一、汽車空調冷凝器怎么清理
打開機蓋,擰下(xia)前中(zhong)(zhong)網(wang)的(de)(de)(de)固(gu)定螺絲(si)。將前中(zhong)(zhong)網(wang)拆卸掉,并收好(hao)(hao)(hao)。用準(zhun)備好(hao)(hao)(hao)的(de)(de)(de)牙刷(shua)或毛刷(shua),從上至下(xia)刷(shua)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi),目的(de)(de)(de)是將表面(mian)的(de)(de)(de)柳絮及雜物清(qing)理掉。將洗(xi)車水(shui)(shui)(shui)管(guan)與(yu)水(shui)(shui)(shui)龍(long)頭連(lian)接好(hao)(hao)(hao),此時(shi)請關閉水(shui)(shui)(shui)龍(long)頭。組裝(zhuang)好(hao)(hao)(hao)水(shui)(shui)(shui)槍與(yu)水(shui)(shui)(shui)管(guan),并檢驗安裝(zhuang)牢(lao)固(gu)后,開啟(qi)水(shui)(shui)(shui)龍(long)頭,調節好(hao)(hao)(hao)水(shui)(shui)(shui)槍的(de)(de)(de)壓力不要過大,一定要正對冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)由上到下(xia)的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie),不可(ke)左(zuo)右(you)往復的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie),以(yi)免損傷(shang)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)散熱片。冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)所(suo)有(you)表面(mian)被(bei)清(qing)潔(jie)時(shi),會(hui)從車下(xia)部流(liu)出許多黑色的(de)(de)(de)臟水(shui)(shui)(shui),這時(shi)還要繼續清(qing)洗(xi),當流(liu)出的(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)為干凈(jing)透明的(de)(de)(de),說(shuo)明冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)及水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)清(qing)洗(xi)已(yi)被(bei)干凈(jing),就可(ke)以(yi)按(an)照拆裝(zhuang)反順序恢復原樣了,清(qing)洗(xi)完畢(bi)。
冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝(ning)(ning)網的(de)(de)洗滌產品(pin)為(wei)堿性,對冷凝(ning)(ning)器略(lve)有(you)腐(fu)蝕性,所以兌水降(jiang)濃度很重要,因為(wei)過高的(de)(de)濃度僅管(guan)會洗的(de)(de)很干凈,但是腐(fu)蝕性不可不考慮;
2、發動(dong)汽車(che),打開空調,使(shi)電(dian)子(zi)(zi)風扇(shan)旋轉(zhuan)(zhuan)工作。先用(yong)(yong)清水沖洗,并利用(yong)(yong)風扇(shan)的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)使(shi)清水遍布(bu)整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底(di),其間可能會(hui)因(yin)為冷凝器溫(wen)度過(guo)低而電(dian)子(zi)(zi)扇(shan)停轉(zhuan)(zhuan),這時就(jiu)要停止沖水,讓冷凝器的(de)溫(wen)度上升,使(shi)電(dian)子(zi)(zi)扇(shan)重新運轉(zhuan)(zhuan);
3、待整個(ge)冷凝(ning)器(qi)都(dou)濕(shi)透(tou)后(hou),用噴水的(de)(de)(de)工具(ju)(如澆花的(de)(de)(de)等(deng)等(deng))將(jiang)兌好的(de)(de)(de)洗滌產品噴到(dao)冷凝(ning)器(qi)表面(mian),此(ci)時電(dian)子扇也(ye)應該是在運(yun)轉的(de)(de)(de),并利用它的(de)(de)(de)運(yun)轉吸(xi)入并分(fen)布到(dao)各個(ge)角落,估計(ji)都(dou)噴到(dao)了就夠了。此(ci)時關閉空調和發動機,觀察冷凝(ning)器(qi)表面(mian),幾分(fen)鐘后(hou)就會看到(dao)表面(mian)的(de)(de)(de)臟物會慢慢的(de)(de)(de)“浮”起,并伴有(you)些(xie)小小的(de)(de)(de)泡沫,等(deng)幾分(fen)鐘(我們(men)一般會等(deng)十到(dao)十五分(fen)鐘,具(ju)體的(de)(de)(de)視濃度而定);
4、再次啟動空(kong)調(diao)使風扇旋轉,此時要用大量的(de)(de)清水沖(chong)洗,沖(chong)洗的(de)(de)越徹底越好(hao),這步不可偷懶,等沖(chong)夠了,你就會發(fa)現(xian)冷凝器表面是干干凈凈,我(wo)們一般能把冷凝器洗到像(xiang)新的(de)(de)一樣(yang)。
