一、地鐵屏蔽門系統的組成有哪些

地鐵屏蔽門系統(tong)(tong)(tong)由(you)機械(xie)和電(dian)氣(qi)兩部分構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)，機械(xie)部分包括門(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)和門(men)(men)機系統(tong)(tong)(tong)，電(dian)氣(qi)部分包括電(dian)源系統(tong)(tong)(tong)和控(kong)制系統(tong)(tong)(tong)。主要構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)部分有：門(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)、門(men)(men)機系統(tong)(tong)(tong)、門(men)(men)機控(kong)制器（DCU）、車站級控(kong)制、監視系統(tong)(tong)(tong)。屏蔽(bi)門(men)(men)門(men)(men)體(ti)結(jie)構(gou)(gou)通(tong)常由(you)滑動門(men)(men)、固定門(men)(men)、應(ying)急門(men)(men)、端(duan)頭門(men)(men)及門(men)(men)機頂(ding)箱、踏步板、上(shang)下部連接結(jie)構(gou)(gou)等構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)。

其(qi)中門機是由(you)(you)驅動(dong)機構(gou)、傳動(dong)機構(gou)、懸掛機構(gou)、鎖定解鎖機構(gou)組成(cheng)。電機在門機控(kong)制(zhi)器(qi)（DcU）的(de)控(kong)制(zhi)下，通過螺桿(gan)或皮帶(dai)傳動(dong)來實現(xian)滑動(dong)門的(de)開關(guan)運動(dong)。屏蔽門控(kong)制(zhi)系統設備(bei)由(you)(you)中央控(kong)制(zhi)盤（PSC）、遠程監視設備(bei)（PSA）、就地(di)控(kong)制(zhi)盤（PSL）、緊急控(kong)制(zhi)盤（IBP）、門機控(kong)制(zhi)器(qi)（DCU）、就地(di)控(kong)制(zhi)盒(he)（LCB）組成(cheng)。

二、地鐵屏蔽門主要有哪些作用

1、系統控制功能

系統級控制是在地鐵屏蔽門正常運行模式下由信號系統（SIG）直接對屏蔽門進行控制的方式。在系統級控制方式下，列車到站并停在允許的誤差范圍內時（如：±300mm），信號系統向屏蔽門每側單元控制器（PEDC）發送“長/短車開/關門”命令，單元控制器（PEDC）通過門控單元（DCU）對每扇滑動門進行實時控制，實現屏蔽門的系統級控制操作。單元控制器（PEDC）與門控單元（DCU）通過可靠的硬線連接。站臺級控制是由列車駕駛員或站務人員在站臺的就地控制盤（PSL）上對屏蔽門進行“開/關門”的控制方式。當系統級控制不能正常實現時，列車駕駛員或站務人員可在就地控制盤（PSL）上通過“專用鑰匙”及”開/關門按鈕”對屏蔽門進行“開/關門”操作，實現屏蔽門的站臺級控制操作。

2、監視功能

主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）是(shi)中央接口盤（PSC）核(he)心部分(fen)，完(wan)成每(mei)側屏(ping)蔽(bi)(bi)(bi)門(men)(men)單(dan)元相(xiang)關信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)集(ji)成。包括(kuo)收集(ji)PSC，PSL，IBP 以及屏(ping)蔽(bi)(bi)(bi)門(men)(men)電源的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)，屏(ping)蔽(bi)(bi)(bi)門(men)(men)故(gu)障警(jing)報儲存，屏(ping)蔽(bi)(bi)(bi)門(men)(men)正(zheng)常系(xi)(xi)(xi)統(tong)運行記錄(lu)等。單(dan)元控(kong)(kong)制(zhi)器（PEDC）與(yu)主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)監(jian)(jian)測信(xin)(xin)號(hao)通過可(ke)(ke)靠的(de)(de)(de)(de)硬線來(lai)連接，每(mei)個(ge)(ge)單(dan)元控(kong)(kong)制(zhi)器（PEDC）將為(wei)主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）的(de)(de)(de)(de)邏輯輸入模塊提供其操作狀態(tai)(tai)（邏輯電平信(xin)(xin)號(hao)），由主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)(jian)測屏(ping)蔽(bi)(bi)(bi)門(men)(men)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)基(ji)本操作狀態(tai)(tai)。門(men)(men)控(kong)(kong)單(dan)元（DCU）與(yu)主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)監(jian)(jian)視(shi)是(shi)通過使(shi)用通訊(xun)網絡（現場總(zong)線）來(lai)實現的(de)(de)(de)(de)。每(mei)個(ge)(ge)門(men)(men)控(kong)(kong)單(dan)元（DCU）在網絡上(shang)都有一個(ge)(ge)唯一的(de)(de)(de)(de)地(di)址，工(gong)程上(shang)，為(wei)了便于管(guan)理和標識，每(mei)個(ge)(ge)門(men)(men)控(kong)(kong)單(dan)元（DCU）的(de)(de)(de)(de)地(di)址可(ke)(ke)取決于門(men)(men)控(kong)(kong)單(dan)元（DCU）在站臺上(shang)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置（上(shang)/下行線、門(men)(men)單(dan)元號(hao)）。由主監(jian)(jian)視(shi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（MMS）監(jian)(jian)測門(men)(men)控(kong)(kong)單(dan)元（DCU）的(de)(de)(de)(de)相(xiang)關狀態(tai)(tai)信(xin)(xin)息(xi)。