一、港口機械設備維修管理問題有哪些

客觀地講(jiang)，由于(yu)我國在港(gang)口貿易方(fang)面(mian)起(qi)步較晚，現(xian)階段在機械設(she)(she)備維修管理(li)(li)方(fang)面(mian)主要采用外國相關的(de)(de)(de)管理(li)(li)經驗。雖(sui)然有一定的(de)(de)(de)效果，但在很(hen)多方(fang)面(mian)不符(fu)合(he)我國的(de)(de)(de)現(xian)實情況，在機械設(she)(she)備的(de)(de)(de)維修管理(li)(li)中(zhong)存在著管理(li)(li)制度、保(bao)養技術落后(hou)、維修人(ren)才(cai)缺(que)乏等方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)問題。

1、缺乏自身特色的管理制度

自(zi)從上個(ge)世紀八(ba)十(shi)年代以來，我國(guo)(guo)的港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)管(guan)(guan)(guan)理制度(du)一(yi)(yi)直都(dou)在(zai)使用國(guo)(guo)外的港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理模式，無論是設備(bei)(bei)綜合(he)工程學(xue)(xue)、后勤工程學(xue)(xue)還是全員生(sheng)產(chan)維(wei)修(xiu)(xiu)制度(du)。到目前為(wei)止，我國(guo)(guo)依然沒有(you)探(tan)索(suo)出符合(he)本國(guo)(guo)實(shi)際情況(kuang)的設備(bei)(bei)維(wei)修(xiu)(xiu)管(guan)(guan)(guan)理制度(du)。現階段(duan)，很多(duo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)普遍面臨(lin)著設備(bei)(bei)完好、利用率(lv)低，缺乏(fa)總(zong)體(ti)性(xing)的安排(pai)，維(wei)修(xiu)(xiu)、保養不及時等諸多(duo)困擾。很多(duo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)沒有(you)系統(tong)的考慮設備(bei)(bei)構成(cheng)、選型和(he)(he)比(bi)例問題，也沒有(you)科(ke)學(xue)(xue)的從改(gai)善設備(bei)(bei)構成(cheng)，港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)未來的發(fa)展(zhan)等方面研(yan)究港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)設備(bei)(bei)的管(guan)(guan)(guan)理工作，做出長遠規劃。因此探(tan)索(suo)出符合(he)自(zi)身國(guo)(guo)情的一(yi)(yi)套設備(bei)(bei)管(guan)(guan)(guan)理制度(du)和(he)(he)規范，對(dui)我國(guo)(guo)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)事業的發(fa)展(zhan)具有(you)重(zhong)大的推(tui)動(dong)性(xing)。

2、注重使用忽視保養

為了(le)(le)(le)追求短(duan)期(qi)的(de)(de)(de)(de)效益，再(zai)加(jia)上(shang)港口機械設(she)(she)備(bei)維修的(de)(de)(de)(de)復(fu)雜性(xing)(xing)，很(hen)多(duo)企業(ye)只重視(shi)機械設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用卻忽視(shi)了(le)(le)(le)設(she)(she)備(bei)保(bao)養工作，并(bing)且(qie)保(bao)養技術相對落后。很(hen)多(duo)設(she)(she)備(bei)零(ling)件(jian)(jian)超負荷運轉，甚(shen)至有的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備(bei)帶故(gu)(gu)(gu)障(zhang)作業(ye)，這導(dao)致設(she)(she)備(bei)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)增加(jia)降低了(le)(le)(le)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)(xing)，縮短(duan)了(le)(le)(le)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用壽命。另外，當設(she)(she)備(bei)出現(xian)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)時很(hen)多(duo)配件(jian)(jian)不(bu)能(neng)夠及(ji)時供(gong)應。港口機械設(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)種類多(duo)，型號雜并(bing)且(qie)相關的(de)(de)(de)(de)審(shen)批手(shou)續比較復(fu)雜，再(zai)加(jia)上(shang)配件(jian)(jian)供(gong)貨(huo)周期(qi)比較長等諸多(duo)因素，導(dao)致故(gu)(gu)(gu)障(zhang)設(she)(she)備(bei)得不(bu)到及(ji)時維修。

