yue)野。

2、加速能力對比

柴油(you)(you)越(yue)野車(che)(che)一般使用(yong)的(de)是柴油(you)(you)機(ji)，柴油(you)(you)機(ji)的(de)運作原理(li)并不是直(zhi)接(jie)點燃柴油(you)(you)，而(er)是在等待柴油(you)(you)自然(ran)然(ran)后再轉(zhuan)換為機(ji)械能(neng)(neng)，所以(yi)柴油(you)(you)越(yue)野車(che)(che)的(de)加(jia)速(su)能(neng)(neng)力比起汽油(you)(you)越(yue)野車(che)(che)要遜色不少。

3、油耗對比

柴油發動機的原理是利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然后經過壓縮，達到爆燃點后自己發生燃燒，無需火花塞點火；汽油發動機的原理是進氣時吸入油氣混合物并壓縮，通過火花塞點燃產生爆力。與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，在同樣車型和行駛條件下，柴油越野車比汽油越野車要少消耗差不多30％的油。詳細>>

1、車身注重“骨架”檢查

二(er)手(shou)越(yue)野(ye)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)一(yi)般都會提供(gong)全車(che)(che)檢查(cha)服務，那么在進行選購(gou)二(er)手(shou)越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)時(shi)候可以看看車(che)(che)身骨(gu)架(jia)是否(fou)正常，也可以讓二(er)手(shou)越(yue)野(ye)車(che)(che)交易(yi)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)師傅幫忙檢查(cha)一(yi)下，看看車(che)(che)身兩側腰線是否(fou)平直、沒(mei)有斷開；車(che)(che)門、行李箱蓋的(de)(de)連接是否(fou)彎(wan)曲變形等(deng)。

2、發動機、變速箱重點測試

二手越(yue)野車(che)在(zai)(zai)購(gou)買前還(huan)需要仔細(xi)檢查發(fa)動機(ji)(ji)以及變(bian)(bian)(bian)速箱是(shi)否(fou)是(shi)正常運作的(de)，因為發(fa)動機(ji)(ji)是(shi)影響越(yue)野車(che)性能(neng)的(de)主(zhu)導部件，有的(de)二手車(che)越(yue)野車(che)可能(neng)是(shi)出現了發(fa)動機(ji)(ji)或是(shi)變(bian)(bian)(bian)速箱等(deng)問題才想要拋售的(de)，所以在(zai)(zai)購(gou)買二手柴油(you)越(yue)野車(che)的(de)時(shi)候一(yi)定要注(zhu)意檢查發(fa)動機(ji)(ji)、變(bian)(bian)(bian)速箱。

3、檢查底盤性能是否靠譜

很(hen)多人在(zai)二(er)手(shou)(shou)越(yue)野(ye)車交易市場購(gou)買了二(er)手(shou)(shou)車之后才發(fa)現(xian)底(di)盤性能出(chu)現(xian)了相關問(wen)題，比如說底(di)殼、水(shui)箱支架這(zhe)些部位是否存(cun)在(zai)焊接、拼接的(de)痕跡，或者是底(di)盤已經(jing)生銹等情(qing)況，所(suo)以在(zai)購(gou)買前除了對車身外表要(yao)(yao)進行檢查，還要(yao)(yao)對底(di)盤以及輪(lun)胎磨損做一(yi)個詳盡的(de)檢查。

4、其他二手越野車購買注意事項

購買二手越野車還需要注意關注手續是否全面、二手越野車價格以及二手越野車品牌等問題，只有做到全方位了解，才有可能買到性價比最高的二手越野車。詳細>>

越(yue)野車(che)的(de)底盤一(yi)(yi)般都(dou)會(hui)(hui)比(bi)(bi)較高(gao)，這(zhe)樣可以(yi)很好地適應不良的(de)路況，但是這(zhe)樣一(yi)(yi)來也會(hui)(hui)導致(zhi)由于(yu)太高(gao)而看不太清左右距(ju)(ju)離(li)和(he)車(che)輪位置等情況。判斷越(yue)野車(che)左右距(ju)(ju)離(li)可以(yi)通(tong)過判斷越(yue)野車(che)的(de)車(che)輪位置來作參考(kao)，在駕駛的(de)時候把車(che)頭(tou)或者前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃和(he)室外(wai)參照物(wu)對比(bi)(bi)，一(yi)(yi)般形成一(yi)(yi)條(tiao)直線的(de)時候，代表車(che)輪和(he)參照物(wu)的(de)距(ju)(ju)離(li)大概在20公分左右。

越(yue)野車(che)的(de)排量(liang)和(he)個(ge)頭都(dou)是很大的(de)，那(nei)么(me)越(yue)野車(che)如何減重呢？最優(you)之選(xuan)當(dang)然(ran)是選(xuan)擇(ze)結構性能都(dou)比較好的(de)輕型材料了，比如說鈦鋼，但是這樣一來可(ke)能價格也(ye)會(hui)(hui)貴上不(bu)少。也(ye)可(ke)以選(xuan)擇(ze)把備(bei)胎卸下，因為越(yue)野車(che)一般(ban)都(dou)會(hui)(hui)攜帶(dai)兩(liang)個(ge)備(bei)胎在車(che)上，這樣車(che)子的(de)重量(liang)當(dang)然(ran)會(hui)(hui)重。

越野車在爬坡的時候，首先要勘探路徑，大致了解路上的障礙，選擇一條合適的路徑。然后掛入分動箱低速，如果是手動擋的話就調為2擋，自動擋則掛D擋。同時在準備爬坡的時候要放低胎壓，接合上適合的輔助設備。那么在爬坡的時候還需要注意不要大腳猛踩和坡上掉頭，因為這些都是有可能導致安全事故發生的。詳細>>