二、汽車空調冷凝器壞了的表現
汽車冷(leng)凝器壞(huai)了(le)后,汽車表現癥狀(zhuang)出(chu)的最顯著的癥狀(zhuang)就是空(kong)(kong)(kong)調(diao)不(bu)制冷(leng)了(le)。汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)冷(leng)凝器壞(huai)了(le)怎么辦(ban)?一旦(dan)空(kong)(kong)(kong)調(diao)不(bu)制冷(leng),開始就要(yao)對(dui)汽車冷(leng)凝器進行(xing)檢測。
1、冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)一(yi)般(ban)可以從外表(biao)看出,如擦傷碰破,泄(xie)漏(lou)點滲(shen)出油跡(ji)等。蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)因為壓(ya)(ya)力低,外表(biao)面結露(lu),隱(yin)藏在蒸發(fa)箱(xiang)內(nei),一(yi)般(ban)不易被發(fa)現。冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)和蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)檢漏(lou)一(yi)般(ban)通過(guo)氣密(mi)性試(shi)驗(yan)(yan)(充壓(ya)(ya)試(shi)驗(yan)(yan))取得,試(shi)驗(yan)(yan)壓(ya)(ya)力:冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)2.0-2.4MPa;蒸發(fa)器(qi)(qi)(qi)1.2MPa。
2、冷(leng)凝器(qi)(qi)和(he)蒸發器(qi)(qi)最常見的故障(zhang)是臟(zang)物(wu)堵塞和(he)泄漏(lou)。
臟物(wu)堵塞可用氮氣(qi)或(huo)經干(gan)燥處(chu)理的壓縮(suo)空氣(qi)反(fan)復(fu)吹(chui)沖,直到干(gan)凈(jing)通暢為止(zhi)。冷凝器(qi)和(he)蒸發器(qi)必須經常(chang)清理外表(biao)臟物(wu),注意傳(chuan)熱(re)翅片不要弄倒或(huo)損壞,保證它們的傳(chuan)熱(re)性(xing)能(neng)。正常(chang)情(qing)況下,蒸發器(qi)表(biao)面溫(wen)度(du)很(hen)低,但(dan)只大量結(jie)露而(er)不能(neng)結(jie)霜或(huo)結(jie)冰(bing)。
空(kong)調(diao)(diao)制冷效(xiao)果的好(hao)壞與冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)的散熱(re)片的清潔(jie)有關(guan),冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)表面(mian)由(you)于(yu)塵埃(ai)雜物的覆蓋會降低(di)散熱(re)效(xiao)率。一旦(dan)重(zhong)新啟動,空(kong)調(diao)(diao)系統的壓力增大、過熱(re),對壓縮(suo)機及相關(guan)部件都(dou)有嚴重(zhong)影響(xiang)。所以,為了保(bao)證整個空(kong)調(diao)(diao)系統能正常工作,保(bao)持(chi)冷凝(ning)器(qi)(qi)(qi)表面(mian)的潔(jie)凈是至關(guan)重(zhong)要(yao)的。
三、汽車空調冷凝器的檢查
1、首先要保證冷(leng)(leng)凝管道(dao)和散熱片清潔,若有積炭、油污應及時予(yu)以清除,這樣可(ke)提高(gao)制(zhi)冷(leng)(leng)劑的冷(leng)(leng)凝效果。積炭、油污可(ke)造(zao)成制(zhi)冷(leng)(leng)回路的高(gao)壓(ya)管壓(ya)力升高(gao),從而(er)降(jiang)低凝縮能力。
2、檢查冷凝器接頭或導管是(shi)否損壞,避(bi)免造成制冷劑泄漏(lou)。應用測漏(lou)儀(yi)對冷凝器接頭、導管進(jin)行(xing)測試,若發現(xian)泄漏(lou),應予以修(xiu)復(fu)。修(xiu)復(fu)后(hou)對此處(chu)再次進(jin)行(xing)檢漏(lou)。
3、檢查冷凝器(qi)外(wai)殼體(ti)和散熱片殼體(ti)有無變形、破損現(xian)象,以(yi)免造成制冷系(xi)統管(guan)道阻塞。若有,應按情(qing)況(kuang)給予修理。
4、如(ru)果冷(leng)凝器(qi)上出現(xian)油污的(de)話(hua),肯定(ding)是(shi)有泄漏(lou)的(de)地方,而且(qie)冷(leng)凝器(qi)在工作時,內部(bu)會有一定(ding)的(de)壓力,普(pu)通的(de)補焊是(shi)不行(xing)的(de)。
而且現在的(de)4S店只要(yao)是(shi)檢查(cha)出零(ling)件(jian)的(de)損壞,一(yi)般(ban)都是(shi)以更換(huan)(huan)為主,很少見到有(you)維(wei)修的(de)。再說只要(yao)是(shi)出現泄露的(de)話,一(yi)定(ding)要(yao)維(wei)修或(huo)更換(huan)(huan),繼續使(shi)用肯(ken)定(ding)是(shi)不(bu)行的(de),因為即使(shi)您加了氟(fu),不(bu)維(wei)修更換(huan)(huan)的(de)話,還是(shi)要(yao)漏(lou)的(de),那您的(de)損失就更大了。