一、發動機潤滑油粘度等級的選用基本原則

根據(ju)發動(dong)(dong)機潤滑(hua)油(you)的(de)(de)黏(nian)度，SAE黏(nian)度等(deng)級分為：0W、5W、10W、20W、20、30、40、50，其中字母W代表冬(dong)季(ji)(ji)機油(you)品種。還(huan)有(you)(you)一種雙(shuang)重號碼表示的(de)(de)等(deng)級，如SAE 5W/30。表示在高(gao)溫時具(ju)有(you)(you)SAE 30相(xiang)同的(de)(de)黏(nian)度值，在低溫時，黏(nian)度不超過冬(dong)季(ji)(ji)用機油(you)SAE 5W的(de)(de)黏(nian)度值。那么(me)(me)發動(dong)(dong)機潤滑(hua)油(you)粘度等(deng)級的(de)(de)選(xuan)用基本原則是什(shen)么(me)(me)呢？

發動機潤滑油牌(pai)號（黏度）選用一(yi)般原則為：

1、根據發(fa)動(dong)機(ji)的性能，例如大負(fu)(fu)荷(he)、低(di)轉(zhuan)(zhuan)速的發(fa)動(dong)機(ji)選用黏度(du)大的潤滑油，小(xiao)負(fu)(fu)荷(he)、高轉(zhuan)(zhuan)速的發(fa)動(dong)機(ji)選用黏度(du)小(xiao)的潤滑油。

2、根(gen)據發動機(ji)的磨損(sun)(sun)情況，舊發動機(ji)磨損(sun)(sun)大，選用(yong)黏(nian)度大的潤滑油；新發動機(ji)磨損(sun)(sun)小，選用(yong)黏(nian)度小的潤滑油。因此，對(dui)于新車來(lai)說，沒有必要使用(yong)黏(nian)度太大，比(bi)如5W-40規格(ge)的潤滑油。其(qi)實0W-20就已經(jing)足夠了(le)。

3、根據(ju)工作地(di)區(qu)的(de)(de)氣(qi)溫(wen)，夏季(ji)南方使用(yong)的(de)(de)發動機(ji)，選(xuan)用(yong)黏度(du)大一些的(de)(de)潤(run)滑油(you)，冬季(ji)北(bei)方選(xuan)用(yong)黏度(du)小的(de)(de)潤(run)滑油(you)。比如夏季(ji)南方地(di)區(qu)可以(yi)推薦選(xuan)用(yong)5W-30的(de)(de)機(ji)油(you)。冬季(ji)北(bei)方地(di)區(qu)可以(yi)選(xuan)用(yong)0W-20的(de)(de)機(ji)油(you)。具體使用(yong)什么規格的(de)(de)機(ji)油(you)應該(gai)依據(ju)汽車的(de)(de)用(yong)戶手冊(ce)。

二、 發動機潤滑油粘度過大會引起什么問題

1、導致發動機低溫啟動困難

在發動機(ji)低溫啟動時上油(you)(you)太慢，油(you)(you)壓雖高，但機(ji)油(you)(you)通過量并(bing)不(bu)多，機(ji)油(you)(you)的(de)泵送性差，使發動機(ji)自(zi)啟動到機(ji)油(you)(you)進入摩擦面(mian)這(zhe)段時間(jian)的(de)磨損量增加。

2、功率損失大

機油粘度(du)大，零件(jian)摩(mo)擦表面(mian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦阻力(li)也就增加，這樣(yang)不僅使(shi)零件(jian)磨損增加，而且摩(mo)擦損失(shi)功率也增加，另一(yi)方(fang)面(mian)曲軸的(de)(de)(de)(de)攪(jiao)油阻力(li)也會增大，這樣(yang)發動機內(nei)部的(de)(de)(de)(de)損失(shi)功率增多(duo)，也就降低了(le)發動機的(de)(de)(de)(de)有(you)效功率。

3、轉速低，不易著火

機油粘度過大，發動機在(zai)低溫啟動時(shi)，曲(qu)軸轉動所需(xu)的轉矩就大，因此轉速低，不(bu)易著火(huo)。

4、清洗作用差

機油(you)粘度(du)(du)大，油(you)的循環速度(du)(du)慢，通過濾清器(qi)的次(ci)數也就少，不能及時把磨損下來的金屬磨屑、炭粒、灰(hui)塵等(deng)雜質從摩(mo)擦表面(mian)帶(dai)走，其清洗作用(yong)差。

5、冷卻作用差

機油粘(zhan)度(du)大，流動性(xing)差(cha)，循環速度(du)慢(man)，從摩擦表面帶走熱(re)量的速度(du)也就慢(man)，其冷(leng)卻效果也就差(cha)，容易(yi)使(shi)發動機過(guo)熱(re)。

6、殘炭高

機(ji)油(you)粘度大，其殘炭顆(ke)粒就大，凝固(gu)點就高，容易堵塞油(you)路(lu)。

7、車輛啟動困難

發動機中的潤(run)滑(hua)機油粘度過(guo)大，機器運轉(zhuan)會有(you)較大的阻力，尤其(qi)氣溫較低時，容易造成車(che)輛啟動困難。