汽車空調循環的三種模式

1、自動模式

當車輛(liang)啟動的(de)時候，空調(diao)出風默認(ren)基本是(shi)最(zui)大出風，自動模式主要以內循環(huan)為主，當車內空氣溫(wen)(wen)度(du)達到指(zhi)定的(de)低(di)溫(wen)(wen)或(huo)者高(gao)(gao)溫(wen)(wen)之后（夏天制(zhi)冷低(di)溫(wen)(wen)，冬天制(zhi)熱高(gao)(gao)溫(wen)(wen)），空調(diao)出風口(kou)會慢慢變小(xiao)，但是(shi)我覺得自動空調(diao)這個功(gong)能是(shi)最(zui)最(zui)雞肋的(de)，導致油耗高(gao)(gao)不說，而(er)且出風邏(luo)輯讓我很不能理(li)解(jie)，所以我基本上沒有(you)開過自動空調(diao)。

2、內循環模式

這個時候，車(che)輛會關閉(bi)空(kong)(kong)(kong)(kong)調的(de)進風口以及排風口，車(che)輛內部相當于密封的(de)一個空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)，對于夏天空(kong)(kong)(kong)(kong)調制(zhi)冷以及冬天空(kong)(kong)(kong)(kong)調制(zhi)熱(re)會有很大的(de)幫(bang)助。但是(shi)由于空(kong)(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)封閉(bi)，駕駛艙內的(de)氧(yang)氣含量(liang)會越來越低，這個時候需要不(bu)時的(de)開啟外循環進行(xing)換(huan)氣，保證空(kong)(kong)(kong)(kong)氣的(de)清新(xin)。

3、外循環模式

空(kong)(kong)調通(tong)過鼓(gu)風(feng)機將外部新鮮空(kong)(kong)氣吸入(ru)到(dao)車(che)內，再由車(che)廂尾部的(de)(de)排風(feng)口排出，但是開(kai)啟外循環會有一個弊端，夏天的(de)(de)時候(hou)，發動機需要提高效率，將車(che)外熱空(kong)(kong)氣快速制(zhi)冷輸送到(dao)車(che)內，同理冬天也是這樣的(de)(de)。

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什么時候使用空調外循環

1、在(zai)車(che)(che)內(nei)抽(chou)(chou)煙(yan)的(de)(de)時候一定(ding)要(yao)打開(kai)(kai)外循環，保證(zheng)煙(yan)能夠快速(su)的(de)(de)排到車(che)(che)外，也可(ke)以(yi)讓車(che)(che)內(nei)的(de)(de)朋(peng)友或者家人減(jian)少二手(shou)煙(yan)帶來的(de)(de)危險，當然(ran)最好的(de)(de)辦法就是不(bu)在(zai)車(che)(che)內(nei)抽(chou)(chou)煙(yan)，這個對于年齡時間有(you)些長的(de)(de)朋(peng)友來說有(you)些困難，所以(yi)當抽(chou)(chou)煙(yan)時一定(ding)要(yao)打開(kai)(kai)外循環。

2、當在高速駕(jia)(jia)駛時，走(zou)的路線(xian)都比較單調，行車(che)過程有些(xie)無聊的，這時候一定要(yao)打開空(kong)氣(qi)外循環，不然(ran)的話(hua)一直呼吸車(che)內空(kong)氣(qi)容易造成氧氣(qi)不足，對(dui)駕(jia)(jia)駛員(yuan)產生(sheng)胸悶，疲憊感，精神(shen)不振，在這種情況下極易造成交(jiao)通事(shi)故，這時候就應打開車(che)輛(liang)外循環，保(bao)持(chi)空(kong)氣(qi)的暢通與新(xin)鮮。

3、剛買的新車也應盡(jin)可(ke)能地打開外循環，保持車內空氣的(de)新鮮暢(chang)通。

什么時候開啟空調內循環

1、當在空氣質量不健康的條件下(xia)，此時可以(yi)打開空調內循環(huan)，例如在交(jiao)通環(huan)境擁堵或(huo)者沙塵天氣下(xia)，開啟空氣內循環(huan)之后(hou)有效的防止了(le)尾氣或(huo)沙塵的進入(ru)，避免(mian)了(le)對身體的傷害。

2、當(dang)在地(di)下車(che)庫(ku)等(deng)(deng)人(ren)的(de)(de)時(shi)候一(yi)定要(yao)打開(kai)空氣內(nei)循環。地(di)下空氣流通狀況比起地(di)面上(shang)是不(bu)能相比的(de)(de)，地(di)下車(che)庫(ku)都是人(ren)為建造與自然形成存在著太大的(de)(de)差異，在地(di)下車(che)輛(liang)的(de)(de)尾氣得不(bu)到(dao)疏散，常(chang)常(chang)聚(ju)集在一(yi)起。一(yi)旦進入車(che)內(nei)就非常(chang)危險，所以這時(shi)候如果要(yao)等(deng)(deng)人(ren)的(de)(de)話(hua)，盡量開(kai)啟內(nei)循環。