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剎車總泵壞了還有剎車嗎 剎車總泵不出油怎么回事

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摘要:剎車總泵又稱“制動總泵”、“制動主缸”,是整車制動系統的的主要配合部分。根據車輛的不同,又分為氣制動總泵和油制動總泵。那么剎車總泵壞了還有剎車嗎?剎車總泵壞了的表現有剎車后跑偏、剎車突然失靈、踩下剎車踏板感覺偏軟等表現,一定要及時維修。下面來詳細了解。

剎車總泵的功能

剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)的功能(neng)作用主要是(shi)提供剎(cha)車(che)助力(li),只(zhi)有(you)車(che)輛發動(dong)機啟動(dong)后才(cai)有(you)剎(cha)車(che)助力(li)效果(guo),主要的油剎(cha)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)為真空助力(li)泵(beng),在總(zong)泵(beng)助力(li)的情況下,駕駛員踩(cai)剎(cha)車(che)踏板才(cai)能(neng)這么輕松,若(ruo)是(shi)汽車(che)沒有(you)啟動(dong)發動(dong)機,那么駕駛員一(yi)般(ban)踩(cai)幾腳后就很難再踩(cai)得下去了。由(you)此可(ke)見,一(yi)旦剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)壞(huai)了會(hui)影響到正常的剎(cha)車(che)功能(neng)。

剎車總泵壞了會出現什么情況

1、剎車跑偏,剎車時,方向(xiang)跑偏,特(te)別(bie)是沒有裝ABS剎(cha)車防抱(bao)死裝置的汽車,方向(xiang)控制不了,其原因為(wei)剎(cha)車磨損不均(jun),總(zong)泵(beng)一個(ge)活塞油封膨(peng)脹、一個(ge)分(fen)泵(beng)漏油所(suo)致;更換(huan)總(zong)泵(beng)的油封和分(fen)泵(beng)即可.

2、剎車(che)不(bu)回,踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板時感(gan)到既高又硬或沒有自由行程,汽車(che)起步困難(nan)或行駛費力。故障(zhang)現象:踩剎車(che)踏(ta)板,踏(ta)板不(bu)升高,無(wu)阻力。需判斷(duan)制動(dong)(dong)液是否缺失;制動(dong)(dong)分(fen)泵、管路(lu)及接頭(tou)處(chu)是否漏(lou)油;總泵、分(fen)泵零部件(jian)是否損壞;更換總泵即可.

3、剎(cha)(cha)車(che)(che)突然(ran)失(shi)靈(ling),汽(qi)車(che)(che)在行駛中,一腳(jiao)或(huo)(huo)連(lian)續幾(ji)腳(jiao)剎(cha)(cha)車(che)(che),剎(cha)(cha)車(che)(che)均被踏到(dao)底(di),剎(cha)(cha)車(che)(che)突然(ran)失(shi)靈(ling)。原因(yin):制動總泵(beng)(beng)(beng)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)(beng)漏油嚴重;制動總泵(beng)(beng)(beng)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)(beng)活(huo)塞(sai)密封圈(quan)破損(sun),或(huo)(huo)剎(cha)(cha)車(che)(che)油路中有過多的空氣。更換(huan)總泵(beng)(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)(beng)的活(huo)塞(sai)密封圈(quan)或(huo)(huo)者是(shi)直接更換(huan)剎(cha)(cha)車(che)(che)泵(beng)(beng)(beng)。

剎車總泵壞了的原因

1、油(you)質(zhi)過臟,導致剎(cha)車(che)油(you)管堵(du)塞(sai)造成總泵(beng)壓力(li)過大,時間一久,踩剎(cha)車(che)無(wu)效且油(you)泵(beng)易損壞(huai)。

2、油品質過低或時間過長(chang)變質,而導致易腐蝕總泵(beng)里的密封皮(pi)碗,久了就會造(zao)成密封不良,無法封油而無油壓。

3、經(jing)常缺油或干磨會造成皮碗磨損。

4、頻繁使(shi)用剎車也(ye)會對(dui)剎車無利(li)。

剎車總泵漏氣怎么修

我們可以通過一(yi)個(ge)簡單的方法來(lai)判(pan)斷(duan)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵是(shi)否(fou)漏氣,讓車(che)(che)子走幾分(fen)鐘的怠速,熄火(huo),踩剎(cha)車(che)(che)踏板幾次,每次踩下去都會有(you)變化,第一(yi)次行程最長,然后逐漸成短(duan),如果沒(mei)變化,說明(ming)就有(you)問題。

制動總泵滲(shen)漏的維修方法(fa)一(yi)般是拆開(kai)清洗,檢(jian)查關閉(bi)閥有無損壞,加(jia)一(yi)些狀態良好的黃油安(an)裝(zhuang)。另外,在進氣(qi)(qi)主(zhu)缸(gang)(gang)的兩根支氣(qi)(qi)管(guan)上安(an)裝(zhuang)氣(qi)(qi)路濾芯(xin),可以解決主(zhu)缸(gang)(gang)總是漏氣(qi)(qi)的問題。買(mai)一(yi)個同類型(xing)主(zhu)缸(gang)(gang)的修理包。如果主(zhu)缸(gang)(gang)皮碗漏水,直接更換。

剎車總泵不出油怎么回事

一般是剎車泵、剎車油或(huo)(huo)油(you)管內有空氣,剎(cha)車泵或(huo)(huo)油(you)管堵塞,剎(cha)車泵柱塞磨損失去壓力而造(zao)成(cheng),可以(yi)按照以(yi)下方法解決。

1、如果是更換總(zong)泵的情況(kuang),第一要(yao)確(que)定(ding)總(zong)泵是否是原廠(chang)或(huo)者是正品。

2、確(que)定你的排氣(qi)方法是(shi)否正確(que)。確(que)定總泵(beng)安(an)裝是(shi)否正確(que)。

3、放(fang)棄傳統腳踩的(de)方法,從總(zong)泵儲液罐適當給點氣(qi)壓(ya),按排(pai)氣(qi)的(de)順(shun)序(xu)分別對四個輪子進(jin)行(xing)排(pai)氣(qi),一直到(dao)確定每個管路都沒空氣(qi)為止。

4、一般按上述(shu)方(fang)法可以解決,要注意的是及時補充儲液罐的剎車油氣壓(ya)不宜過大(da)。施工完(wan)畢后(hou)檢查四(si)輪分泵施壓(ya)后(hou)是否有泄漏的情況(kuang)。


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