變速器跳檔的原因

1、操縱機構桿系磨損松曠、失調，使齒輪嚙合不到位，汽車在行駛中受顛簸時，變速桿搖擺，變速器蓋下部撥桿前后撬(qiao)動，致使撥叉(cha)移動，齒輪或接(jie)合套退出(chu)而跳擋。

2、撥叉(cha)軸(zhou)定位凹槽磨損松曠(kuang)，鋼球(qiu)磨損失圓，定位彈(dan)簧(huang)過軟或折斷，使撥叉(cha)軸(zhou)定位無力，軸(zhou)向前后竄動。

3、撥又固定螺釘(ding)松動，齒(chi)輪前(qian)后振動，超過(guo)了自(zi)鎖裝置的彈簧的壓力，使變速(su)桿回到空擋(dang)位置。

4、撥(bo)叉(cha)彎曲變形，工作(zuo)面磨損過大(da)，使齒(chi)輪(lun)不能(neng)正常嚙合；或(huo)者由于撥(bo)叉(cha)與環槽間隙量增大(da)，使齒(chi)輪(lun)前(qian)后移動而出(chu)現跳擋。

5、齒(chi)(chi)(chi)輪或(huo)齒(chi)(chi)(chi)套沿齒(chi)(chi)(chi)長方(fang)向磨損成(cheng)梯(ti)形或(huo)錐形，使(shi)齒(chi)(chi)(chi)與齒(chi)(chi)(chi)間隙過大，齒(chi)(chi)(chi)面(mian)產(chan)生沖擊，或(huo)產(chan)生軸向力(li)，使(shi)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)滑(hua)移而跳擋。

6、齒輪與軸的花鍵磨損(sun)，鍵槽間隙過大，使齒輪在(zai)傳動中擺(bai)動，滑(hua)動齒輪逐(zhu)漸(jian)移(yi)位而出現跳擋。

7、軸(zhou)與軸(zhou)承磨損松曠(kuang)，使(shi)兩個嚙合齒輪(lun)(lun)軸(zhou)線(xian)不平行而產生軸(zhou)向(xiang)力，或使(shi)一、二軸(zhou)不同心旋轉，軸(zhou)徑向(xiang)跳動而形成(cheng)齒面不正常(chang)嚙合，造成(cheng)接(jie)合套或齒輪(lun)(lun)退回空擋；輸(shu)出軸(zhou)常(chang)嚙合齒輪(lun)(lun)襯(chen)套，止推墊片磨損松曠(kuang)，同步器散架或同步器鎖銷松動而導致跳擋。

變速器跳擋診斷與排除

確(que)(que)認跳(tiao)擋后，體察變速桿換擋操作時的(de)手(shou)(shou)感(gan)(gan)，若(ruo)阻力(li)甚(shen)小或于阻力(li)感(gan)(gan)時，系(xi)撥又(you)軸自鎖不良；若(ruo)變速桿移動(dong)距離變短，系(xi)叉(cha)彎(wan)曲變形。如果手(shou)(shou)感(gan)(gan)明確(que)(que)，嚙合到位，則(ze)拆(chai)下變速器蓋查看滑(hua)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)嚙合長度，齒(chi)(chi)端是(shi)否磨(mo)成(cheng)梯形或錐形。若(ruo)齒(chi)(chi)形良好，則(ze)晃動(dong)滑(hua)動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，檢查花鍵槽與花鍵的(de)配合是(shi)否松曠。

當(dang)上(shang)述檢查均系正(zheng)常時，則進一步檢查輸入(ru)軸軸承是(shi)否松(song)曠(kuang)，方法是(shi)：

（1）踏(ta)下離合器踏(ta)板，用撬棍扳動(dong)齒輪軸(zhou)，查看軸(zhou)承松曠量，松曠則修復或更換新件。

（2）帶同(tong)步(bu)器(qi)(qi)的變速(su)器(qi)(qi)若(ruo)有(you)跳擋，應檢查(cha)錐(zhui)環牙(ya)齒和摩擦錐(zhui)面磨損情況（滑塊式(shi)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)）或鎖銷有(you)無松動（鎖銷式(shi)同(tong)步(bu)器(qi)(qi)）。

（3）若(ruo)掛擋行駛中(zhong)有嘯叫聲(sheng)，變(bian)速(su)桿振(zhen)擺后(hou)跳(tiao)擋，應(ying)檢(jian)查輸出軸常嚙合輪襯(chen)套及止推墊片(pian)磨損程度。當均(jun)未發(fa)現故(gu)障所在，則(ze)應(ying)檢(jian)查一軸與(yu)曲(qu)軸的同(tong)軸度。可旋松變(bian)速(su)器固(gu)定(ding)螺栓，掛直接(jie)擋，松開手制動，用手搖柄轉動發(fa)動機(ji)。如果變(bian)速(su)器與(yu)飛輪殼接(jie)觸面的間隙(xi)不均(jun)勻（有大有小），則(ze)將(jiang)(jiang)縫隙(xi)塞(sai)住，再將(jiang)(jiang)變(bian)速(su)器緊固(gu)，試(shi)車若(ruo)故(gu)障好(hao)轉或消失，說明這是(shi)一軸與(yu)曲(qu)軸不同(tong)軸而造(zao)成(cheng)跳(tiao)擋，必要時予以換件修(xiu)復。