自動駐車功能的優點

第一、避免坡起溜車，尤其是在擁堵的城市路段，“自動(dong)剎車保持”是一種(zhong)可以充分利用其優點的機制(zhi)，只(zhi)要按下(xia)按鈕則制(zhi)動(dong)器將自動(dong)激活。這樣一來，即使(shi)在斜坡上的交通信號燈處停(ting)車，也不(bu)必(bi)擔心汽車后退(tui)。

第二、輔(fu)助(zhu)自(zi)動(dong)駕駛，就目前的汽(qi)(qi)車(che)操控而言，跟(gen)隨駕駛支持(chi)功能并具有全車(che)速(su)跟(gen)蹤功能，如果前面(mian)的汽(qi)(qi)車(che)以(yi)較(jiao)低(di)的速(su)度停車(che)，則(ze)后(hou)面(mian)的汽(qi)(qi)車(che)也必須停車(che)并保持(chi)停車(che)。如果此(ci)時不(bu)能自(zi)動(dong)激活駐(zhu)車(che)制動(dong)器(qi)，則(ze)無法(fa)長時間(jian)停放汽(qi)(qi)車(che)，如果沒有自(zi)動(dong)駐(zhu)車(che)功能，則(ze)在前面(mian)的汽(qi)(qi)車(che)即將停止時，我(wo)們必須自(zi)己踩剎車(che)，這樣(yang)有限的“跟(gen)隨”。

自動駐車功能的缺點

任何一個新事物總(zong)是(shi)(shi)會有優點(dian)(dian)和缺點(dian)(dian)，就(jiu)目前來(lai)看缺點(dian)(dian)是(shi)(shi)成本增加(jia)，傳統的駐車(che)制動(dong)器(qi)可(ke)以手動(dong)操(cao)作(zuo)連接(jie)到(dao)制動(dong)器(qi)的導線，電(dian)動(dong)駐車(che)制動(dong)器(qi)需要諸如(ru)電(dian)動(dong)機的新裝置，一旦出了問(wen)題(ti)只能進(jin)行(xing)更(geng)換。另外，如(ru)果給駐車(che)制動(dong)器(qi)通電(dian)，將無法(fa)使(shi)用(yong)某些漂移等操(cao)作(zuo)。

此外，在使用(yong)自動(dong)駐車的(de)(de)時(shi)候，踩油門解鎖時(shi)有(you)輕微磨損(sun)剎(cha)車片的(de)(de)感覺，沒有(you)直(zhi)接拉手閘來的(de)(de)平(ping)順柔和(he)，長時(shi)間使用(yong)部(bu)件磨損(sun)比較嚴(yan)重。尤其(qi)是在倒車的(de)(de)時(shi)候，最好就要關閉，以免(mian)影響(xiang)車輛(liang)的(de)(de)操控(kong)駕(jia)駛。

自動駐車功能實用性

當車主行駛在城市交通中等待交通信號燈的(de)(de)(de)情況下(xia)，自動(dong)駐車就相當(dang)于(yu)一(yi)雙“隱形”的(de)(de)(de)腳可(ke)以(yi)來(lai)代替我們(men)踩著剎(cha)車，讓駕駛員(yuan)的(de)(de)(de)腳能夠在(zai)短(duan)時(shi)間內(nei)離開(kai)制動(dong)踏(ta)板(ban)，尤其是在(zai)一(yi)些(xie)等待交通信號燈(deng)較(jiao)長(chang)的(de)(de)(de)時(shi)間下(xia)，大大的(de)(de)(de)緩解了駕駛的(de)(de)(de)疲勞(lao)感，從(cong)而無需再時(shi)刻的(de)(de)(de)用腳踩著制動(dong)踏(ta)板(ban)，需要起步的(de)(de)(de)時(shi)候只需輕踏(ta)油門就可(ke)以(yi)走了。

此外自(zi)動駐車(che)(che)遇(yu)到坡道(dao)擁堵等待的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)會顯(xian)得它有(you)很(hen)大作用力(li)，在坡道(dao)起(qi)步的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)從腳(jiao)松開剎(cha)車(che)(che)到踩油門這個(ge)過程中，有(you)些車(che)(che)輛稍(shao)微出現操作上(shang)的(de)(de)(de)失(shi)誤(wu)就(jiu)(jiu)導(dao)致后溜(liu)而造成不(bu)必要(yao)的(de)(de)(de)損失(shi)。但裝有(you)電子(zi)駐車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛就(jiu)(jiu)能(neng)夠穩穩的(de)(de)(de)停(ting)在坡道(dao)上(shang)，需要(yao)再次起(qi)步的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)給點油就(jiu)(jiu)可以走(zou)了，不(bu)用擔心車(che)(che)輛會后溜(liu)的(de)(de)(de)情況。

到對于現階段(duan)自(zi)動駐(zhu)車(che)的功(gong)能(neng)一(yi)般也只能(neng)夠在(zai)擁有(you)電子手(shou)剎的車(che)輛(liang)上才能(neng)使(shi)用，普通的機械(xie)手(shou)剎還(huan)是無(wu)法(fa)配備有(you)這個功(gong)能(neng)的條件。不過總(zong)的來說，對于自(zi)動駐(zhu)車(che)這個功(gong)能(neng)的實(shi)用性還(huan)是相當的高，在(zai)減輕(qing)駕駛員(yuan)的駕駛壓力同(tong)時也能(neng)夠減少外(wai)出時的安(an)全事故隱患。