什么是汽車平衡塊
平(ping)衡(heng)塊又稱輪胎平(ping)衡(heng)塊。是(shi)車(che)輛安裝在車(che)輪上的配重部(bu)件,平(ping)衡(heng)塊的作(zuo)用在于使車(che)輪在高速旋轉下保持動平(ping)衡(heng)。
汽車平衡塊有什么用
1、在于使車輪在(zai)高速(su)旋轉下保持動平衡。為避免車輛在(zai)行(xing)(xing)駛過(guo)程中發生(sheng)抖動、方向盤震動等現(xian)象(xiang),通過(guo)給車輪配重,致使車輛穩定(ding)運行(xing)(xing);
2、保證輪(lun)胎的(de)平(ping)衡性,有助(zhu)于延長車(che)輪(lun)的(de)輪(lun)胎的(de)壽命和(he)車(che)輛性能(neng)的(de)正常發(fa)揮(hui);
3、減少車輛運(yun)動(dong)中所導致的輪胎(tai)不(bu)平衡而導致的磨(mo)(mo)損(sun)情況;減少車輛懸(xuan)掛系統的不(bu)必要磨(mo)(mo)損(sun)。
車輛平衡塊分類
輪胎的(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)一(yi)般有兩種(zhong),一(yi)種(zhong)是粘(zhan)貼式(shi),一(yi)種(zhong)是掛(gua)鉤(gou)式(shi)。這兩種(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)在(zai)使用一(yi)段時間(jian)后都可能(neng)會掉。部分膠帶性(xing)能(neng)較(jiao)差的(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)在(zai)粘(zhan)貼之后會出現(xian)一(yi)定的(de)(de)粘(zhan)貼縫隙,這將導致(zhi)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)在(zai)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中的(de)(de)丟(diu)(diu)失(shi)。而對于掛(gua)鉤(gou)式(shi)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)而言,不合理的(de)(de)配合間(jian)隙也是導致(zhi)其在(zai)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中丟(diu)(diu)失(shi)的(de)(de)原因。較(jiao)差的(de)(de)膠帶性(xing)能(neng)也會使平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)塊(kuai)難于清除留有殘膠。如果出現(xian)這種(zhong)情況,最好再去做動(dong)衡(heng)(heng)(heng),加以(yi)補充(chong)。
汽車平衡塊什么材質
輪胎平(ping)(ping)衡塊材質分為鐵合金、鉛(qian)(qian)合金。但隨著歷史的變遷(qian),鉛(qian)(qian)質平(ping)(ping)衡塊的弊端漸漸顯露,加上政策的制約,真正(zheng)鉛(qian)(qian)金屬(shu)平(ping)(ping)衡塊已經退出市場。
汽車平衡塊怎么安裝
第一步(bu):在(zai)(zai)裝好(hao)輪胎后(hou),要(yao)先用一字螺絲刀將輪圈(quan)上的平衡塊(kuai)撬下(xia),如果是(shi)外掛平衡塊(kuai)需要(yao)專業的工具才(cai)能將其拆下(xia)。在(zai)(zai)所以(yi)平衡塊(kuai)取下(xia)后(hou),就(jiu)可以(yi)進入動平衡前(qian)的測試了。
第二步:在測(ce)試(shi)(shi)輪(lun)圈(quan)動平衡時,要(yao)先使(shi)用專業工具對輪(lun)圈(quan)尺(chi)寸進行(xing)測(ce)量(liang),然后將相關數據(ju)輸入到設備中,對輪(lun)圈(quan)加以固定,進入測(ce)試(shi)(shi)前的最后準(zhun)備階(jie)段。
第三步:開啟設(she)備,動平(ping)(ping)衡機轉動車(che)輪,測出(chu)重量分配不均勻(yun)后(hou)會自動停(ting)止(zhi)旋(xuan)轉,同時,儀表上(shang)(shang)也會顯示輪圈上(shang)(shang)需(xu)要(yao)添(tian)加的平(ping)(ping)衡塊重量。
第四步(bu):在測出輪圈(quan)的(de)(de)數值后,就可以(yi)安裝(zhuang)(zhuang)平(ping)(ping)衡(heng)塊(kuai)了,根據動平(ping)(ping)衡(heng)機上的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)位置提示(一般(ban)為正(zheng)上方(fang)),準確的(de)(de)將相應重量的(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)塊(kuai)安裝(zhuang)(zhuang)在輪轂內側即(ji)算完成。
第五步:最后,我們再次(ci)重新啟動(dong)(dong)設備,當輪圈轉動(dong)(dong)后,儀表上讀數顯示為“0”,就說明輪圈已經達到(dao)了(le)完(wan)美的平衡,可(ke)以進行裝車了(le)。
汽車平衡塊最多貼幾個
輪胎(tai)平衡塊需根據具(ju)體車(che)況進行粘(zhan)貼(tie)的,沒有規定貼(tie)多少塊,保持(chi)車(che)輛(liang)平衡即可。
汽車平衡塊價格
目(mu)前(qian),國內大(da)(da)部分(fen)城(cheng)市(shi)車(che)輛做(zuo)動平衡(heng)每(mei)只輪圈(quan)收費在30-100元不等,導(dao)致(zhi)價格差(cha)異(yi)較大(da)(da)的原因(yin)主要(yao)和各城(cheng)市(shi)經濟水(shui)平有(you)很大(da)(da)關(guan)系。當然,不同的施工場所,收費也會存在一定(ding)差(cha)異(yi),一般(ban)以(yi)4S店價格為最高。輪圈(quan)做(zuo)動平衡(heng)是一項比較簡單的事(shi)情,大(da)(da)部分(fen)快修店也完全沒有(you)問題,價格相(xiang)對(dui)來(lai)說還更實惠。