基本的越野車(che)保養項目(mu)(mu)有車(che)身(shen)護(hu)理(li)、發動(dong)機(ji)清洗(xi)、車(che)內除菌、雨刮器檢查(cha)(cha)、輪(lun)胎防跑偏(pian)、制動(dong)液(ye)檢查(cha)(cha)、底盤防銹(xiu)、機(ji)油(you)清潔等(deng)項目(mu)(mu)。

越野(ye)車(che)保(bao)(bao)(bao)養(yang)周期(qi)一(yi)般是看(kan)行駛(shi)里(li)程，如果經常駕(jia)駛(shi)的(de)話(hua)保(bao)(bao)(bao)養(yang)的(de)頻率也(ye)會(hui)(hui)(hui)比較(jiao)高一(yi)點(dian)，因為野(ye)外的(de)路況比較(jiao)復(fu)雜，所以(yi)越野(ye)車(che)所可(ke)能(neng)遭到的(de)損耗也(ye)會(hui)(hui)(hui)更大一(yi)點(dian)，那么(me)及時做(zuo)越野(ye)車(che)保(bao)(bao)(bao)養(yang)檢(jian)查也(ye)會(hui)(hui)(hui)更加(jia)安心一(yi)點(dian)。而且不同品牌的(de)越野(ye)車(che)說明書上對于(yu)保(bao)(bao)(bao)養(yang)周期(qi)也(ye)會(hui)(hui)(hui)有(you)一(yi)定的(de)說明，可(ke)以(yi)參照(zhao)說明書上說的(de)進行保(bao)(bao)(bao)養(yang)。

越野車保養費用和越野車保養項目有關，做一整套的費用一般是500元一次左右，但是像牧馬人越野車、奔馳越野車等豪華品牌的越野車保養費用可能就要貴一點。那越野車保養比轎車貴嗎？這個還真不一定，因為汽車保養的費用主要是從保養項目和人工費做區分的，和車型的關系雖然有，但不是很大。詳細>>

越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車輪(lun)轂(gu)改裝(zhuang)是(shi)只(zhi)允許換樣式(shi)，不能(neng)改裝(zhuang)尺寸的(de)(de)。最常見(jian)的(de)(de)越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車改裝(zhuang)方(fang)案就是(shi)在輪(lun)轂(gu)上裝(zhuang)越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車絞盤了，越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車絞盤可以利用馬達的(de)(de)能(neng)力來提升越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車自救能(neng)力。那么也可以在越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車上裝(zhuang)一個越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車改裝(zhuang)減震(zhen)器，對于(yu)越(yue)(yue)(yue)(yue)野(ye)車的(de)(de)減震(zhen)性(xing)能(neng)提升大有裨益。

除了(le)改裝輪轂之外(wai)，越(yue)野(ye)(ye)車(che)改裝還可(ke)以(yi)進行(xing)外(wai)觀改裝，比如(ru)說越(yue)野(ye)(ye)車(che)車(che)頂燈改裝、越(yue)野(ye)(ye)車(che)行(xing)李(li)架改裝等，都是(shi)可(ke)以(yi)的(de)。但是(shi)對越(yue)野(ye)(ye)車(che)外(wai)觀進行(xing)改裝需要先到車(che)管(guan)部(bu)門進行(xing)申請，在確認(ren)過(guo)不影響車(che)輛明顯特征的(de)情況(kuang)下，越(yue)野(ye)(ye)車(che)改裝備案是(shi)管(guan)用的(de)。外(wai)觀改裝越(yue)野(ye)(ye)車(che)還可(ke)以(yi)進行(xing)局部(bu)噴漆(qi)，比如(ru)想要噴涂一些比較體現個性的(de)圖案的(de)話，去車(che)管(guan)所進行(xing)登記(ji)就可(ke)以(yi)了(le)，如(ru)果(guo)想要改變整車(che)的(de)顏(yan)色，也是(shi)需要去車(che)管(guan)所登記(ji)改變行(xing)駛證(zheng)。

發動機改裝里最熱門的項目就是越野車改裝天然氣了，這個改裝方案有利有弊，具體要不要改還是看個人的選擇，但是如果是要更改發動機調校的話，是有可能對發動機造成比較大的損傷的，而且也不一定能夠通過年檢，所以改裝越野車調校還是要謹慎。詳細>>

1、每逢節日活動，就到了網購達人們大展身(shen)手的(de)時候了，然而面對五花八門的(de)商(shang)品、參差不齊的(de)價格卻不知如何(he)下手？

2、每逢節日活動(dong)，就到了(le)網購(gou)達(da)人們大展身手(shou)(shou)的(de)時候了(le)，然而面對五花八門的(de)商品、參差不(bu)齊(qi)的(de)價格(ge)卻不(bu)知如何下手(shou)(shou)？

1、每逢節日(ri)活(huo)動，就到了網(wang)購達人們大展身手的時候了，然(ran)而面對(dui)五花八門的商品、參差不齊的價(jia)格卻不知(zhi)如何下手？

2、每逢節日(ri)活(huo)動，就(jiu)到了網購達人們大展身(shen)手(shou)的(de)(de)時候了，然而(er)面(mian)對五花(hua)八門(men)的(de)(de)商品、參(can)差不(bu)齊(qi)的(de)(de)價格卻不(bu)知(zhi)如何下(xia)手(shou)？