一、電動車鋰電池充不進去電怎么辦
1、電動車鋰電(dian)池(chi)(chi)因(yin)(yin)為(wei)環(huan)境溫(wen)(wen)(wen)度(du)變(bian)化大(da)導致(zhi)充不(bu)(bu)進電(dian),這(zhe)種情況多(duo)數是因(yin)(yin)為(wei)電(dian)動(dong)車電(dian)池(chi)(chi)自身(shen)不(bu)(bu)是低溫(wen)(wen)(wen)電(dian)池(chi)(chi),在轉(zhuan)到(dao)低溫(wen)(wen)(wen)環(huan)境下使(shi)(shi)(shi)用(yong)時(shi),會(hui)因(yin)(yin)為(wei)溫(wen)(wen)(wen)度(du)過低,導致(zhi)電(dian)池(chi)(chi)內(nei)部凍(dong)結,致(zhi)使(shi)(shi)(shi)電(dian)池(chi)(chi)內(nei)阻變(bian)大(da)和化學活性降低,使(shi)(shi)(shi)得放(fang)電(dian)能(neng)力急(ji)劇(ju)下降,甚至(zhi)不(bu)(bu)放(fang)電(dian)。這(zhe)個可以轉(zhuan)到(dao)溫(wen)(wen)(wen)度(du)適宜的地方,一段時(shi)間(jian)后(hou),電(dian)池(chi)(chi)會(hui)恢復部分(fen)能(neng)力,常(chang)使(shi)(shi)(shi)用(yong)的話,電(dian)池(chi)(chi)會(hui)因(yin)(yin)為(wei)低溫(wen)(wen)(wen)析鋰導致(zhi)壽命(ming)嚴重衰減或報廢(fei)。
2、電(dian)(dian)(dian)動(dong)車鋰(li)電(dian)(dian)(dian)池使用(yong)(yong)時(shi)經常(chang)完(wan)全用(yong)(yong)完(wan)電(dian)(dian)(dian)量,也就是(shi)常(chang)說的過(guo)多的深度(du)放電(dian)(dian)(dian),這(zhe)種行為造成(cheng)的電(dian)(dian)(dian)池充不(bu)進電(dian)(dian)(dian)。如果充電(dian)(dian)(dian)器正常(chang),那(nei)么就是(shi)電(dian)(dian)(dian)池因為常(chang)常(chang)處于高(gao)活躍狀態用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)下,導致電(dian)(dian)(dian)池衰(shuai)減過(guo)快(kuai),壽命用(yong)(yong)盡,這(zhe)個只(zhi)能換電(dian)(dian)(dian)池了。
3、因為充電接口出現故(gu)障導(dao)致可能的短路(lu),使得電動車鋰電池保護板自行觸發保護功能而無法充電,這個需要對充電接口做檢(jian)修。
4、還有一個問題(ti)(ti)就是可能是電動車鋰電池(chi)的(de)充電器出(chu)了問題(ti)(ti),因此(ci)建議(yi)先檢查充電器的(de)問題(ti)(ti)。
二、電動車鋰電池怎么修復
電動車鋰電池一(yi)般壽命在2—3年左右(you),如果超過這個(ge)時間點就沒有維修價值(zhi)了。電動車(che)鋰(li)電池一(yi)般主要(yao)故障有:失水、硫化(hua)(hua)、正極板軟化(hua)(hua)、短路、開路、起(qi)鼓等故障現象。關(guan)于電動車(che)鋰(li)電池修復方(fang)法如下(xia):
1、失(shi)水(shui):需(xu)撬開(kai)電(dian)池上方的蓋板,用滴管吸入(ru)蒸餾水(shui)由排氣(qi)孔注入(ru)電(dian)池,注意補水(shui)的原則是(shi)寧(ning)少勿多。
2、硫(liu)酸鹽(yan)化:將硫(liu)化的電池(chi)用修復(fu)儀修復(fu),采用模糊(hu)數字控(kong)制理論,通過測定電池(chi)狀態,在充、放電的同時不斷發(fa)出正負變(bian)頻微粒波,用10到20小(xiao)時的時間,去除電池(chi)里結晶后變(bian)的堅(jian)硬的硫(liu)酸鉛。
3、正極板軟化(hua):需將電池(chi)放(fang)電止10.5V后,用(yong)燈泡深放(fang)電1-5小時。然(ran)后用(yong)活(huo)化(hua)儀,活(huo)化(hua)修復。
4、短(duan)路(lu):水電(dian)池(chi),可以(yi)打孔清晰,將短(duan)路(lu)的鉛(qian)粉弄出(chu),電(dian)動車電(dian)池(chi)可以(yi)迅速短(duan)路(lu)正負極,將短(duan)路(lu)的地方燒斷(duan)。
5、開(kai)路:100A檢測(ce)電池電壓0V為開(kai)路,用單個測(ce)量的方法(fa),使用萬(wan)用表測(ce)量出(chu)開(kai)路的地方,焊好即可初(chu)步解決。
6、起鼓:鼓包(bao)的電(dian)(dian)池一般沒法修復,建議直接(jie)更換新電(dian)(dian)池來解決。
另外,車主也(ye)要平常注重保(bao)養電(dian)(dian)池,電(dian)(dian)動自行車在起步(bu)、載人、上坡時,最好(hao)用腳蹬助力,盡量避(bi)免瞬間(jian)大電(dian)(dian)流放電(dian)(dian)。每(mei)隔1-3個月,對(dui)電(dian)(dian)瓶進行一次深(shen)放電(dian)(dian),會延(yan)長電(dian)(dian)瓶壽命。