隨著(zhu)私人汽(qi)車數量的(de)(de)(de)持續增長,使(shi)得(de)交(jiao)通設(she)(she)施的(de)(de)(de)需求越來(lai)越大(da),對于城市居(ju)住(zhu)小區(qu)內停(ting)車位(wei)(wei)(wei)的(de)(de)(de)規劃設(she)(she)計以及(ji)建(jian)設(she)(she),也(ye)提出了更高的(de)(de)(de)要(yao)求。雖(sui)然很(hen)(hen)多(duo)小區(qu)都設(she)(she)立了規范(fan)的(de)(de)(de)停(ting)車位(wei)(wei)(wei),但還是有很(hen)(hen)多(duo)私家車面臨停(ting)車難的(de)(de)(de)問(wen)題,很(hen)(hen)多(duo)車主選(xuan)擇(ze)了直接租(zu)車位(wei)(wei)(wei)或買車位(wei)(wei)(wei)。下面maigoo小編就來(lai)詳細介紹一(yi)下租(zu)車位(wei)(wei)(wei)還是買車位(wei)(wei)(wei)合(he)適,以及(ji)小區(qu)停(ting)車位(wei)(wei)(wei)設(she)(she)計規范(fan)。
居住(zhu)區(qu)應優先(xian)考慮地(di)下停(ting)(ting)(ting)車(che),地(di)面停(ting)(ting)(ting)車(che)率(lv)不(bu)(bu)宜大于(yu)25%,地(di)面停(ting)(ting)(ting)車(che)不(bu)(bu)得(de)占用(yong)(yong)小區(qu)公共綠地(di)。停(ting)(ting)(ting)小型車(che)為(wei)主(zhu)的停(ting)(ting)(ting)車(che)場,車(che)位尺(chi)(chi)寸采(cai)用(yong)(yong)2.5m-2.7mx5m-6m的尺(chi)(chi)寸,單車(che)道(dao)回轉車(che)道(dao)寬(kuan)度不(bu)(bu)小于(yu)3.5米,雙車(che)道(dao)不(bu)(bu)少于(yu)5米,停(ting)(ting)(ting)車(che)場為(wei)安全起見或者(zhe)可以停(ting)(ting)(ting)中大型車(che)輛(liang),多設置為(wei)6米以上。
不同的(de)(de)位置,安(an)裝(zhuang)的(de)(de)監控攝(she)像(xiang)頭要求都不一(yi)樣(yang),一(yi)般在(zai)4-6m范圍進行選擇。值得一(yi)提的(de)(de)是(shi),如果想要看清車牌(pai),普通的(de)(de)監控攝(she)像(xiang)頭,需(xu)要安(an)裝(zhuang)白光燈,否則在(zai)比較暗,或者說夜視(shi)的(de)(de)情況下,車牌(pai)會反光。另外(wai)(wai),在(zai)功(gong)能(neng)(neng)方面(mian),停車場安(an)裝(zhuang)的(de)(de)監控攝(she)像(xiang)頭,除了(le)像(xiang)素(su)高(gao)清外(wai)(wai),還應該(gai)具備強(qiang)光抑制(zhi)、寬動(dong)態(tai)等(deng)功(gong)能(neng)(neng),可以(yi)自(zi)動(dong)調節和優(you)化拍攝(she)圖像(xiang),清晰看到(dao)車輛與車牌(pai)。
是一種安裝在(zai)地面(mian)上(shang)的(de)(de)機(ji)械(xie)裝置,防止別人搶占車位。以(yi)前車位鎖(suo)(suo)大多為機(ji)械(xie)手動式,汽車進出停(ting)車位時需要下車把車位鎖(suo)(suo)的(de)(de)撐桿(gan)撐起或放下,然(ran)后再上(shang)鎖(suo)(suo),使用(yong)非(fei)常(chang)不(bu)(bu)便。現在(zai)開發出了(le)遙控加電動升(sheng)降(jiang)的(de)(de)車位鎖(suo)(suo),車主不(bu)(bu)用(yong)下車坐在(zai)車內用(yong)遙控器控制車位鎖(suo)(suo)的(de)(de)升(sheng)降(jiang),基本解(jie)決了(le)上(shang)下車的(de)(de)麻煩(fan)。
車庫(ku)(ku)門尺(chi)(chi)寸寬度是(shi)2400-2800mm,高(gao)(gao)度是(shi)1800-3400mm。這是(shi)車庫(ku)(ku)尺(chi)(chi)寸的(de)(de)(de)上、下(xia)限(xian)值,均(jun)說車庫(ku)(ku)凈(jing)尺(chi)(chi)寸。車庫(ku)(ku)門具(ju)體尺(chi)(chi)寸應由(you)車的(de)(de)(de)尺(chi)(chi)寸大小(xiao)與車庫(ku)(ku)的(de)(de)(de)大小(xiao)來決(jue)定的(de)(de)(de),另(ling)外,不同(tong)的(de)(de)(de)品牌其尺(chi)(chi)寸也稍有差異,車庫(ku)(ku)門一般采(cai)用翻板門或滑升(sheng)門,后者(zhe)較前(qian)者(zhe)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)度要高(gao)(gao)。
