黑匣(xia)子(zi)通常(chang)指(zhi)飛(fei)(fei)行(xing)數據記錄(lu)(lu)儀(yi)，或飛(fei)(fei)行(xing)信息記錄(lu)(lu)系統。現代商用飛(fei)(fei)機(ji)一般安裝兩(liang)個黑匣(xia)子(zi)，分(fen)別是(shi)“駕駛艙語音(yin)記錄(lu)(lu)器”和“飛(fei)(fei)行(xing)數據記錄(lu)(lu)器”，用于航空器事故的調(diao)查(cha)、維修和飛(fei)(fei)行(xing)試(shi)驗。

黑(hei)匣子的(de)(de)作(zuo)用主(zhu)要體(ti)現在分析事故的(de)(de)原因上，相關人員(yuan)會根據黑(hei)匣子所提供的(de)(de)事故前的(de)(de)對(dui)話及(ji)各項機(ji)器的(de)(de)性能數據，重現事故現場(chang)，找到發生事故的(de)(de)原因。

據(ju)maigoo網編了解黑匣子實(shi)際上被(bei)涂成明亮(liang)的桔紅(hong)色(se)，這(zhe)種(zhong)顏色(se)在野外(wai)比較醒目，而且其表面還覆蓋有反光條，這(zhe)樣不論是(shi)在白天還是(shi)在夜間，都(dou)相對更容(rong)易被(bei)發現一(yi)些。

黑匣子(zi)是用金(jin)屬材料(liao)做的(de)(de)。為(wei)了(le)保(bao)證這(zhe)種設備(bei)在事(shi)故出事(shi)故后不被破(po)壞，特地為(wei)它制(zhi)作了(le)一個堅固的(de)(de)匣子(zi)。這(zhe)種匣子(zi)耐高溫（600攝氏度～800攝氏度），高壓（可承受1噸重(zhong)的(de)(de)壓力），不怕(pa)腐(fu)蝕。

一般安裝在(zai)機(ji)尾，主(zhu)要負責記錄飛行中的(de)各種(zhong)數據，如飛行的(de)時間、速(su)度(du)、高度(du)、飛機(ji)舵(duo)面的(de)偏(pian)度(du)、發動機(ji)的(de)轉速(su)、溫度(du)等，共有30多(duo)種(zhong)數據，并可累計記錄25小時。

安放在駕駛艙(cang)及座艙(cang)內的(de)揚聲(sheng)器，負責錄(lu)下飛(fei)行(xing)員(yuan)與飛(fei)行(xing)員(yuan)之(zhi)間以及座艙(cang)內乘(cheng)客(ke)、劫機者與空(kong)中小姐(jie)的(de)講話(hua)聲(sheng)，它(ta)記錄(lu)的(de)時間為30分(fen)鐘(zhong)，超過30分(fen)鐘(zhong)又會重新(xin)開始錄(lu)音。因此這個(ge)黑匣子(zi)內錄(lu)存的(de)是空(kong)難30分(fen)鐘(zhong)前機內的(de)重要信息。

黑匣(xia)子在陸地(di)的(de)定位主要(yao)依靠人工(gong)目視，找(zhao)到飛機殘骸后，利用黑匣(xia)子外表(biao)明亮、獨特的(de)顏色和(he)反光標(biao)識進行搜尋。

一旦黑匣(xia)子入水(shui)，信(xin)標(biao)上的(de)水(shui)敏開關啟動信(xin)標(biao)工(gong)作，通過信(xin)標(biao)的(de)金(jin)屬外(wai)殼(ke)把頻率為37.5kHz的(de)超聲波(bo)信(xin)號發射(she)到周圍水(shui)域，每秒一個脈(mo)沖。其內置電(dian)池可連續工(gong)作至少30天(tian)，30天(tian)后隨著電(dian)量逐漸耗盡，超聲波(bo)信(xin)號將越來越微弱直至停止工(gong)作。

如果黑(hei)(hei)(hei)匣(xia)子(zi)沉入淺(qian)海(hai)(hai)(hai)，可(ke)由(you)潛(qian)(qian)水員進(jin)行打撈。如果黑(hei)(hei)(hei)匣(xia)子(zi)沉入深海(hai)(hai)(hai)，超過人(ren)工潛(qian)(qian)水深度時，需要使用專門(men)的(de)搜索、打撈設備，一(yi)般可(ke)使用輪船放(fang)下水下線控機器(qi)(qi)人(ren)，操(cao)作人(ren)員在船上通(tong)過綜(zong)合顯(xian)示(shi)控制臺，控制機器(qi)(qi)人(ren)攜帶的(de)海(hai)(hai)(hai)底聲吶掃描設備、信標方位定位器(qi)(qi)、深海(hai)(hai)(hai)攝(she)像頭定位黑(hei)(hei)(hei)匣(xia)子(zi)，通(tong)過機械手打撈黑(hei)(hei)(hei)匣(xia)子(zi)。

MAIGOO小編了解到(dao)要想獲(huo)得其中的數據(ju)還(huan)原最后場(chang)景，要用特殊的技(ji)術將其物理恢復，物理恢復“黑匣子”的工(gong)作由(you)生產商(shang)負責，然(ran)后由(you)專業(ye)調查人員(yuan)下載讀取其中數據(ju)進行分析。

每次空難的原因及破壞程(cheng)度都不(bu)盡相同，調查人員可能(neng)需通過清洗、真空干燥、數據(ju)下載、修復(fu)讀取等步驟來解讀黑匣子(zi)信息，如(ru)果順利該過程(cheng)最短可能(neng)需要數周。