一、鐵路快運的優點

1、不(bu)受天(tian)氣影響，穩定(ding)、安全。

2、具有定時(shi)性(xing)。

3、中長距離運(yun)貨(huo)運(yun)費低(di)(di)廉。鐵(tie)路單位運(yun)輸成本(ben)低(di)(di)于航空與公路運(yun)輸，有的低(di)(di)于內河運(yun)輸。

4、可(ke)(ke)以(yi)大批量運(yun)(yun)輸。一列火車可(ke)(ke)運(yun)(yun)2-3千(qian)噸(dun)，單(dan)線單(dan)方向(xiang)全(quan)年運(yun)(yun)量可(ke)(ke)達1千(qian)萬噸(dun)以(yi)上，雙(shuang)線可(ke)(ke)達2-4千(qian)萬噸(dun)。

5、可以高速運輸(shu)。在實際運行中一(yi)般鐵路(lu)時速為80-150公(gong)里，高速鐵路(lu)運行時速可達220-275公(gong)里。

6、可以按計劃運行。

7、網絡遍布全國，可以運往(wang)各地。

8、節能(neng)，環境污(wu)染程度小。單位功率(lv)所能(neng)牽(qian)引的貨(huo)物重量(liang)大約(yue)比(bi)汽車高10倍。鐵路貨(huo)運對空(kong)(kong)氣和(he)地面的污(wu)染低(di)于公路及航空(kong)(kong)運輸(shu)。

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二、鐵路快運的缺點

1、短距(ju)離貨運，運費昂貴(gui)。

2、貨車(che)編(bian)組、轉軌(gui)需要時間(jian)。

3、運(yun)費(fei)沒有伸縮性。

4、不能采取(qu)門(men)(men)對門(men)(men)服務。

5、車站固定，不能隨(sui)處停(ting)車。

6、貨物滯留時間長(chang)。

7、不適宜(yi)緊(jin)急運(yun)輸。

8、機動(dong)性差。只能在固(gu)定線路上(shang)運行。

三、中鐵快運怎么收費

中鐵快運(yun)是中國(guo)鐵路總公(gong)(gong)司直屬控股企業(ye)，中國(guo)5A級現代物流企業(ye)，中鐵快運(yun)在(zai)中國(guo)大陸地(di)區(qu)(qu)設(she)有(you)18個(ge)區(qu)(qu)域分(fen)公(gong)(gong)司、13個(ge)省份分(fen)公(gong)(gong)司(中心營業(ye)部(bu))、7個(ge)控股子公(gong)(gong)司，在(zai)全國(guo)1564個(ge)縣級以上城市設(she)有(you)3200多個(ge)營業(ye)機構，“門(men)到門(men)”服務網絡(luo)覆(fu)蓋所有(you)市、縣。

由于貨物(wu)輕重不等，公式計算方式也(ye)有(you)所不同：

1、重貨：按(an)貨物的實際重量計算

2、重泡貨：體積(長×寬×高×200)=重量

3、輕(qing)泡貨：體(ti)積(長(chang)×寬(kuan)×200)=重量

目前中鐵快(kuai)運官(guan)網并未給出準確的收費價格(ge)(ge)(ge)表，具體(ti)價格(ge)(ge)(ge)還需用戶咨詢當地官(guan)方營業點或進行官(guan)網查詢，以下是小編整理的官(guan)網查詢價格(ge)(ge)(ge)步驟：

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