一、進氣壓力傳感器壞了有什么反應

進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。那么你知道進氣壓力傳感器壞了有什么反應嗎？

進氣壓(ya)力傳感器損壞的癥狀有：

1、發動機電(dian)腦噴油功能會異常，混合氣過濃或(huo)過稀，發動機怠速(su)運轉異常或(huo)加速(su)不良，發動機運轉時進氣管回火或(huo)排氣管冒黑煙。

2、進氣壓力(li)傳感器故障會導致(zhi)發(fa)(fa)動機(ji)無法啟動，發(fa)(fa)動機(ji)加速(su)不平穩，發(fa)(fa)動機(ji)怠速(su)不穩，發(fa)(fa)動機(ji)間歇性熄火的現象。

3、進氣歧(qi)管壓力(li)和進氣量檢測不正確會(hui)影響空燃比、發動機運轉(zhuan)不良、動力(li)下(xia)降和油耗增(zeng)加。

4、故(gu)障碼：P01D6（進(jin)氣壓(ya)力傳感器(qi)電壓(ya)低于下限）。

5、發動機沒勁。

6、原地緩(huan)踩油(you)門時冒(mao)少量(liang)黑煙，急(ji)加速冒(mao)大量(liang)黑煙。

7、ON檔，發動機故障燈常(chang)亮。

二、進氣壓力傳感器怎么測量好壞

當車主(zhu)發現(xian)(xian)車輛啟動(dong)困難，發動(dong)機性能出現(xian)(xian)了失常，怠速不穩定并且燃油消耗量增大了，可以(yi)去(qu)看一下是(shi)不是(shi)進氣(qi)壓(ya)力傳感(gan)器壞(huai)了，進氣(qi)壓(ya)力傳感(gan)器測量好壞(huai)的方法：

1、使用多用途表測試電壓：使用(yong)多用(yong)途表測量(liang)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的(de)電壓(ya)輸出(chu)。按(an)照車輛(liang)的(de)服務手冊(ce)中提供的(de)指(zhi)示，將多用(yong)途表的(de)探頭連接(jie)到傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器連接(jie)線上，然(ran)后啟動(dong)發(fa)動(dong)機并觀察讀(du)(du)數(shu)。讀(du)(du)數(shu)應該在特定的(de)范圍內波動(dong)。如(ru)果讀(du)(du)數(shu)不(bu)在所需(xu)范圍內，這可能表明傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器存在故障(zhang)。

2、進行壓力測試：使用專業的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)(biao)對進(jin)氣壓(ya)(ya)(ya)力傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)進(jin)行壓(ya)(ya)(ya)力測試。通過將(jiang)壓(ya)(ya)(ya)力表(biao)(biao)連接到傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)端口上，您可(ke)以測量(liang)實際的(de)(de)進(jin)氣壓(ya)(ya)(ya)力，并與傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)輸出(chu)的(de)(de)值(zhi)進(jin)行比較。如果兩者之間(jian)存在顯著差異(yi)，這可(ke)能(neng)表(biao)(biao)示(shi)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)出(chu)現問題。

3、替換傳感器：如(ru)果(guo)以上方(fang)法均無(wu)法確定傳(chuan)感器(qi)(qi)是否損壞，或(huo)者檢測(ce)到的結果(guo)不(bu)正常，那么最(zui)好的解決方(fang)案(an)是替換傳(chuan)感器(qi)(qi)。請確保(bao)使用與您的車輛型號(hao)和發動機(ji)相匹配的正確規格和型號(hao)的傳(chuan)感器(qi)(qi)，并(bing)根據制造(zao)商的指示進行安裝(zhuang)。