自動駐車功能的優點
第一、避免坡起溜車,尤其是在擁堵的城市路段,“自動剎車(che)(che)保持(chi)”是一種可以充分利用其優點的機(ji)制,只要(yao)按(an)下按(an)鈕則制動器將自動激活。這樣一來,即使在斜坡上的交(jiao)通信號燈處停(ting)車(che)(che),也不必擔(dan)心汽車(che)(che)后退。
第二、輔助(zhu)自(zi)動(dong)駕(jia)駛,就(jiu)目前(qian)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)操控(kong)而言,跟隨(sui)(sui)駕(jia)駛支(zhi)持(chi)功能(neng)并(bing)具有全(quan)車(che)(che)(che)速(su)跟蹤功能(neng),如(ru)果(guo)前(qian)面(mian)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)以較低(di)的(de)(de)速(su)度停車(che)(che)(che),則后面(mian)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)也(ye)必須停車(che)(che)(che)并(bing)保(bao)持(chi)停車(che)(che)(che)。如(ru)果(guo)此時(shi)不(bu)能(neng)自(zi)動(dong)激活(huo)駐車(che)(che)(che)制動(dong)器(qi),則無法長時(shi)間停放汽(qi)車(che)(che)(che),如(ru)果(guo)沒有自(zi)動(dong)駐車(che)(che)(che)功能(neng),則在前(qian)面(mian)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)即(ji)將停止時(shi),我們必須自(zi)己踩剎(cha)車(che)(che)(che),這樣有限(xian)的(de)(de)“跟隨(sui)(sui)”。
自動駐車功能的缺點
任(ren)何一個新事物總是(shi)會(hui)有(you)優點和缺點,就目前來看(kan)缺點是(shi)成(cheng)本(ben)增加(jia),傳統的(de)駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)器可(ke)以手(shou)動(dong)操(cao)作連接(jie)到制(zhi)動(dong)器的(de)導線,電(dian)動(dong)駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)器需要諸如電(dian)動(dong)機的(de)新裝(zhuang)置,一旦出了問題只能(neng)進行更換。另(ling)外,如果(guo)給駐(zhu)(zhu)車(che)制(zhi)動(dong)器通電(dian),將無(wu)法使用某些(xie)漂移等(deng)操(cao)作。
此外(wai),在使用自(zi)動(dong)駐車的(de)時候,踩油(you)門(men)解鎖時有輕微(wei)磨損剎車片的(de)感覺,沒有直接(jie)拉(la)手閘來的(de)平順柔和,長時間使用部件磨損比較嚴(yan)重。尤(you)其是在倒車的(de)時候,最好就要關閉,以免影響車輛(liang)的(de)操(cao)控駕(jia)駛(shi)。
自動駐車功能實用性
當車主行駛在城市交通中等待交通信號燈的(de)(de)情況(kuang)下(xia),自動(dong)(dong)駐車(che)就(jiu)相當于一(yi)雙“隱(yin)形”的(de)(de)腳可以(yi)來代替我們踩(cai)著(zhu)剎車(che),讓(rang)駕駛員的(de)(de)腳能夠在短時間內離開(kai)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板,尤(you)其是在一(yi)些等待(dai)交通信(xin)號燈(deng)較(jiao)長的(de)(de)時間下(xia),大(da)大(da)的(de)(de)緩(huan)解了駕駛的(de)(de)疲勞感,從而(er)無需再時刻(ke)的(de)(de)用腳踩(cai)著(zhu)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板,需要起步的(de)(de)時候只需輕踏(ta)油門就(jiu)可以(yi)走(zou)了。
此外自動(dong)駐車遇(yu)到(dao)坡道(dao)(dao)擁堵(du)等待的(de)(de)(de)時(shi)候會顯得它有(you)很大作(zuo)用(yong)力(li),在坡道(dao)(dao)起步的(de)(de)(de)時(shi)候從腳(jiao)松(song)開剎車到(dao)踩油(you)門這個(ge)過(guo)程(cheng)中,有(you)些車輛稍微(wei)出現(xian)操(cao)作(zuo)上的(de)(de)(de)失誤就(jiu)導致后溜(liu)而造(zao)成不必要的(de)(de)(de)損失。但裝有(you)電子駐車的(de)(de)(de)車輛就(jiu)能夠穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)的(de)(de)(de)停在坡道(dao)(dao)上,需(xu)要再次(ci)起步的(de)(de)(de)時(shi)候給點油(you)就(jiu)可(ke)以走了,不用(yong)擔(dan)心車輛會后溜(liu)的(de)(de)(de)情況。
到對于現階段自動駐(zhu)車的(de)(de)功能一般也只能夠在擁有(you)電(dian)子手(shou)剎的(de)(de)車輛上(shang)才能使用(yong),普通(tong)的(de)(de)機械手(shou)剎還(huan)是無法配備有(you)這個功能的(de)(de)條件(jian)。不過總的(de)(de)來說(shuo),對于自動駐(zhu)車這個功能的(de)(de)實用(yong)性還(huan)是相當的(de)(de)高,在減(jian)輕駕(jia)駛員(yuan)的(de)(de)駕(jia)駛壓力同(tong)時也能夠減(jian)少外出時的(de)(de)安全事(shi)故隱患。