清積碳都是清什么地方

1、發動機燃燒室

這(zhe)也是積(ji)碳清洗的(de)(de)(de)最重(zhong)要的(de)(de)(de)部位。積(ji)碳的(de)(de)(de)主(zhu)要位置是在(zai)(zai)活塞(sai)上面，積(ji)碳附(fu)著在(zai)(zai)活塞(sai)上面，對噴油(you)嘴噴出的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)有一定的(de)(de)(de)吸附(fu)性，所以(yi)說(shuo)油(you)耗可(ke)能會升高，再就是冷車啟動(dong)時，剛開始噴射霧化的(de)(de)(de)汽(qi)油(you)可(ke)能會被(bei)積(ji)碳吸附(fu)一部分，所以(yi)說(shuo)啟動(dong)可(ke)能也稍微有點困難。

如何清洗(xi)：用專用清洗(xi)設備，直接噴在活塞上面浸泡(pao)一段時間(jian)后(hou)，然后(hou)再把分解后(hou)的積碳跟清洗(xi)液(ye)抽出(chu)來即可。

2、節氣門積碳

這個也(ye)是蠻重(zhong)要(yao)的(de)，節氣門積碳多了嚴重(zhong)影響(xiang)怠(dai)速(su)穩定(ding)性，對油耗的(de)高低也(ye)有很大影響(xiang)。

故(gu)障(zhang)現象：怠速不穩、提(ti)速慢半拍(pai)、油耗高。

如(ru)何清洗(xi)：這個拆下(xia)來用清洗(xi)劑清一(yi)下(xia)即可，切記很多車型需要重新匹配。

3、進氣歧管的積碳

這個影響不是(shi)很明顯，但是(shi)對(dui)于(yu)可(ke)以改變進氣(qi)軌(gui)道(dao)的車型(xing)來說就(jiu)得重視了。

如(ru)(ru)何清洗(xi)(xi)：清洗(xi)(xi)方法就是拆下來清洗(xi)(xi)，這樣(yang)效(xiao)果(guo)最佳，如(ru)(ru)果(guo)傳統的打吊(diao)瓶清洗(xi)(xi)，效(xiao)果(guo)微(wei)乎其微(wei)。

4、三元催化器積碳

這個是比較(jiao)重(zhong)要的(de)，如(ru)果這里積碳(tan)過多會造成三(san)元(yuan)(yuan)催(cui)化(hua)(hua)器直(zhi)接堵(du)死(si)，造成發動機排(pai)氣不暢(chang)通動力嚴重(zhong)下降。另外，積碳(tan)過多會損壞三(san)元(yuan)(yuan)催(cui)化(hua)(hua)器的(de)稀(xi)有(you)金屬，致使(shi)三(san)元(yuan)(yuan)催(cui)化(hua)(hua)失效，從(cong)而徹底失去凈化(hua)(hua)尾氣的(de)效果。

如(ru)何清(qing)(qing)洗：這(zhe)個的話一(yi)般(ban)都是拆下氧傳感器，然后打(da)入(ru)清(qing)(qing)洗液，浸泡一(yi)段時間之后，然后在(zai)抽出(chu)來(lai)！清(qing)(qing)洗方法跟(gen)清(qing)(qing)洗燃燒(shao)室比較雷同。

5、清洗油路積碳

清洗油路積碳包括(kuo)清洗噴(pen)油嘴(zui)、燃燒室、火花塞、節流閥(fa)等部(bu)位(wei)。目的是(shi)為了解決(jue)因油路系統的積碳、膠質及污垢所導(dao)致的馬(ma)力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟(qi)動困(kun)難等疑難雜癥。

如何(he)清洗：清洗這些并不需要任何(he)拆卸，只要定(ding)期給愛車的(de)(de)油(you)箱內添加專用清洗型(xing)燃油(you)添加劑就可以達到很好(hao)的(de)(de)清洗效果。建議(yi)兩箱油(you)加一次添加劑。

6、清(qing)洗(xi)進氣系(xi)統積碳

清洗進(jin)氣系統積(ji)碳(tan)主要(yao)是指清洗進(jin)氣道、進(jin)氣歧管等內部的積(ji)碳(tan)。其目的為了清除進(jin)氣系統內部積(ji)碳(tan)，增加進(jin)氣流(liu)量和速(su)度，減少發動機抖動及(ji)怠速(su)不穩。

如何清(qing)(qing)洗：一般4S店或(huo)修理廠(chang)會采(cai)用掛吊瓶(ping)的方法(fa)把進(jin)(jin)氣(qi)清(qing)(qing)洗液(ye)打(da)入(ru)進(jin)(jin)氣(qi)管內(nei)，清(qing)(qing)洗劑參(can)與(yu)燃燒清(qing)(qing)潔，除去(qu)氣(qi)門積(ji)碳(tan)以及燃燒室，活塞(sai)頭部(bu)積(ji)碳(tan)。