3、設備維修保養技術落后

現(xian)階段(duan)港口機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)維(wei)修保(bao)養手段(duan)落后，無法滿足港口現(xian)代(dai)化的(de)(de)(de)需求。港口設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)工作環境十(shi)分(fen)惡劣(lie)，為了(le)保(bao)證機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)正(zheng)常工作需要(yao)及時進行(xing)(xing)(xing)維(wei)護(hu)，并且(qie)對設(she)(she)(she)備(bei)保(bao)養的(de)(de)(de)要(yao)求相對較(jiao)高(gao)。港口機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)受(shou)到生產任務和機具的(de)(de)(de)限值(zhi)，如果(guo)機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)出現(xian)故障，一般要(yao)進行(xing)(xing)(xing)原地進行(xing)(xing)(xing)維(wei)修。但是(shi)由于機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)工作環境惡劣(lie)，不(bu)能保(bao)持零件(jian)的(de)(de)(de)清(qing)潔(jie)，并且(qie)容易(yi)加劇設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)非正(zheng)常磨(mo)損，降低設(she)(she)(she)備(bei)完好率，縮短機械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)壽命。

4、相關維修人才缺乏

一(yi)些港口企(qi)業為(wei)了降低港口經(jing)營成本，追(zhui)求短期經(jing)濟效益，只有(you)比較少的(de)設(she)備(bei)(bei)維(wei)修和(he)保養(yang)人(ren)員。另外，由于港口的(de)工(gong)作(zuo)環(huan)境惡(e)劣，工(gong)資待遇低，缺(que)乏(fa)足夠培(pei)訓和(he)獎懲制(zhi)度不完(wan)善等諸多因素的(de)影響，導(dao)致設(she)備(bei)(bei)維(wei)修人(ren)員專業技術水平(ping)(ping)較低，工(gong)作(zuo)積極性低，并且缺(que)乏(fa)大(da)量經(jing)驗豐(feng)富的(de)中高級工(gong)程師(shi)。相關維(wei)修保養(yang)人(ren)員專業技術素養(yang)低從一(yi)定程度上制(zhi)約(yue)著港口機械設(she)備(bei)(bei)管理水平(ping)(ping)。

二、提(ti)高港口機械設備維修管(guan)理(li)質(zhi)量的(de)措施

提(ti)(ti)高港(gang)口(kou)機械設(she)(she)備維(wei)(wei)(wei)修管(guan)理(li)質量的(de)措(cuo)施是必由之路，如有針對(dui)性性的(de)建立管(guan)理(li)制度、做好港(gang)口(kou)設(she)(she)備的(de)維(wei)(wei)(wei)護保養工作、采用(yong)先進(jin)的(de)維(wei)(wei)(wei)修保養技術(shu)以及(ji)培養高素質的(de)維(wei)(wei)(wei)修隊伍(wu)等，以此來(lai)切實提(ti)(ti)高港(gang)口(kou)機械設(she)(she)備維(wei)(wei)(wei)修管(guan)理(li)質量。

1、建立配套的管理制度

在實際管理中(zhong)，港口(kou)企業要(yao)根據自身(shen)的(de)(de)實際情況，定(ding)制(zhi)(zhi)配套、切實可行(xing)(xing)科學的(de)(de)管理制(zhi)(zhi)度。港口(kou)企業要(yao)針(zhen)對(dui)全球化、信息化等(deng)(deng)(deng)諸多發展趨勢，建立(li)健全港口(kou)機械設(she)備(bei)維(wei)修管理制(zhi)(zhi)度，比如(ru)制(zhi)(zhi)定(ding)機械設(she)備(bei)的(de)(de)檢測(ce)保養規范(fan)、技術操作(zuo)流程(cheng)(cheng)和司(si)機交接制(zhi)(zhi)度等(deng)(deng)(deng)高效(xiao)的(de)(de)管理制(zhi)(zhi)度。針(zhen)對(dui)不(bu)同類型的(de)(de)機械設(she)備(bei)要(yao)區分(fen)對(dui)待制(zhi)(zhi)定(ding)相(xiang)應的(de)(de)周檢、月檢、專項檢查(cha)等(deng)(deng)(deng)計(ji)劃(hua)，并且確定(ding)相(xiang)應的(de)(de)檢查(cha)標準和檢測(ce)方法(fa)。另外，從總(zong)體上(shang)制(zhi)(zhi)定(ding)一(yi)套切實可行(xing)(xing)的(de)(de)機械維(wei)修計(ji)劃(hua)，建立(li)健全機械設(she)備(bei)的(de)(de)檢測(ce)、維(wei)修、驗收、維(wei)護保養等(deng)(deng)(deng)一(yi)系(xi)列(lie)專業流程(cheng)(cheng)標準。

