汽車空調循環的三種模式
1、自動模式
當(dang)車輛啟動的時候,空調出風(feng)(feng)默認基(ji)本(ben)是(shi)最(zui)大(da)出風(feng)(feng),自(zi)動模(mo)式主要以內循環為主,當(dang)車內空氣溫度達到指定的低溫或者高(gao)(gao)溫之(zhi)后(夏(xia)天(tian)制冷低溫,冬天(tian)制熱高(gao)(gao)溫),空調出風(feng)(feng)口會(hui)慢慢變小,但(dan)是(shi)我覺得(de)自(zi)動空調這個功能(neng)是(shi)最(zui)最(zui)雞肋的,導致油耗高(gao)(gao)不說,而且出風(feng)(feng)邏輯(ji)讓我很不能(neng)理(li)解,所以我基(ji)本(ben)上沒有開過(guo)自(zi)動空調。
2、內循環模式
這(zhe)個(ge)時(shi)候,車(che)輛(liang)(liang)會(hui)關閉(bi)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)進(jin)風口(kou)以及排風口(kou),車(che)輛(liang)(liang)內部相(xiang)當于(yu)密封的(de)(de)一個(ge)空(kong)(kong)(kong)間,對于(yu)夏天空(kong)(kong)(kong)調(diao)制冷以及冬天空(kong)(kong)(kong)調(diao)制熱會(hui)有很大的(de)(de)幫助。但是由于(yu)空(kong)(kong)(kong)間封閉(bi),駕駛艙內的(de)(de)氧氣(qi)(qi)含量會(hui)越(yue)來越(yue)低,這(zhe)個(ge)時(shi)候需要不時(shi)的(de)(de)開啟(qi)外循(xun)環進(jin)行換氣(qi)(qi),保證空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)清新。
3、外循環模式
空調通過(guo)鼓風機(ji)將(jiang)外部(bu)新鮮空氣吸入(ru)到車內(nei),再由車廂尾部(bu)的(de)(de)排風口排出(chu),但是開(kai)啟(qi)外循環會有一(yi)個(ge)弊端,夏天(tian)的(de)(de)時候,發動(dong)機(ji)需要提高效(xiao)率,將(jiang)車外熱(re)空氣快速(su)制冷輸送到車內(nei),同理冬天(tian)也(ye)是這樣(yang)的(de)(de)。
什么時候使用空調外循環
1、在(zai)車內抽煙(yan)(yan)的(de)時候一定要打(da)開(kai)外(wai)循環,保證煙(yan)(yan)能夠快速的(de)排到車外(wai),也(ye)可以(yi)讓車內的(de)朋友(you)或者家人(ren)減少(shao)二手煙(yan)(yan)帶(dai)來的(de)危險,當(dang)然(ran)最好的(de)辦法就(jiu)是不在(zai)車內抽煙(yan)(yan),這個(ge)對于(yu)年齡時間有些長的(de)朋友(you)來說有些困難,所以(yi)當(dang)抽煙(yan)(yan)時一定要打(da)開(kai)外(wai)循環。
2、當在(zai)高(gao)速駕駛時(shi)(shi),走的(de)路線都比較(jiao)單調,行車過(guo)程有(you)些無聊的(de),這(zhe)時(shi)(shi)候一定(ding)要打(da)開空氣(qi)外循(xun)環,不(bu)然的(de)話一直呼吸車內空氣(qi)容易(yi)造成氧氣(qi)不(bu)足,對駕駛員產生胸悶,疲憊感(gan),精(jing)神(shen)不(bu)振,在(zai)這(zhe)種情況下極易(yi)造成交通(tong)事(shi)故,這(zhe)時(shi)(shi)候就應打(da)開車輛外循(xun)環,保持(chi)空氣(qi)的(de)暢(chang)通(tong)與新(xin)鮮。
3、剛買的新車也應盡可能地打開外循環,保(bao)持車內(nei)空(kong)氣的新鮮暢通(tong)。
什么時候開啟空調內循環
1、當在(zai)空(kong)氣(qi)質量不健康的條件下,此時可以打開空(kong)調(diao)內循環,例如在(zai)交通環境擁(yong)堵(du)或者沙塵(chen)(chen)天氣(qi)下,開啟空(kong)氣(qi)內循環之(zhi)后有(you)效的防止了(le)尾氣(qi)或沙塵(chen)(chen)的進(jin)入(ru),避免了(le)對身體的傷害。
2、當在地(di)下(xia)車(che)(che)庫等人(ren)(ren)的時候(hou)一定(ding)要(yao)打開空氣(qi)內循環(huan)(huan)。地(di)下(xia)空氣(qi)流(liu)通狀況比起地(di)面上是不能(neng)相比的,地(di)下(xia)車(che)(che)庫都(dou)是人(ren)(ren)為建造(zao)與自(zi)然形成存在著太大的差異,在地(di)下(xia)車(che)(che)輛的尾氣(qi)得(de)不到(dao)疏(shu)散,常常聚集在一起。一旦進入(ru)車(che)(che)內就(jiu)非常危險,所(suo)以這(zhe)時候(hou)如(ru)果要(yao)等人(ren)(ren)的話(hua),盡量開啟內循環(huan)(huan)。
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