根(gen)據《物權(quan)法(fa)》規(gui)定(ding),根(gen)據“誰(shui)投資(zi)(zi)誰(shui)收益”原(yuan)則,作為(wei)產權(quan)所(suo)有人,開發商(shang)對所(suo)持的物品(pin)具(ju)有自由支配(pei)的權(quan)力,即(ji)“可(ke)賣(mai)可(ke)租(zu)”。現實生活中,部(bu)分開發商(shang)為(wei)了(le)回籠資(zi)(zi)金,強(qiang)行規(gui)定(ding)小區(qu)地下車位(wei)“只賣(mai)不租(zu)”,這是不合法(fa)的。
住宅(zhai)小(xiao)區內開發建(jian)設單位(wei)未(wei)出售或者未(wei)附贈的車(che)位(wei)、車(che)庫(含機械式立體車(che)位(wei))出租,租金(jin)基(ji)準價為150元/月(yue)?個。
以三(san)線城市(shi)的(de)車位價格為例:
購車位費(fei)=10萬元
需繳納契(qi)稅10萬×3%的契(qi)稅(維修(xiu)基金60元/平方)=0.36萬元
50年的物(wu)管(guan)費=60元×12個月(yue)×50年=3.6萬元
10+0.36+3.6=13.96萬元,50年平均攤下來每(mei)個月(yue)233元/月(yue)。
有些車位的(de)(de)柱(zhu)子的(de)(de)位置(zhi)正好是駕駛室車門(men)的(de)(de)位置(zhi),在把(ba)車子停進去以后就沒有辦法開門(men)了,還要(yao)從副駕駛爬出來,會顯(xian)得非(fei)常的(de)(de)狼狽。
好(hao)處就是(shi)自己下車(che)以后坐電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)非常(chang)的方便,可(ke)以很(hen)快的進到電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)里面;不好(hao)的地方在(zai)于電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)口的位(wei)置(zhi)也是(shi)大(da)家(jia)經常(chang)通行的位(wei)置(zhi),有些推著(zhu)單(dan)車(che)甚至是(shi)騎著(zhu)電(dian)(dian)(dian)單(dan)車(che)做電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的話,就會對(dui)你的車(che)造成潛在(zai)的威(wei)脅。
如果車位(wei)的(de)位(wei)置(zhi)是和非機動(dong)車過道(dao)的(de)位(wei)置(zhi)在一(yi)起(qi)的(de)話,就會有潛在的(de)被剮(gua)蹭(ceng)的(de)風險,而且往往這種剮(gua)蹭(ceng)掛(gua)完以后很(hen)少會尋找車主(zhu)主(zhu)動(dong)賠償的(de)。
先了解車(che)位是(shi)否歸(gui)開(kai)(kai)發商所有(you),即開(kai)(kai)發商有(you)沒有(you)車(che)位的所有(you)權。
先了解該車位是否已(yi)經作為公攤(tan)面積(ji),地下(xia)車位面積(ji)已(yi)作為公攤(tan)面積(ji)被小區(qu)業主分攤(tan)的話,開發商無權銷售。
購(gou)房(fang)者(zhe)在簽訂(ding)購(gou)房(fang)預售合同(tong)時,如果(guo)車(che)位是(shi)隨房(fang)屋一并(bing)預購(gou)的,購(gou)房(fang)者(zhe)與開發商應(ying)就車(che)位的四至范圍(wei)、車(che)位號、預售面積、預售價款(kuan)等情況在預售合同(tong)的補充條款(kuan)中約定清楚,并(bing)最好(hao)附有平(ping)面圖(tu)。
小(xiao)(xiao)區(qu)車位交易(yi)一般遵循“限(xian)內原(yuan)則”,即只有小(xiao)(xiao)區(qu)內的業主才可(ke)以買小(xiao)(xiao)區(qu)內的車位。如果非(fei)小(xiao)(xiao)區(qu)內的市民要單(dan)獨購買小(xiao)(xiao)區(qu)內的車位,車位產權(quan)是(shi)無法得到房管局確認的。
若(ruo)是物業(ye)(ye)以(yi)小區車(che)位不(bu)夠,而(er)限(xian)制業(ye)(ye)主停(ting)(ting)車(che),那么業(ye)(ye)主可(ke)(ke)以(yi)找(zhao)到業(ye)(ye)主委員會,也可(ke)(ke)以(yi)通(tong)過起訴維(wei)護自己的合法(fa)權益。而(er)物業(ye)(ye)公司只(zhi)要是沒(mei)有授(shou)權,就不(bu)能(neng)任意支配停(ting)(ting)車(che)位,更不(bu)能(neng)限(xian)制業(ye)(ye)主停(ting)(ting)車(che)。
小區(qu)停(ting)車收費(fei)分(fen)為兩種情況,一(yi)種是土地使用費(fei),一(yi)種是管理費(fei)。
建筑(zhu)物內地下車(che)(che)庫(ku)的歸屬(shu),由(you)開發商與業主通過出(chu)售(shou)、附贈或者出(chu)租等形式進行(xing)約(yue)定。沒(mei)有特別約(yue)定的,車(che)(che)輛的所有權屬(shu)于開發商所有。收費(fei)亦歸開發商所有。
但是(shi),如(ru)果地(di)下(xia)車庫(ku)不(bu)是(shi)建筑規(gui)劃范(fan)圍(wei)內的設施,是(shi)在(zai)占用業(ye)主公(gong)共區域建設的,則屬于業(ye)主共同所有(you)。收費歸(gui)業(ye)主共同所有(you)。
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