2、做好港口設備維保工作

港口企業設(she)(she)備(bei)維(wei)保(bao)到位，就能夠很(hen)好(hao)(hao)的(de)提高港口機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)利用率、完好(hao)(hao)率，是延(yan)長機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)使(shi)用壽命最(zui)直接有(you)效(xiao)的(de)手段之一 。應(ying)堅(jian)持做好(hao)(hao)機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)的(de)日常維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)和(he)定(ding)期維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)工作，切實落實各項維(wei)護(hu)保(bao)養(yang)制(zhi)度。針對(dui)具體(ti)環境和(he)機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)存在的(de)不足，有(you)重點地進行維(wei)護(hu)，制(zhi)定(ding)相(xiang)應(ying)的(de)維(wei)修方案，對(dui)可能發生的(de)故障(zhang)，提前采取對(dui)應(ying)措施(shi)，保(bao)證在機(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)出現故障(zhang)時能及(ji)時進行修復。

3、采用先進的維保技術

港口企業采用(yong)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養(yang)技術能夠很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)證相關機械設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)正常(chang)運行，降低(di)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)事故率，延長設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)。對(dui)特(te)定設(she)(she)(she)備要采用(yong)專(zhuan)門的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)制度，建(jian)立專(zhuan)業的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)制度，采用(yong)先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)工具(ju)嗯好(hao)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)技術，提高設(she)(she)(she)備維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)質量(liang)，縮短(duan)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)周期。對(dui)于落后的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養(yang)設(she)(she)(she)備要及時(shi)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)行更換(huan)淘汰(tai)，對(dui)于有升級空間的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)備要及時(shi)的(de)(de)(de)進(jin)(jin)行技術改造(zao)，從而(er)保(bao)(bao)證維(wei)(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)保(bao)(bao)養(yang)設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)先進(jin)(jin)性。

4、培養高素質的維修隊伍

眾(zhong)所周知，先進港口機械設備的(de)(de)不(bu)斷引進使(shi)得企業對維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)隊伍(wu)要求也(ye)相(xiang)應的(de)(de)提(ti)(ti)高。為了達到培養(yang)高素質的(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)隊伍(wu)的(de)(de)目的(de)(de)，可以從原來的(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)隊伍(wu)中(zhong)選擇優秀的(de)(de)人員(yuan)到高校(xiao)中(zhong)進行深造培養(yang)。同(tong)時港口企業要注重(zhong)加深與高校(xiao)的(de)(de)合作(zuo)，聘請(qing)高校(xiao)教(jiao)授對維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)進行培訓，幫助解(jie)決(jue)出(chu)(chu)現的(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)難(nan)題。另外，要提(ti)(ti)高相(xiang)關維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)的(de)(de)待遇(yu)和工(gong)作(zuo)環境，建立良好的(de)(de)激勵機制和考(kao)核制度(du)，對工(gong)作(zuo)突出(chu)(chu)的(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)進行表彰(zhang)獎勵，激發維(wei)(wei)(wei)修(xiu)(xiu)人員(yuan)工(gong)作(zuo)的(de)(de)積極性。

綜上所述，港口機械設備維修管理(li)(li)工(gong)作對保(bao)證設(she)備工(gong)作的(de)可靠性(xing)，保(bao)證港口(kou)的(de)正常運(yun)轉具有重要的(de)意義，所以(yi)在實際的(de)操作過程中建立符合自身情況的(de)維修管理(li)(li)機制，注(zhu)重設(she)備的(de)保(bao)養工(gong)作同時提高維修人員的(de)專業素養，這樣才能切實提高港口(kou)機械設(she)備維修管理(li)(li)質量。