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屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么 屏蔽門的安全常識有哪些

本文章由注冊用戶 時代工業園 上傳提供 2024-12-27 評論 0
摘要:屏蔽門安裝于地鐵、輕軌等交通車站站臺邊緣,將車站站臺與行車隧道區域隔離開,設有與列車門相對應,可多級控制開啟與關閉滑動門的連續屏障,簡稱屏蔽門,其功能也是比較豐富的,那么下面就為大家介紹一下,屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么以及屏蔽門的安全常識有哪些。

一、屏蔽門在軌道交通站臺中的基本功能是什么

1、屏蔽門可以防止人和(he)(he)物(wu)體落入軌道和(he)(he)非(fei)法闖入隧道,杜(du)絕因而引發的事故、延遲運營與增加額外(wai)成本(ben)。

2、減少站(zhan)臺(tai)區與車(che)輛運(yun)行(xing)區(隧道)之間氣流的交(jiao)換,通過(guo)對地下車(che)站(zhan)通風空調制式的改變,降低車(che)站(zhan)通風空調系統的運(yun)營能耗。

3、減少(shao)列車運行噪聲及車輛活(huo)塞排風(feng)對站臺候(hou)車乘(cheng)客的影響,改善乘(cheng)客候(hou)車環境。

4、保障乘(cheng)(cheng)客和工(gong)作(zuo)人員的(de)人身安全,阻擋乘(cheng)(cheng)客進入(ru)軌(gui)道,拓寬乘(cheng)(cheng)客在站臺(tai)候(hou)車(che)的(de)有(you)效(xiao)站立空間(jian)。

5、更好的(de)(de)乘(cheng)客(ke)管(guan)理。當列車(che)停靠在正確的(de)(de)位置上,乘(cheng)客(ke)才(cai)進入(ru)列車(che)。

6、在火(huo)災或其他故障模式下(xia),可以配合相關系統進行聯動控制。

7、利(li)用屏(ping)蔽門采(cai)用一體化(hua)(hua)的信(xin)息、廣告(gao)顯示屏(ping),達到資源的最(zui)大化(hua)(hua)利(li)用,同時對車站整體空間布置進行優化(hua)(hua)。

二、屏蔽門的安全常識有哪些

1、哪些情況容易被屏蔽門夾到

關門燈閃鈴響時,表示車門即將關閉,若此時搶門上下車,容易發生屏蔽門夾人夾物。地鐵列車車門和屏蔽門雖然具有防夾功能,屏蔽門在關閉時如檢測到有異物時會彈開重新關閉,但如果遇到異物尺寸薄且小的情況,如頭發、背包帶等,屏蔽門是不會彈(dan)開重(zhong)新關閉。

2、如何避免被屏蔽門夾到

搭乘地鐵時(shi),上(shang)車后盡(jin)量往車廂中部走,如果實在(zai)因為車廂內人(ren)太多,而(er)站在(zai)車門(men)附(fu)近(jin),不要(yao)倚靠車門(men),在(zai)車門(men)關閉(bi)時(shi)拿好手中的物(wu)品及收(shou)攏一下衣角。

3、衣物被屏蔽門夾住怎么辦

當(dang)衣物被(bei)屏(ping)蔽(bi)門(men)夾住,不要硬(ying)拽,可(ke)輕(qing)輕(qing)抽(chou)拉,多數情況下可(ke)以取出(chu)(chu),如果(guo)抽(chou)拉仍無法取出(chu)(chu),可(ke)在列車(che)(che)(che)到達(da)下一(yi)站(zhan)開門(men)后取出(chu)(chu),若(ruo)列車(che)(che)(che)在后續車(che)(che)(che)站(zhan)都是另一(yi)側車(che)(che)(che)門(men)打開,可(ke)通過(guo)車(che)(che)(che)廂內(nei)緊急求助(zhu)(zhu)按鈕聯(lian)系列車(che)(che)(che)司機求助(zhu)(zhu)。

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